rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

65 018 foton

21 Bilder
VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 stands in Loenen on 7 September 2024 during the  terug naar Toen  train bonanza, that sees each year a steam train between Beekbergen and Loenen every 50 minutes and a steam train between Beekbergen and Apeldoorn every hour.
VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 stands in Loenen on 7 September 2024 during the "terug naar Toen" train bonanza, that sees each year a steam train between Beekbergen and Loenen every 50 minutes and a steam train between Beekbergen and Apeldoorn every hour.
Leonardus Schrijvers

Den 7 oktober 2018 tar SSN:s 65 018 en paus vid Rotterdam Noord Godsvagnar - hon har då redan överförts till VSM:s skara.
Den 7 oktober 2018 tar SSN:s 65 018 en paus vid Rotterdam Noord Godsvagnar - hon har då redan överförts till VSM:s skara.
Leonardus Schrijvers

Under sitt sista år som SSN ånglok drar 65 018 ett ångpendeltåg från Gouda till Rotterdam Noord Godsvagnar SSN den 7 oktober 2018. Bakom kulisserna hade överföringen till VSM redan framgångsrikt avslutats.
Under sitt sista år som SSN ånglok drar 65 018 ett ångpendeltåg från Gouda till Rotterdam Noord Godsvagnar SSN den 7 oktober 2018. Bakom kulisserna hade överföringen till VSM redan framgångsrikt avslutats.
Leonardus Schrijvers

VSM:s 65 018 väntar den 3 september 2023 på sitt ångskottståg i Beekbergen.
VSM:s 65 018 väntar den 3 september 2023 på sitt ångskottståg i Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

VSM:s 65 018 rangera ett före detta DR ånglok vid Beekbergen den 4 september 2022.
VSM:s 65 018 rangera ett före detta DR ånglok vid Beekbergen den 4 september 2022.
Leonardus Schrijvers

Legenden fortsätter! Efter att ha tilldelats DB:s lokstall i Darmstadt på 1950-talet, tillbringade den sista av arton tanklok av klass 65 (DB, inte den mycket talrikare klass 65.10 från DR) en kort period på Deutsches Dampflokmuseum efter att ha tagits ur tjänst 1977 innan Rotterdam-baserade SSN köpte 65 018 år 1981. Eftersom SSN inte har egna spår, var användningen av 65 018 på huvudlinjeturer alltid lite problematisk på grund av den ganska begränsade vattenförsörjning hon kunde ta med sig. Hon användes mest på ganska korta turer eller pendeltåg Gouda<=>Rotterdam under SSN:s öppet hus-dagar och var en naturlig gäst hos VSM under deras Terug naar Toen-festival i flera år. När SN var tvungen att minska sin flotta (främst på grund av hotet om ombyggnad av deras område), var överföringen av 65 018 till VSM ett självklart val – till stor glädje för VSM och många ångtågsentusiaster, eftersom VSM:s spår mellan Dieren och Apeldoorn är en naturlig livsmiljö för 65 018 – den enda kvarvarande medlemmen av klassen. Här kör 65 018 runt i Apeldoorn efter att ha dragit ett av de årliga ångtågen den 4 september 2022.
Legenden fortsätter! Efter att ha tilldelats DB:s lokstall i Darmstadt på 1950-talet, tillbringade den sista av arton tanklok av klass 65 (DB, inte den mycket talrikare klass 65.10 från DR) en kort period på Deutsches Dampflokmuseum efter att ha tagits ur tjänst 1977 innan Rotterdam-baserade SSN köpte 65 018 år 1981. Eftersom SSN inte har egna spår, var användningen av 65 018 på huvudlinjeturer alltid lite problematisk på grund av den ganska begränsade vattenförsörjning hon kunde ta med sig. Hon användes mest på ganska korta turer eller pendeltåg Gouda<=>Rotterdam under SSN:s öppet hus-dagar och var en naturlig gäst hos VSM under deras Terug naar Toen-festival i flera år. När SN var tvungen att minska sin flotta (främst på grund av hotet om ombyggnad av deras område), var överföringen av 65 018 till VSM ett självklart val – till stor glädje för VSM och många ångtågsentusiaster, eftersom VSM:s spår mellan Dieren och Apeldoorn är en naturlig livsmiljö för 65 018 – den enda kvarvarande medlemmen av klassen. Här kör 65 018 runt i Apeldoorn efter att ha dragit ett av de årliga ångtågen den 4 september 2022.
Leonardus Schrijvers

