Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im November 2011:
![]()
1. November 2011 (22 Bilder)
VBK-Straßenbahnwagen 244 ist am 31.10.2011 auf der Linie 5 unterwegs zum Rheinport.
Wegen einer Baustelle fährt ein neuer Straßenbahnwagen auf der Linie 5,
da sie am Weinbrennerplatz in Karlsruhe mit der Linie 2E verbunden ist.
Rick Eichner
Am 16.02.2011 ist Straßenbahnwagen 301 auf der Linie 4 unterwegs zum Stadtwald Karlsruhe, während er in der Kaiserstraße fährt.
Rick Eichner
Triebwagen 202 am Hauptbahnhof Karlsruhe. Er ist als Fahrschule unterwegs, am 25.07.2011
Rick Eichner
Straßenbahnwagen 303 als Linie 1 nach Oberreut und Straßenbahnwagen 251 als Linie 8 nach Wolfartsweier von der VBK an der Endhaltestelle Durlach Turmberg am 10.09.2010.
Rick Eichner
Re 6/6 mit einem Interregio bei Lausanne, 27.08.2011
Thomas Wendt
Bessières-Brücke in Lausanne: Ein m2-Metrozug überquert die Brücke. 27.08.2011
Thomas Wendt
Eine BVB-Straßenbahn am Barfüsserplatz, 26.07.2011
Thomas Wendt
Eine BLB-Straßenbahn auf Linie 11 nach Aesch, Barfüsserplatz, 26.07.2011
Thomas Wendt
Starker Nebel in Straßburg - Die SNCF Sybic BB 26160 kommt mit dem Nachtzug aus dem Süden Frankreichs.
29.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Herbststimmung an der CEV-Haltestelle „Château d'Hauteville“.
01.11.2011
Stefan Wohlfahrt
Im goldenen Oktober ist es nicht einfach, den CEV „Sternzug“ zu sehen.
Bei der Burg der Hochstadt, 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt
Dieseltriebwagen 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA), am 31.10.2011, er kommt hier aus Daaden kurz vor dem Endbahnhof Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz
Links Dieseltriebwagen 928677-4 / 628677-7 der Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt am 31.10.2011 hier bei Daaden kurz vor dem Endbahnhof Betzdorf / Sieg. Rechts ein GTW 2 / 6 der Hellertalbahn aus Richtung Herdorf.
Armin Schwarz
Blick auf den Bahnhof Betzdorf / Sieg am 31.10.2011, hier auf der Nebenbahngleisseite, Vorderbahnsteig 113, Daadetalbahn, dahinter Bahnsteig 102, Hellertalbahn.
Armin Schwarz
Die herbstliche Färbung war mir die zusätzliche Finanzierung wert. GTW 2 / 6 der Hellertalbahn fährt am 31.10.2011 von Betzdorf/Sieg in Richtung Neunkirchen.
Armin Schwarz
Dieseltriebwagen 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA), am 31.10.2011, Fahrt von Betzdorf / Sieg nach Daaden.
Armin Schwarz
Alle vier auf einmal: Hier sind die im Einsatz befindlichen Lokomotiven der Westerwaldbahn (WEBA) am 31.10.2011 in Scheuerfeld / win. Links die Lokomotiven 1 und 3 (V 26), dieser Typ R 30 B wurde 1956 und 1957 von Jung in Kirchen / Siegen gebaut. Die rechten Lokomotiven 5 und 7, dieser Typ DH 1040 (ehemals V 100.10, Umbau durch Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Armin Schwarz
Ein 111er mit dem RE 9 am 01.11.2011 hinter Kirchen-Freusburg, sie fahren auf der Strecke entlang der Sieg nach Siegen. Die Aufnahme wurde vom Otto-Turm in Kirchen-Herkersdorf gemacht.
Armin Schwarz
2. November 2011 (19 Bilder)
Re 460 081-3 with an IR Brig - Genève Aéroport by the stop in Morges.
21.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Eine Citadis-Straßenbahn, aufgenommen in der Nähe des Place de la République in Straßburg am 30. Oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Eurotram zusammen mit der Kathedrale in der Rue de la Paix in Straßburg am 30. Oktober 2011 abgebildet.
