rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Italy

1124 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste Italy
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
FER Aln 663 068 och 078 på väg från Parma till Suzzara vid dess stopp i Brescello. 17.04.2023
FER Aln 663 068 och 078 på väg från Parma till Suzzara vid dess stopp i Brescello. 17.04.2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseldrivna motorvagnar / Aln 663, Italien / Privata företag / FER (Ferrovie Emilia Romagna), Italien / Privata företag / FRE (Ferrovie Reggio Emilia)

306 1200x807 Px, 05.12.2025

Det verkar som att renoveringen av FS Trenitalia ETR 610 inte går särskilt snabbt, eftersom jag först nyligen lyckades fotografera en i den nya eC-färgsättningen i hyfsat bra ljus. FS Trenitalia ETR 610 008, som trafikerar som EC 143 från Genève till Domodossola, fotograferades när den passerade genom Aigle; glädjande nog visas ETR 610 008 här med sin nosdörr stängd. 19 november 2025
Det verkar som att renoveringen av FS Trenitalia ETR 610 inte går särskilt snabbt, eftersom jag först nyligen lyckades fotografera en i den nya eC-färgsättningen i hyfsat bra ljus. FS Trenitalia ETR 610 008, som trafikerar som EC 143 från Genève till Domodossola, fotograferades när den passerade genom Aigle; glädjande nog visas ETR 610 008 här med sin nosdörr stängd. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610

317 1200x882 Px, 19.11.2025

I Domosossola väntar en Trennord ETR 421 Rock på sin avgång till Milano. 04.04.2025
I Domosossola väntar en Trennord ETR 421 "Rock" på sin avgång till Milano. 04.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Privata företag / Trenord (I-TN), Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 421/521/621 "Rock"

347 1200x806 Px, 17.11.2025

En FS Treniatila ETR 610 lämnar Lausanne. Denna tjänst är på väg från Genève till Milano. 08.08.2025
En FS Treniatila ETR 610 lämnar Lausanne. Denna tjänst är på väg från Genève till Milano. 08.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610

315 1200x771 Px, 14.11.2025

FS Treniatila ETR 460 026 anländer till Civitavecchia som Frecciabianca FB 8620. Det nio-vagnars tåget är på väg från Roma Termini till Milano Centrale (via Grosseto - Genua). ETR 460 021 - 030, med axeluppställningen (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', byggdes av Fiat Ferroviaria 1995/1996. År 1996 modifierades tågen 21, 27 och 28 för trafik till Frankrike och betecknades ETR 463. Bakgrunden på vänster sida av bilden är också intressant, även om jag saknar detaljerad information för att kommentera vad jag ser. 19 september 2025
FS Treniatila ETR 460 026 anländer till Civitavecchia som Frecciabianca FB 8620. Det nio-vagnars tåget är på väg från Roma Termini till Milano Centrale (via Grosseto - Genua). ETR 460 021 - 030, med axeluppställningen (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', byggdes av Fiat Ferroviaria 1995/1996. År 1996 modifierades tågen 21, 27 och 28 för trafik till Frankrike och betecknades ETR 463. Bakgrunden på vänster sida av bilden är också intressant, även om jag saknar detaljerad information för att kommentera vad jag ser. 19 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 460

319 1200x768 Px, 08.11.2025

FS Treniatila ETR 460 026 avgår från Civitavecchia som Frecciabianca FB 8620. Det nio-vagnars tåget är på väg från Roma Termini till Milano Centrale (via Grosseto - Genua). ETR 460 021 - 030, med axeluppställningen (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', byggdes av Fiat Ferroviaria 1995/1996. År 1996 modifierades tågen 21, 27 och 28 för trafik till Frankrike och betecknades ETR 463. Bakgrunden på vänster sida av bilden är också intressant, även om jag saknar detaljerad information för att kommentera vad jag ser. 19 september 2025
FS Treniatila ETR 460 026 avgår från Civitavecchia som Frecciabianca FB 8620. Det nio-vagnars tåget är på väg från Roma Termini till Milano Centrale (via Grosseto - Genua). ETR 460 021 - 030, med axeluppställningen (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', byggdes av Fiat Ferroviaria 1995/1996. År 1996 modifierades tågen 21, 27 och 28 för trafik till Frankrike och betecknades ETR 463. Bakgrunden på vänster sida av bilden är också intressant, även om jag saknar detaljerad information för att kommentera vad jag ser. 19 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 460

315 938x1200 Px, 07.11.2025

En bra vecka senare dyker samma FS Treniatlia ETR 460 026 upp igen, nu som Frecciabianco FB 8601, på väg från Genoa Principe till Roma Termini. Jag kunde fotografera den under dess stopp i Civitavecchia. 27 september 2025
En bra vecka senare dyker samma FS Treniatlia ETR 460 026 upp igen, nu som Frecciabianco FB 8601, på väg från Genoa Principe till Roma Termini. Jag kunde fotografera den under dess stopp i Civitavecchia. 27 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 460

