rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort.

(ID 58419)



Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla motorvagnen ses här lämna Amersfoort för den andra turen till Apeldoorn samma dag, den 1 augusti 2026.

Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla motorvagnen ses här lämna Amersfoort för den andra turen till Apeldoorn samma dag, den 1 augusti 2026.

Leonardus Schrijvers 01.08.2026, 7 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch übersetzt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla elmotorvagnen ses här vid Apeldoorn den 1 augusti 2026.
Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla elmotorvagnen ses här vid Apeldoorn den 1 augusti 2026.
Leonardus Schrijvers

Den 31 maj 2026, under en återförening av de tre kvarvarande Plan V, befinner sig NSM 876 återigen i Amersfoort.
Den 31 maj 2026, under en återförening av de tre kvarvarande Plan V, befinner sig NSM 876 återigen i Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

NS Mat ’24 motorvagnståg (BD 9107, C 8553 och C 8104)  Blokkendozen  (blocklådor) den 24 juni 2025 på Järnvägsmuseet (fram till 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Nederländska Järnvägsmuseet) i Utrecht vid den tidigare Maliebaan-stationen. Ett järnvägsmuseum som inbjuder till att stanna kvar. Det tre-delade tåget av typen Mat ’24 från Nederländska Järnvägsmuseet består av BD 9107, C 8553 och C 8104.

Här i förgrunden syns motorvagnen NS BD 9107 (mBD). Den byggdes 1927 av Beijnes, officiellt Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Kungliga Fabriken för Vagnar och Järnvägsvagnar J.J. Beijnes) i Haarlem, med elektrisk utrustning från Metropolitan Vickers, och levererades till NS - Nederlandse Spoorwegen. Den har 40 andraklassplatser samt ett bagageutrymme. Dess historiska nummer var från 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
NS Mat ’24 motorvagnståg (BD 9107, C 8553 och C 8104) "Blokkendozen" (blocklådor) den 24 juni 2025 på Järnvägsmuseet (fram till 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Nederländska Järnvägsmuseet) i Utrecht vid den tidigare Maliebaan-stationen. Ett järnvägsmuseum som inbjuder till att stanna kvar. Det tre-delade tåget av typen Mat ’24 från Nederländska Järnvägsmuseet består av BD 9107, C 8553 och C 8104. Här i förgrunden syns motorvagnen NS BD 9107 (mBD). Den byggdes 1927 av Beijnes, officiellt Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Kungliga Fabriken för Vagnar och Järnvägsvagnar J.J. Beijnes) i Haarlem, med elektrisk utrustning från Metropolitan Vickers, och levererades till NS - Nederlandse Spoorwegen. Den har 40 andraklassplatser samt ett bagageutrymme. Dess historiska nummer var från 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Armin Schwarz






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.