Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i November 2011:
![]()
1. November 2011 (22 Bilder)
VBK-spårvagn 244 är den 31.10.2011 på linje 5 på väg mot Rheinport.
På grund av ett byggarbete kör en ny spårvagn på linje 5
eftersom den vid Weinbrennerplatz i Karlsruhe är kopplad till linje 2E.
Rick Eichner
Den 16.02.2011 är spårvagn 301 på linje 4 på väg till Karlsruhes stadspark, när den kör på Kungsvägen.
Rick Eichner
Spårvagn 202 vid Karlsruhes centralstation. Den är på turné som körskola, den 25.07.2011
Rick Eichner
Spårvagn 303 som linje 1 till Oberreut och spårvagn 251 till Wolfartsweier som linje 8 från VBK vid ändstationen Durlach Turmberg den 10.09.2010.
Rick Eichner
Re 6/6 med en Interregio nära Lausanne, 2011-08-27
Thomas Wendt
Bessières-bron i Lausanne: Ett m2 tunnelbanetåg korsar bron. 2011-08-27
Thomas Wendt
En BLB spårvagn på linje 11 till Aesch, Barfüsserplatz, 2011-07-26
Thomas Wendt
Tät dimma i Strasbourg - SNCF Sybic BB 26160 kommer med nattåget från södra Frankrike.
29.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Höststämning vid CEV-hållplatsen "Château d'Hauteville".
01.11.2011
Stefan Wohlfahrt
I det gyllene oktober är det inte lätt att se CEV:s "stjärntåg".
Vid slottet i högstaden, 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt
Dieseldriven motorvagn 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn från Westerwaldbahn (WEBA), den 31.10.2011, han kommer här från Daaden strax före slutstationen Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz
Vänstersida dieseldrivna motorvagnen 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn från Westerwaldbahn (WEBA) kommer här den 31.10.2011 vid Daaden strax före ändstationen Betzdorf / Sieg. Till höger en GTW 2 / 6 från Herllertalbahn som kommer från riktningen Herdorf.
Armin Schwarz
Vy över stationen Betzdorf / Sieg den 31.10.2011, här på sekundärspårets sida, främre plattform 113, Daadetalbahn, bakom plattform 102, Hellerdalsjärnvägen.
Armin Schwarz
Den höstliga färgsättningen var värd den extra finansieringen. GTW 2 / 6, från Hellerdalsjärnvägen, går den 31.10.2011 från Betzdorf/Sieg i riktning mot Neunkirchen.
Armin Schwarz
Dieseldriven motorvagn 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn från Westerwaldbahn (WEBA), den 31.10.2011, resa från Betzdorf / Sieg till Daaden.
Armin Schwarz
Alla fyra på en gång: Här är 4 stycken i drift lok på Westerwaldbahn (WEBA) den 31/10/2011 vid Scheuerfeld / win. Till vänster lok 1 och 3 (V 26), denna typ R 30 B byggdes av Jung i Kirchen / Siegen 1956 och 1957. Till höger lok 5 och 7, denna typ DH 1040 (tidigare V 100.10 ombyggd av Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Armin Schwarz
En 111:a med RE 9 den 01.11.2011 bakom Kirchen-Freusburg, de kör på spåret längs Sieg till Siegen. Fotografiet togs från Otto-tornet vid Kirchen-Herkersdorf.
Armin Schwarz
2. November 2011 (19 Bilder)
Re 460 081-3 med ett IR Brig - Genève Aéroport vid hållplatsen i Morges.
21.10.2011
Stefan Wohlfahrt
En Citadis-spårvagn fotograferad nära Place de la République i Strasbourg den 30 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Eurotram fotograferad tillsammans med katedralen på Rue de la Paix i Strasbourg den 30 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
218 473-7 lämnar Bad Harzburg med ett regionaltåg till Hannover. Signalmasten är byggnadsminnesmärkt. (2010-11-14)
Christopher Pätz
185 140-1 och 185 161-7 med tankvagnståg den 31.10.2011 i Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieseln BRB 9 och bakom oljeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Armin Schwarz
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieselloket BRB 9 och bakom det oljeeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Armin Schwarz
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Den oljefyrda lokomotivet BRB 16 står på bergstationen. Till vänster om Rothorn-toppen.
