rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från August 2026

413 Bilder
Augusti 2026 präglades av ett starkt fokus på järnvägsaktivitet i och runt Antwerpen, med flera gods- och infrastrukturtåg dokumenterade längs linje 27A nära Antwerpens flygplats, inklusive lok från Lineas, Infrabel, Medway, Europorte och DB Cargo. Upprepade framträdanden av de moderna Bombardier Traxx F140 MS och NMBS klass 13-loken betonade deras framträdande roll i belgiska gränsöverskridande godstrafik. Blonay förblev en central plats för schweiziska järnvägsentusiaster, med flera CEV MVR GTW ABeh 2/6-enheter och pågående modelljärnvägsaktivitet med klassiska Z-skala tåg som Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460. Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf arrangerade sin 33:e Heizhausfest, med en lokparad och depåscener med anmärkningsvärda ång- och diesellok som 91 896, 80 023 och ex-DR Taiga Drum 120 269. Väderförhållandena var varierande, med flera evenemang som ägde rum under gråa eller regniga dagar, särskilt i Chemnitz-Hilbersdorf och Hoorn. Historiska och moderna motorvagnar från NMBS, såsom MS75 och MS80-83-klasserna, fångades i drift mellan Lier och Antwerpen. Temat med järnvägsfestivaler och öppna helger fortsatte, med referenser till ångtågsevenemang i Schweiz och Tyskland. Modelljärnvägar och kulturarvsverksamheter gav ytterligare variation och visade både miniatyr- och fullskaliga bevarade rullande materiel. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla motorvagnen ses här lämna Amersfoort för den andra turen till Apeldoorn samma dag, den 1 augusti 2026.
Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla motorvagnen ses här lämna Amersfoort för den andra turen till Apeldoorn samma dag, den 1 augusti 2026.
Leonardus Schrijvers

Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla elmotorvagnen ses här vid Apeldoorn den 1 augusti 2026.
Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla elmotorvagnen ses här vid Apeldoorn den 1 augusti 2026.
Leonardus Schrijvers

Arriva 264  Alfred Mozer  lämnar Apeldoorn för Winterswijk den 1 augusti 2026.
Arriva 264 "Alfred Mozer" lämnar Apeldoorn för Winterswijk den 1 augusti 2026.
Leonardus Schrijvers

Arriva Blauwnet 25 står i Zutphen den 1 augusti 2026 som ett stoppande tåg till Oldenzaal.
Arriva Blauwnet 25 står i Zutphen den 1 augusti 2026 som ett stoppande tåg till Oldenzaal.
Leonardus Schrijvers

Arriva Blauwnet 25 står i Zutphen den 1 augusti 2026 som ett stoppande tåg till Oldenzaal.
Arriva Blauwnet 25 står i Zutphen den 1 augusti 2026 som ett stoppande tåg till Oldenzaal.
Leonardus Schrijvers

Den ombyggda  Ludmilla  233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) från DB Cargo Deutschland AG, tidigare DB 232 572-8, DR 132 572-9, anländer den 20 september 2018 som tomtåg (Lz) till Brandenburg an der Havel centralstation och fortsätter till rangerbangården (Rbf).

V 300 byggdes 1978 av LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, även känd som Lokomotivfabriken  Oktoberrevolutionen  Lugansk (tidigare Voroshilovgrad)) under fabrikationsnummer 0832 och levererades som 132 572-9 till Deutsche Reichsbahn (DR). Den 01.01.1992 fick den nytt nummer till DR 232 572-8 och den 01.01.1994 till DB 232 572-8. År 2002 byggdes den om och fick ny motor vid Cottbus reparationsverkstad med en ny tolvcylindrig fyrcylindrig dieselmotor av typen 12D49M, varefter den den 28.11.2002 fick nytt nummer till DB 233 572-7.
Den ombyggda "Ludmilla" 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) från DB Cargo Deutschland AG, tidigare DB 232 572-8, DR 132 572-9, anländer den 20 september 2018 som tomtåg (Lz) till Brandenburg an der Havel centralstation och fortsätter till rangerbangården (Rbf). V 300 byggdes 1978 av LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, även känd som Lokomotivfabriken "Oktoberrevolutionen" Lugansk (tidigare Voroshilovgrad)) under fabrikationsnummer 0832 och levererades som 132 572-9 till Deutsche Reichsbahn (DR). Den 01.01.1992 fick den nytt nummer till DR 232 572-8 och den 01.01.1994 till DB 232 572-8. År 2002 byggdes den om och fick ny motor vid Cottbus reparationsverkstad med en ny tolvcylindrig fyrcylindrig dieselmotor av typen 12D49M, varefter den den 28.11.2002 fick nytt nummer till DB 233 572-7.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 233

