Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in November 2011:
![]()
1. November 2011 (22 Foto's)
VBK-tramwagen 244 is op 31.10.2011 op lijn 5 onderweg naar de Rheinport.
Vanwege een bouwplaats rijdt er een nieuwe tramwagen op lijn 5
omdat deze bij het Weinbrennerplein in Karlsruhe is gekoppeld aan lijn 2E.
Rick Eichner
Op 16.02.2011 is tramwagen 301 op lijn 4 onderweg naar het stadsbos van Karlsruhe, terwijl hij rijdt op de Koningsweg.
Rick Eichner
Tramwagen 202 op het hoofdstation van Karlsruhe. Hij is op tour als rijschool, op 25.07.2011
Rick Eichner
Tramwagen 303 als lijn 1 naar Oberreut en tramwagen 251 naar Wolfartsweier als lijn 8 van de VBK bij het eindstation Durlach Turmberg op 10.09.2010.
Rick Eichner
Re 6/6 met een Interregio nabij Lausanne, 27-08-2011
Thomas Wendt
Bessières-brug in Lausanne: Een m2 metrotrein steekt de brug over. 2011-08-27
Thomas Wendt
Een BLB-tram op lijn 11 naar Aesch, Barfüsserplatz, 26-07-2011
Thomas Wendt
Dichte mist in Straatsburg - SNCF Sybic BB 26160 komt aan met de nachttrein uit het zuiden van Frankrijk.
29.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Herfststemming bij de CEV-halte "Château d'Hauteville".
01.11.2011
Stefan Wohlfahrt
In het gouden oktober is het niet gemakkelijk om de CEV "stertrein" te zien.
Bij het kasteel van de hoge stad, 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt
Diesel treinstel 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn van de Westerwaldbahn (WEBA), op 31.10.2011, hij komt hier uit Daaden net voor het eindstation Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz
Linkszijdige diesel treinstel 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn van de Westerwaldbahn (WEBA) komt hier op 31.10.2011 bij Daaden net voor het eindstation Betzdorf / Sieg. Rechts een GTW 2 / 6 van de Herllertalbahn komende uit de richting Herdorf.
Armin Schwarz
Uitzicht op het station Betzdorf / Sieg op 31.10.2011, hier aan de secundaire spoorzijde, voorperron 113, Daadetalbahn, achter perron 102, Heller Talbahn.
Armin Schwarz
De herfstkleuren waren de extra financiering waard. GTW 2 / 6 van de Hellerdalspoorlijn rijdt op 31.10.2011 van Betzdorf/Sieg in de richting van Neunkirchen.
Armin Schwarz
Diesel treinstel 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn van de Westerwaldbahn (WEBA), op 31.10.2011, reis van Betzdorf / Sieg naar Daaden.
Armin Schwarz
Alle vier in één keer: Hier zijn de 4 in dienst zijnde locomotieven van Westerwaldbahn (WEBA) op 31/10/2011 bij Scheuerfeld / win. Links de locomotieven 1 en 3 (V 26), dit type bij R 30 B werden gebouwd door Jung in Kirchen / Siegen in 1956 en 1957. De rechter locomotieven 5 en 7, dit type DH 1040 (ex V 100.10 reconstructie door Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Armin Schwarz
Een 111'er met de RE 9 op 01.11.2011 achter Kirchen-Freusburg, ze rijden op het spoor langs de Sieg naar Siegen. De foto is genomen vanaf de Otto-toren in Kirchen-Herkersdorf.
Armin Schwarz
2. November 2011 (19 Foto's)
Re 460 081-3 met een IR Brig - Genève Aéroport bij de stop in Morges.
21.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Een Citadis-tram gefotografeerd nabij de Place de la République in Straatsburg op 30 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Eurotram gefotografeerd samen met de kathedraal in de Rue de la Paix in Straatsburg op 30 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
218 473-7 vertrekt uit Bad Harzburg met een regionale trein naar Hannover. De seinbrug staat op de monumentenlijst. (2010-11-14)
Christopher Pätz
185 140-1 en 185 161-7 met tankwagentrein op 31.10.2011 in Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz
Bergstation Rothorn Kulm (2244 m boven zeeniveau) op 01.10.2011. Links de kolengestookte locomotief BRB 6, rechts de diesel BRB 9 en achter de stookolielocomotief BRB 16, allemaal staan ze bij het bergstation. Overal troont de Rothorn top.
