rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Mark Min

501 Bilder
Lineas 1328 med ett blandat tåg från hamnen i Antwerpen. NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1348. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Lineas 1328 med ett blandat tåg från hamnen i Antwerpen. NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1348. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Mark Min

Europorte 4005 med ett tanktåg från hamnen i Antwerpen till Frankrike. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2011 med konstruktionsnummer 2509. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Europorte 4005 med ett tanktåg från hamnen i Antwerpen till Frankrike. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2011 med konstruktionsnummer 2509. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Mark Min

Infrabel 6309  Belgiska Geparder  lok: Belgiens damlag i 4 × 400 meter stafett. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 209. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 04-08-2026
Infrabel 6309 "Belgiska Geparder" lok: Belgiens damlag i 4 × 400 meter stafett. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 209. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 04-08-2026
Mark Min

NMBS 4183 tillsammans med 2 andra DMU-enheter som kommer från Antwerpen-Berchem station, nästa station är Lier. Alstom Barcelona byggd 2002. NMBS Klass MW41(DMU41): Mellan 2000 och 2002 byggdes 96 av dessa DMU (Diesel Multi Unit) av Alstom Barcelona. Antal vagnar: 2. Längd: 49,60 m. Antal sittplatser: 150. Maxhastighet: 120 km/h. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 04-08-2026
NMBS 4183 tillsammans med 2 andra DMU-enheter som kommer från Antwerpen-Berchem station, nästa station är Lier. Alstom Barcelona byggd 2002. NMBS Klass MW41(DMU41): Mellan 2000 och 2002 byggdes 96 av dessa DMU (Diesel Multi Unit) av Alstom Barcelona. Antal vagnar: 2. Längd: 49,60 m. Antal sittplatser: 150. Maxhastighet: 120 km/h. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Dieseldrivna motorvagnar / Serie 41

91 1600x1066 Px, 05.08.2026

Lineas 186 294 som kommer från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35359. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Lineas 186 294 som kommer från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35359. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Mark Min

Lineas 1302 med ett blandat tåg på väg till hamnen i Antwerpen. NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1302. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Lineas 1302 med ett blandat tåg på väg till hamnen i Antwerpen. NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1302. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Mark Min

TCA 186 016 och 186 026 med den dagliga TCA-pendeln från hamnen i Antwerpen till TCA:s containerterminal i Athus. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2014 med konstruktionsnummer 35150. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
TCA 186 016 och 186 026 med den dagliga TCA-pendeln från hamnen i Antwerpen till TCA:s containerterminal i Athus. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2014 med konstruktionsnummer 35150. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Mark Min

Lineas 1327 och 1316 dubbelkopplade för det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1347. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Lineas 1327 och 1316 dubbelkopplade för det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1347. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Mark Min

Infrabel 7823 bogserad av 6296 tillsammans med 7804. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001249. Linje 27A vid Antwerp Airport. 27-07-2026
Infrabel 7823 bogserad av 6296 tillsammans med 7804. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001249. Linje 27A vid Antwerp Airport. 27-07-2026
Mark Min

Helt nytt lok för Medway Belgium 7193 005 med namnet  Anke  med ett container­tåg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24189. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-08-2026
Helt nytt lok för Medway Belgium 7193 005 med namnet "Anke" med ett container­tåg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24189. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-08-2026
Mark Min

Den helt nya GATX 5375 256-4. Godsvagnstyp: Eanos. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-07-2026
Den helt nya GATX 5375 256-4. Godsvagnstyp: Eanos. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-07-2026
Mark Min

Tyskland / Vagnar / Godsvagnar

97 1600x1066 Px, 01.08.2026

Wascosa 4505 388-0 med en BASF tankcontainer. Godsvagnstyp: Sgmmns. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 17-03-2026
Wascosa 4505 388-0 med en BASF tankcontainer. Godsvagnstyp: Sgmmns. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 17-03-2026
Mark Min

Tyskland / Vagnar / Godsvagnar

95 1600x1066 Px, 01.08.2026

Wascosa 4505 233-8 med en BASF tankcontainer. Godsvagnstyp: Sgmmns. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 17-03-2026
Wascosa 4505 233-8 med en BASF tankcontainer. Godsvagnstyp: Sgmmns. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 17-03-2026
Mark Min

Tyskland / Vagnar / Godsvagnar

94 1600x1066 Px, 01.08.2026

BLS 475 433 med ett kort Hupac-tåg från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2024 med konstruktionsnummer 23246. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-07-2026
BLS 475 433 med ett kort Hupac-tåg från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2024 med konstruktionsnummer 23246. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-07-2026
Mark Min

TUC RAIL/Infrabel 7792 tillsammans med 6250 och 7791. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001218. Linje 27A vid Antwerp Airport. 30-07-2026
TUC RAIL/Infrabel 7792 tillsammans med 6250 och 7791. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001218. Linje 27A vid Antwerp Airport. 30-07-2026
Mark Min

TUC RAIL/Infrabel 7791 tillsammans med 7792 och 6250. NMBS Klass 77: Mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001217. Linje 27A vid Antwerp Airport. 30-07-2026
TUC RAIL/Infrabel 7791 tillsammans med 7792 och 6250. NMBS Klass 77: Mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001217. Linje 27A vid Antwerp Airport. 30-07-2026
Mark Min

Lineas 1316 dubbelkopplad med 1331 för det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1331. NMBS klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Original NMBS nummer: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Lineas 1316 dubbelkopplad med 1331 för det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1331. NMBS klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Original NMBS nummer: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Mark Min

Lineas 7837 dubbeldrag med 7812 för detta tunga stål- och gasståg från hamnen i Antwerpen. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001263. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 28-07-2026
Lineas 7837 dubbeldrag med 7812 för detta tunga stål- och gasståg från hamnen i Antwerpen. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001263. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 28-07-2026
Mark Min

Medway 186 212 med en tankvagnståg till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34399. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Medway 186 212 med en tankvagnståg till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34399. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Mark Min

Lineas 186 255 som kommer från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35312. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Lineas 186 255 som kommer från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35312. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Mark Min

Medway 186 112 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2006 med konstruktionsnummer 34304. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Medway 186 112 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2006 med konstruktionsnummer 34304. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-07-2026
Mark Min

Infrabel 5511 bogserad av 7794 tillsammans med 6249 som kommer från Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 55 byggd 1961 med konstruktionsnummer 205 011. NMBS Klass 55: mellan 1961 och 1962 byggdes 42 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 5501 till 5542. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1435 kW. Endast några få är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Infrabel 5511 bogserad av 7794 tillsammans med 6249 som kommer från Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 55 byggd 1961 med konstruktionsnummer 205 011. NMBS Klass 55: mellan 1961 och 1962 byggdes 42 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 5501 till 5542. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1435 kW. Endast några få är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 55, Belgien / Företag / Infrabel

103 1600x1066 Px, 30.07.2026

HSL Belgien 6193 045 som kommer från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 22914. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
HSL Belgien 6193 045 som kommer från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 22914. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-07-2026
Mark Min

NMBS 7734 med ett M5 dubbeldäckartåg till Antwerpen-Berchem station. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2001 med konstruktionsnummer 1000951. Linje 27A vid Antwerp Airport. 27-07-2026
NMBS 7734 med ett M5 dubbeldäckartåg till Antwerpen-Berchem station. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2001 med konstruktionsnummer 1000951. Linje 27A vid Antwerp Airport. 27-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78

114 1600x1066 Px, 30.07.2026