Rail Pictures, Railway Photos, Trains från Juli 2026
335 Bilder
Juli 2026 präglades av ett starkt fokus på godstrafik och historiska körningar, med en märkbar koncentration av aktivitet kring hamnen i Antwerpen och linje 27A, med flera moderna lok som Siemens Vectron MS, Bombardier Traxx och klassiska belgiska diesellok av klasserna 55, 62, 77, 13. Flera foton dokumenterade både aktuella och historiska tåg vid Brugg AG, inklusive ånglok som 141R-1244 och DDF 241A65 som förberedde sig för en stor extrakörning, samt SBB Historic och Verein Mikado 1244-fordon under en öppet hus-helg. Det årliga evenemanget "Scheldeland in Stoom" i Puurs fångades med ång- och dieseltåg i pendeltrafik. Flera ICE 411-enheter samt IC-2 och regionaltåg sågs på sträckan mellan Buldern och Dülmen den 16 juli. Plan V-träffen i Amersfoort visade upp historiska nederländska ellokståg. Vädret varierade, med flera bilder som särskilt noterade grått och regnigt väder, särskilt i Tyskland och Österrike. Infrastruktur scener inkluderade byggarbete nära Blonay slott och underhållståg vid Brugg AG. Månadens rapportering balanserade moderna godstransporter, historiska evenemang och mångsidigt rullande materiel över Belgien, Schweiz, Tyskland och Nederländerna. 
BLS 525 037 anländer till Sp[iez med ett RE till Zweisimmen den 13 september 2011.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektriska motorvagnar / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)
152 1200x800 Px, 19.07.2026
Den 1 januari 2017 drar AWT 753 732 - som fortfarande bär OKD Doprava-färgsättning - ett systertåg med AWT-färgsättning genom snöiga Breclav.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tjeckien / Diesellok / 753 / T 478.3, Tjeckien / Företag / AWT Advanced World Transport
155 1200x800 Px, 19.07.2026
På en mycket regnig 26 maj 2015 drar AWT 740 707 ett koltåg in till Ostrava hl.n.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tjeckien / Diesellok / 740, Tjeckien / Företag / AWT Advanced World Transport
135 1200x801 Px, 19.07.2026
Den 21 september 2018 står GW Trains 654-013 redo för avgång vid Ceske Budejovice. Vagnens mellan DMU:erna transporterar cyklar för dem med cykelambitioner.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tjeckien / Företag / GW Train Regio a.s, Tjeckien / Spårväg / 654
139 1200x799 Px, 19.07.2026
Tjeckien / Diesellok / 751 / T 478, Tjeckien / Underhåll / Diverse, Tjeckien / Företag / KDS
166 1200x800 Px, 19.07.2026
DB 425 313-4 / 813-3 väntar som RB 33 till Kressbronn i Friedrichshafen för avgång.
8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Tyskland / Elektriska motorvagnar / 425
168 1400x913 Px, 20.07.2026
DB 425 313-4 / 813-3 väntar som RB 33 till Kressbronn på Friedrichshafen Stadt station för avgång.
8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Tyskland / Elektriska motorvagnar / 425
149 1400x893 Px, 20.07.2026
Jag kunde fotografera SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) "Muttenz" när den passerade genom Neuchâtel.
16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)
157 1400x883 Px, 20.07.2026
Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)
147 1400x829 Px, 20.07.2026
SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" drar ett godståg nära Ligerz på väg mot Biel/Bienne.
16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)
172 1400x878 Px, 20.07.2026
Genève med två ankommande Léman Express RABe 522; RABe 522 som syns på höger sida av bilden körs under 25 000 volt/50 hertz och kommer från La Plaine, den som syns i bakgrunden till vänster kommer från riktningen Annemasse och fortsätter till Coppet efter ett kort stopp.