Armin Schwarz
Bergstation Rothorn Kulm (2244 m boven zeeniveau) op 01.10.2011. Links de kolengestookte locomotief BRB 6, rechts de diesel BRB 9 en achter de stookolielocomotief BRB 16, allemaal staan ze bij het bergstation. Overal troont de Rothorn-top.
Armin Schwarz
Bergstation Rothorn Kulm (2244 m boven zeeniveau) op 01.10.2011. De stookolielocomotief BRB 16 staat op het bergstation. Links van de Rothorn top.
Armin Schwarz
De stoomlocomotief klimt bijna moeiteloos, maar met rook de berg op. De kolengestookte BRB 6 rijdt op 01.10.2011 naar de Brienzer Rothorn hier boven bij het kruispunt de Oberstaffel (1828 m boven zeeniveau).
Armin Schwarz
De stoomlocomotief klimt bijna moeiteloos, maar met rook omhoog de berg op. De kolengestookte BRB 6 rijdt op 01.10.2011 naar de Brienzer Rothorn hier bij het kruispunt de Oberstaffel (1828 m boven zeeniveau). Op de achtergrond is het Brienzermeer te zien.
Armin Schwarz
Luchtkabelbaan Brienzer Rothorn op 01.10.2011 net voor het bergstation.
Armin Schwarz
De stookolielocomotief rijdt BRB 15 op 01.10.2011 naar de Brienzer Rothorn, hier net voor de Schönegg-galerij.
Armin Schwarz
3. November 2011 (15 Foto's)
TGV "Lyria" van Paris Est naar Zürich Hauptbahnhof met de stop in Straatsburg.
28.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Een Eurotram slaat af van de Quai Desaix naar de Rue du Faubourg National in Straatsburg op 28 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
BB 15018 met de IC 96 "Iris" en SWEG 650 dubbelstel rijden op 29 oktober 2011 het hoofdstation van Straatsburg binnen.
De Rond Hans und Jeanny
Brienz (CH) op 01.10.2011 rijdt de diesellocomotief nr. 9 van de Brienz Rothornbahn (BRB) naar de Rothorn.
Armin Schwarz
Brienz (CH) op 10/01/2011 om 9:45 uur rijdt de kolengestookte locomotief 6 van de Brienz Rothornbahn (BRB) naar de Rothorn.
Armin Schwarz
Brienz (CH) op 10/01/2011 om 9:45 uur rijdt de kolengestookte locomotief 6 van de Brienz Rothornbahn (BRB) naar de Rothorn.
Armin Schwarz
BRB 14 (Stad Brienz) een stookoliegestookte, klaar voor vertrek op het station van de BRB op 01.10.2011. De H 2 / 3 werd in 1996 (derde generatie) onder het serienummer 5689 gebouwd bij de Swiss Locomotive and Machine Works, Winterthur (nu DLM AG). Voor meer informatie: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz
4. November 2011 (15 Foto's)
Een TGV Lyria-dienst vertrekt uit Lausanne naar Paris Gare de Lyon.
03.10.2011
Stefan Wohlfahrt
De RhB Ge 4/4 II 631, die met zijn stoptrein uit Scuol komt, steekt de rivier de Susasca over in Susch. 13.10.2011
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 4/4 II 631 met een stoptrein van Pontresina naar Scuol Tarasp bij Susch.
13.09.2011
Stefan Wohlfahrt
Een TGV Atlantique/Réseau-unit gefotografeerd op het hoofdstation van Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Meerdere eenheid (2-gekoppelde BDhe 4 / 8) van de Jungfraubahn voor treinstel nr. 214 achter 211 op 02.10.2011 heeft het station Kleine Scheidegg (2064 m boven zeeniveau) verlaten en gaat omhoog naar de Jungfraujoch.
