rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Mark Min

642 Bilder
OBB 1293 160 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24317. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
OBB 1293 160 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24317. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Mark Min

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1293

84 1600x1066 Px, 20.09.2026

Europorte 4006 med ett tanktåg på väg ut från hamnen i Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2011 med konstruktionsnummer 2510. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Europorte 4006 med ett tanktåg på väg ut från hamnen i Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2011 med konstruktionsnummer 2510. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Mark Min

RTB Cargo Belgium 186 233 med ett Hupac-tåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34482. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
RTB Cargo Belgium 186 233 med ett Hupac-tåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34482. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Mark Min

Europorte 4004 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2009 med konstruktionsnummer 2508. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Europorte 4004 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2009 med konstruktionsnummer 2508. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Mark Min

NMBS 76115 M7 dubbeldäckartåg på linjen från Antwerpen-Berchem till Lier station som IC Antwerpen - Hasselt. Alstom Charleroi-Valenciennes M7 motorvagn av byggtyp BMx. NMBS typ M7 från 2015, totalt 747 enheter byggs av Alstom Charleroi och Valenciennes (motorvagnar) samt Bombardier Brugge (motorlösa vagnar). Maxhastighet 200 km/h. Subtyp AB: första klass övre däck, andra klass nedre däck: 225 nr 73001 till 73225. Subtyp B: andra klass: 157 nr 72001 till 72157. Subtyp BD: andra klass + cyklar och rullstolar: 127 nr 79001 till 79127. Subtyp BDx: motorvagn andra klass + cyklar och rullstolar: 65 nr 75001 till 75065. BVx: motorvagn andra klass + cyklar: 61 nr 75066 till 75127. Subtyp Bmx: motoriserad motorvagn 112 nr 76001 till 76112. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
NMBS 76115 M7 dubbeldäckartåg på linjen från Antwerpen-Berchem till Lier station som IC Antwerpen - Hasselt. Alstom Charleroi-Valenciennes M7 motorvagn av byggtyp BMx. NMBS typ M7 från 2015, totalt 747 enheter byggs av Alstom Charleroi och Valenciennes (motorvagnar) samt Bombardier Brugge (motorlösa vagnar). Maxhastighet 200 km/h. Subtyp AB: första klass övre däck, andra klass nedre däck: 225 nr 73001 till 73225. Subtyp B: andra klass: 157 nr 72001 till 72157. Subtyp BD: andra klass + cyklar och rullstolar: 127 nr 79001 till 79127. Subtyp BDx: motorvagn andra klass + cyklar och rullstolar: 65 nr 75001 till 75065. BVx: motorvagn andra klass + cyklar: 61 nr 75066 till 75127. Subtyp Bmx: motoriserad motorvagn 112 nr 76001 till 76112. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / M7 Bmx

89 1600x1066 Px, 17.09.2026

NMBS 08110 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Desiro ML byggd 2012. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 8595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
NMBS 08110 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Desiro ML byggd 2012. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 8595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)

103 1600x1066 Px, 17.09.2026

Medway Belgium 7193 002, med namnet: Febe, på väg med ett MSC container­tåg från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23997. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Medway Belgium 7193 002, med namnet: Febe, på väg med ett MSC container­tåg från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23997. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Mark Min

DB Cargo Belgium 6504 på väg ut från hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1994 med konstruktionsnummer 1200104. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
DB Cargo Belgium 6504 på väg ut från hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1994 med konstruktionsnummer 1200104. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Mark Min

Infrabel 6250 som bogserar 5514 och 7791 till servicedepån i hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1964 med konstruktionsnummer 212 150. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Infrabel 6250 som bogserar 5514 och 7791 till servicedepån i hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1964 med konstruktionsnummer 212 150. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Mark Min

HSL Belgium 4185 223 med ett tanktåg på väg ut från hamnen i Antwerpen. Vossloh DE 18 byggd 2025 med konstruktionsnummer 5502919. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
HSL Belgium 4185 223 med ett tanktåg på väg ut från hamnen i Antwerpen. Vossloh DE 18 byggd 2025 med konstruktionsnummer 5502919. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Mark Min

Tåget Charter 6193 042 på väg till Antwerpen-Berchem station. Siemens Vectron MS byggd 2025 med byggnummer 23694. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
Tåget Charter 6193 042 på väg till Antwerpen-Berchem station. Siemens Vectron MS byggd 2025 med byggnummer 23694. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
Mark Min

Certus Rail 7755 med ett Jet-A1 tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2001 med konstruktionsnummer 1000972. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Certus Rail 7755 med ett Jet-A1 tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2001 med konstruktionsnummer 1000972. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Mark Min

NMBS 7735, med namnet Arizona, på väg till servicedepån i hamnen i Antwerpen tillsammans med NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2001 med konstruktionsnummer 1000952. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
NMBS 7735, med namnet Arizona, på väg till servicedepån i hamnen i Antwerpen tillsammans med NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2001 med konstruktionsnummer 1000952. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78

116 1600x1066 Px, 11.09.2026

Infrabel 6207 och 6331 på väg till Infrabel-depån vid Lier station. BN Brugge HLD 62 byggd 1962 med konstruktionsnummer 212 107. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerp Airport. 10-09-2026
Infrabel 6207 och 6331 på väg till Infrabel-depån vid Lier station. BN Brugge HLD 62 byggd 1962 med konstruktionsnummer 212 107. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

