rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

VSM newby 41 241 runs round at Dieren on 3 September to haul one coach back to Beekbergen.

(ID 50357)


VSM newby 41 241 runs round at Dieren on 3 September to haul one coach back to Beekbergen. THis engine was in the posession of Dampflok-Tradition Oberhausen. Due to lack of room, the Oberhauseners decided to store 41 241 at the SSN in Rotterdam Noord Goederen. The SSN however, has no line of her own and a constant feature of her history is the Sword of Damocles in the guise of expansion plans for domestic environments, forcing the SSN to relocate a few times lock, stock and barrel. In 2015 VSM bought 41 241 from the Germans and started to restore her directly in operational condition. With succes: shortly before the September festival Terug naar Toen the loco had concluded test rides.

VSM newby 41 241 runs round at Dieren on 3 September to haul one coach back to Beekbergen. THis engine was in the posession of Dampflok-Tradition Oberhausen. Due to lack of room, the Oberhauseners decided to store 41 241 at the SSN in Rotterdam Noord Goederen. The SSN however, has no line of her own and a constant feature of her history is the Sword of Damocles in the guise of expansion plans for domestic environments, forcing the SSN to relocate a few times lock, stock and barrel. In 2015 VSM bought 41 241 from the Germans and started to restore her directly in operational condition. With succes: shortly before the September festival Terug naar Toen the loco had concluded test rides.

Leonardus Schrijvers 04.09.2023, 560 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Här står den vid Schin op Geul den 19 augusti 2026 framför ett fullastat ångtåg till Simpelveld.
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Här står den vid Schin op Geul den 19 augusti 2026 framför ett fullastat ångtåg till Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Efter att ha dragit ett ångshuttle-tåg kör den runt innan den återvänder till Simpelveld.
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Efter att ha dragit ett ångshuttle-tåg kör den runt innan den återvänder till Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Den 19 augusti anländer den till Schin op Geul med en ångpendel från Simpelveld. Vid SoG kommer 52 532 att köras runt för återresan till Simpelveld.
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Den 19 augusti anländer den till Schin op Geul med en ångpendel från Simpelveld. Vid SoG kommer 52 532 att köras runt för återresan till Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Spårvagnslok SHM-8 Ooievaar, byggd 1908 av Backer&Rueb i Breda (NL), svänger en ångspecial in i Hoorn SHM en grå 4 juli 2026. Vagnen bakom/precis före loket brukade vara en godsvagn anpassad för passagerartrafik som en nödlösning strax efter andra världskriget, när äkta personvagnar var mycket bristfälliga och man fick improvisera.
Spårvagnslok SHM-8 Ooievaar, byggd 1908 av Backer&Rueb i Breda (NL), svänger en ångspecial in i Hoorn SHM en grå 4 juli 2026. Vagnen bakom/precis före loket brukade vara en godsvagn anpassad för passagerartrafik som en nödlösning strax efter andra världskriget, när äkta personvagnar var mycket bristfälliga och man fick improvisera.
Leonardus Schrijvers