Armin Schwarz
Hier ben ik op 02.10.2011 op het station Kleine Scheidegg. Achter staat BDhe 2 / 4 motorwagen nr. 209 met stuurstandrijtuig Bt 33 van de Jungfraubahn, beide gebouwd in 1964. Dank aan Margaretha voor de foto.
Armin Schwarz
Klaarstaande BDhe 2 / 4 motorwagen nr. 209 met stuurwagen Bt 33 van de Jungfraubahn op 02.10.2011 bij station Kleine Scheidegg (2064 m boven zeeniveau). Op de achtergrond de beroemde noordwand van de Eiger.
Armin Schwarz
02.10.2011: Mijn vrouw en ik zitten in de eerste treinstel van de WAB, een terugblik op ons de volgende nachten. Hier, tussen Wengeralb en Kleine Scheidegg. Boven in het midden van de foto de Schilthorn, waar Piz Gloria (panoramarestaurant) staat, 007 was er al, ik was er niet.
Armin Schwarz
De 110022-1 ZB met de stoptrein in het station Interlaken Oost, op 02.10.2011.
Armin Schwarz
5. November 2011 (10 Foto's)
Twee Eurotrams gefotografeerd bij de halte Gallia op de Pont Royal samen met de Sint-Pauluskerk in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
SWEG 650 dubbelstel wacht op passagiers in het hoofdstation van Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De "Train des Vignes" (Wijngaardtrein) komt aan op Puidoux-Chexbres.
03.10.2011
Stefan Wohlfahrt
6. November 2011 (20 Foto's)
641 023 bij Guthmannshausen op de zogenaamde "Pfefferminzbahn" van Sömmerda naar Großheringen. (2011-11-05)
Christopher Pätz
Uerdinger treinstel 798 752-2 en 798 760-5 (twee motoren) Kasbachtalbahn (eigendom van de Eifel Bahn) rijdt op 21.08.2011 langs de klager Linz / Rijn richting Kalenborn.
Armin Schwarz
Uerdinger treinstel 798 752-2 en 798 760-5 (twee motoren) Kasbachtalbahn (eigendom van de Eifel Bahn) rijdt op 21.08.2011 langs de klager Linz / Rijn richting Kalenborn.
Armin Schwarz
115 346-9 met motorailtrein op 21.08.2011 in het station Linz / Rijn
Armin Schwarz
52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf steht am 21.08.2011 am Bahnhof Linz / Rhein fahrbereit. Die Lokomotive war mit einem voll besetzten Sonderzug der 4 Flüsse Reisen (Dill, Lahn, Rhein und Sieg) unterwegs.
Armin Schwarz
189 040-9 en 189 035-9 zware ertstrein op 21.08.2011 in Toisdorf. De foto is genomen vanuit een rijdende stoomtrein.
Armin Schwarz
Open kiepwagon (ertswagens) met plotselinge zwaartekrachtontlading, hydraulisch klepsluitsysteem en 6 wielstellen (Falrrs 152), op 21.08.2011 in Toisdorf van een trein genomen. De Falrrs 152 is een tweewagenstel verbonden met een koppelingstang wagon type Faal 151, aan de uiteinden met automatische UIC-koppeling (AK), zonder pagina-buffer.
Armin Schwarz
189 040-9 en 189 035-9 zware ertstrein op 21.08.2011 in Toisdorf. De foto is genomen vanuit een rijdende stoomtrein.
Armin Schwarz
151 070-0 met gecombineerd transporttrein geparkeerd op station Linz / Rijn op 21.08.2011
Armin Schwarz
Met de 52 8132-0 stroomafwaarts langs de Rijn aan de rechterkant van de Rijn. Hier op 21.08.2011 net voor Leutersdorf.
Armin Schwarz
Met de 52 8132-0 stroomafwaarts langs de Rijn aan de rechterkant van de Rijn. Hier op 21.08.2011 kort na Neuwied.