Armin Schwarz
Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn här uppe vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet).
Armin Schwarz
Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn upp här vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet). I bakgrunden syns Brienzersee.
Armin Schwarz
Luftbana Brienzer Rothorn den 01.10.2011 strax före toppstationen.
Armin Schwarz
Den oljefyrda lokomotorn kör BRB 15 den 01.10.2011 upp till Brienzer Rothorn, här precis före Schönegg-galleriet.
Armin Schwarz
3. November 2011 (15 Bilder)
TGV "Lyria" från Paris Est till Zürich Hauptbahnhof vid uppehållet i Strasbourg.
28.10.2011
Stefan Wohlfahrt
En Eurotram svänger från Quai Desaix in på Rue du Faubourg National i Strasbourg den 28 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
BB 15018 med IC 96 "Iris" och SWEG 650 dubbelvagn anländer till Strasbourg centralstation den 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Brienz (CH) den 01.10.2011 kör diesellok nr 9 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Armin Schwarz
Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Armin Schwarz
Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) mot Rothorn.
Armin Schwarz
BRB 14 (Staden Brienz) en brännoljefyrd, vid stationen för BRB 01.10.2011 redo för avgång. H 2 / 3 byggdes 1996 (tredje generationen) under serienummer 5689 vid Swiss Locomotive and Machine Works, Winterthur (nu DLM AG). För mer information: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz
4. November 2011 (15 Bilder)
En TGV Lyria-tjänst lämnar Lausanne mot Paris Gare de Lyon.
03.10.2011
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 4/4 II 631 som kommer med sitt lokaltåg från Scuol korsar floden Susasca i Susch. 13.10.2011
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 4/4 II 631 med ett lokaltåg från Pontresina till Scuol Tarasp vid Susch.
13.09.2011
Stefan Wohlfahrt
En TGV Atlantique/Réseau-enhet fotograferad på huvudstationen i Strasbourg den 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Flerdelat tåg (2-kopplat BDhe 4 / 8) från Jungfraubanan framför motorvagn nr 214 bakom 211 den 02.10.2011 har lämnat stationen Kleine Scheidegg (2064 m över havet) och är på väg upp till Jungfraujoch.
Armin Schwarz
Här är jag den 02.10.2011 vid stationen Kleine Scheidegg. Bakom står BDhe 2/4 motorvagn nr 209 med styrvagn Bt 33 från Jungfraubahn, båda byggda 1964. Tack till Margaretha för fotot.
Armin Schwarz
Redo BDhe 2 / 4 motorvagn nr 209 med styrvagn Bt 33 från Jungfraubanan den 02.10.2011 vid stationen Kleine Scheidegg (2064 m över havet). I bakgrunden det berömda Eiger Nordvägg.
Armin Schwarz
02.10.2011: Min fru och jag sitter i den första motorvagnen på WAB, en tillbakablick för oss de följande nätterna. Här, mellan Wengeralb och Kleine Scheidegg. Överst i mitten av bilden Schilthorn, där står Piz Gloria (panoramarestaurang), 007 har redan varit där, jag var inte där.
Armin Schwarz
De 110022-1 ZB med regionaltåget på stationen Interlaken öst, den 02.10.2011.
Armin Schwarz
5. November 2011 (10 Bilder)
Två Eurotram fotograferade vid hållplatsen Gallia på Pont Royal tillsammans med St Pauls kyrka i Strasbourg den 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
"Train des Vignes" (Vinodlingståget) anländer till Puidoux-Chexbres.
03.10.2011
Stefan Wohlfahrt
6. November 2011 (20 Bilder)
641 023 nära Guthmannshausen på den så kallade "Pfefferminzbahn" från Sömmerda till Großheringen. (2011-11-05)
Christopher Pätz
Uerdinger motorvagnsset 798 752-2 och 798 760-5 (två motorer) Kasbachtalbahn (ägt av Eifel Bahn) kör den 21.08.2011 förbi klaganden Linz / Rhen mot Kalenborn.
Armin Schwarz
Uerdinger motorvagnsset 798 752-2 och 798 760-5 (två motorer) Kasbachtalbahn (ägt av Eifel Bahn) kör den 21.08.2011 förbi klaganden Linz / Rhen mot Kalenborn.
