rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

RABe 501 (Giruno) foton

54 Bilder
1 2 3 nästa sida  >>
På grund av planerade underhållsarbeten kommer en stor del av Gotthard-tågen att ledas om via panoramarutten under lågsäsongen i den andra veckan i januari. Detta inkluderar denna SBB RABe 501  Giruno,  som befinner sig i Airolo på väg mot Bellinzona.

21 januari 2025
På grund av planerade underhållsarbeten kommer en stor del av Gotthard-tågen att ledas om via panoramarutten under lågsäsongen i den andra veckan i januari. Detta inkluderar denna SBB RABe 501 "Giruno," som befinner sig i Airolo på väg mot Bellinzona. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Förutom bilderna på ICN (se ID 54934) fotograferade jag också RABe 501  Giruno -tågen, som sedan dess har dominerat Gotthard-axeln. Även om de är dominerande är de inte en vanlig syn på  Gotthard Panorama Route : På grund av planerat underhållsarbete i Gotthardbasstunneln kommer de flesta IC/EC-tåg att gå via Göschenen - Airolo från måndag till fredag mellan den 13 och 24 januari 2025. Efter att solen försvann bakom bergen i Airolo vid middagstid, dök den upp i Göschenen vid rätt tid från middagstid. Fotot togs nära infartssignalen i Göschenen och visar de två SBB RABe 501 016  Glarus  längst fram och 501 008  Monte Ceneri  längst bak som IC 21 10671 på resan från Basel SBB till Lugano. 21 januari 2025
Förutom bilderna på ICN (se ID 54934) fotograferade jag också RABe 501 "Giruno"-tågen, som sedan dess har dominerat Gotthard-axeln. Även om de är dominerande är de inte en vanlig syn på "Gotthard Panorama Route": På grund av planerat underhållsarbete i Gotthardbasstunneln kommer de flesta IC/EC-tåg att gå via Göschenen - Airolo från måndag till fredag mellan den 13 och 24 januari 2025. Efter att solen försvann bakom bergen i Airolo vid middagstid, dök den upp i Göschenen vid rätt tid från middagstid. Fotot togs nära infartssignalen i Göschenen och visar de två SBB RABe 501 016 "Glarus" längst fram och 501 008 "Monte Ceneri" längst bak som IC 21 10671 på resan från Basel SBB till Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Förutom ICN-bilderna (se ID 54934) fotograferade jag också RABe 501  Giruno -tågen, som sedan dess har dominerat Gotthard-axeln. Även om de är dominerande är de inte en vanlig syn på  Gotthard Panorama Route : På grund av planerat underhållsarbete i Gotthardbasstunneln kommer de flesta IC/EC-tågen att gå via Göschenen - Airolo från måndag till fredag från den 13 januari till den 24 januari 2025. Efter att solen försvann bakom bergen i Airolo vid middagstid, dök den upp i Göschenen vid rätt tid från middagstid. Fotot togs nära infartssignalen i Göschenen och visar de två SBB RABe 501 016  Glarus  längst fram och 501 008  Monte Ceneri  längst bak som IC 21 10671 på resan från Basel SBB till Lugano. 21 januari 2025
Förutom ICN-bilderna (se ID 54934) fotograferade jag också RABe 501 "Giruno"-tågen, som sedan dess har dominerat Gotthard-axeln. Även om de är dominerande är de inte en vanlig syn på "Gotthard Panorama Route": På grund av planerat underhållsarbete i Gotthardbasstunneln kommer de flesta IC/EC-tågen att gå via Göschenen - Airolo från måndag till fredag från den 13 januari till den 24 januari 2025. Efter att solen försvann bakom bergen i Airolo vid middagstid, dök den upp i Göschenen vid rätt tid från middagstid. Fotot togs nära infartssignalen i Göschenen och visar de två SBB RABe 501 016 "Glarus" längst fram och 501 008 "Monte Ceneri" längst bak som IC 21 10671 på resan från Basel SBB till Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

I dimmiga Arth-Goldau avgick SOB RABe 526 227 och SBB Giruno 501 022 (Vaud) mot Luzern respektive Lugano.

21 januari 2025
I dimmiga Arth-Goldau avgick SOB RABe 526 227 och SBB Giruno 501 022 (Vaud) mot Luzern respektive Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

I stark motljus: En SBB RABe 501  Giruno  är på väg till Basel SBB som IC 21 10672 i Airolo. 