Armin Schwarz
Dieplader vrachtwagen met 16 assen Uaais 823 (7000-6 995) geparkeerd op 16.08.2011 in Siegen-Eintracht. De wagen werd gebouwd in 1989 door Krupp. Het is eigendom van NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Hanau.
Armin Schwarz
151 045-2 DB geparkeerd in Kreuztal op 16.08.2011. De locomotief is net gestreken.
Armin Schwarz
294 865-8 (V90 herbouwd) DB Schenker op 16.08.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz
Stadler GTW 2/6 van de Hellertalbahn op 06.11.2011 in Herdorf-Sassenroth.
Armin Schwarz
View of the main station in Siegen, on 03.09.2011, from the parking deck of the City Gallery.
Armin Schwarz
In het nieuwe ontwerp staat de MaK G 400 B van de noordelijke spoorlijn, op 03.09.2011 in Siegen, voor het locomotievenloods.
Armin Schwarz
427 543, een 3-delige Flirt van de HLB (Hessische Landesbahn), staat op 03.09.2011 in het hoofdstation Siegen, klaar voor vertrek naar Gießen.
Armin Schwarz
111 032-9 met een stoptrein naar München nabij Klais. (2011-08-20)
Christopher Pätz
7. November 2011 (12 Foto's)
Het hoogtepunt van deze fotoreis: SBB Re 4/4 11109 met een IC naar Brussel.
Hier bij de stop in Stein Säckingen.
06.11.2011
Stefan Wohlfahrt
SWEG 650 dubbelstel verlaat de Rijnbrug net voordat het op 30 oktober 2011 in de avond in Kehl aankomt.
De Rond Hans und Jeanny
Een Eurotram gefotografeerd in de Rue Jean Wenger Valentin nabij het Europees Parlement in Straatsburg op 30 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
294 800-8 (V90 repowers) DB Schenker op 08.08.2011 in Kreuztal. De locomotief werd in 1971 gebouwd bij Jung, Jungenthal (Kirchen) onder fabrieksnummer 14 146, net als de DB 290 300-3.
Armin Schwarz
De G 2000 (Lok 43) van de rondweg van Siegen-Wittgenstein (KSW), rijdt op 08.08.2011 in het rangeerterrein van Kreuztal. Om een goederentrein op te halen.
Armin Schwarz
Plasser & Theurer stopmachine universeel, 08-475 Unimat 4 S (zwaar hulpvoertuig 97 43 42 509 17-7) en gekoppelde Duitse Plasser Ballast SSP 110 SW (zwaar hulpvoertuig 97 16 40 531 18-4) van het bedrijf Schweerbau wachtend bij Hp 1 in Betzdorf / Sieg op 12.08.2011, bij het vertrek richting Siegen.
Armin Schwarz
De stoomlocomotieftraditie Oberhausen, op een speciale trein naar de "Rijn in Vlammen", hier op 13.08.2011 kort voor Koblenz-Ehrenbreitstein. Treinlocomotief is de locomotief 41 360 'Lady of Bismarck' en duwt de locomotief V 200 116.
