Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem Juli 2026
335 Bilder
Der Juli 2026 war geprägt von einem starken Fokus auf Güter- und historische Einsätze, mit einer bemerkenswerten Konzentration der Aktivitäten rund um den Hafen von Antwerpen und die Strecke 27A, auf der mehrere moderne Lokomotiven wie Siemens Vectron MS, Bombardier Traxx und klassische belgische Diesellokomotiven der Baureihen 55, 62, 77 und 13 zu sehen waren. Mehrere Fotos dokumentierten sowohl aktuelle als auch historische Züge in Brugg AG, darunter Dampflokomotiven wie 141R-1244 und DDF 241A65, die sich auf eine große Sonderfahrt vorbereiteten, sowie Fahrzeuge von SBB Historic und Verein Mikado 1244 während eines offenen Wochenendes. Die jährliche Veranstaltung "Scheldeland in Stoom" in Puurs wurde mit Dampf- und Dieselpendeln festgehalten. Mehrere ICE 411-Einheiten sowie IC-2- und Regionalzüge wurden am 16. Juli auf der Strecke zwischen Buldern und Dülmen gesichtet. Das Plan V-Treffen in Amersfoort präsentierte historische niederländische Triebzüge. Das Wetter variierte, wobei mehrere Bilder speziell graue und regnerische Bedingungen, insbesondere in Deutschland und Österreich, zeigten. Infrastrukturaufnahmen umfassten Bauarbeiten in der Nähe des Schlosses Blonay und Wartungszüge in Brugg AG. Die Berichterstattung des Monats bot eine ausgewogene Mischung aus modernen Güterverkehrseinsätzen, historischen Veranstaltungen und vielfältigem rollendem Material in Belgien, der Schweiz, Deutschland und den Niederlanden. 
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin.
9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
167 1400x941 Px, 15.07.2026
Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 ist mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost unterwegs und wird in Kürze Les Avant erreichen.
15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)
158 1400x886 Px, 15.07.2026
Während tief unten der Genfer See zu sehen ist, zeigt sich am rechten Bildrand die MOB Ge 4/4 Serie 8000 die mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost in Kürze Les Avant erreichen wird.
15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)
164 1400x941 Px, 15.07.2026
Kurz vor Les Avants ist ein CEV MVR ABeh 2/6 erie 7500 als Regionalzug von Montreux nach Les Avants unterwegs.
15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)
163 1400x879 Px, 15.07.2026
Der Thurbo GTW RABe 526772-9 verlässt als S64 Schaffhausen in Richtung Erzingen (Baden).
7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 526 (Stadler GTW)
152 1400x940 Px, 15.07.2026
Der DB 612 610 ist als R3 von Erzingen (baden) kommend in Singen (Htw) eingetroffen und endet hier.
7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Dieseltriebwagen / 612
158 1400x919 Px, 15.07.2026
Der DB 430 716 erreicht als S 2 der Stuttgarter S-Bahn den Halt Echtergingen.
8. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Elektrotriebzüge / 430 (Bombardier, Alstom), Deutschland / Stadtbahnen / S-Bahn Stuttgart
163 944x1200 Px, 15.07.2026
Der TMR BDeh 4/8 21 ist auf dem Weg von Vallorcine nach Martigny und hat den Bahnhof von Les Marécottes angekommen, wo auch ein Busanschluss beseht.