De Rond Hans und Jeanny
218 473-7 verlässt Bad Harzburg mit einem Regionalzug nach Hannover. Die Signalbrücke steht unter Denkmalschutz. (2010-11-14)
Christopher Pätz
185 140-1 und 185 161-7 mit Kesselwagenzug am 31.10.2011 in Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz
Bergstation Rothorn Kulm (2244 m über dem Meeresspiegel) am 01.10.2011. Links die kohlebefeuerte Lokomotive BRB 6, rechts die Diesel-Lokomotive BRB 9 und dahinter die heizölbetriebene Lokomotive BRB 16, alle stehen an der Bergstation. Überall thront der Rothorn-Gipfel.
Armin Schwarz
Bergstation Rothorn Kulm (2244 m über dem Meeresspiegel) am 01.10.2011. Links die kohlebefeuerte Lokomotive BRB 6, rechts die Diesel-Lokomotive BRB 9 und dahinter die heizölbetriebene Lokomotive BRB 16, alle stehen an der Bergstation. Überall thront der Rothorn-Gipfel.
Armin Schwarz
Bergstation Rothorn Kulm (2244 m über Meer) am 01.10.2011. Die mit Heizöl betriebene Lokomotive BRB 16 steht auf der Bergstation. Links vom Rothorn-Gipfel.
Armin Schwarz
Die Dampflok steigt fast mühelos, aber rauchend den Berg hinauf. Die kohlebefeuerte BRB 6 fährt am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hier oben am Kreuzungspunkt der Oberstaffel (1828 m über Meeresspiegel).
Armin Schwarz
Die Dampflok steigt fast mühelos, aber rauchend den Berg hinauf. Die kohlebefeuerte BRB 6 fährt am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hier oben am Kreuzungspunkt der Oberstaffel (1828 m über dem Meeresspiegel). Im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen.
Armin Schwarz
Luftseilbahn Brienzer Rothorn am 01.10.2011 kurz vor der Bergstation.
Armin Schwarz
Die mit Heizöl betriebene Lokomotive fährt am 01.10.2011 als BRB 15 bis zum Brienzer Rothorn, hier kurz vor der Schönegg-Galerie.
Armin Schwarz
3. November 2011 (15 Bilder)
Der Firt 523 018 nach Allaman nähert sich dem Bahnhof Cully.
22.10.2011
Stefan Wohlfahrt
TGV "Lyria" von Paris Est nach Zürich Hauptbahnhof bei der Durchfahrt in Straßburg.
28.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Ein Eurotram biegt am 28. Oktober 2011 vom Quai Desaix in die Rue du Faubourg National in Straßburg ein.
De Rond Hans und Jeanny
BB 15018 mit dem IC 96 „Iris“ und der SWEG 650-Doppeltriebwagen-Einheit fahren am 29. Oktober 2011 in den Hauptbahnhof Straßburg ein.
De Rond Hans und Jeanny
Eurotram und Citadis-Straßenbahn aufgenommen auf der Pont Royal in Straßburg am 29. Oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Eine Citadis-Straßenbahn fährt am 28. Oktober 2011 durch die Rue du Faubourg National in Straßburg.
De Rond Hans und Jeanny
Brienz (CH) am 01.10.2011 fährt die Diesellokomotive Nr. 9 der Brienz Rothornbahn (BRB) zum Rothorn.
Armin Schwarz
Brienz (CH) am 01.10.2011 um 9:45 Uhr fährt die kohlebefeuerte Lokomotive 6 der Brienz Rothornbahn (BRB) zum Rothorn.
Armin Schwarz
Brienz (CH) am 01.10.2011 um 9:45 Uhr fährt die kohlebefeuerte Lokomotive 6 der Brienz Rothornbahn (BRB) zum Rothorn.
Armin Schwarz
BRB 14 (Stadt Brienz), eine mit Heizöl betriebene Lokomotive, am Bahnhof der BRB am 01.10.2011 abfahrbereit. Die H 2 / 3 wurde 1996 (dritte Generation) unter der Seriennummer 5689 bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Für weitere Informationen: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz
4. November 2011 (15 Bilder)
Ein TGV Lyria fährt von Lausanne nach Paris Gare de Lyon ab.
03.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Die RhB Ge 4/4 II 631, die mit ihrem Nahverkehrszug aus Scuol kommt, überquert den Fluss Susasca in Susch. 13.10.2011
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 4/4 II 631 mit einem Nahverkehrszug von Pontresina nach Scuol Tarasp bei Susch.
