Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto

Forum Kontakt Impressum

engelska

tyska

franska

italienska

spanska

polska

nederländska

japanisch

svenska

E 464 foton

82 Bilder

- ...

1 2 3 4 nästa sida >>

I Siracusa har FS Trenitalia E 464 311 (delvis skymd) anlänt med sitt nattåg från Roma Termini (och ett annat längst fram i tåget), och på höger sida av bilden har IC 724 med FS Trenitalia E 464 191 till Roma Termini förberetts.

16 mars 2026

I Siracusa har FS Trenitalia E 464 311 (delvis skymd) anlänt med sitt nattåg från Roma Termini (och ett annat längst fram i tåget), och på höger sida av bilden har IC 724 med FS Trenitalia E 464 191 till Roma Termini förberetts. 16 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 167 1400x891 Px, 06.06.2026

Med den (knappt synliga) FS Trenitalia E 464 231 längst fram och FS Trenitalia E 464.350 kopplad längst bak lämnar nattåget ICN 1959 från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (12:52) stationen Taormina Giardini

13 mars 2026

Med den (knappt synliga) FS Trenitalia E 464 231 längst fram och FS Trenitalia E 464.350 kopplad längst bak lämnar nattåget ICN 1959 från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (12:52) stationen Taormina Giardini 13 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 190 1400x895 Px, 06.06.2026

Med FS Trenitalia E 464 231 i fronten och FS Trenitalia E 464.350 längst bak, ej synlig, avgår nattåget ICN 1959 från stationen Taormina Giardini, på väg från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (ankomst 12:52). Långt i bakgrunden kan det nu ankomna mötande tåget ses.

13 mars 2026

Med FS Trenitalia E 464 231 i fronten och FS Trenitalia E 464.350 längst bak, ej synlig, avgår nattåget ICN 1959 från stationen Taormina Giardini, på väg från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (ankomst 12:52). Långt i bakgrunden kan det nu ankomna mötande tåget ses. 13 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 181 1400x941 Px, 06.06.2026

Med den (knappt synliga) FS Trenitalia E 464 231 längst fram och FS Trenitalia E 464.350 kopplad längst bak, väntar nattåget ICN 1959 från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (12:52) vid stationen Taormina Giardini på mötande tåg och den planerade fortsatta resan. Även en vattenkran på perrongen till höger i bilden är vackert synlig här.

13 mars 2026

Med den (knappt synliga) FS Trenitalia E 464 231 längst fram och FS Trenitalia E 464.350 kopplad längst bak, väntar nattåget ICN 1959 från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (12:52) vid stationen Taormina Giardini på mötande tåg och den planerade fortsatta resan. Även en vattenkran på perrongen till höger i bilden är vackert synlig här. 13 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 182 1400x858 Px, 06.06.2026

På den vackra stationen Taormina-Giardini väntar FS Trenitalia E 464 231 med sitt nattåg ICN 1959 från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (12:52) för vidare resa. För fullständighetens skull: I slutet av tåget finns FS Trenitalia E 464.350, som assisterar med tågets dragkraft.

13 mars 2026

På den vackra stationen Taormina-Giardini väntar FS Trenitalia E 464 231 med sitt nattåg ICN 1959 från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (12:52) för vidare resa. För fullständighetens skull: I slutet av tåget finns FS Trenitalia E 464.350, som assisterar med tågets dragkraft. 13 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 273 1400x966 Px, 14.05.2026

Vårt tåg från Palermo till Messina, iC 730, stod den dagen på perrong 1 vid Palermo Centrale, vilket inte direkt gjorde fotograferingen lätt... FS Trenitalia E 464 213 leder tåget, som idag också trafikerar tågdelen från Siracusa till Messina, eftersom sträckan Messina - Taormina fortfarande var stängd dagen innan.

7 mars 2026

Vårt tåg från Palermo till Messina, iC 730, stod den dagen på perrong 1 vid Palermo Centrale, vilket inte direkt gjorde fotograferingen lätt... FS Trenitalia E 464 213 leder tåget, som idag också trafikerar tågdelen från Siracusa till Messina, eftersom sträckan Messina - Taormina fortfarande var stängd dagen innan. 7 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 406 873x1200 Px, 29.04.2026

FS Trenitalia E 464. 638 och 626 med lokaltåg på Genova Piazza Principe station.

01.03.2026

FS Trenitalia E 464. 638 och 626 med lokaltåg på Genova Piazza Principe station. 01.03.2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 321 1400x947 Px, 03.04.2026

FS Trenitalias E 464.191 förbereder iC 724 i Syrakusa. Tåget kommer att lastas på en färja i Messina, tillsammans med ett iC från Palermo. Efter att ha korsat Messinasundet kommer de två tågen att resa tillsammans till Roma Termini. Ankomst till Rom är planerad till 21:34.

16 mars 2026

FS Trenitalias E 464.191 förbereder iC 724 i Syrakusa. Tåget kommer att lastas på en färja i Messina, tillsammans med ett iC från Palermo. Efter att ha korsat Messinasundet kommer de två tågen att resa tillsammans till Roma Termini. Ankomst till Rom är planerad till 21:34. 16 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 355 1400x941 Px, 26.03.2026

Lokomotiv E 464.662 skjuter sitt tåg ut från stationen Verona Porta Nuova. 4 maj 2025.