344 1200x823 Px, 07.11.2025

SNCF 82621 lämnar Lyon Perrache station på väg mot Bourg-en-Bresse medan FS Trenitalia ETR 400 031 i bakgrunden väntar på avgång mot Paris. Detta är FR 6654-tåget med avgång 13:11 från Lyon Perrache och ankomst till Paris Gare de Lyon station kl. 15:30. 13.03.2024
SNCF 82621 lämnar Lyon Perrache station på väg mot Bourg-en-Bresse medan FS Trenitalia ETR 400 031 i bakgrunden väntar på avgång mot Paris. Detta är FR 6654-tåget med avgång 13:11 från Lyon Perrache och ankomst till Paris Gare de Lyon station kl. 15:30. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bi-lägesenheter / B 81500 | 82500 (AGC-BGC bimodal hybrid), Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 400 Frecciarossa 1000

372 1200x759 Px, 01.11.2025

Ett järnvägståg Roma - Frosinone Service anländer till Roma Laziali Station, terminalstationen för linjen. I slutet av detta år kommer arbetet att påbörjas för att ersätta dessa tåg med spårvagnar. Slutförande av arbetet: 2029 28.09.2025
Ett järnvägståg Roma - Frosinone Service anländer till Roma Laziali Station, terminalstationen för linjen. I slutet av detta år kommer arbetet att påbörjas för att ersätta dessa tåg med spårvagnar. Slutförande av arbetet: 2029 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Privata företag / Roma Laziali - Centocelle (Järnvägen Roma - Frosinone)

316 1200x912 Px, 12.10.2025

Vid Maggiore-platsen är en Roma Laziali - Centocelle (järnvägen Roma - Frosinone) på väg mot Centocelle. I slutet av året kommer arbetet att påbörjas för att ersätta dessa tåg med spårvagnar. Arbetets slut: 2029 28.09.2025
Vid Maggiore-platsen är en Roma Laziali - Centocelle (järnvägen Roma - Frosinone) på väg mot Centocelle. I slutet av året kommer arbetet att påbörjas för att ersätta dessa tåg med spårvagnar. Arbetets slut: 2029 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Privata företag / Roma Laziali - Centocelle (Järnvägen Roma - Frosinone)

311 820x1200 Px, 04.10.2025

RFI ETR 500 och en Trenord ETR 104 (POP) på Milano Centrale station. 17.09.2025
RFI ETR 500 och en Trenord ETR 104 (POP) på Milano Centrale station. 17.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 500, Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 103 / 104 (Pop)

342 1200x771 Px, 03.10.2025

FS Trenitalia ETR 600 001 i den nya Frecciarossa-färgen på Milano Centrale station. 17.09.2025
FS Trenitalia ETR 600 001 i den nya Frecciarossa-färgen på Milano Centrale station. 17.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 600

350 881x1200 Px, 03.10.2025

FS E. 646 127 anländer till Firenze SMN-stationen med ett regionaltåg. Intressant nog är den tvåaxlade bagagevagnen direkt bakom loket en liknande bild från december 1987.
FS E. 646 127 anländer till Firenze SMN-stationen med ett regionaltåg. Intressant nog är den tvåaxlade bagagevagnen direkt bakom loket en liknande bild från december 1987.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 646

364 1200x788 Px, 03.09.2025

Ett gammalt foto från mitt arkiv: Strax efter Taormina kör ett FS E 636 med ett godståg längs havet. Tåget är på väg mot Messina. Analogt foto från maj 1988
Ett gammalt foto från mitt arkiv: Strax efter Taormina kör ett FS E 636 med ett godståg längs havet. Tåget är på väg mot Messina. Analogt foto från maj 1988
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 636

338 1200x801 Px, 03.09.2025

Ett gammalt foto från mitt arkiv: ETR 450 001 väntar på avgång från Roma Termini till Milano. Förstaklass-tågets restid var då anmärkningsvärt kort, bara fyra timmar! (Idag, tack vare höghastighetsbanor, tar resan 2 timmar och 59 minuter.) Analogt foto från juni 1991
Ett gammalt foto från mitt arkiv: ETR 450 001 väntar på avgång från Roma Termini till Milano. Förstaklass-tågets restid var då anmärkningsvärt kort, bara fyra timmar! (Idag, tack vare höghastighetsbanor, tar resan 2 timmar och 59 minuter.) Analogt foto från juni 1991
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 450

334 1200x1033 Px, 03.09.2025

För många år sedan kunde jag fotografera FS växlingslok E 321 009 vid Roma Termini. Detta treaxlade elektriska växlingslok byggdes mellan 1959 och 1964, kunde nå hastigheter på 50 km/h, och det sista loket togs ur tjänst 2002. Analog bild från den 9 november 1984.
För många år sedan kunde jag fotografera FS växlingslok E 321 009 vid Roma Termini. Detta treaxlade elektriska växlingslok byggdes mellan 1959 och 1964, kunde nå hastigheter på 50 km/h, och det sista loket togs ur tjänst 2002. Analog bild från den 9 november 1984.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 321