24 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522, Schweiz / Stadsbanor / Léman Express
200 1400x1160 Px, 21.07.2026
TMR BDe 4/8 21 är på väg från Vallorcine till Martigny och fotograferades under uppehållet vid Les Marécottes.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
TMR BDe 4/8 21 är på väg från Martigny till Vallorcine och fotograferades mellan Salvan och Les Marécottes.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
BLS MIKA RABe 528 134 trafikerar som IR 1868 på resan från Basel SBB till Biel/Bienne och lämnar BLS / MLB-stationen Grenchen Nord.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522
183 1400x922 Px, 21.07.2026
Det vackra Bernina Railway Rhb Ge 4/4 81 från Blonay Chamby Railway väntar vid Blonay station på sitt nästa uppdrag.
24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
153 1400x941 Px, 21.07.2026
Schweiziska ångfestivalen 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - I år kommer även ett "minitåg" att visas upp i Blonay. Det vackra Mallet-loket 403 kommer snart att ånga fram över de smala spåren. chamby
24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
173 1400x955 Px, 21.07.2026
SCB C 4 196, som härstammar från den privata järnvägsepoken, bär UIC-numret 90 85 00 07696-7 och manövrerar i Sumiswald Grünen. Men först historien i ordning: En begränsad lokflotta och ökande trafik fick Schweizerische Centralbahn (S-C-B) att skaffa nya godslok. Skarpa kurvor talade emot ett lok med D-axeluppställning, så S-C-B återgick till "Mallet"-systemet som utvecklades 1884 av Genève-ingenjören Anatole Mallet. Designmässigt baseras loket på Gotthardbanans Ed 2x 3/3 151 (byggt 1890), vilket ledde till att samma svagheter också uppträdde i S-C-B:s lokdesign, särskilt känsligheten för slirning. Ånglok C 4 nr 181 - 186 byggdes 1891 av J.A. Maffei, München. Två år senare beställde S-C-B tio ytterligare C 4:or, som hade vissa modifieringar som gav loket mer kraft men förvärrade slirningsproblemet ytterligare. När S-C-B nationaliserades 1902 tog SBB över de 16 lokomotiven och grupperade dem under "Grupp 67." Jag misstänker att gruppbeteckningen var en slags klassbeteckning; dock verkade den inte slå igenom, eftersom S-C-B C4 196 senare klassificerades som Ed 2x 2/2 7696. Med driftsättningen av den nya baslinjetunneln (NBS) vid Hauenstein förlorade Ed 2x 2/2 sitt driftområde och togs ur trafik förutom Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 och 7696. De fyra nämnda användes på BPr-linjen Le Pont - Le Brassus. Ed 2x 2/2 7696 som ses här hyrdes till och med ut till Bayern 1918, där det användes på Spessart-linjen. År 1938 upphörde driften i Vallée de Joux; Ed 2
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Ånglokomotiv / Ed 2x 2/2
167 1400x941 Px, 21.07.2026
Framför en "Mouette" långdistans-Flirt, bakom den en Flirt 523.1, är på väg som regionaltåg nära Saint Saphorin mot Lausanne.
15 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 502
171 1400x799 Px, 21.07.2026
I Saint Saphorin är två Flirt RABe 523 av olika typer på väg som regionaltåg mot Vevey.
15 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523
248 1400x884 Px, 21.07.2026
BLS RABe 528 103 anländer till stationen Iselle di Trasquera. På höger sida av bilden kan en avställd vattenkran ses.
17 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)
205 1400x987 Px, 21.07.2026
Strax före Ligerz kör två Domino RBDe 560-enheter som regionaltåg mot Biel/Bienne.
11 juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / 560 (RBDe 4/4)
193 1400x941 Px, 21.07.2026
I Goppenstein trafikerar två BLS Re 465-lok (Re 465 002 och 015) med bilpendeltåg, medan BLS RABe 528 119 på höger sida av bilden lämnar Goppenstein mot Brig.
12 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)
199 1200x830 Px, 21.07.2026
Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511, Schweiz / Stationer / Lausanne
173 1600x1118 Px, 21.07.2026