132 1400x933 Px, 02.08.2026

Den ombyggda  Ludmilla  233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) från DB Cargo Deutschland AG, tidigare DB 232 572-8, DR 132 572-9, anländer den 20 september 2018 som tomtåg (Lz) till Brandenburg an der Havel centralstation och fortsätter till rangerbangården (Rbf).

V 300 byggdes 1978 av LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, även känd som Lokomotivfabrik  Oktoberrevolutionen  Lugansk (tidigare Voroshilovgrad)) under fabriksnummer 0832 och levererades som 132 572-9 till Deutsche Reichsbahn (DR). Den 01.01.1992 fick den nytt nummer DR 232 572-8 och den 01.01.1994 DB 232 572-8. År 2002 byggdes den om och fick ny motor vid Cottbus reparationsverkstad med en ny tolvcylindrig fyrcylindrig dieselmotor av typen 12D49M, varefter den fick nytt nummer DB 233 572-7 den 28.11.2002.
Den ombyggda "Ludmilla" 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) från DB Cargo Deutschland AG, tidigare DB 232 572-8, DR 132 572-9, anländer den 20 september 2018 som tomtåg (Lz) till Brandenburg an der Havel centralstation och fortsätter till rangerbangården (Rbf). V 300 byggdes 1978 av LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, även känd som Lokomotivfabrik "Oktoberrevolutionen" Lugansk (tidigare Voroshilovgrad)) under fabriksnummer 0832 och levererades som 132 572-9 till Deutsche Reichsbahn (DR). Den 01.01.1992 fick den nytt nummer DR 232 572-8 och den 01.01.1994 DB 232 572-8. År 2002 byggdes den om och fick ny motor vid Cottbus reparationsverkstad med en ny tolvcylindrig fyrcylindrig dieselmotor av typen 12D49M, varefter den fick nytt nummer DB 233 572-7 den 28.11.2002.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 233

146 1500x1000 Px, 02.08.2026

1151 från ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg (92 82 0001 151-0 L-ITB) kör med ett tankvagnståg genom Brandenburg an der Havel huvudstation mot Berlin den 20 september 2018.

V 100.1 byggdes 1983 av LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke  Hans Beimler , Hennigsdorf) med fabriksnummer 12524 och levererades till Deutsche Reichsbahn som DR 110 242-5. År 1981 byggdes den om till DR 112 242-3 vid depån i Cottbus. Den 1 januari 1992 fick den nytt nummer DR 202 242-4 och den 1 januari 1994 DB 202 242-4. I maj 2000 togs den ur tjänst hos DB och överfördes till SFZ - Schienenfahrzeugzentrum i Stendal. År 2003 gick den till NEG - Norddeutsche Eisenbahngesellschaft mbH i Trier som nr 03. År 2006 gick den till CFL Cargo där den betecknades som 1151 (92 82 0001 151-0 L-CFLCA). Slutligen, i juni 2014, gick den till ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg i Brandenburg an der Havel men förblev registrerad och listad i Luxemburg.
1151 från ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg (92 82 0001 151-0 L-ITB) kör med ett tankvagnståg genom Brandenburg an der Havel huvudstation mot Berlin den 20 september 2018. V 100.1 byggdes 1983 av LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler", Hennigsdorf) med fabriksnummer 12524 och levererades till Deutsche Reichsbahn som DR 110 242-5. År 1981 byggdes den om till DR 112 242-3 vid depån i Cottbus. Den 1 januari 1992 fick den nytt nummer DR 202 242-4 och den 1 januari 1994 DB 202 242-4. I maj 2000 togs den ur tjänst hos DB och överfördes till SFZ - Schienenfahrzeugzentrum i Stendal. År 2003 gick den till NEG - Norddeutsche Eisenbahngesellschaft mbH i Trier som nr 03. År 2006 gick den till CFL Cargo där den betecknades som 1151 (92 82 0001 151-0 L-CFLCA). Slutligen, i juni 2014, gick den till ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg i Brandenburg an der Havel men förblev registrerad och listad i Luxemburg.
Armin Schwarz