11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Private Unternehmen / M-C (Martigny - Châtelard)
192 1400x940 Px, 15.07.2026
Die Infrabel 6291. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. Mehr als 40 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel
172 1600x1066 Px, 16.07.2026
Die Lineas 1311. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile stammen von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
182 1600x1066 Px, 16.07.2026
Die BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen. EMD JT42CWR Baujahr 2008 mit der Baunummer 20078968-001. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellokomotiven / Class 66 - JT42CWR, Belgien / Unternehmen / BLS Cargo Nord NV
198 1600x1066 Px, 16.07.2026
Die Lineas 7836. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3 im Einsatz, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
177 1600x1066 Px, 16.07.2026
Die NMBS 65024, ein Doppelstockzug, kommt aus Antwerpen Berchem. NMBS Typ M6, zwischen 1999 und 2011 wurden 492 Stück von Bombardier Brügge und später Alstom Brügge gebaut. Höchstgeschwindigkeit 160, einige 200 km/h. Subtyp A: erste Klasse: 76 Stück Nr. 61001 bis 61076. Subtyp B: zweite Klasse: 276 Stück Nr. 62001 bis 62276. Subtyp BD: obere zweite Klasse, unten Rollstühle und Fahrräder 76 Stück Nr. 69001 bis 69076. Subtyp Bx: Steuerwagen 64 Stück Nr. 65001 bis 65064, Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Waggons / M 6
152 1600x1066 Px, 16.07.2026
Die Lineas 186 258 mit einem leeren Jet A1-Tankzug von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2016, mit der Baunummer 35408. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
156 1600x1066 Px, 18.07.2026
Die DB Cargo E186 116 mit dem führenden Erzpendelzug vom Hafen Antwerpen nach Stolberg Deutschland. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2007 mit der Fabriknummer 34311. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min
Mark Min
Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Deutschland / Unternehmen / DBG
164 1600x1066 Px, 18.07.2026
Die BLS Cargo Nord E 186 114 mit einem Autotransportzug. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2007 mit der Fabriknummer 34310. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Unternehmen / BLS Cargo Nord NV
143 1600x1066 Px, 18.07.2026
Die BLS Cargo 475 433 am Ende des leeren Hupac-Containerzugs, gezogen von BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS, Baujahr 2024, mit Bau-Nr. 233-246. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min
Mark Min
Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo
177 1600x1066 Px, 18.07.2026
Die HSL E 186 028 mit einem Autotransportzug. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35331. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Unternehmen / HSL Belgien GmbH
143 1600x1066 Px, 18.07.2026
Der SNCF X 73756 verlässt als TER nach Belfort seinen Zugausgangsbahnhof Delle. Dieses Bild zeigt im Gegensatz zum vorausgegangen Bild auch etwas von der Infrastruktur des Bahnhofs Delle, wie zum Beispiel den Signalen und der Gleisentwicklung in Richtung Belfort.
20 Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)
156 1400x977 Px, 18.07.2026
Der SNCF X 73756 verlässt als TER nach Belfort seinen Zugausgangsbahnhof Delle.
20 Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)
157 1400x917 Px, 18.07.2026
Der BLS MIKA RABe 528 134 verkehrt als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne und verlässt den BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord.
Im Hintergrund das Juragebirge mit der Wandfluh in der Bildmitte.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)
169 1400x924 Px, 18.07.2026
In Grenchen Nord kreuzen sich der BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel und der BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)
176 1400x940 Px, 18.07.2026
Die 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 16. Juli 2026 mit leeren offenen Coilwagen (Typ Sahmms 711) durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln.
Noch einmal ein freundlicher Gruß zurück an den freundlichen Lokführer.
Die Bombardier TRAXX F140 AC3 wurde 2021 von Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35745 gebaut. Die TRAXX F140 AC3-Varianten der DB Cargo AG (BR 187.1) verfügen nicht über eine Last-Mile-Ausrüstung. Die leistungsstarke Lokomotive (5.600 kW) erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Die Lokomotive ist nur für Deutschland zugelassen. Die Lokomotiven können im gemischten Mehrfachtraktionsbetrieb mit der BR 185 und BR 186 eingesetzt werden.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Elektrolokomotiven / 187
174 1400x951 Px, 18.07.2026
Die 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 16. Juli 2026 mit leeren offenen Coilwagen (Typ Sahmms 711) durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln.
Noch einmal ein freundlicher Gruß zurück an den freundlichen Lokführer.
Die Bombardier TRAXX F140 AC3 wurde 2021 von Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35745 gebaut. Die TRAXX F140 AC3-Varianten der DB Cargo AG (BR 187.1) verfügen nicht über eine Last-Mile-Ausrüstung. Die leistungsstarke Lokomotive (5.600 kW) erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Die Lokomotive ist nur für Deutschland zugelassen. Die Lokomotiven können im gemischten Mehrfachtraktionsbetrieb mit der BR185 und BR186 eingesetzt werden.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Elektrolokomotiven / 187
162 1400x933 Px, 18.07.2026