Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w November 2011:
![]()
1. November 2011 (22 Zdjecia)
Tramwaj VBK 244 w dniu 31.10.2011 jest na linii 5 w drodze do Rheinport.
Z powodu budowy na linii 5 kursuje nowy tramwaj,
ponieważ na placu Weinbrenner w Karlsruhe jest połączony z linią 2E.
Rick Eichner
16.02.2011 tramwaj 301 na linii 4 jest w drodze do miejskiego lasu Karlsruhe, gdy jedzie ulicą królewską.
Rick Eichner
Tramwaj 202 na dworcu głównym w Karlsruhe. Jest na trasie jako szkoła jazdy, 25.07.2011
Rick Eichner
Tramwaj 303 jako linia 1 do Oberreut oraz tramwaj 251 do Wolfartsweier jako linia 8 z VBK na końcowej stacji Durlach Turmberg w dniu 10.09.2010.
Rick Eichner
Re 6/6 z pociągiem Interregio w pobliżu Lozanny, 27-08-2011
Thomas Wendt
Most Bessières w Lozannie: pociąg metra linii m2 przejeżdża przez most. 2011-08-27
Thomas Wendt
Tramwaj BLB na linii 11 do Aesch, Barfüsserplatz, 26.07.2011
Thomas Wendt
Gęsta mgła w Strasburgu - SNCF Sybic BB 26160 nadjeżdża z pociągiem nocnym z południa Francji.
29.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Jesienna atmosfera przy przystanku CEV "Château d'Hauteville".
01.11.2011
Stefan Wohlfahrt
W złotym październiku nie jest łatwo zobaczyć "pociąg gwiazd" CEV.
Przy zamku wysokiego miasta, 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt
Zespół trakcyjny spalinowy 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn Westerwaldbahn (WEBA), 31.10.2011, pochodzi z Daaden, tutaj tuż przed stacją końcową Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz
Lewostronny zespół trakcyjny spalinowy 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn z Westerwaldbahn (WEBA) 31.10.2011 roku przejeżdża tutaj w Daaden tuż przed stacją końcową Betzdorf / Sieg. Po prawej GTW 2 / 6 z Herllertalbahn nadjeżdża od strony Herdorf.
Armin Schwarz
Widok na stację Betzdorf / Sieg z dnia 31.10.2011, tutaj od strony bocznej linii kolejowej, przedni peron 113, linia Daadetalbahn, za peronem 102, linia Heller Valley Railway.
Armin Schwarz
Jesienne zabarwienie było warte dodatkowego wysiłku. GTW 2 / 6 Kolei Doliny Heller jedzie 31.10.2011 z Betzdorf/Sieg w kierunku Neunkirchen.
Armin Schwarz
Zespół trakcyjny spalinowy 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn Westerwaldbahn (WEBA), 31.10.2011, kurs z Betzdorf / Sieg do Daaden.
Armin Schwarz
Wszystkie cztery naraz: Oto lokomotywy serii 4 eksploatowane przez Westerwaldbahn (WEBA) w dniu 31/10/2011 w Scheuerfeld / win. Po lewej lokomotywy 1 i 3 (V 26), tego typu R 30 B zostały wyprodukowane przez Jung w Kirchen / Siegen w latach 1956 i 1957. Po prawej lokomotywy 5 i 7, tego typu DH 1040 (dawniej V 100.10, przebudowa przez Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Armin Schwarz
111er z RE 9 w dniu 01.11.2011 za Kirchen-Freusburg, jadą po torze wzdłuż rzeki Sieg do Siegen. Zdjęcie zostało wykonane z wieży Otto w Kirchen-Herkersdorf.
Armin Schwarz
2. November 2011 (19 Zdjecia)
Re 460 081-3 z pociągiem IR Brig - Genève Aéroport przy przystanku w Morges.
21.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Tramwaj Citadis sfotografowany w pobliżu Place de la République w Strasburgu 30 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Eurotram sfotografowany razem z katedrą na Rue de la Paix w Strasburgu 30 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
218 473-7 opuszcza Bad Harzburg z pociągiem regionalnym do Hanoweru. Nastawnia sygnałowa jest wpisana do rejestru zabytków. (2010-11-14)
Christopher Pätz
185 140-1 i 185 161-7 z pociągiem cystern w dniu 31.10.2011 w Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz
Stacja górska Rothorn Kulm (2244 m n.p.m.) dnia 01.10.2011. Po lewej parowóz na węgiel BRB 6, po prawej diesel BRB 9, a za nim parowóz na olej opałowy BRB 16, wszystkie stoją na stacji górskiej. Wszędzie góruje szczyt Rothorn.
Armin Schwarz
Stacja górska Rothorn Kulm (2244 m n.p.m.) dnia 01.10.2011. Po lewej parowóz na węgiel BRB 6, po prawej diesel BRB 9, a za nim parowóz na olej opałowy BRB 16, wszystkie stoją na stacji górskiej. Wszędzie króluje szczyt Rothorn.