Armin Schwarz
9. November 2011 (17 Foto's)
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
In het eerste kruispuntstation, wachtend op een treinpassage onderweg naar het station "Les Montuires". 11 september 2010
Thomas Brändle
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
In het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. 11 september 2010
Thomas Brändle
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
Onderweg in de richting van station "Les Montuires", net voor het binnengaan van tunnel nr. 1. Foto genomen vanuit het raam van de locomotiefcabine. 11 september 2010
Thomas Brändle
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
Op station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. De trein is klaar om te vertrekken in de richting "Pied du Barrage". 02 juli 2011
Thomas Brändle
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
In het station "Pied du Barrage" (vertaald = Voet van de Dam) op ongeveer 1.800 meter boven zeeniveau. Achter de steile klimrails van de "Minifunic" en tot aan de horizon is de immense dam van het Meer van Emosson te zien. Deze speciale foto werd genomen onder beveiligingstoezicht van spoorwegmedewerkers. 03 juli 2011
Thomas Brändle
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
Tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotiefbijeenkomst" voor het depot op station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. 3 gastlocomotieven rondom "Liseli" (1 uit Spanje, 2 uit Duitsland). Alle bezoekers met hun locomotieven genoten zeer van dit ongeëvenaarde spektakel. Wie weet hoe lang het zal duren voordat een volgende bijeenkomst met diverse stoomlocomotieven weer gerealiseerd kan worden...? 01 aug 2005
Thomas Brändle
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
In het station "Pied du Barrage" op 1.800 meter boven zeeniveau. Uitzicht door de locomotiefcabine, foto genomen vanaf het perron. Te zien is de hoogste berg van de Alpen, genaamd "Mont Blanc". In het dal, 700 meter lager dan de spoorlijn gelegen, is het dorp "Vallorcine" te zien (net aan de andere kant van de nationale grens met Frankrijk). 02 juli 2011
Thomas Brändle
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
De locomotief wordt opgewarmd in het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau tijdens de 16e internationale 2 ft spoorwijdte spoorwegbijeenkomst. 20 oktober 2007
Thomas Brändle
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009
Thomas Brändle
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station "Les Montuires" op weg naar de dam. 27 juli 2005
Thomas Brändle
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station "Les Montuires". Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005
Thomas Brändle
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Duitsland. 07 aug 2005
Thomas Brändle
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") Nr. 173 uit 1896. Foto genomen op station "Les Montuires" aan de lijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotief bijeenkomst". 07 aug 2005
Thomas Brändle
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
In het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. Achter een batterijlocomotief (normaal gebruikt voor reguliere treinen) genietend van de zon. Het gebouw is het bergstation van de wereldrecordhoudende steilste kabelspoorweg met 2 cabines (maximale helling 84%). 22 juni 2008
Thomas Brändle
SJ Rc 1350 met de EN "Alfred Nobel" van Oslo naar Hamburg in Oslo.
September 1986 (gescand negatief)
Stefan Wohlfahrt
De Vorarlberger S-Bahn in Lindau Reutin op weg naar Bregenz.
21.09.2011
Stefan Wohlfahrt
10. November 2011 (9 Foto's)
De dieselmotor BB 67434 in "Multiservice" uitvoering gefotografeerd in Straatsburg in oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De Sybic BB 26163 in het mooie "en voyage" ontwerp rijdt op 29 oktober 2011 het hoofdstation van Straatsburg binnen.
De Rond Hans und Jeanny
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 2. Een elektrische reguliere trein komt van het station "Pied du Barrage", verlaat net tunnel nr. 3 op weg naar het station "Les Montuires". De stoomtrein wacht op de kruising. 26 juli 2005
Thomas Brändle
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoge alpine panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Rangeren in het station "Pied du Barrage". De tunnelmond van tunnel nr. 5 omringt het landschap. Foto genomen vanaf het locomotiefplatform. 16 sept 2006
Thomas Brändle
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Locomotiefoverdracht naar het station "Les Montuires". De locomotief verlaat net tunnel nr. 2 tijdens een regenachtige dag. De speciale fotoplaats vereiste een beveiligingsbegeleiding door het spoorwegpersoneel. Deze scène zou gebruikt kunnen worden om een diaporamamodel te vervaardigen, of niet ... ? 17 sept 2006