Armin Schwarz
115 346-9 med motorail-tåg den 21.08.2011 på stationen Linz / Rhen
Armin Schwarz
52 8134-0 från Eisenbahnfreunde Betzdorf står redo för avgång den 2011.08.21 vid stationen Linz / Rhein. Lokomotivet var med ett fullsatt specialtåg från 4 Flüsse reisen (Dill, Lahn, Rhein och Sieg).
Armin Schwarz
189 040-9 och 189 035-9 tung malmtåg den 21.08.2011 i Toisdorf. Fotografiet togs från ett körande ångtåg.
Armin Schwarz
Carro aperto a cassone ribaltabile (carri per minerale) con scarico a gravità improvviso, sistema di chiusura a valvola idraulica e 6 assi (Falrrs 152), fotografato il 21.08.2011 a Toisdorf da un treno. Il Falrrs 152 è un'unità a due carrozze collegate da un'asta di accoppiamento tipo Faal 151, alle estremità con accoppiamento automatico UIC (AK), senza paracolpi.
Armin Schwarz
189 040-9 och 189 035-9 tung malmtåg den 21.08.2011 i Toisdorf. Fotografiet togs från ett körande ångtåg.
Armin Schwarz
151 070-0 med kombitrafiktåg parkerat vid stationen Linz / Rhen den 21.08.2011
Armin Schwarz
Med 52 8132-0 nerför Rhen på högra sidan av Rhen. Här den 21.08.2011 strax före Leutersdorf.
Armin Schwarz
Med 52 8132-0 nerför Rhen på högra sidan av Rhen. Här den 21.08.2011 strax efter Neuwied.
Armin Schwarz
Камион с ниско шаси с 16 оси Uaais 823 (7000-6 995), паркиран на 16.08.2011 в Зиген-Айнтрахт. Моделът е произведен през 1989 г. от Круп. Собственост на NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Ханау.
Armin Schwarz
151 045-2 DB parkerad i Kreuztal den 16.08.2011. Lokomotivet har precis strukits.
Armin Schwarz
294 865-8 (V90 repowers) DB Schenker on 16.08.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz
Stadler GTW 2/6 från Hellertalbahn den 06.11.2011 i Herdorf-Sassenroth.
Armin Schwarz
Vy över centralstationen i Siegen, den 03.09.2011, från parkeringsdäcket vid City Gallery.
Armin Schwarz
I den nya designen är MaK G 400 B från nordbanan, den 03.09.2011 i Siegen, framför rundlokstallet.
Armin Schwarz
427 543 en 3-delad Flirt från HLB (Hessens delstatståg) står den 03.09.2011 på huvudstationen Siegen, redo för avgång mot Gießen.
Armin Schwarz
111 032-9 med ett regionaltåg till München nära Klais. (2011-08-20)
Christopher Pätz
7. November 2011 (12 Bilder)
Höjdpunkten på denna fotoresa: SBB Re 4/4 11109 med ett IC till Bryssel.
Här vid stoppet i Stein Säckingen.
06.11.2011
Stefan Wohlfahrt
SWEG 650 dubbelvagn lämnar Rhenbron strax innan ankomsten till Kehl på kvällen den 30 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
An Eurotram pictured in the Rue Jean Wenger Valentin near the European Parliament in Strasbourg on October 30th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny
294 800-8 (V90 ombyggd) DB Schenker den 08.08.2011 i Kreuztal. Lokomotivet byggdes 1971 hos Jung, Jungenthal (Kirchen) under fabriksnummer 14 146, samma som för DB 290 300-3.
Armin Schwarz
G 2000 (Lok 43) från cirkelbanan Siegen-Wittgenstein (KSW) rör sig den 08.08.2011 i Kreuztal bangård. För att hämta ett godståg.
Armin Schwarz
Plasser & Theurer tamping machine universal, 08-475 Unimat 4 S (heavy auxiliary vehicle 97 43 42 509 17-7) and coupled German Plasser Ballast SSP 110 SW (Severe auxiliary vehicle 97 16 40 531 18-4) of the company Schweerbau waiting of Hp 1 in Betzdorf / Sieg on 12.08.2011, on the exit toward Siegen.
Armin Schwarz
Ångloktraditionen Oberhausen, på ett specialtåg till "Rhine in Flames", här den 13.08.2011 strax före Koblenz-Ehrenbreitstein. Tågets lok är loket 41 360 'Lady of Bismarck' och trycker på loket V 200 116.