21 januari 2025
I stark motljus: En SBB RABe 501 "Giruno" är på väg till Basel SBB som IC 21 10672 i Airolo. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

En SBB RABe 501  Giruno  är på väg till Basel SBB som IC 21 10672 i Airolo. 21 januari 2025
En SBB RABe 501 "Giruno" är på väg till Basel SBB som IC 21 10672 i Airolo. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Naturligtvis fotograferade jag också RABe 501  Giruno , som sedan dess har blivit dominerande på Gotthard-axeln; Oavsett hur dominerande de är, är de inte en vardagsföreteelse på  Gotthard Panorama Route : På grund av planerade underhållsarbeten i Gotthardbasstunneln kommer de flesta IC/EC från måndag till fredag mellan den 13 och 24 januari 2025 att gå via Göschenen - Airolo. Efter att solen försvann bakom bergen i Airolo vid middagstid gick det bra i Göschenen från och med middagstid. Bilden togs nära Göschenens infartssignal och visar de två SBB RABe 501 016  Glarus  längst fram och 501 008  Monte Ceneri  längst bak som IC 21 10671 på resan från Basel SBB till Lugano.

21 januari 2025
Naturligtvis fotograferade jag också RABe 501 "Giruno", som sedan dess har blivit dominerande på Gotthard-axeln; Oavsett hur dominerande de är, är de inte en vardagsföreteelse på "Gotthard Panorama Route": På grund av planerade underhållsarbeten i Gotthardbasstunneln kommer de flesta IC/EC från måndag till fredag mellan den 13 och 24 januari 2025 att gå via Göschenen - Airolo. Efter att solen försvann bakom bergen i Airolo vid middagstid gick det bra i Göschenen från och med middagstid. Bilden togs nära Göschenens infartssignal och visar de två SBB RABe 501 016 "Glarus" längst fram och 501 008 "Monte Ceneri" längst bak som IC 21 10671 på resan från Basel SBB till Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Två SBB RABe 501  Giruno  är i Wattiner Kurve nära Wasen på väg mot Lugano.

19 okt 2023
Två SBB RABe 501 "Giruno" är i Wattiner Kurve nära Wasen på väg mot Lugano. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

På väg på Gotthardbanan - resan med IC 2 667 på väg från Basel SBB till Lugano, bestående av två SBB RABe 501  Twindexx  nära Wassen i fyra bilder:  
Tåget kommer från Pfaffensprung och når Wassen på den lägsta nivån.  

19 okt 2023
På väg på Gotthardbanan - resan med IC 2 667 på väg från Basel SBB till Lugano, bestående av två SBB RABe 501 "Twindexx" nära Wassen i fyra bilder: Tåget kommer från Pfaffensprung och når Wassen på den lägsta nivån. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

På väg på Gotthardbanan - resan med IC 2 667, bestående av två SBB RABe 501  Twindexx  nära Wassen i fyra bilder: Tåget går in i Wattinger-kurvan genom Wattinger-kurvan.  
19 okt 2023
På väg på Gotthardbanan - resan med IC 2 667, bestående av två SBB RABe 501 "Twindexx" nära Wassen i fyra bilder: Tåget går in i Wattinger-kurvan genom Wattinger-kurvan. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

På väg på Gotthardbanan - resan med IC 2 667, bestående av två SBB RABe 501  Twindexx  nära Wassen i fyra bilder: Tåget når Wassen station, där tåget passerar igenom.  
19 okt 2023
På väg på Gotthardbanan - resan med IC 2 667, bestående av två SBB RABe 501 "Twindexx" nära Wassen i fyra bilder: Tåget når Wassen station, där tåget passerar igenom. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

På väg på Gotthardbanan - resan med IC 2 667, bestående av två SBB RABe 501  Twindexx  nära Wassen i fyra bilder: Tåget passerar Wassen station mot sin avlägsna destination Lugano.

19 okt 2023
På väg på Gotthardbanan - resan med IC 2 667, bestående av två SBB RABe 501 "Twindexx" nära Wassen i fyra bilder: Tåget passerar Wassen station mot sin avlägsna destination Lugano. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

De två SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) och 501 023 (Valais) är i Wassen på väg till Lugano.

