Po ponownym uruchomieniu bezpośredniego ICN Basel - Lausanne, pociągi SBB RABe 512 kursują teraz na trasie Biel/Bienne - Zürich zamiast ICN

Po ponownym uruchomieniu bezpośredniego ICN Basel - Lausanne, pociągi SBB RABe 512 kursują teraz na trasie Biel/Bienne - Zürich zamiast ICN.

(ID 57267)

Raz dziennie (w każdą stronę), od poniedziałku do piątku, do stacji Grenchen Nord w Grenchen Nord nadal przyjeżdża pociąg RE 56.

Po ponownym uruchomieniu bezpośredniego połączenia ICN Basel - Lausanne, pociągi SBB RABe 512 kursują teraz na trasie Biel/Bienne - Zürich zamiast ICN.

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

Po ponownym uruchomieniu bezpośredniego ICN Basel - Lausanne, pociągi SBB RABe 512 kursują teraz na trasie Biel/Bienne - Zürich zamiast ICN. Na zdjęciu RABe 512 krótko po Grenchen Süd w drodze do Biel/Bienne.

13 stycznia 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.04.2026, 22 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2026:01:13 09:42:36, Czas naswietlania: 1/400, Przyslona: 63/10, ISO250, Ogniskowa: 450/10

FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 kursuje jako pociąg regionalny 12978 z Katanii do Mesyny i dojeżdża do Letojanni, gdzie należy zasygnalizować mijankę z

Po ponownym uruchomieniu bezpośredniego ICN Basel - Lausanne, pociągi SBB RABe 512 kursują teraz na trasie Biel/Bienne - Zürich zamiast ICN.

Raz dziennie (w każdą stronę), od poniedziałku do piątku, IR 56 i RE 56 mijają się na Grenchen Nord, co nie tylko tworzy kolorową scenę, ale także

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 pociągi regionalne R1 i R2 oraz większość kursów RE33 są obsługiwane nowym RABe 512 zamiast 511. Na zdjęciu widać RABe 512 w pobliżu Villeneuve w drodze do Aigle. 2 kwietnia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

 54 1400x922 Px, 10.04.2026

Od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 pociągi regionalne R1 i R2 oraz większość kursów RE33 są obsługiwane nowym RABe 512 zamiast 511. Na zdjęciu RABe 512 niedaleko Villeneuve w drodze do Lozanny. 2 kwietnia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

 62 1400x880 Px, 10.04.2026

„Obce” sygnały i sieci trakcyjne szybko zdradzają: ten SBB RABe 512 nie został sfotografowany w Szwajcarii; od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 SBB RABe 512 dociera do Annemasse we Francji, choć, podobnie jak jego „poprzednicy”, SBB RABe 511, tylko po jednotorowej linii „G” zelektryfikowanej napięciem 15 000 woltów i częstotliwością 16 2/3 Hz. 21 lutego 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

 94 961x1200 Px, 22.02.2026

SBB RABe 512 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. 4 lutego 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

 78 1200x877 Px, 18.02.2026

Wiecej Bilder z "Switzerland / Electric multiple units / RABe 512"

Od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 pociągi regionalne R1 i R2 oraz większość kursów RE33 są obsługiwane nowym RABe 512 zamiast 511.

SBB RABe 512 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St.

Na peronie 1 w Bex przyjeżdża pociąg RE 33 z Annemasse do St Maurice.

SBB RABe 512 w drodze do Bex zatrzymuje się w Vevey.

Wraz z ponownym wprowadzeniem bezpośrednich pociągów ICE z Basel SBB do Lozanny, pociągi SBB RABe 512 przejęły obsługę na „nowej” linii

Wraz ze zmianą rozkładu jazdy, pociągi SBB RABe 512 zastąpiły (większość) pociągów SBB RABe 511 na linii RE 33 między Annemasse a Martigny.

SBB RABe 512, kursujący jako RE 33 18413, jest w drodze z Annemasse do St-Maurice i jest widoczny tuż przed Villeneuve przy kilometrze 28.155, z Château de Chillon w tle.1 stycznia 2026

SBB nowicjusz 512 022 zatrzymuje się w Brugg AG w deszczowy 22 czerwca 2024.

Całkowicie nowy pojazd Stadler 512 011 pędzi przez Pratteln jako IR ZurychBazylea w dniu 13 lutego 2024.

Nowy SBB RABe 512 008 (94 85 0 512 008-9 CH-SBB) na próbnym kursie w Lozannie.