242 privat foton
11 Bilder
Den 19 september 2017 fångar CER 242 219 (en tidigare Ceske Drahy Plechach) regnet vid Bratislava hl.st. under ett kort uppehåll.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat
106 1200x799 Px, 05.08.2026
PSZ 242 282 drar ett spannmålståg genom Bratislava hl.st. den 31 maj 2015. Bratislava hl.st., Slovakiens mest trafikerade järnvägsstation, är lite trång, men den avlånga perrong 1 erbjuder en mycket fin utsiktspunkt över de många godstågen som passerar mellan tisdag och fredag (även om detta nästan överraskade din fotograf).
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat
103 1200x800 Px, 05.08.2026
Slovakiska privata 242:or kan hamna långt inne i Ungern igen, vilket framgår av Express Group 242 251 (en annan före detta CD-maskin) som passerar ensam genom Budapest-Kelenföld den 11 september 2018.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat
115 1200x799 Px, 02.08.2026
Slovakiska privata 242:or kan hamna långt inne i Ungern igen, vilket framgår av Express Group 242 251 (en annan före detta CD-maskin) som passerar ensam genom Budapest-Kelenföld den 11 september 2018.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat
121 1200x801 Px, 02.08.2026
Utsikt från en bro vid Sturovo, slovakisk gränsstation mot Ungern, på LokoRail, tidigare Ceske Drahy 242 287 som anländer med ett ståltåg från Ungern den 22 september 2017.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat
113 1200x799 Px, 02.08.2026
RTI 242 543 överraskade nästan din fotograf vid Bratislava hl.st. den 2 juni 2015. Efter delningen av Tjeckoslovakien från och med 1 januari 1993 hamnade alla elektriska lok av klass 242.2 i Tjeckien. Men när Ceske Drahy köpte modernare dragkraft blev många 242.2 överflödiga från och med 2015 och hittade sin väg till slovakiska privata operatörer som RTI och LokoRail, som använder dessa maskiner inte bara inom Slovakien, utan också i trafik till Ungern och Tjeckien. Bulgariens järnvägar BZD köpte också denna typ på 1970-talet. Under de senaste åren har dessa klass 044 börjat bli överflödiga och återvänder (tillbaka) till slovakiska privata aktörer.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat
101 1200x800 Px, 02.08.2026
Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat
100 1200x801 Px, 02.08.2026
Slovakisk privat 242–om än från Bulgarien som ex-BZD 044 071– passerar genom Bratislava-Petržalka den 27 augusti 2021.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat
92 1200x800 Px, 02.08.2026
Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat
566 1200x802 Px, 20.03.2020
Femtio nyanser av grått? Grått, grått och grått med svarta inslag ses på LokoTrain 242 558 vid Breclav en grå första dag 2017.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat
612 1200x801 Px, 19.03.2020
Femtio nyanser av grått? Grått, grått och grått med svarta inslag ses på LokoTrain 242 558 i Breclav på en grå första dag 2017.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovakien / Elektriska lokomotiv / 242 privat
530 1200x800 Px, 19.03.2020