19 okt 2023
De två SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) och 501 023 (Valais) är i Wassen på väg till Lugano. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

De två SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) och 501 023 (Valais) är i Wassen på väg mot Lugano.

19 okt 2023
De två SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) och 501 023 (Valais) är i Wassen på väg mot Lugano. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Strax före Erstfeld lämnar de flesta tåg som är på väg söderut rutten för den  gamla Gotthard -järnvägen och färdas genom Gotthardbasstunneln. Eftersom denna för närvarande endast är i mycket begränsad drift, omdirigeras de flesta passagerartåg och några godståg, med några undantag, via den  gamla Gotthardjärnvägsrutten , som nu också kallas  Gotthard Panorama-rutten . Detta innebär att högkvalitativa passagerartåg säkert passerar genom Erstfeld och återigen får vardagsliv för en kort tid. För den stora majoriteten av dessa tjänster används SBB Giruno RABe 501, som körs i dubbelkoppling där det är möjligt. På bilden leder SBB RABe 501 027  Schaffhausen  och 501 010  Basel Land  som IC 10865 från Zürich HB till Lugano och passerar genom Erstfeld.

19 oktober 2023
Strax före Erstfeld lämnar de flesta tåg som är på väg söderut rutten för den "gamla Gotthard"-järnvägen och färdas genom Gotthardbasstunneln. Eftersom denna för närvarande endast är i mycket begränsad drift, omdirigeras de flesta passagerartåg och några godståg, med några undantag, via den "gamla Gotthardjärnvägsrutten", som nu också kallas "Gotthard Panorama-rutten". Detta innebär att högkvalitativa passagerartåg säkert passerar genom Erstfeld och återigen får vardagsliv för en kort tid. För den stora majoriteten av dessa tjänster används SBB Giruno RABe 501, som körs i dubbelkoppling där det är möjligt. På bilden leder SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" och 501 010 "Basel Land" som IC 10865 från Zürich HB till Lugano och passerar genom Erstfeld. 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Ytterligare en passage av en SBB Giruno: SBB RABe 501 009  Zürich  är EC 10312 på väg från Milano till Zurich HB.

19 okt 2023
Ytterligare en passage av en SBB Giruno: SBB RABe 501 009 "Zürich" är EC 10312 på väg från Milano till Zurich HB. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

När det är lite gynnsamt ljus i Zürich HB tidigt på morgonen, används EC 10315 till Milano Centrale. Tåget består av två SBB RABe 501  Giruno .  
19 oktober 2023
När det är lite gynnsamt ljus i Zürich HB tidigt på morgonen, används EC 10315 till Milano Centrale. Tåget består av två SBB RABe 501 "Giruno". 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

587  1 1200x805 Px, 20.10.2023

På grund av delvis stängning av Gotthardbasstunneln (GBT) kommer praktiskt taget alla passagerartåg att köra på  Gotthard Panorama -rutten under några veckor. På bilden ses en SBB RABe 501  Giruno  på väg mot Arth Goldau passera genom Göschenen.

4 september 2023
På grund av delvis stängning av Gotthardbasstunneln (GBT) kommer praktiskt taget alla passagerartåg att köra på "Gotthard Panorama"-rutten under några veckor. På bilden ses en SBB RABe 501 "Giruno" på väg mot Arth Goldau passera genom Göschenen. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

I juli 2016 hittade jag denna fotoplats norr om Faido, lite ovanför Broscerina-tunneln med utsikt över den 103 meter långa Polmengo-bron, som här korsar floden Ticino. Men glädjen varade inte länge, invigningen av Gotthardbasistunneln var nära förestående och resan var för lång för mig för en  usla  TILO Flirt som bara går varje timme. Men med den olyckliga urspårningen av några godsvagnar några kilometer härifrån, men djupt under berget, börjar trafiken på  Panorama -linjen återigen öka under några veckor och jag åkte till Faido: På bilden är en SBB  Giruno  RABe 501 på väg till Lugano.