Armin Schwarz
9. November 2011 (17 Bilder)
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
I den första mötesstationen, väntande på ett tågmöte på väg till stationen "Les Montuires". 11 sept 2010
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
Vid stationen "Les Montuires" på cirka 1 800 meter över havet. 11 september 2010
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
På väg mot stationen "Les Montuires", precis innan ingången till tunnel nr 1. Bilden togs från fönstret i lokförarhytten. 11 sept 2010
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
På stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet. Tåget är redo att avgå mot "Pied du Barrage". 2 juli 2011
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
På stationen "Pied du Barrage" (översatt = Fot av dammen) på cirka 1 800 meter över havet. Bakom de branta klätterrälsen på "Minifunic" och mot horisonten syns den enorma dammen vid sjön Emosson. Särskild bild togs under säkerhetsövervakning av järnvägspersonal. 03 juli 2011
Thomas Brändle
2 fot smalspårig ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
Under det "första internationella högalpina 2-fots ånglokmötet" framför depån vid stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet. 3 gästlok runt "Liseli" (1 från Spanien, 2 från Tyskland). Alla besökare med sina lok njöt mycket av detta oslagbara skådespel. Vem vet hur lång tid det skulle ta innan ett nästa möte kunde genomföras med olika ånglok igen...? 01 aug 2005
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
På stationen "Pied du Barrage" på 1 800 meter över havet. Utsikt genom lokhytten, foto taget från perrongen. Att se är Alpernas högsta berg, kallat "Mont Blanc". I dalen, 700 meter lägre än järnvägslinjen, ligger byn "Vallorcine" (precis på andra sidan av den nationella gränsen till Frankrike). 2 juli 2011
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
Uppvärmning av loket vid stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet under det 16:e internationella 2-fots spårviddsjärnvägsmötet. 20 oktober 2007
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
Ett kulturarvståg med ballastvagnar, som för 80 år sedan. Vädret var mörkt och regnigt, därför är bilden inte den bästa. Men landskapet ger fina intryck. 19 juni 2009
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
I mötesstation nr 1. Ett elektriskt reguljär tåg kommer från stationen "Les Montuires" på väg mot dammen. 27 juli 2005
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Under det "första internationella 2-fots högalpina ånglokmötet" lämnar station nr 1 i riktning mot stationen "Les Montuires". Dubbelvärmare mellan "Liseli" och framför den, loket "Maerkische Lokomotivfabrik" (företaget gick senare över till "O&K") nr 173 från 1896. Bilden togs tillfälligt från lokhytten. 30 juli 2005
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
Under det "första internationella 2-fots högalpina ånglokmötet" vid korsningsstation nr 1. Dubbelvärmare mellan "Liseli" och framför den, loket "Maerkische Lokomotivfabrik" (företaget gick senare till "O&K") nr 173 från 1896. På det andra spåret syns ett privatbyggt ånglok, normalt använt på järnvägen "Stumpfwaldbahn Ramsen" i Tyskland. 07 aug 2005
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Maerkische Lokomotivfabrik" (företaget gick senare över till "O&K") Nr 173 från 1896. Foto taget vid stationen "Les Montuires" på linjen "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz under det "första internationella högalpliga 2-fots ånglokmötet". 07 aug 2005
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
I stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet. Bakom ett batterilok (normalt använt för reguljära tåg) njuter av solen. Byggnaden är bergssidesstationen för världens brantaste linbana med två kabiner (maximal lutning 84%). 22 juni 2008
Thomas Brändle
SJ Rc 1350 med EN "Alfred Nobel" från Oslo till Hamburg i Oslo.
September 1986 (skannat negativ)
Stefan Wohlfahrt
Vorarlberger S-Bahn i Lindau Reutin på väg mot Bregenz.
