rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från Juli 2026

335 Bilder
Juli 2026 präglades av ett starkt fokus på godstrafik och historiska körningar, med en märkbar koncentration av aktivitet kring hamnen i Antwerpen och linje 27A, med flera moderna lok som Siemens Vectron MS, Bombardier Traxx och klassiska belgiska diesellok av klasserna 55, 62, 77, 13. Flera foton dokumenterade både aktuella och historiska tåg vid Brugg AG, inklusive ånglok som 141R-1244 och DDF 241A65 som förberedde sig för en stor extrakörning, samt SBB Historic och Verein Mikado 1244-fordon under en öppet hus-helg. Det årliga evenemanget "Scheldeland in Stoom" i Puurs fångades med ång- och dieseltåg i pendeltrafik. Flera ICE 411-enheter samt IC-2 och regionaltåg sågs på sträckan mellan Buldern och Dülmen den 16 juli. Plan V-träffen i Amersfoort visade upp historiska nederländska ellokståg. Vädret varierade, med flera bilder som särskilt noterade grått och regnigt väder, särskilt i Tyskland och Österrike. Infrastruktur scener inkluderade byggarbete nära Blonay slott och underhållståg vid Brugg AG. Månadens rapportering balanserade moderna godstransporter, historiska evenemang och mångsidigt rullande materiel över Belgien, Schweiz, Tyskland och Nederländerna. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 från Blonay Chamby Railway väntar i Blonay på avgång till Chaulin.

9 juni 2025
RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 från Blonay Chamby Railway väntar i Blonay på avgång till Chaulin. 9 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 Serie 8000 trafikerar med sin GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost och kommer snart att nå Les Avants.

15 juni 2025
MOB Ge 4/4 Serie 8000 trafikerar med sin GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost och kommer snart att nå Les Avants. 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Medan djupet under Genèvesjön kan ses, syns på bildens högra kant MOB Ge 4/4-serie 8000, som med sin GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost snart kommer att nå Les Avants.

15 juni 2025
Medan djupet under Genèvesjön kan ses, syns på bildens högra kant MOB Ge 4/4-serie 8000, som med sin GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost snart kommer att nå Les Avants. 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Strax före Les Avants trafikerar en CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 som regionaltåg från Montreux till Les Avants.

15 juni 2025
Strax före Les Avants trafikerar en CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 som regionaltåg från Montreux till Les Avants. 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Thurbo GTW RABe 526772-9 avgår från Schaffhausen som S64 mot Erzingen (Baden).

7 juli 2026
Thurbo GTW RABe 526772-9 avgår från Schaffhausen som S64 mot Erzingen (Baden). 7 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

DB 612 610 har anlänt till Singen (Htw) som R3 från Erzingen (Baden) och slutar här.

7 juli 2026
DB 612 610 har anlänt till Singen (Htw) som R3 från Erzingen (Baden) och slutar här. 7 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 612

158 1400x919 Px, 15.07.2026

DB 430 716 anländer som S 2 i Stuttgarts S-Bahn vid hållplatsen Echterdingen.

8 juli 2026
DB 430 716 anländer som S 2 i Stuttgarts S-Bahn vid hållplatsen Echterdingen. 8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

TMR BDeh 4/8 21 är på väg från Vallorcine till Martigny och har anlänt till stationen Les Marécottes, där det även finns en bussanslutning.

11 juli 2026
TMR BDeh 4/8 21 är på väg från Vallorcine till Martigny och har anlänt till stationen Les Marécottes, där det även finns en bussanslutning. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Infrabel 6291. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. Mer än 40 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen Flygplats. 13-07-2026
Infrabel 6291. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. Mer än 40 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen Flygplats. 13-07-2026
Mark Min

Lineas 1311. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerp Airport. 13-07-2026
Lineas 1311. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min

BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) med en tankvagnståg från hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR byggd 2008 med konstruktionsnummer 20078968-001. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-07-2026
BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) med en tankvagnståg från hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR byggd 2008 med konstruktionsnummer 20078968-001. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-07-2026
Mark Min