Lokomotiv E 464.662 skjuter sitt tåg ut från stationen Verona Porta Nuova. 4 maj 2025. 
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464, Italien / Stationer / Diverse

 463 1200x800 Px, 06.06.2025

Lokomotiv E 464.557 stod parkerad i vänteläge med sitt tåg på en sidospår vid stationen Verona Porta Nuova. 9 maj 2025

Lokomotiv E 464.557 stod parkerad i vänteläge med sitt tåg på en sidospår vid stationen Verona Porta Nuova. 9 maj 2025 
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464, Italien / Stationer / Diverse

 607 1200x800 Px, 01.06.2025

Lok E464.342 skjuter sitt tåg ut från stationen Verona Porta Nuova till sidospåret. 9 maj 2025

Lok E464.342 skjuter sitt tåg ut från stationen Verona Porta Nuova till sidospåret. 9 maj 2025 
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464, Italien / Stationer / Diverse

 535 1200x800 Px, 01.06.2025

Lok E 464 901 drar sitt tåg ut från stationen i Ferrara ut på en sidospår. 8 maj 2025

Lok E 464 901 drar sitt tåg ut från stationen i Ferrara ut på en sidospår. 8 maj 2025 
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464, Italien / Stationer / Diverse

 541 1200x876 Px, 30.05.2025

FS Trenitalia E 464 590 på väg från Torino Porta Nuova till Milano Centrale anländer till Chivasso station.

24 februari 2023

FS Trenitalia E 464 590 på väg från Torino Porta Nuova till Milano Centrale anländer till Chivasso station. 24 februari 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 407 943x1200 Px, 07.07.2024

FS Trenitalia E 464 399 med sitt lokaltåg anländer till Finale Ligure.

17.06.2024

FS Trenitalia E 464 399 med sitt lokaltåg anländer till Finale Ligure. 17.06.2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 423 1200x919 Px, 05.07.2024

TreNord 464 196 står redo för avgång på Milano Centrale den 1 juli 2013.

TreNord 464 196 står redo för avgång på Milano Centrale den 1 juli 2013. 
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464, Italien / Privata företag / Trenord (I-TN)

 465 1200x800 Px, 02.07.2024

FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina.

17 juni 2024

FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina. 17 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 548 1200x806 Px, 22.06.2024

Ett FS Trenitalia regionaltåg mot Bari stannar i Trani. Trots de många nya fordonen används äldre tåg fortfarande då och då, såsom detta FS Tpy 73 låggolståg (Carrozza vicinale a piano ribassato) i XMPR-färgsättning med en npBD längst fram och fyra nB-vagnar samt det tryckande FS Trenitalia E 464 273.

20 april 2023

Ett FS Trenitalia regionaltåg mot Bari stannar i Trani. Trots de många nya fordonen används äldre tåg fortfarande då och då, såsom detta FS Tpy 73 låggolståg (Carrozza vicinale a piano ribassato) i XMPR-färgsättning med en npBD längst fram och fyra nB-vagnar samt det tryckande FS Trenitalia E 464 273. 20 april 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 486 1200x820 Px, 27.11.2023

FS Trenitalia regionaltåg 4413 från Bari till Lecce stannar i Polignano A Mare. Trots de många nya fordonen används äldre tåg fortfarande då och då, som detta FS Tpy 73 låggolvståg (Carrozza vicinale a piano ribassato) i XMPR-färgsättning med en npBD längst fram och fyra nB-vagnar samt det tryckande FS Trenitalia E 464 123.

22 april 2023

FS Trenitalia regionaltåg 4413 från Bari till Lecce stannar i Polignano A Mare. Trots de många nya fordonen används äldre tåg fortfarande då och då, som detta FS Tpy 73 låggolvståg (Carrozza vicinale a piano ribassato) i XMPR-färgsättning med en npBD längst fram och fyra nB-vagnar samt det tryckande FS Trenitalia E 464 123. 22 april 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 589 1200x870 Px, 12.11.2023

FS Trenitalia E 464 603 med sitt RE-tåg Torino - Milano vid stoppet i Rho Fiera Milano.

24.02.2023

FS Trenitalia E 464 603 med sitt RE-tåg Torino - Milano vid stoppet i Rho Fiera Milano. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 509 810x1200 Px, 28.02.2023

FS Trenitalia E 464 549 med en lokal tjänst från Torino anländer till Milano centralstation.

08.11.2022

FS Trenitalia E 464 549 med en lokal tjänst från Torino anländer till Milano centralstation. 08.11.2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 514 1200x819 Px, 03.12.2022

Trenord E 464 272 med ett lokaltåg anländer till Milano Centralstation.

08.11.2022

Trenord E 464 272 med ett lokaltåg anländer till Milano Centralstation. 08.11.2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 490 1200x747 Px, 03.12.2022

Trenord E 464 122 i Domodossola.

28.10.2021

Trenord E 464 122 i Domodossola. 28.10.2021 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464, Italien / Privata företag / Trenord (I-TN)

 587 1200x925 Px, 12.06.2022

Trenord Hitachi ETR 421 034 och i bakgrunden FS E 464 122 i Domodossola.

28.10.2021

Trenord Hitachi ETR 421 034 och i bakgrunden FS E 464 122 i Domodossola. 28.10.2021 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464, Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 421/521/621 "Rock"

 645 1200x806 Px, 04.11.2021

The Trenord E 464 292 with a local train to Milano in Domodossola.

29.11.2018

The Trenord E 464 292 with a local train to Milano in Domodossola. 29.11.2018 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 651 1200x816 Px, 08.06.2020

1 2 3 4 nästa sida >>