rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Armin Schwarz

525 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Bilder av Armin Schwarz
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
Dieseldriven motorvagn 648 706/206 en LINT 41 från Dreiländer Bahn som RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), vid uppehåll på stationen Eiserfeld (Sieg) den 09.11.2013
Dieseldriven motorvagn 648 706/206 en LINT 41 från Dreiländer Bahn som RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), vid uppehåll på stationen Eiserfeld (Sieg) den 09.11.2013
Armin Schwarz

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 648 LINT 41, Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)

1143 647x955 Px, 11.11.2013

The 1042 520-8 of the Centralbahn (CBB), ex ÖBB 1042 520-8 parked on 05.10.2013 at the station of Trier.
The 1042 520-8 of the Centralbahn (CBB), ex ÖBB 1042 520-8 parked on 05.10.2013 at the station of Trier.
Armin Schwarz

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1042

1468  2 1180x797 Px, 01.11.2013

294 780-2 (ombyggd V90), tidigare DB 290 280-7, från DB Schenker Rail den 03.09.2013, på stationen Ferndorf (Kr. Siegen).
294 780-2 (ombyggd V90), tidigare DB 290 280-7, från DB Schenker Rail den 03.09.2013, på stationen Ferndorf (Kr. Siegen).
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 290/294

1352 1150x962 Px, 10.10.2013

The 294 743-0 (repowered V90), ex DB 290 243-5, of the DB Schenker Rail at 10.07.2013, on the gravity hump in Kreuztal.
The 294 743-0 (repowered V90), ex DB 290 243-5, of the DB Schenker Rail at 10.07.2013, on the gravity hump in Kreuztal.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 290/294

1290 1024x672 Px, 02.08.2013

ET 23008 a 3 pièces Stadler Flirt of the Abellio Rail NRW runs at the 10.07.2013 from Siegen-Geisweid in the direction of Siegen Hbf. Here as RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn) on the track KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke).
ET 23008 a 3 pièces Stadler Flirt of the Abellio Rail NRW runs at the 10.07.2013 from Siegen-Geisweid in the direction of Siegen Hbf. Here as RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn) on the track KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke).
Armin Schwarz

Tyskland / Företag / Abellio Rail, Tyskland / Elektriska motorvagnar / 427 (Flirt), Tyskland / Spår / KBS 440 (Ruhr-Sieg-linjen)

1302 821x900 Px, 02.08.2013

Museijärnväg ren romantik - (Deutz 56776) AMTF Nr. 33, tidigare Hadir 33, tidigare Arbed 33 den 16.06.2013 i Fond de Gras (L).
Museijärnväg ren romantik - (Deutz 56776) AMTF Nr. 33, tidigare Hadir 33, tidigare Arbed 33 den 16.06.2013 i Fond de Gras (L).
Armin Schwarz

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900, Luxemburg / Diesellok / Diverse

1299 1024x683 Px, 31.07.2013

Två Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (fyrdelad) och 442 103 / 603 (femdeldad) som RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) den 08.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
Två Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (fyrdelad) och 442 103 / 603 (femdeldad) som RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) den 08.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 442 (Talent 2), Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)

1419 1024x765 Px, 30.07.2013

The 111 129-3 with the RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, here at 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
The 111 129-3 with the RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, here at 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111, Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)

1203 736x1024 Px, 30.07.2013

Två växlingslok Voith Gravita 10 BB, 261 079-8 och 261 054-1 från DB Schenker Rail Deutschland AG står den 09.07.2013 vid stationen Montabaur. Den är stor och ser mycket kraftfull ut. Gravita har det utseende man förväntar sig av ett kraftfullt lok. Den används främst för godstransporter. Den är speciellt utvecklad för detta. Snabb och säker dragkraft för tunga laster. Stora mängder är inget problem. Perfekt för växling och en mängd andra användningsområden. Lokalt och där det behövs. Tekniska data: Axelföljd: B'B' Spårvidd: 1 435 mm Längd över buffertar: 15 700 mm Effekt: 1000 kW / 1341 hk Maxhastighet: 100 km/h Startdragkraft / vikt: 258 kN vid 80 t
Två växlingslok Voith Gravita 10 BB, 261 079-8 och 261 054-1 från DB Schenker Rail Deutschland AG står den 09.07.2013 vid stationen Montabaur. Den är stor och ser mycket kraftfull ut. Gravita har det utseende man förväntar sig av ett kraftfullt lok. Den används främst för godstransporter. Den är speciellt utvecklad för detta. Snabb och säker dragkraft för tunga laster. Stora mängder är inget problem. Perfekt för växling och en mängd andra användningsområden. Lokalt och där det behövs. Tekniska data: Axelföljd: B'B' Spårvidd: 1 435 mm Längd över buffertar: 15 700 mm Effekt: 1000 kW / 1341 hk Maxhastighet: 100 km/h Startdragkraft / vikt: 258 kN vid 80 t
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 260/261 (Voith Gravita)