21.09.2011
Stefan Wohlfahrt
10. November 2011 (9 Bilder)
Dieselmotorloket BB 67434 i "Multiservice"-utförande fotograferat i Strasbourg i oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Sybic BB 26163 i den fina "en voyage"-designen anländer till Strasbourg centralstation den 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Vid mötesstation nr 2. Ett elektriskt reguljär tåg kommer från stationen "Pied du Barrage", just lämnat tunnel nr 3 på väg mot stationen "Les Montuires". Ångtåget väntar på mötet. 26 juli 2005
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Manövreringskörning på stationen "Pied du Barrage". Ingången till tunnel nr 5 omger landskapet. Bilden togs från lokplattformen. 16 sept 2006
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Lokomotivöverföring till stationen "Les Montuires". Loket lämnar just tunnel nr 2 under en regnig dag. Den speciella fotoplatsen krävde säkerhetsuppföljning från järnvägspersonalen. Denna scenografi skulle kunna användas för att tillverka vilken diaporamamodell som helst, eller inte ...? 17 sept 2006
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Passerar tunnel nr 4 med ett ballasttåg. I bakgrunden syns en galleria; solljuset ger en effekt till landskapet. Bilden togs från lokomotivets plattform som körde baklänges mot stationen "Pied du barrage"; det är tydligt att gå till fots genom tunnlarna är mycket farligt och därför starkt förbjudet. 21 okt 2007
Thomas Brändle
11. November 2011 (8 Bilder)
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Passagerare kliver på tåget precis efter ankomsten till stationen "Les Montuires", där världens brantaste linbana (2 kabiner, max lutning 84%) når sin övre station. 11 sept 2010
Thomas Brändle
2 fot smalspårig ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Vy från den sista personvagnen bakåt i riktning mot den enorma dammen vid "Lac d'Emosson". Dammens skugga kommer snart att "äta upp" stationen "Pied du Barrage". På båda sidor om järnvägslinjen syns de vertikala bergväggarna, vilket gör det omöjligt att nå järnvägslinjerna till fots. Denna bild laddade jag upp eftersom den oslagbara utsikten på 1 800 meter över havet är bäst att se här. 11 sept 2010
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Lokdetaljer, fotot togs vid stationen "Les Montuires". 02 juli 2011
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Specialtåg "rolling alpin snackeria" på väg till stationen "Pied du Barrage", korsar skogspartiet. 16 juni 2007
Thomas Brändle
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Specialtåget ("rolling alpin snackeria") lämnar just tunnel nr 2 på väg mot stationen "Pied du Barrage" ("Fot av dammen"). Passagerarna njuter av färden genom tunnlarna, med bland annat panoramautsikt mot Mont Blanc och i tåget serveras vin, valaiskt kött och mer. Foto taget från lokförarhytten. 16 juni 2007
Thomas Brändle
En gyllene oktoberdag kan också vara i november: CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" vid Château d'Hauteville.
01.11.2011
Stefan Wohlfahrt
12. November 2011 (1 Bild)
13. November 2011 (14 Bilder)
The IR 3712 Luxembourg City - Troisvierges is running through the Alzette valley near Lintgen on October 24th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Stadler GTW 2/6 från Hellertalbahn den 05.11.2011 i Herdorf.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 från Hellertalbahn (Hellerdalsbanan), den 05.11.2011 vid Betzdorf / vinner här precis före slutstationen.
Armin Schwarz
The moon has risen, with the last light: The Switchboard Herdorf East (Ho), at 07.11.2011.
Armin Schwarz
Dieseldrivna motorvagnar 648 702 / 648 202 (Alstom Coradia LINT 41) från treslandsjärnvägen, som RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg). Här den 13.11.2011 strax före infarten till stationen Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz
Wagon couvert (Gbs 265) de la DB (5228-2 155) stationné ici à Betzdorf / Sieg le 13.11.2011
Armin Schwarz
RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen centralstation - Aachen centralstation) körs med en styrvagn, här precis innan infarten till stationen Betzdorf / Sieg den 13.11.2011
Armin Schwarz
111010-5 skjuter på RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen huvudstation - Aachen huvudstation), här kort före infart till stationen Betzdorf / Sieg den 13.11.2011.
Armin Schwarz
212 326 "Hercules" från Die-Lei-GmbH (Kassel) den 23.10.2011 i Betzdof / Sieg.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 (646 118.0) från Hellertalbahn (Hellerdalsbanan) kör från hållplatsen Herdorf-Königsstollen den 23.10.2011 mot Betzdorf.