Lineas 186 348 (2903) med NMLK Clabecq stålplatt-shuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34487. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Lineas 186 348 (2903) med NMLK Clabecq stålplatt-shuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34487. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Mark Min

Lineas 1343 och 1316 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1363. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Lineas 1343 och 1316 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1363. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Mark Min

RTB Cargo 7193 102 med ett container­tåg på väg till Antwerpen hamn. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23858. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
RTB Cargo 7193 102 med ett container­tåg på väg till Antwerpen hamn. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23858. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Mark Min

NMBS 75050 M7 dubbeldäckartåg på linjen från Antwerpen-Berchem till Lier station som IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx byggd 2023. NMBS typ M7 från 2015, på 747 byggs av Alstom Charleroi och Valenciennes (motorvagnar) och Bombardier Brugge (icke-motoriserade vagnar). Maxhastighet 200 km/h. Subtyp AB: första klass övre däck, andra klass nedre däck: 225 nr 73001 till 73225. Subtyp B: andra klass: 157 nr 72001 till 72157. Subtyp BD: andra klass + cyklar och rullstolar: 127 nr 79001 till 79127. Subtyp BDx: motorvagn andra klass + cyklar och rullstolar: 65 nr 75001 till 75065. BVx: motorvagn andra klass + cyklar: 61 nr 75066 till 75127. Subtyp Bmx: motoriserad motorvagn 112 nr 76001 till 76112. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 10-09-2026
NMBS 75050 M7 dubbeldäckartåg på linjen från Antwerpen-Berchem till Lier station som IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx byggd 2023. NMBS typ M7 från 2015, på 747 byggs av Alstom Charleroi och Valenciennes (motorvagnar) och Bombardier Brugge (icke-motoriserade vagnar). Maxhastighet 200 km/h. Subtyp AB: första klass övre däck, andra klass nedre däck: 225 nr 73001 till 73225. Subtyp B: andra klass: 157 nr 72001 till 72157. Subtyp BD: andra klass + cyklar och rullstolar: 127 nr 79001 till 79127. Subtyp BDx: motorvagn andra klass + cyklar och rullstolar: 65 nr 75001 till 75065. BVx: motorvagn andra klass + cyklar: 61 nr 75066 till 75127. Subtyp Bmx: motoriserad motorvagn 112 nr 76001 till 76112. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 10-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / M7 Bmx

101 1600x1066 Px, 11.09.2026

Linjerna 186 296 med det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35345. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Linjerna 186 296 med det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35345. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Mark Min

NMBS 413 på linjen från Antwerpen-Berchem till Lier station. BN Brugge byggd 1983, moderniserad 2011. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 10-09-2026
NMBS 413 på linjen från Antwerpen-Berchem till Lier station. BN Brugge byggd 1983, moderniserad 2011. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 10-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

92 1600x1066 Px, 11.09.2026

Lineas 186 042 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35358. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Lineas 186 042 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35358. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Mark Min

DB ICE 8011 vid Antwerpen Centraal nivå +1 perrong 6. För denna första resa användes 8011 med namnet: Köln. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 byggd 2022. Från och med ikväll kommer den att ankomma på nivå -2 spår 21 till 24, där även Eurostar och EuroCity-tågen stannar. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
DB ICE 8011 vid Antwerpen Centraal nivå +1 perrong 6. För denna första resa användes 8011 med namnet: Köln. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 byggd 2022. Från och med ikväll kommer den att ankomma på nivå -2 spår 21 till 24, där även Eurostar och EuroCity-tågen stannar. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min

Från och med idag, 2026-09-07, är Antwerpen Centraal anslutet till det tyska ICE-nätverket med 2 dagliga avgångar till Köln Hbf. Morgonankomst kl. 08.58, avgång till Köln Hbf kl. 11.01. Kvällsankomst kl. 16.57, avgång till Köln Hbf kl. 19.01. Stannar vid Brussels Airport, Leuven, Liège och Aachen. DB ICE 8011 vid Antwerpen Centraal nivå +1 plattform 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 tillverkad 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Från och med idag, 2026-09-07, är Antwerpen Centraal anslutet till det tyska ICE-nätverket med 2 dagliga avgångar till Köln Hbf. Morgonankomst kl. 08.58, avgång till Köln Hbf kl. 11.01. Kvällsankomst kl. 16.57, avgång till Köln Hbf kl. 19.01. Stannar vid Brussels Airport, Leuven, Liège och Aachen. DB ICE 8011 vid Antwerpen Centraal nivå +1 plattform 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 tillverkad 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Mark Min

DB ICE 8011 anlände för första gången till Antwerpen Centraal från Köln på nivå +1 perrong 6 endast för denna första resa. Från och med ikväll kommer den att ankomma på nivå -2 spår 21 till 24, där även Eurostar och EuroCity-tågen stannar. Siemens ICE 3neo byggd 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
DB ICE 8011 anlände för första gången till Antwerpen Centraal från Köln på nivå +1 perrong 6 endast för denna första resa. Från och med ikväll kommer den att ankomma på nivå -2 spår 21 till 24, där även Eurostar och EuroCity-tågen stannar. Siemens ICE 3neo byggd 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min