1415 1024x742 Px, 27.07.2013

277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) från Schweerbau (registrerad på LDS) med tåg av materialtransportör och trattvagnar MFS 100 den 13.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) från Schweerbau (registrerad på LDS) med tåg av materialtransportör och trattvagnar MFS 100 den 13.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 277 (MaK G 1700 BB), Tyskland / Underhåll / Diverse, Tyskland / Företag / Schweerbau

1373 1024x683 Px, 26.07.2013

DB 101 036-2 drar ett EC (med SBB-vagnar) den 04.07.2012 strax före stationen Brohl, mot Köln.
DB 101 036-2 drar ett EC (med SBB-vagnar) den 04.07.2012 strax före stationen Brohl, mot Köln.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 101, Tyskland / Tåg / Euro- och Intercitytåg (EC/IC)

1154 1024x873 Px, 26.07.2013

120 207-6 (tidigare 120 136-7) från DB Regio med Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen med 6 dubbeldäckare. Här, precis innan stationen Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
120 207-6 (tidigare 120 136-7) från DB Regio med Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen med 6 dubbeldäckare. Här, precis innan stationen Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 120, Tyskland / Tåg / Regional- och pendeltrafik (IRE/RE/RB), Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)

1109 1024x812 Px, 26.07.2013

The MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) an EMD JT42 CWRM (Class 66/9) on 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) at the KBS 445 (Dillstecke). Here was the locomotive for unloading wagons with old ballast. The General Motors JT42 CWR-M “Class 66” is a heavy haul, 6-axle, diesel-electric locomotive. The locomotive has a two stroke 2.420 kW / 3.290 HP, Turbo charged 12N-710G3B-T2 diesel engine. This DC powered locomotive is controlled by an onboard computer (EM 2000) and has various feedback and sensing devices. MRCE offers this locomotive homologated in Belgium, the Netherlands and Germany, including ETCS (L1 &L2) for the Betuwe Line and Rotterdam Harbourline. The JT42 CWR design originated in the 1970’s, the current production model is the result of many improvements made since that time. It has proven itself to be a solid based model, and with its basic design and DC traction power, is a reliable asset in any fleet. This locomotive was built in 2005 by EMD at the factory number 20048653-09. Technical Data: Wheel arrangement: Bo`Bo` Track gauge: 1 435 mm Length over buffers: 21 349 mm Distance between bogie centers: 14 140 mm Width: 2 692 mm Weight: 129,6 t Rating: 2 238 kW (on the track) Diesel engine: 12N-710G3B-T2 Speed range: 904 rpm Maximum speed: 120 km/h Starting tractive effort: 409 kN Traction motors: 6 units of D43TR (DC)
The MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) an EMD JT42 CWRM (Class 66/9) on 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) at the KBS 445 (Dillstecke). Here was the locomotive for unloading wagons with old ballast. The General Motors JT42 CWR-M “Class 66” is a heavy haul, 6-axle, diesel-electric locomotive. The locomotive has a two stroke 2.420 kW / 3.290 HP, Turbo charged 12N-710G3B-T2 diesel engine. This DC powered locomotive is controlled by an onboard computer (EM 2000) and has various feedback and sensing devices. MRCE offers this locomotive homologated in Belgium, the Netherlands and Germany, including ETCS (L1 &L2) for the Betuwe Line and Rotterdam Harbourline. The JT42 CWR design originated in the 1970’s, the current production model is the result of many improvements made since that time. It has proven itself to be a solid based model, and with its basic design and DC traction power, is a reliable asset in any fleet. This locomotive was built in 2005 by EMD at the factory number 20048653-09. Technical Data: Wheel arrangement: Bo`Bo` Track gauge: 1 435 mm Length over buffers: 21 349 mm Distance between bogie centers: 14 140 mm Width: 2 692 mm Weight: 129,6 t Rating: 2 238 kW (on the track) Diesel engine: 12N-710G3B-T2 Speed range: 904 rpm Maximum speed: 120 km/h Starting tractive effort: 409 kN Traction motors: 6 units of D43TR (DC)
Armin Schwarz