Thomas Brändle
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung Nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Doorkruist tunnel Nr. 4 met een ballasttrein. Op de achtergrond is een galerij te zien; het zonlicht geeft een extra dimensie aan het landschap. De foto is genomen vanaf het locomotiefplatform, rijdend achteruit naar station "Pied du barrage"; het is duidelijk dat lopen te voet door de tunnels zeer gevaarlijk is en daarom streng verboden. 21 okt 2007
Thomas Brändle
11. November 2011 (8 Foto's)
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Passagiers stappen net na aankomst op station "Les Montuires" in de trein, waar de steilste kabelbaan ter wereld (2 cabines, maximale helling 84%) hun bovenstation bereikt. 11 sept 2010
Thomas Brändle
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Uitzicht vanuit de laatste passagiersrijtuig naar achteren in de richting van de immense dam van "Lac d'Emosson". De schaduw van de dam zal binnen korte tijd het station "Pied du Barrage" "opeten". Aan beide zijden van de spoorlijn zijn verticale bergrotsen te zien, waardoor het niet mogelijk is om de spoorlijnen te bereiken via een wandelpad. Deze foto heb ik geüpload omdat het onvergelijkbare landschap op 1.800 meter boven zeeniveau hier het beste te zien is. 11 sept 2010
Thomas Brändle
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Details van de locomotief, foto genomen op station "Les Montuires". 02 juli 2011
Thomas Brändle
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Speciale trein "rolling alpin snackeria" op weg naar het station "Pied du Barrage", overstekend door het bosgedeelte. 16 juni 2007
Thomas Brändle
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Speciale trein ("rolling alpin snackeria") verlaat zojuist tunnel nr. 2 op weg naar het station "Pied du Barrage" ("Voet van de Dam"). De passagiers genieten van de rit door de tunnels, met onder andere het panoramische uitzicht op de Mont Blanc en in de trein de wijn, het vlees uit Wallis en meer. Foto genomen vanuit de locomotiefcabine. 16 juni 2007
Thomas Brändle
Gouden oktoberdag kan ook in november zijn: De CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" bij Château d'Hauteville.
01.11.2011
Stefan Wohlfahrt
12. November 2011 (1 Afbeelding)
13. November 2011 (14 Foto's)
De IR 3712 Luxemburg Stad - Troisvierges rijdt door het Alzette-dal bij Lintgen op 24 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Stadler GTW 2/6 van de Hellertalbahn op 05.11.2011 in Herdorf.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 van de Hellertalbahn (Hellerdalspoorlijn), op 05.11.2011 bij Betzdorf / wint hier net voor het eindstation.
Armin Schwarz
De maan is opgekomen, met het laatste licht: Het schakelpaneel Herdorf Oost (Ho), op 07.11.2011.
Armin Schwarz
Diesel treinstellen 648 702 / 648 202 (Alstom Coradia LINT 41) van de drie-landen-spoorweg, als RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg). Hier op 13.11.2011 net voor de ingang van het station Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz
Gesloten Goederenwagen (Gbs 265), van de DB (5228-2 155) hier geparkeerd in Betzdorf / Sieg op 13.11.2011
Armin Schwarz
De RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen hoofdstation - Aken hoofdstation) rijdt met een stuurstandrijtuig, hier net voor de ingang van het station Betzdorf / Sieg op 13.11.2011
Armin Schwarz
De 111010-5 duwt de RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen hoofdstation - Aken hoofdstation), hier kort voor het binnenrijden van station Betzdorf / Sieg op 13.11.2011.
Armin Schwarz
212 326 "Hercules" van de Die-Lei-GmbH (Kassel) op 23.10.2011 in Betzdof / Sieg.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 (646 118.0) van de Hellertalbahn (Hellerdalspoorlijn) rijdt op 23.10.2011 vanaf het haltepunt Herdorf-Königsstollen richting Betzdorf.
Armin Schwarz
14. November 2011 (13 Foto's)
642 140 verlaat het goederenemplacement Rottleberode Süd op de lijn van Stolberg naar Berga-Kelbra. (2011-11-13)
Christopher Pätz
De TRAXX HlE 2839 leidt de IC Bruxelles - Amsterdam in Bruxelles Midi op de avond van 12 november 2011.
De Rond Hans und Jeanny
323133-9 (Köf II) Aggertalbahn (Aggerdalspoorlijn) op het station Reichshof-Denklingen op 02.06.2011. De locomotief werd gebouwd in 1959 bij Deutz onder serienummer 57 278, Type A6M R 617.
Armin Schwarz
Het station Daaden, district Altenkirchen (Ww) op 03.06.2011
Armin Schwarz
Het station Daaden, district Altenkirchen (Ww) op 03.06.2011
Armin Schwarz
Het voormalige station Niederdreisbach, district Altenkirchen (Ww) op 03.06.2011.