Armin Schwarz
14. November 2011 (13 Bilder)
642 140 lämnar godsbangården Rottleberode Süd på linjen från Stolberg till Berga-Kelbra. (2011-11-13)
Christopher Pätz
. The TRAXX HlE 2839 is heading the IC Bruxelles - Amsterdam in Bruxelles Midi in the evening of November 12th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny
. The TRAXX HLE 2816 is running alone through the station Bruxelles Midi on November 12th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny
323133-9 (Köf II) Aggertalbahn (Aggerdalsjärnvägen) på stationen Reichshof-Denklingen den 02.06.2011. Lokomotivet byggdes 1959 vid Deutz under serienr 57 278, Typ A6M R 617.
Armin Schwarz
Stationen Daaden, Landkreis Altenkirchen (Ww) den 03.06.2011
Armin Schwarz
Stationen Daaden, Landkreis Altenkirchen (Ww) den 03.06.2011
Armin Schwarz
Den tidigare stationen Niederdreisbach, länet Altenkirchen (Ww) den 03.06.2011.
Armin Schwarz
Dieseldriven motorvagn 628677-7 Daadetalbahn Westerwaldbahn (WEBA) avgår den 03.06.2011 från Daaden mot Betzdorf, strax före stationen Niederdreisbach.
Armin Schwarz
Dieseldriven motorvagn 628677-7 Daadetalbahn Westerwaldbahn (WEBA) den 03.06.2011 vid station Niederdreisbach.
Armin Schwarz
111009-7 with RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Cologne-Siegen) just before the entrance to the station Kirchen/Sieg on 03.06.2011.
Armin Schwarz
15. November 2011 (5 Bilder)
16. November 2011 (9 Bilder)
En Eurotram kör genom Boulevard du Président Wilson strax innan den anländer till hållplatsen Gare Centrale i Strasbourg den 31 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Le 3008 tracte l'IR 112 Luxembourg-Ville - Liers hors du tunnel "Féischterhaff" près de Goebelsmühle le 16 novembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
RABDe 12/12 "Goldküstenexpress" i Zürichs centralstation.
01.09.1984 (skannad bild)
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 4/4 med ett "Golden Pass" RE och ett BLS lokaltåg i Leissigen.
09.04.2011
Stefan Wohlfahrt
17. November 2011 (9 Bilder)
Detalj av koleldade BRB 6 den 30.09.2011 på stationen Brienz.
Armin Schwarz
Den koleldade BRB 6 är den 30.09.2011 på de sista metrarna av spåret vid BRB-stationen i Brienz. H 2 / 3 år 1933 (andra generationen) var serienummer 3567 vid Swiss Locomotive and Machine Works (SLM), Winterthur byggd.
Armin Schwarz
Motorvagn ABe 130001-1 (en Stadler SPATZ), från Zentralbahn som regionaltåg till Interlaken Ost, här den 30.09.2011 (17:00) på Brienz station.
Armin Schwarz
Bagagevagn De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) från Zentralbahn med lokaltåg. Här den 30.09.2011 (17:00) på stationen Brienz.
Armin Schwarz
Bagagevagn De 110003-1 från Zentralbahn med IR i riktning mot Interlaken Ost. Här vid stationen i Brienz 30.09.2011.
Armin Schwarz
De 110003-1 från Zentralbahn kör den 30.09.2011 från Brienz station med IR i riktning mot Interlaken Ost.
Armin Schwarz
Den oljefyrda lokomotivet kör BRB 15 den 30.09.2011 (18:45) på stationen Brienz (BRB).
Armin Schwarz
Den oljefyrda lokomotivet kör BRB 15 den 30.09.2011 (18:45) på stationen Brienz (BRB).
Armin Schwarz
Schweiziska elektriska lokomotiv Re 4/4, nr 11140 från SBB parkerade den 30.09.2011 vid stationen Basel SSB. Fotograferad från ett rörligt ICE-tåg.
Armin Schwarz
18. November 2011 (7 Bilder)
E 189 820 (klass 189-VE) är det nyaste loket hos LOCON. Sedd den 18 november 2011 i Berlin-Reinickendorf (Tyskland)
Frank Paukstat
Bernese Oberland Railway växlingslok BOB 1 (Chrigel) en Tm 2/2 den 30.09.2011 vid Interlaken Ost, från depån för Ballenberg ångjärnväg. Inspelning från ett rörligt tåg.
