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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de Juli 2026

335 Fotos
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Juli 2026
Julio de 2026 estuvo marcado por un fuerte enfoque en las operaciones de carga y las operaciones históricas, con una notable concentración de actividad alrededor del puerto de Amberes y la Línea 27A, presentando múltiples locomotoras modernas como Siemens Vectron MS, Bombardier Traxx y clases clásicas de diésel belgas (55, 62, 77, 13). Varias fotos documentaron tanto trenes actuales como patrimoniales en Brugg AG, incluyendo locomotoras de vapor como la 141R-1244 y la DDF 241A65 preparándose para un viaje extra importante, así como vehículos de SBB Historic y Verein Mikado 1244 durante un fin de semana de puertas abiertas. El evento anual "Scheldeland in Stoom" en Puurs fue capturado con lanzaderas de vapor y diésel. Múltiples unidades ICE 411, así como trenes IC-2 y regionales, fueron vistos en la ruta entre Buldern y Dülmen el 16 de julio. La reunión Plan V en Amersfoort presentó EMUs históricos holandeses. El clima varió, con varias imágenes que señalaron específicamente condiciones grises y lluviosas, particularmente en Alemania y Austria. Las escenas de infraestructura incluyeron construcción cerca del Castillo de Blonay y trenes de mantenimiento en Brugg AG. La cobertura del mes equilibró operaciones modernas de carga, eventos patrimoniales y material rodante diverso en Bélgica, Suiza, Alemania y los Países Bajos. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
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El RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando en Blonay para partir hacia Chaulin. 9 de junio de 2025
El RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando en Blonay para partir hacia Chaulin. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

167 1400x941 Px, 15.07.2026

La serie MOB Ge 4/4 8000 está operando con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost y pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
La serie MOB Ge 4/4 8000 está operando con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost y pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

158 1400x886 Px, 15.07.2026

Mientras que profundamente bajo el Lago de Ginebra se puede ver, en el borde derecho de la imagen, la serie MOB Ge 4/4 8000, que con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Mientras que profundamente bajo el Lago de Ginebra se puede ver, en el borde derecho de la imagen, la serie MOB Ge 4/4 8000, que con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

164 1400x941 Px, 15.07.2026

Poco antes de Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 opera como tren regional desde Montreux hasta Les Avants. 15 de junio de 2025
Poco antes de Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 opera como tren regional desde Montreux hasta Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

163 1400x879 Px, 15.07.2026

El Thurbo GTW RABe 526772-9 parte de Schaffhausen como S64 hacia Erzingen (Baden). 7 de julio de 2026
El Thurbo GTW RABe 526772-9 parte de Schaffhausen como S64 hacia Erzingen (Baden). 7 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 526 (Stadler GTW)

152 1400x940 Px, 15.07.2026

El DB 612 610 ha llegado a Singen (Htw) como R3 procedente de Erzingen (Baden) y termina aquí. 7 de julio de 2026
El DB 612 610 ha llegado a Singen (Htw) como R3 procedente de Erzingen (Baden) y termina aquí. 7 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Automotores diésel / 612

158 1400x919 Px, 15.07.2026

El DB 430 716 llega como S 2 del S-Bahn de Stuttgart en la parada Echterdingen. 8 de julio de 2026
El DB 430 716 llega como S 2 del S-Bahn de Stuttgart en la parada Echterdingen. 8 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 430 (Bombardier, Alstom), Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Stuttgart

163 944x1200 Px, 15.07.2026

El TMR BDeh 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y ha llegado a la estación de Les Marécottes, donde también hay conexión de autobús. 11 de julio de 2026
El TMR BDeh 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y ha llegado a la estación de Les Marécottes, donde también hay conexión de autobús. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

192 1400x940 Px, 15.07.2026

La Infrabel 6291. Clase 62 de NMBS: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. Más de 40 siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La Infrabel 6291. Clase 62 de NMBS: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. Más de 40 siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63, Bélgica / Empresas / Infrabel

172 1600x1066 Px, 16.07.2026

Las Lineas 1311. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Las Lineas 1311. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

182 1600x1066 Px, 16.07.2026

La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un tren cisterna desde el puerto de Amberes. EMD JT42CWR construido en 2008 con número de construcción 20078968-001. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un tren cisterna desde el puerto de Amberes. EMD JT42CWR construido en 2008 con número de construcción 20078968-001. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Clase 66 - JT42CWR, Bélgica / Empresas / BLS Cargo Nord NV

198 1600x1066 Px, 16.07.2026

Las Lineas 7836. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Las Lineas 7836. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