Armin Schwarz
Diesel treinstel 628677-7 Daadetalbahn van de Westerwaldbahn (WEBA) vertrekt op 03.06.2011 vanuit Daaden richting Betzdorf, net voor station Niederdreisbach.
Armin Schwarz
Diesel treinstel 628677-7 Daadetalbahn van de Westerwaldbahn (WEBA) op 03.06.2011 bij station Niederdreisbach.
Armin Schwarz
111009-7 met RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aken-Keulen-Siegen) net voor de ingang van het station Kirchen/Sieg op 03.06.2011.
Armin Schwarz
15. November 2011 (5 Foto's)
16. November 2011 (9 Foto's)
Op de avond van 12 november 2011 rijdt een Eurostar-treinstel het station Brussel-Zuid binnen.
De Rond Hans und Jeanny
Een Eurotram rijdt over de Boulevard du Président Wilson vlak voordat hij aankomt bij de halte Gare Centrale in Straatsburg op 31 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
3008 trekt de IR 112 Luxemburg Stad - Liers uit de tunnel "Féischterhaff" nabij Goebelsmühle op 16 november 2011.
De Rond Hans und Jeanny
RABDe 12/12 "Goudkustexpress" in Zürich Hoofdstation.
01.09.1984 (gescand beeld)
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 4/4 met een "Golden Pass" RE en een BLS stoptrein in Leissigen.
09.04.2011
Stefan Wohlfahrt
17. November 2011 (9 Foto's)
Detail van de kolengestookte BRB 6 op 30.09.2011 in het station Brienz.
Armin Schwarz
De kolengestookte BRB 6 staat op 30.09.2011 op de laatste meters spoor bij het BRB-station van Brienz. De H 2 / 3 uit het jaar 1933 (tweede generatie) was het serienummer 3567 bij de Swiss Locomotive and Machine Works (SLM), Winterthur gebouwd.
Armin Schwarz
Treinstel ABe 130001-1 (een Stadler SPATZ), van de Zentralbahn als regionale trein naar Interlaken Ost, hier op 30.09.2011 (17:00 uur) op het station Brienz.
Armin Schwarz
Bagagerijtuig De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) van de Zentralbahn met stoptrein. Hier op 30.09.2011 (17:00 uur) op station Brienz.
Armin Schwarz
Bagagewagen De 110003-1 van de Zentralbahn met IR in de richting van Interlaken Ost. Hier bij het station in Brienz 30.09.2011.
Armin Schwarz
De 110003-1 van de Zentralbahn rijdt op 30.09.2011 vanaf station Brienz met een IR in de richting van Interlaken Ost.
Armin Schwarz
De verwarmingsolie-aangedreven locomotief rijdt BRB 15 op 30.09.2011 (18:45 uur) in het station Brienz (BRB).
Armin Schwarz
De stookolielocomotief rijdt BRB 15 op 30.09.2011 (18:45 uur) in het station Brienz (BRB).
Armin Schwarz
Zwitserse elektrische locomotieven Re 4/4, nr. 11140 van de SBB geparkeerd op 30.09.2011 op het station Basel SSB. Gefotografeerd vanuit een rijdende ICE.
Armin Schwarz
18. November 2011 (7 Foto's)
E 189 820 (Klasse 189-VE) is de nieuwste locomotief van LOCON. Gezien op 18 november 2011 in Berlijn-Reinickendorf (Duitsland)
Frank Paukstat
Bernese Oberland Railway shunting locomotive BOB 1 (Chrigel) a Tm 2/2 on 30.09.2011 at Interlaken Ost, from the depot of the Ballenberg steam railway. Recording from a moving train.
Armin Schwarz
De stookolielocomotief 16 van de BRB rijdt op 30.09.2011 van Brienz naar Rothorn (2244 m boven zeeniveau) omhoog.