Armin Schwarz
Stacja górska Rothorn Kulm (2244 m n.p.m.) z dnia 01.10.2011. Lokomotywa BRB 16 na olej opałowy stoi na stacji na wzgórzu. Po lewej szczyt Rothorn.
Armin Schwarz
Parowóz wznosi się niemal bez wysiłku, ale dymi w górę góry. Węglowa BRB 6 kursuje 01.10.2011 na Brienzer Rothorn tutaj na przełęczy Oberstaffel (1828 m n.p.m.).
Armin Schwarz
Parowóz wznosi się niemal bez wysiłku, ale dymi w górę góry. Węglowa BRB 6 kursuje 01.10.2011 na Brienzer Rothorn tutaj, na przełęczy Oberstaffel (1828 m n.p.m.). W tle widać Jezioro Brienz.
Armin Schwarz
Kolejka linowa Brienzer Rothorn 01.10.2011 tuż przed stacją szczytową.
Armin Schwarz
Lokomotywa opalana olejem opałowym BRB 15 w dniu 01.10.2011 jedzie do Brienzer Rothorn, tutaj tuż przed galerią Schönegg.
Armin Schwarz
3. November 2011 (15 Zdjecia)
TGV "Lyria" z Paryża Est do głównego dworca w Zurychu zatrzymuje się w Strasburgu.
28.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Eurotram skręca z Quai Desaix w Rue du Faubourg National w Strasburgu 28 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
BB 15018 z IC 96 "Iris" oraz zespołem trakcyjnym SWEG 650 wjeżdżają na dworzec główny w Strasburgu 29 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Eurotram i tramwaj Citadis sfotografowane na moście Pont Royal w Strasburgu 29 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Tramwaj Citadis przejeżdża przez Rue du Faubourg National w Strasburgu 28 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Brienz (CH) 01.10.2011 lokomotywa spalinowa nr 9 Brienz Rothornbahn (BRB) jedzie w kierunku Rothorn.
Armin Schwarz
Brienz (CH) 10.01.2011 o godzinie 9:45 lokomotywa na węgiel nr 6 Brienz Rothornbahn (BRB) jedzie na Rothorn.
Armin Schwarz
Brienz (CH) 10.01.2011 o godzinie 9:45 parowóz na węgiel nr 6 Brienz Rothornbahn (BRB) jedzie w kierunku Rothorn.
Armin Schwarz
BRB 14 (Miasto Brienz) zasilany olejem opałowym, na stacji BRB 01.10.2011 gotowy do odjazdu. H 2 / 3 został zbudowany w 1996 roku (trzecia generacja) pod numerem seryjnym 5689 w Szwajcarskiej Wytwórni Lokomotyw i Maszyn w Winterthur (obecnie DLM AG). Więcej informacji: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz
4. November 2011 (15 Zdjecia)
Pociąg TGV Lyria odjeżdża z Lozanny do Paryża Gare de Lyon.
03.10.2011
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 4/4 II 631 nadjeżdżający ze swoim pociągiem lokalnym ze Scuol przekracza rzekę Susasca w Susch. 13.10.2011
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 4/4 II 631 z pociągiem lokalnym z Pontresiny do Scuol Tarasp przez Susch.
13.09.2011
Stefan Wohlfahrt
Tramwaj Citadis sfotografowany na przystanku Université w Strasburgu 29 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Jednostka TGV Atlantique/Réseau sfotografowana na głównym dworcu w Strasburgu 29 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Zespół trakcyjny (2-skrętny BDhe 4 / 8) Kolei Jungfrau przed wagonem silnikowym nr 214 za 211 w dniu 02.10.2011 opuścił stację Kleine Scheidegg (2064 m n.p.m.) i jedzie w górę do Jungfraujoch.
Armin Schwarz
Tutaj jestem 02.10.2011 na stacji Kleine Scheidegg. Za mną stoi wagon szynowy BDhe 2/4 nr 209 z przyczepą sterującą Bt 33 Kolei Jungfrau, oba wyprodukowane w 1964 roku. Podziękowania dla Margarethy za zdjęcie.
Armin Schwarz
Gotowy do odjazdu wagon silnikowy BDhe 2 / 4 nr 209 z wagonem sterującym Bt 33 Kolei Jungfrau w dniu 02.10.2011 na stacji Kleine Scheidegg (2064 m n.p.m.). W tle słynna Północna Ściana Eigeru.
Armin Schwarz
02.10.2011: Moja żona i ja siedzimy w pierwszym Zespole Trakcyjnym WAB, spoglądając wstecz na kolejne noce. Tutaj, między Wengeralb a Kleine Scheidegg. Na środku u góry zdjęcia Schilthorn, na którym znajduje się Piz Gloria (restauracja panoramiczna), 007 już tam był, ja nie byłem.
Armin Schwarz
De 110022-1 ZB z pociągiem regionalnym na stacji Interlaken wschód, dnia 02.10.2011.
Armin Schwarz