SBBCO 189 993 drar ett intermodalt tåg genom Remagen den 13 maj 2026.
SBBCO 189 993 drar ett intermodalt tåg genom Remagen den 13 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

National Express/RRX 462 067 lämnar Remagen den 13 maj 2026.
National Express/RRX 462 067 lämnar Remagen den 13 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Företag / National Express

136 1200x800 Px, 02.08.2026

TransRegio 460 010 fångar regnet vid Remagen den 13 maj 2026.
TransRegio 460 010 fångar regnet vid Remagen den 13 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

SBB Historics 10664 firar sitt hundraårsjubileum den 23 maj 2026 och ställer sig framför ett extratåg vid Brugg AG.
SBB Historics 10664 firar sitt hundraårsjubileum den 23 maj 2026 och ställer sig framför ett extratåg vid Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 3/6 I

125 1200x800 Px, 02.08.2026

SBB Historics 10664 firar sitt hundraårsjubileum den 23 maj 2026 och ställer sig framför ett extratåg vid Brugg AG.
SBB Historics 10664 firar sitt hundraårsjubileum den 23 maj 2026 och ställer sig framför ett extratåg vid Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 3/6 I

119 1200x776 Px, 02.08.2026

DB 1428 504 passerar din fotograf nära Buldern den 16 juli 2026.
DB 1428 504 passerar din fotograf nära Buldern den 16 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 428 (Flirt)

146 1200x800 Px, 02.08.2026

RXP/RADVE 9903 står med två vagnar i Amersfoort den 1 augusti 2026.
RXP/RADVE 9903 står med två vagnar i Amersfoort den 1 augusti 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

145 1200x800 Px, 02.08.2026

Den 8 maj 2026 drar Medway 186 112 ett container­tåg genom Tilburg.
Den 8 maj 2026 drar Medway 186 112 ett container­tåg genom Tilburg.
Leonardus Schrijvers

Den 23 juli 2026 står NS Civity 3033 parkerad vid Roosendaal.
Den 23 juli 2026 står NS Civity 3033 parkerad vid Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Roosendaal

135 1200x800 Px, 02.08.2026

Den 11 juli 2026 står den tidigare NS 264 i Goes som en del av SGB-flottan.
Den 11 juli 2026 står den tidigare NS 264 i Goes som en del av SGB-flottan.
Leonardus Schrijvers

Den 11 juli 2026 står den tidigare NS 262 i Goes som en del av SGB-flottan.
Den 11 juli 2026 står den tidigare NS 262 i Goes som en del av SGB-flottan.
Leonardus Schrijvers

Den 11 juli 2026 står den tidigare NS 521 i Goes som en del av SGB-flottan.
Den 11 juli 2026 står den tidigare NS 521 i Goes som en del av SGB-flottan.
Leonardus Schrijvers

CZ Logistics/Loko 741 516 står i Bad Schandau den 6 april 2018.
CZ Logistics/Loko 741 516 står i Bad Schandau den 6 april 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 741

151 1200x799 Px, 02.08.2026

Slovakisk privat 242–om än från Bulgarien som ex-BZD 044 071– passerar genom Bratislava-Petržalka den 27 augusti 2021.
Slovakisk privat 242–om än från Bulgarien som ex-BZD 044 071– passerar genom Bratislava-Petržalka den 27 augusti 2021.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat

106 1200x800 Px, 02.08.2026

Bulk Transshipment Slovakia 183 015 drar ett tomt koltåg genom Bohumín på en grå dag den 24 augusti 2021.
Bulk Transshipment Slovakia 183 015 drar ett tomt koltåg genom Bohumín på en grå dag den 24 augusti 2021.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 183

131 1200x800 Px, 02.08.2026

Ståltåg med LokoRail 242 555 passerar Breclav den 2 juni 2015.
Ståltåg med LokoRail 242 555 passerar Breclav den 2 juni 2015.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat

114 1200x801 Px, 02.08.2026