Armin Schwarz
Bagagewagen De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) van de Zentralbahn duwt de stoptrein van Brienz naar Interlaken Oost verder, hier op 30.09.2011.
Armin Schwarz
Een bagagewagen De 110 van de Zentralbahn met een IR (Interlaken - Luzern) op 30.09.2011 bij station Brienz.
Armin Schwarz
Een bagagewagen De 110 van de Zentralbahn met een IR (Interlaken - Luzern) op 30.09.2011 bij station Brienz.
Armin Schwarz
ICE 527 'Wetterstein' bij Uffing op de lijn naar Garmisch-Partenkirchen. Deze trein rijdt alleen op zaterdagen. (2011-08-20)
Christopher Pätz
19. November 2011 (4 Foto's)
Een lege kolentrein, getrokken door de 140799-8 en 140811-1, heeft op 19.11.2011 in het stationsterrein Kreuztal een stopsein genomen. Op de achtergrond het station Kreuztal, het rechter rijtuig stelwerk Kreuztal Noord (Kn). Tegenwoordig zeer zeldzaam, vroeger onderdeel van het stoomlocomotieftijdperk die het dagelijks was, omdat er in het Siegerland veel ijzergieterijen en ijzermijnen waren. Er kwam veel steenkool uit het Ruhrgebied, ijzererts ging naar het Ruhrgebied.
Armin Schwarz
155 024-3 van DB Schenker Rail geparkeerd op 19.11.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz
155 089-6 van DB Schenker Rail geparkeerd op 19.11.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 van de Hellertalbahn rijdt op 15.10.2011 in de richting Betzdorf/Sieg, hier bij de permanent gesloten spoorwegovergang in Herdorf-Sassenroth.
Armin Schwarz
20. November 2011 (10 Foto's)
Een Eurotram komt aan bij de halte Ancienne Synagogue/Les Halles in Straatsburg op 30 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De TRAXX HLE 2810 sleept op 12 november 2011 een goederentrein door het station Gent Sint Pieters.
De Rond Hans und Jeanny
De 203156-5 (ex DR 110496-7, 112496-5 en 202496-6 DB) locomotief nr. 12 van BBL Logistics, geparkeerd op 20.11.2011 in Betzdorf / win. De V100.1 in 1972 onder het serienummer 13 535 gebouwd door LEW
Armin Schwarz
Betzdorf / Sieg 21.11.2011: Hier komt de RE 9 Rhein-Sieg-Express samen (dienstregeling als standaard). Links rijdt 111 010 met de RE 9 (Aken-Keulen-Siegen) het station binnen, rechts vertrekt de RE 9 uit het station in de richting Keulen (geduwd door 110015-4).
Armin Schwarz
Terex (voorheen Atlas) tweerichtingsgraafmachine 1604 ZW-WB van het bedrijf H. Klostermann geparkeerd op 12.11.2011 in Burbach Würgendorf. Geregistreerd onder klein voertuig nr. 97 51 06 571 60-0.
Armin Schwarz
203 005 "Sterke Anton" van de Die-Lei-GmbH (Kassel) met lage zijwagen op 16.10.2011 in Betzdof/Sieg bij de spoorwegwerkplaats.
Armin Schwarz
648 003 / 203 (LINT 41) van de DreiLänderBahn net voor de ingang van het station Betzdorf/Sieg op 16.10.2011.
Armin Schwarz
21. November 2011 (2 Foto's)
GTW 2 / 6 van de Hellertalbahn (Hellerdalspoorlijn) komt uit Betzdorf/Sieg en gaat richting Neunkirchen, hier op 21.11.2011 om 9:48 uur, net voor het seinhuis Herdorf oost.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 van de Hellertalbahn (Hellerdalspoorlijn) komt uit Neunkirchen en gaat richting Betzdorf/Sieg, hier op 21.11.2011 om 15:10 uur, net achter de beveiliging Herdorf oost.
Armin Schwarz
22. November 2011 (5 Foto's)
23. November 2011 (5 Foto's)
Een Eurotram gefotografeerd bij de Place d'Islande, de eindhalte van lijn E in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
