Den 1 augusti 1995 ses ZSEHM 6 på Nederlandsch Sporweg Museum vid Utrecht Maliebaan.
(ID 43243)
Den 1 augusti 1995 ses ZSEHM 6 på Nederlandsch Sporweg Museum vid Utrecht Maliebaan. En av de mest karakteristiska dragen för nederländsk järnvägsdrift, den massiva användningen av elektriska motorvagnar, började med dessa motorvagnar från Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Leonardus Schrijvers 10.03.2021, 535 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt
0 Kommentarer, Alla kommentarer
Efter två decennier av restaurering gick NSM:s egen Blokkendoos (Brick's Box) 9107 in på de nederländska järnvägsspåren den 1 augusti 2026 med en testkörning mellan Amersfoort och Apeldoorn (två gånger). Testkörningarna var en fullständig framgång och här har Blokkendoos 9107 avslutat sin första tur till och från Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Den 30 maj 2026 samlades de tre kvarvarande operativa Plan V motorvagnstågen (kallade Apekop) i Amersfoort för att fira 60-årsjubileet av denna typ av motorvagnståg. Nederländernas statliga järnvägsmuseum NSM i Utrecht skickade sitt exemplar, 876, till Amersfoort med reklam (naturligtvis för NSM själv) på de blå ränderna – som var vanligt på dessa motorvagnståg fram till 1990-talet.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Den 30 maj 2026 samlades de tre kvarvarande operativa Plan V motorvagnstågen (kallade Apekop) i Amersfoort för att fira 60-årsjubileet av denna typ av motorvagnståg. Nederländernas statliga järnvägsmuseum NSM i Utrecht skickade sitt exemplar, 876, till Amersfoort med reklam (naturligtvis för NSM själv) på de blå ränderna – som var vanligt på dessa motorvagnståg fram till 1990-talet. Till höger står De Karel 466.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Blokkendoos NSM 9107 anländer till Ape4ldoorn den 1 augusti 2026 under en framgångsrik testkörning.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