Armin Schwarz
Den eldningsoljaeldade lokomotivet 16 från BRB kör den 30.09.2011 från Brienz till Rothorn (2244 m över havet) uppåt.
Armin Schwarz
Bagagevagn De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) från Zentralbahn skjuter på regionaltåget från Brienz till Interlaken Öst, här den 30.09.2011.
Armin Schwarz
En bagagevagn De 110 från Zentralbahn med ett IR (Interlaken - Luzern) den 30.09.2011 vid Brienz station.
Armin Schwarz
A Baggage railcar De 110 of the Zentralbahn with an IR (Interlaken - Lucerne) on 30.09.2011 at Brienz station.
Armin Schwarz
ICE 527 'Wetterstein' nära Uffing på linjen till Garmisch-Partenkirchen. Detta tåg går endast på lördagar. (2011-08-20)
Christopher Pätz
19. November 2011 (4 Bilder)
Ett tomt koltåg draget av 140799-8 och 140811-1 har den 19.11.2011 stannat vid stopp-signal i stationsområdet Kreuztal. I bakgrunden syns stationen Kreuztal, till höger signalställverket Kreuztal Nord (Kn). Idag mycket sällsynt, tidigare en del av ångloksepoken då det var vardag, eftersom det i Siegerland fanns många järnverk och järngruvor. Mycket kol kom från Ruhrområdet, järnmalm gick till Ruhrområdet.
Armin Schwarz
155 024-3 från DB Schenker Rail parkerad den 19.11.2011 i Kreuztal.
Armin Schwarz
155 089-6 från DB Schenker Rail parkerad den 19.11.2011 i Kreuztal.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 från Hellertalbahn trafikerar den 15.10.2011 i riktning mot Betzdorf/Sieg, här vid den permanent stängda järnvägsövergången i Herdorf-Sassenroth.
Armin Schwarz
20. November 2011 (10 Bilder)
En Eurotram anländer till hållplatsen Ancienne Synagogue/Les Halles i Strasbourg den 30 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
. The TRAXX HLE 2810 is hauling a goods train trough the station Gent Sint Pieters on November 12th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny
La 181 210-6 está entrando con vagones IC en la estación de la ciudad de Luxemburgo el 28 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Lokomotywa manewrowa 1104 przejeżdża przez stację Luksemburg Miasto 28 października 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Loket 203156-5 (tidigare DR 110496-7, 112496-5 och 202496-6 DB) nr 12 från BBL Logistics, parkerat den 20.11.2011 i Betzdorf / win. V100.1 byggdes 1972 av LEW under serienummer 13 535
Armin Schwarz
Betzdorf / Sieg 21.11.2011: Här möts RE 9 Rhein-Sieg-Express (tidtabell som standard). Till vänster kör 111 010 med RE 9 (Aachen-Köln-Siegen) in i stationen, till höger lämnar RE 9 stationen i riktning mot Köln (puttas av 110015-4).
Armin Schwarz
Terex (tidigare Atlas) tvåvägsexkavator 1604 ZW-WB från företaget H. Klostermann parkerad den 12.11.2011 i Burbach Würgendorf. Registrerad under småfordon nr 97 51 06 571 60-0.
Armin Schwarz
203 005 "Strong Anton" från Die-Lei-GmbH (Kassel) med lågt sidovagn den 16.10.2011 i Betzdof/Sieg vid spårbyggnadsplatsen.
Armin Schwarz
648 003 / 203 (LINT 41) of the DreiLänderBahn just before the entrance to the station Betzdorf/Sieg on 16.10.2011.
Armin Schwarz
21. November 2011 (2 Bilder)
GTW 2 / 6 från Hellertalbahn (Hellerdalsbanan) kommer från Betzdorf/Sieg och går mot Neunkirchen, här den 21.11.2011 kl. 9:48, precis före växeln Herdorf öst.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 från Hellertalbahn (Hellerdalsbanan) kommer från Neunkirchen och går mot Betzdorf/Sieg, här den 21.11.2011 klockan 15:10, precis bakom växeln Herdorf öst.
Armin Schwarz
22. November 2011 (5 Bilder)
23. November 2011 (5 Bilder)
En Eurotram fotograferad vid Place d'Islande, slutstationen för linje E i Strasbourg den 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