SSN:s 065 018 tar en paus vid Rotterdam Noord-Goederen SSN den 7 oktober 2018.
SSN:s 065 018 tar en paus vid Rotterdam Noord-Goederen SSN den 7 oktober 2018.
Leonardus Schrijvers

SSN:s 065 018 anländer till Rotterdam Noord-Goederen SSN den 7 oktober 2018.
SSN:s 065 018 anländer till Rotterdam Noord-Goederen SSN den 7 oktober 2018.
Leonardus Schrijvers

Med det datoriserade stilnumret 065 018 anländer SSN:s 65 018 till Gouda med en ångpendel den 7 oktober 2018 under sitt sista år i tjänst hos SSN. Kort efter denna öppna helg (7/8 oktober) kommer hon att överföras till VSM.
Med det datoriserade stilnumret 065 018 anländer SSN:s 65 018 till Gouda med en ångpendel den 7 oktober 2018 under sitt sista år i tjänst hos SSN. Kort efter denna öppna helg (7/8 oktober) kommer hon att överföras till VSM.
Leonardus Schrijvers

SSN 65 018 var gäst på DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen den 17 april 2009.
SSN 65 018 var gäst på DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen den 17 april 2009.
Leonardus Schrijvers

Den 21 oktober 2012 står SSN 65 018 vid Rotterdam Noord under det årligen återkommande öppna helgarrangemanget.
Den 21 oktober 2012 står SSN 65 018 vid Rotterdam Noord under det årligen återkommande öppna helgarrangemanget.
Leonardus Schrijvers

SN:s 65 018 och VSM:s 52 3879 har dragit ett nederländskt museitåg till Dieren den 2 september 2012.
SN:s 65 018 och VSM:s 52 3879 har dragit ett nederländskt museitåg till Dieren den 2 september 2012.
Leonardus Schrijvers

SSN 65 018 lämnar Dordrecht den 2 juli 2012 under ångfestivalen Dordt in Stoom.
SSN 65 018 lämnar Dordrecht den 2 juli 2012 under ångfestivalen Dordt in Stoom.
Leonardus Schrijvers

SSN 65 018 står i Hengelo under en utställning den 4 oktober 1999.
SSN 65 018 står i Hengelo under en utställning den 4 oktober 1999.
Leonardus Schrijvers

Ett mycket speciellt tillfälle i Geldermalsen ägde rum den 23 april 2003. SSN beslutade att skicka ett passagerartåg och ett fotogodståg (med 65 018 som ses här) in i Betuwe via en enkelspårig linje för att ge de många passagerarna en tur nära Betuweroute-godsrutten som då byggdes. Tyvärr tog inte SSN:s planerare hänsyn till att just den dagen gjorde ingenjörsarbeten på Tiel–Elst en resa på enkelspåret omöjlig. Så tågen kortades av vid Geldermalsen och för att ge passagerarna (och av en slump åskådare som er fotograf) ändå en bra dag, fick båda tågen en fotosession vid Geldermalsen.
Ett mycket speciellt tillfälle i Geldermalsen ägde rum den 23 april 2003. SSN beslutade att skicka ett passagerartåg och ett fotogodståg (med 65 018 som ses här) in i Betuwe via en enkelspårig linje för att ge de många passagerarna en tur nära Betuweroute-godsrutten som då byggdes. Tyvärr tog inte SSN:s planerare hänsyn till att just den dagen gjorde ingenjörsarbeten på Tiel–Elst en resa på enkelspåret omöjlig. Så tågen kortades av vid Geldermalsen och för att ge passagerarna (och av en slump åskådare som er fotograf) ändå en bra dag, fick båda tågen en fotosession vid Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

Dåliga fotoförhållanden i Breda den 10 september 2016 med SSN:s 65 018 som kör en ångshuttle som en del av firandet av den formella invigningen av den helt ombyggda stationen i Breda.
Dåliga fotoförhållanden i Breda den 10 september 2016 med SSN:s 65 018 som kör en ångshuttle som en del av firandet av den formella invigningen av den helt ombyggda stationen i Breda.
Leonardus Schrijvers

Knepiga ljusförhållanden i Breda den 10 september 2016 förvärras av ångan från 65 018, som drar en ångpendel till Roosendaal.
Knepiga ljusförhållanden i Breda den 10 september 2016 förvärras av ångan från 65 018, som drar en ångpendel till Roosendaal.
Leonardus Schrijvers






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.