Saar Rail 151 161 krąży po Völklingen 31 marca 2026 roku

Saar Rail 151 161 krąży po Völklingen 31 marca 2026 roku.

(ID 57238)

20 lutego 2026 DB Cargo 185 040 prowadzi skład DB klasy 185.2 przez Hamburg-Harburg.

W Singen (Htw) stoi 110 238-3, podczas gdy 110 192-2 manewruje.

Saar Rail 151 161 krąży po Völklingen 31 marca 2026 roku. Kiedyś powszechne w szeregach DB, a później często używane przez prywatne firmy, era sześciosiowych lokomotyw klasy 151 niestety dobiega końca. Ciesz się nimi, póki jeszcze możesz!

Leonardus Schrijvers 11.04.2026, 10 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

Lokomotywa SBB Re 4/4 11238 była nadal widziana w Lozannie w tradycyjnym zielonym kolorze, ale z interesującym wizualnym dodatkiem na przednim końcu lokomotywy.

Saar Rail 151 161 krąży po Völklingen 31 marca 2026 roku.

Railpool 193 131 ciągnie jeden z wielu pociągów kontenerowych przez Hamburg-Harburg 20 lutego 2026 roku.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Saar Rail jest jednym z ostatnich operatorów korzystających z elektrycznych lokomotyw ex-DB klasy 151, ale ta era również dobiegnie końca. 31 marca 2026 roku SR 151 161 przywiozła tzw. "Suppenzug" (pociąg zupowy) z płynną stalą w wagonach w kształcie torped z Dillinger Hütte do Völklingen. Po kilku kursach tam i z powrotem pociąg stoi przed nieczynnym starym zakładem stalowym w Völklingen, który jest obecnie obiektem dziedzictwa UNESCO. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151

 46 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail jest jednym z ostatnich operatorów korzystających z elektrycznych lokomotyw ex-DB klasy 151, ale ta era również dobiegnie końca. 31 marca 2026 roku SR 151 161 ciągnie tzw. „Suppenzug” (pociąg zupowy) z płynną stalą w wagonach w kształcie torped z Dillinger Hütte do Völklingen. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151, Niemcy / Stacje / Różnorodność w Saary

 64 1200x800 Px, 07.04.2026