Lineas 7836. NMBS Klass 77: Mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. Några är fortfarande i tjänst hos NMBS, andra är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst, de flesta är i tjänst hos Lineas. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 13-07-2026
Lineas 7836. NMBS Klass 77: Mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. Några är fortfarande i tjänst hos NMBS, andra är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst, de flesta är i tjänst hos Lineas. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 13-07-2026
Mark Min

NMBS 65024 ett dubbeldäckståg från Antwerpen Berchem. NMBS typ M6 mellan 1999 och 2011 byggdes 492 av Bombardier Brugge och senare Alstom Brugge. Maxhastighet 160, vissa 200 km/h. Subtyp A: första klass: 76 nr 61001 till 61076. Subtyp B: andra klass: 276 nr 62001 till 62276. Subtyp BD: övre andra klass, nedre rullstolar och cyklar 76 nr 69001 till 69076. Subtyp Bx: styrvagn 64 nr 65001 till 65064 maxhastighet 160 km/h. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 13-07-2026
NMBS 65024 ett dubbeldäckståg från Antwerpen Berchem. NMBS typ M6 mellan 1999 och 2011 byggdes 492 av Bombardier Brugge och senare Alstom Brugge. Maxhastighet 160, vissa 200 km/h. Subtyp A: första klass: 76 nr 61001 till 61076. Subtyp B: andra klass: 276 nr 62001 till 62276. Subtyp BD: övre andra klass, nedre rullstolar och cyklar 76 nr 69001 till 69076. Subtyp Bx: styrvagn 64 nr 65001 till 65064 maxhastighet 160 km/h. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 13-07-2026
Mark Min

Belgien / Waggons / M 6

152 1600x1066 Px, 16.07.2026

Lineas 186 258 med ett tomt Jet A1-tanktåg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2016 med konstruktionsnummer 35408. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-07-2026
Lineas 186 258 med ett tomt Jet A1-tanktåg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2016 med konstruktionsnummer 35408. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-07-2026
Mark Min

DB Cargo E186 116 med ledande malmshuttle från hamnen i Antwerpen till Stolberg, Tyskland. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2007 med konstruktionsnummer 34311. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-07-2026
DB Cargo E186 116 med ledande malmshuttle från hamnen i Antwerpen till Stolberg, Tyskland. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2007 med konstruktionsnummer 34311. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-07-2026
Mark Min

BLS Cargo Nord E 186 114 med ett bilgodståg. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2007 med konstruktionsnummer 34310. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 2026-07-13
BLS Cargo Nord E 186 114 med ett bilgodståg. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2007 med konstruktionsnummer 34310. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 2026-07-13
Mark Min

BLS Cargo 475 433 i slutet av det tomma Hupac container­tåget draget av BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS byggd 2024 med konstruktionsnummer 233-246. Linje 27A vid Antwerp Airport. 13-07-2026
BLS Cargo 475 433 i slutet av det tomma Hupac container­tåget draget av BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS byggd 2024 med konstruktionsnummer 233-246. Linje 27A vid Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min

HSL E 186 028 med ett biltåg. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2016 med konstruktionsnummer 35331. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
HSL E 186 028 med ett biltåg. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2016 med konstruktionsnummer 35331. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Mark Min

SNCF X 73756 avgår från sin ursprungsstation Delle som en TER mot Belfort. Till skillnad från den föregående bilden visar denna bild även en del av infrastrukturen vid Delle station, såsom signalerna och spårdragningen mot Belfort.  

20 maj 2026
SNCF X 73756 avgår från sin ursprungsstation Delle som en TER mot Belfort. Till skillnad från den föregående bilden visar denna bild även en del av infrastrukturen vid Delle station, såsom signalerna och spårdragningen mot Belfort. 20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 73756 avgår från sin tågavgångsstation Delle som ett TER till Belfort.