Tyskland / Företag / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

1459 1024x741 Px, 25.07.2013

The 225 094-2 of the EBM Cargo (Gummersbach), ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 here in work train service on 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), at the KBS 445 (Dillstrecke) at km 139,2.
The 225 094-2 of the EBM Cargo (Gummersbach), ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 here in work train service on 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), at the KBS 445 (Dillstrecke) at km 139,2.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 225

1111 1024x740 Px, 24.07.2013

Westerwaldbahn (WEBA) lok 1 och 3 (V 26) i dubbeldragning den 06.05.2013 i Scheuerfeld/Sieg. Loket av typen R 30 B byggdes 1956 och 1957 vid företaget Jung Jungenthal i Kirchen/Sieg (Tyskland).
Westerwaldbahn (WEBA) lok 1 och 3 (V 26) i dubbeldragning den 06.05.2013 i Scheuerfeld/Sieg. Loket av typen R 30 B byggdes 1956 och 1957 vid företaget Jung Jungenthal i Kirchen/Sieg (Tyskland).
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Företag / WEBA (Westerwaldbahn)

1054 864x1024 Px, 30.05.2013

Ett elektriskt motorvagnståg från THURBO AG, bestående av en Stadler GTW 2/8 kopplad med en Stadler GTW 2/6, står den 08.12.2012 på Konstanz station redo för avgång mot Weinfelden.
Ett elektriskt motorvagnståg från THURBO AG, bestående av en Stadler GTW 2/8 kopplad med en Stadler GTW 2/6, står den 08.12.2012 på Konstanz station redo för avgång mot Weinfelden.
Armin Schwarz

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 526

1123 1024x693 Px, 28.12.2012

En Seehas (en fyrdelad Flirt RABe 521 xxx från SBB GmbH (Tyskland)) är den 08.12.2012 redo på spår 2a i stationen Konstanz för avgång mot Engen.
En Seehas (en fyrdelad Flirt RABe 521 xxx från SBB GmbH (Tyskland)) är den 08.12.2012 redo på spår 2a i stationen Konstanz för avgång mot Engen.
Armin Schwarz

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 521

1219 1024x784 Px, 28.12.2012

Två den 08.12.2012 klockan 5:45 i Offenburg parkerade Stadler Regio-Shuttle RS1 (klass 650) från Ortenau S-Bahn GmbH (OSB).
Två den 08.12.2012 klockan 5:45 i Offenburg parkerade Stadler Regio-Shuttle RS1 (klass 650) från Ortenau S-Bahn GmbH (OSB).
Armin Schwarz

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650

1222 1024x706 Px, 28.12.2012

SBB Re 460 005-2 Val d’Anniviers with Interregio IR 1551 at 29.09.2012 in Zürich HB.
SBB Re 460 005-2 "Val d’Anniviers" with Interregio IR 1551 at 29.09.2012 in Zürich HB.
Armin Schwarz

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

1271 1024x819 Px, 28.12.2012

146228-2 står redo med RE 4712 den 08.12.2012 i Konstanz för avgång mot Karlsruhe Hbf.
146228-2 står redo med RE 4712 den 08.12.2012 i Konstanz för avgång mot Karlsruhe Hbf.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

1191 1024x780 Px, 27.12.2012

101 142-8 med IC 2370 IC Schwarzwald (Svartskogen) den 08.12.2012 i Kontanz mot Hamburg-Altona.
101 142-8 med IC 2370 "IC Schwarzwald" (Svartskogen) den 08.12.2012 i Kontanz mot Hamburg-Altona.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 101

1154 1024x949 Px, 27.12.2012

Schwarzwaldbahn: 146 231-6 (en Bombardier TRAXX P160 AC) med RE 5311 (Karlsruhe - Offenburg - Villingen - Singen - Konstanz - Kreuzlingen (CH)) när den stannar vid stationen Konstanz den 08.12.2012.
Schwarzwaldbahn: 146 231-6 (en Bombardier TRAXX P160 AC) med RE 5311 (Karlsruhe - Offenburg - Villingen - Singen - Konstanz - Kreuzlingen (CH)) när den stannar vid stationen Konstanz den 08.12.2012.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

1053 678x1024 Px, 27.12.2012

Detalj av 145 231-6 (en Bombardier TRAXX P160 AC) i Konstanz den 02.12.2012.
Detalj av 145 231-6 (en Bombardier TRAXX P160 AC) i Konstanz den 02.12.2012.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

1041 1024x1012 Px, 27.12.2012

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>