177 1600x1066 Px, 16.07.2026

El NMBS 65024 es un tren de doble piso procedente de Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 entre 1999 y 2011 se construyeron 492 unidades por Bombardier Brugge y posteriormente Alstom Brugge. Velocidad máxima 160, algunas 200 km/h. Subtipo A: primera clase: 76 n°61001 a 61076. Subtipo B: segunda clase: 276 n° 62001 a 62276. Subtipo BD: segunda clase superior en la parte superior, en la parte inferior espacio para sillas de ruedas y bicicletas 76 n° 69001 a 69076. Subtipo Bx: coche de conducción 64 n°65001 a 65064 velocidad máxima 160 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El NMBS 65024 es un tren de doble piso procedente de Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 entre 1999 y 2011 se construyeron 492 unidades por Bombardier Brugge y posteriormente Alstom Brugge. Velocidad máxima 160, algunas 200 km/h. Subtipo A: primera clase: 76 n°61001 a 61076. Subtipo B: segunda clase: 276 n° 62001 a 62276. Subtipo BD: segunda clase superior en la parte superior, en la parte inferior espacio para sillas de ruedas y bicicletas 76 n° 69001 a 69076. Subtipo Bx: coche de conducción 64 n°65001 a 65064 velocidad máxima 160 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Bélgica / Vagones / M 6

152 1600x1066 Px, 16.07.2026

La Lineas 186 258 con un tren tanque vacío de Jet A1 desde Alemania hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La Lineas 186 258 con un tren tanque vacío de Jet A1 desde Alemania hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

156 1600x1066 Px, 18.07.2026

La DB Cargo E186 116 con el tren lanzadera de mineral desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34311. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La DB Cargo E186 116 con el tren lanzadera de mineral desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34311. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / DBG

164 1600x1066 Px, 18.07.2026

El BLS Cargo Nord E 186 114 con un tren de carga de automóviles. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34310. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El BLS Cargo Nord E 186 114 con un tren de carga de automóviles. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34310. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas / BLS Cargo Nord NV

143 1600x1066 Px, 18.07.2026

El BLS Cargo 475 433 al final del tren vacío de contenedores Hupac remolcado por el BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS construido en 2024 con número de construcción 233-246. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El BLS Cargo 475 433 al final del tren vacío de contenedores Hupac remolcado por el BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS construido en 2024 con número de construcción 233-246. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 475, Suiza / Empresas de carga privadas / BLS Cargo

177 1600x1066 Px, 18.07.2026

La HSL E 186 028 con un tren de coches. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35331. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
La HSL E 186 028 con un tren de coches. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35331. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas / HSL Bélgica NV

143 1600x1066 Px, 18.07.2026

El SNCF X 73756 parte de su estación de origen Delle como un TER hacia Belfort. A diferencia de la imagen anterior, esta imagen también muestra parte de la infraestructura de la estación de Delle, como las señales y la disposición de las vías hacia Belfort. 20 de mayo de 2026
El SNCF X 73756 parte de su estación de origen Delle como un TER hacia Belfort. A diferencia de la imagen anterior, esta imagen también muestra parte de la infraestructura de la estación de Delle, como las señales y la disposición de las vías hacia Belfort. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

156 1400x977 Px, 18.07.2026

El SNCF X 73756 parte de su estación de salida de tren en Delle como un TER hacia Belfort. 20 de mayo de 2026
El SNCF X 73756 parte de su estación de salida de tren en Delle como un TER hacia Belfort. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

157 1400x917 Px, 18.07.2026

El BLS MIKA RABe 528 134 opera como IR 1868 en la ruta desde Basel SBB hasta Biel/Bienne y está saliendo de la estación BLS / MLB Grenchen Nord. En el fondo, las montañas del Jura con el Wandfluh en el centro de la imagen. 20 de mayo de 2026
El BLS MIKA RABe 528 134 opera como IR 1868 en la ruta desde Basel SBB hasta Biel/Bienne y está saliendo de la estación BLS / MLB Grenchen Nord. En el fondo, las montañas del Jura con el Wandfluh en el centro de la imagen. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

169 1400x924 Px, 18.07.2026

En Grenchen Nord, el BLS MIKA RABe 528 109 como IR 1869 de Biel/Bienne a Basilea y el BLS MIKA RABe 528 134 como IR 1868 en el viaje de Basilea SBB a Biel/Bienne se cruzan. 20 de mayo de 2026
En Grenchen Nord, el BLS MIKA RABe 528 109 como IR 1869 de Biel/Bienne a Basilea y el BLS MIKA RABe 528 134 como IR 1868 en el viaje de Basilea SBB a Biel/Bienne se cruzan. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

176 1400x940 Px, 18.07.2026

La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia. Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista. La Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construida en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada solo para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con BR185 y BR186.
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia. Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista. La Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construida en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada solo para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con BR185 y BR186.
Armin Schwarz

Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke), Alemania / Locomotoras eléctricas / 187

174 1400x951 Px, 18.07.2026

La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia. Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista. El Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construido en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada únicamente para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con las BR185 y BR186.
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia. Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista. El Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construido en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada únicamente para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con las BR185 y BR186.
Armin Schwarz

Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke), Alemania / Locomotoras eléctricas / 187

162 1400x933 Px, 18.07.2026

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