4 sept 2023
I juli 2016 hittade jag denna fotoplats norr om Faido, lite ovanför Broscerina-tunneln med utsikt över den 103 meter långa Polmengo-bron, som här korsar floden Ticino. Men glädjen varade inte länge, invigningen av Gotthardbasistunneln var nära förestående och resan var för lång för mig för en "usla" TILO Flirt som bara går varje timme. Men med den olyckliga urspårningen av några godsvagnar några kilometer härifrån, men djupt under berget, börjar trafiken på "Panorama"-linjen återigen öka under några veckor och jag åkte till Faido: På bilden är en SBB "Giruno" RABe 501 på väg till Lugano. 4 sept 2023
Stefan Wohlfahrt

Två SBB GIRUNO RABe 501 är i Faido på väg söderut. Vid första anblick ser Faido järnvägsstation ut som den gjorde innan GTB togs i drift, men vid närmare granskning (och det syns knappt på bilden) används inte längre spår 1 och 4, växlarna är skruvade och kontaktledningen är jordad.

4 september 2023
Två SBB GIRUNO RABe 501 är i Faido på väg söderut. Vid första anblick ser Faido järnvägsstation ut som den gjorde innan GTB togs i drift, men vid närmare granskning (och det syns knappt på bilden) används inte längre spår 1 och 4, växlarna är skruvade och kontaktledningen är jordad. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Tågförarna och resenärerna njuter av resan över Gotthardbanans  Panorama -sträcka på sin väg söderut. De två SBB Giruno RABe 501 008  Monte Ceneri  och 006  Kt. Obwalden  var på väg från Zürich till Milano som EC 10315 när jag kunde fotografera det långa tåget i Faido. En skriftlig bekräftelse från lokföraren finns tillgänglig, och ett stort tack till Silvio för informationen om Giruno-fordonens nummer.

4 september 2023
Tågförarna och resenärerna njuter av resan över Gotthardbanans "Panorama"-sträcka på sin väg söderut. De två SBB Giruno RABe 501 008 "Monte Ceneri" och 006 "Kt. Obwalden" var på väg från Zürich till Milano som EC 10315 när jag kunde fotografera det långa tåget i Faido. En skriftlig bekräftelse från lokföraren finns tillgänglig, och ett stort tack till Silvio för informationen om Giruno-fordonens nummer. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

I juli 2016 hittade jag en fotoplats norr om Faido, precis ovanför Broscerina-tunneln med utsikt över den 103 meter långa Polmengo-bron. När jag besökte fotoplatsen igen i år gick jag ett steg längre, närmare bestämt till ett övergivet  vaktarhus  precis före den övre portalen till den 1567 meter långa Pratotunneln, som som en 360° cirkulärtunnel övervinner en höjdskillnad på drygt 40 meter. Bilden visar IC 10667 som reser från Basel SBB till Lugano och kommer att nå Prato cirkulärtunnel strax bakom min rygg. Jag kunde fotografera de två SBB Giruno RABe 501 igen drygt två minuter senare på Polmengo-bron (se bild-ID 50365). Det är just sådana upplevelser som gör Gotthardbanan så attraktiv.

4 september 2023
I juli 2016 hittade jag en fotoplats norr om Faido, precis ovanför Broscerina-tunneln med utsikt över den 103 meter långa Polmengo-bron. När jag besökte fotoplatsen igen i år gick jag ett steg längre, närmare bestämt till ett övergivet "vaktarhus" precis före den övre portalen till den 1567 meter långa Pratotunneln, som som en 360° cirkulärtunnel övervinner en höjdskillnad på drygt 40 meter. Bilden visar IC 10667 som reser från Basel SBB till Lugano och kommer att nå Prato cirkulärtunnel strax bakom min rygg. Jag kunde fotografera de två SBB Giruno RABe 501 igen drygt två minuter senare på Polmengo-bron (se bild-ID 50365). Det är just sådana upplevelser som gör Gotthardbanan så attraktiv. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

En SBB RABe 501  Giruno  på väg till Lugano nära Faido. Detta är IC2 IC 10667-tåget från Basel till Lugano.

04.09.2023
En SBB RABe 501 "Giruno" på väg till Lugano nära Faido. Detta är IC2 IC 10667-tåget från Basel till Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

En SBB RABe 501  Giruno  i Göschenen. Detta är IC2-tjänst 10680 från Lugano till Basel.

04.09.2023
En SBB RABe 501 "Giruno" i Göschenen. Detta är IC2-tjänst 10680 från Lugano till Basel. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

1 2 3 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.