20 maj 2026
SNCF X 73756 avgår från sin tågavgångsstation Delle som ett TER till Belfort. 20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

BLS MIKA RABe 528 134 trafikerar som IR 1868 på sträckan från Basel SBB till Biel/Bienne och lämnar BLS / MLB-stationen Grenchen Nord.  
I bakgrunden syns Jura-bergen med Wandfluh i mitten av bilden.

20 maj 2026
BLS MIKA RABe 528 134 trafikerar som IR 1868 på sträckan från Basel SBB till Biel/Bienne och lämnar BLS / MLB-stationen Grenchen Nord. I bakgrunden syns Jura-bergen med Wandfluh i mitten av bilden. 20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

I Grenchen Nord korsar BLS MIKA RABe 528 109 som IR 1869 från Biel/Bienne till Basel och BLS MIKA RABe 528 134 som IR 1868 på resan från Basel SBB till Biel/Bienne varandra.

20 maj 2026
I Grenchen Nord korsar BLS MIKA RABe 528 109 som IR 1869 från Biel/Bienne till Basel och BLS MIKA RABe 528 134 som IR 1868 på resan från Basel SBB till Biel/Bienne varandra. 20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) från DB Cargo AG kör den 16 juli 2026 med tomma öppna spolevagnar (typ Sahmms 711) genom Kirchen (Sieg) mot Köln.

Återigen en vänlig hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren.

Bombardier TRAXX F140 AC3 byggdes 2021 av Bombardier Transportation GmbH i Kassel med fabriksnummer 35745. TRAXX F140 AC3-varianterna från DB Cargo AG (BR 187.1) har inte någon last-mile-enhet. Det kraftfulla loket (5 600 kW) har en topphastighet på 140 km/h. Loket är endast godkänt för Tyskland. Lokomotiven kan användas i blandad flerdelsdragning med BR185 och BR186.
187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) från DB Cargo AG kör den 16 juli 2026 med tomma öppna spolevagnar (typ Sahmms 711) genom Kirchen (Sieg) mot Köln. Återigen en vänlig hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren. Bombardier TRAXX F140 AC3 byggdes 2021 av Bombardier Transportation GmbH i Kassel med fabriksnummer 35745. TRAXX F140 AC3-varianterna från DB Cargo AG (BR 187.1) har inte någon last-mile-enhet. Det kraftfulla loket (5 600 kW) har en topphastighet på 140 km/h. Loket är endast godkänt för Tyskland. Lokomotiven kan användas i blandad flerdelsdragning med BR185 och BR186.
Armin Schwarz

187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) från DB Cargo AG kör den 16 juli 2026 med tomma öppna spolarvagnar (typ Sahmms 711) genom Kirchen (Sieg) mot Köln.

Återigen, en vänlig hälsning tillbaka till den trevliga lokföraren.

Bombardier TRAXX F140 AC3 byggdes 2021 av Bombardier Transportation GmbH i Kassel under fabrikationsnummer 35745. TRAXX F140 AC3-varianterna från DB Cargo AG (BR 187.1) har inte någon last-mile-enhet. Det kraftfulla loket (5 600 kW) har en topphastighet på 140 km/h. Loket är endast godkänt för Tyskland. Lokomotiven kan användas i blandad multitraction med BR185 och BR186.
187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) från DB Cargo AG kör den 16 juli 2026 med tomma öppna spolarvagnar (typ Sahmms 711) genom Kirchen (Sieg) mot Köln. Återigen, en vänlig hälsning tillbaka till den trevliga lokföraren. Bombardier TRAXX F140 AC3 byggdes 2021 av Bombardier Transportation GmbH i Kassel under fabrikationsnummer 35745. TRAXX F140 AC3-varianterna från DB Cargo AG (BR 187.1) har inte någon last-mile-enhet. Det kraftfulla loket (5 600 kW) har en topphastighet på 140 km/h. Loket är endast godkänt för Tyskland. Lokomotiven kan användas i blandad multitraction med BR185 och BR186.
Armin Schwarz