337 965x1200 Px, 03.09.2025

På grund av byggnadsarbeten kör bussar som tåg ersättningstrafik mellan Iselle och Domodossola. Dessutom kör BLS sina RE 1-tåg till Iselle varje timme (istället för varannan timme). Fotot visar en BLS RABe 528 som avgår mot Bern i Iselle. 17 augusti 2024
På grund av byggnadsarbeten kör bussar som tåg ersättningstrafik mellan Iselle och Domodossola. Dessutom kör BLS sina RE 1-tåg till Iselle varje timme (istället för varannan timme). Fotot visar en BLS RABe 528 som avgår mot Bern i Iselle. 17 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Stationer / Diverse, Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

711 1200x806 Px, 10.08.2025

Denna bild av tåget som anländer till Iselle station från Iselle-tunneln visar en ovanlig tågrutt: BLS RE 11 4545 reser från Biel/Bienne (avgång kl. 7:34) till Iselle di Trasquera (ankomst kl. 9:58). Tåget stannade vid Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg och Brig; därför körde det inte via Bern. Tåget består av BLS RABe 528 111 och 101. Flera bussar finns tillgängliga för vidare resa på grund av byggnadsarbeten. Fastighetsgränsen mellan FS och SBB ligger i den 169 meter långa Iselle-tunneln, som visas här, varav 144 meter tillhör SBB. 17 augusti 2024
Denna bild av tåget som anländer till Iselle station från Iselle-tunneln visar en ovanlig tågrutt: BLS RE 11 4545 reser från Biel/Bienne (avgång kl. 7:34) till Iselle di Trasquera (ankomst kl. 9:58). Tåget stannade vid Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg och Brig; därför körde det inte via Bern. Tåget består av BLS RABe 528 111 och 101. Flera bussar finns tillgängliga för vidare resa på grund av byggnadsarbeten. Fastighetsgränsen mellan FS och SBB ligger i den 169 meter långa Iselle-tunneln, som visas här, varav 144 meter tillhör SBB. 17 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Stationer / Diverse, Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

457 1200x708 Px, 10.08.2025

Slutet på en intressant resa: BLS RE 11 4545 avgår från Biel/Bienne och slutar i Iselle via Trasquera (fortsättning med buss på grund av specialtjänster). Tåget stannade vid Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg och Brig; men körde inte via Bern. Tåget består av BLS RABe 528 111 och 101. 17 augusti 2024.
Slutet på en intressant resa: BLS RE 11 4545 avgår från Biel/Bienne och slutar i Iselle via Trasquera (fortsättning med buss på grund av specialtjänster). Tåget stannade vid Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg och Brig; men körde inte via Bern. Tåget består av BLS RABe 528 111 och 101. 17 augusti 2024.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Stationer / Diverse, Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

398 1200x806 Px, 10.08.2025

FS Trenitalia ETR 610 011 som EC från Genève till Domodossola, med stopp i Montreux. 29 april 2025
FS Trenitalia ETR 610 011 som EC från Genève till Domodossola, med stopp i Montreux. 29 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610

387 1200x785 Px, 06.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 011, som trafikerar som EC från Genève till Domodossola, lämnar Montreux efter ett kort stopp för Brig. 29 april 2025
FS Trenitalia ETR 610 011, som trafikerar som EC från Genève till Domodossola, lämnar Montreux efter ett kort stopp för Brig. 29 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610

364 1200x799 Px, 06.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 011 som EC från Genève till Domodossola, strax efter Montreux, på väg mot Brig. 29 april 2025
FS Trenitalia ETR 610 011 som EC från Genève till Domodossola, strax efter Montreux, på väg mot Brig. 29 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610

387 863x1200 Px, 06.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 003 väntar tålmodigt i Domodossola som EC 142 Domodossola - Genève för avgång. Tåget anlände till Domodossola kl. 10:12 som EC 143 och parkerades sedan för returresan. Detta berodde på det omfattande byggarbetet mellan Stresa och Arona. 4 april 2025
FS Trenitalia ETR 610 003 väntar tålmodigt i Domodossola som EC 142 Domodossola - Genève för avgång. Tåget anlände till Domodossola kl. 10:12 som EC 143 och parkerades sedan för returresan. Detta berodde på det omfattande byggarbetet mellan Stresa och Arona. 4 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610

320 845x1200 Px, 05.07.2025

E402 003 - den sista av fem prototyper som då var i drift - står vid Milano Centrale framför ett IC-tåg till Roma Termini den 18 maj 2008.
E402 003 - den sista av fem prototyper som då var i drift - står vid Milano Centrale framför ett IC-tåg till Roma Termini den 18 maj 2008.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektriska lokomotiv / E 402

382 1200x800 Px, 24.06.2025

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.