13.09.2011
Stefan Wohlfahrt
Citadis-Straßenbahn aufgenommen an der Haltestelle Université in Straßburg am 29. Oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Eine TGV Atlantique/Réseau Einheit, fotografiert im Hauptbahnhof Straßburg am 29. Oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Triebwagenzug (2-gekoppelte BDhe 4 / 8) der Jungfraubahn vor Triebwagen Nr. 214 hinter Nr. 211 am 02.10.2011 hat den Bahnhof Kleine Scheidegg (2064 m über Meer) verlassen und fährt hinauf zum Jungfraujoch.
Armin Schwarz
Hier bin ich am 02.10.2011 am Bahnhof Kleine Scheidegg. Dahinter steht der BDhe 2/4 Triebwagen Nr. 209 mit Steuerwagen Bt 33 der Jungfraubahn, beide wurden 1964 gebaut. Danke an Margaretha für das Foto.
Armin Schwarz
Bereitstehender BDhe 2 / 4 Triebwagen Nr. 209 mit Steuerwagen Bt 33 der Jungfraubahn am 02.10.2011 am Bahnhof Kleine Scheidegg (2064 m über Meer). Im Hintergrund die berühmte Eiger-Nordwand.
Armin Schwarz
02.10.2011: Meine Frau und ich sitzen in der ersten Triebwagen-Einheit der WAB, ein Rückblick auf uns in den folgenden Nächten. Hier, zwischen Wengeralp und Kleine Scheidegg. Oben in der Bildmitte das Schilthorn, darauf steht das Piz Gloria (Panoramarestaurant), 007 war schon dort, ich war nicht dort.
Armin Schwarz
De 110022-1 ZB mit dem Regionalzug im Bahnhof Interlaken Ost, am 02.10.2011.
Armin Schwarz
5. November 2011 (10 Bilder)
Zwei Eurotrams, fotografiert an der Haltestelle Gallia auf dem Pont Royal zusammen mit der St.-Pauls-Kirche in Straßburg am 29. Oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Die SWEG 650 Doppeltraktion wartet am 29. Oktober 2011 im Hauptbahnhof Straßburg auf Fahrgäste.
De Rond Hans und Jeanny
Der "Train des Vignes" (Weinbergbahn) trifft in Puidoux-Chexbres ein.
03.10.2011
Stefan Wohlfahrt
6. November 2011 (20 Bilder)
641 023 bei Guthmannshausen auf der sogenannten „Pfefferminzbahn“ von Sömmerda nach Großheringen. (2011-11-05)
Christopher Pätz
Uerdinger Schienenbus-Garnitur 798 752-2 und 798 760-5 (zwei Motoren) Kasbachtalbahn (im Besitz der Eifel Bahn) fährt am 21.08.2011 vom Beschwerdeführer Linz / Rhein in Richtung Kalenborn.
Armin Schwarz
Uerdinger Schienenbus-Garnitur 798 752-2 und 798 760-5 (zwei Motoren) Kasbachtalbahn (im Besitz der Eifel Bahn) fährt am 21.08.2011 vom Beschwerdeführer Linz / Rhein in Richtung Kalenborn.
Armin Schwarz
115 346-9 mit Autoreisezug am 21.08.2011 im Bahnhof Linz / Rhein
Armin Schwarz
52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf steht am 21.08.2011 am Bahnhof Linz / Rhein fahrbereit. Die Lokomotive war mit einem voll besetzten Sonderzug der 4 Flüsse Reisen (Dill, Lahn, Rhein und Sieg) unterwegs.
Armin Schwarz
189 040-9 und 189 035-9 schwerer Erzzug am 21.08.2011 in Toisdorf. Die Aufnahme wurde von einem fahrenden Dampflokzug gemacht.
Armin Schwarz
Offener Selbstentladewagen (Erzwagen) mit plötzlicher Schwerkraftentladung, hydraulischem Ventilverschluss und 6 Radsätzen (Falrrs 152), am 21.08.2011 in Toisdorf von einem Zug aufgenommen. Der Falrrs 152 ist eine zweiteilige Einheit, verbunden mit einer Kuppelstange des Wagen Typs Faal 151, an den Enden mit Automatischer UIC-Kupplung (AK), ohne Seitenpuffer.
Armin Schwarz
189 040-9 und 189 035-9 schwerer Erzzug am 21.08.2011 in Toisdorf. Die Aufnahme wurde von einem fahrenden Dampflokzug gemacht.
Armin Schwarz
151 070-0 mit Kombiverkehrszug am 21.08.2011 im Bahnhof Linz / Rhein abgestellt
Armin Schwarz
Mit der 52 8132-0 stromabwärts am rechten Rheinufer. Hier am 21.08.2011 kurz vor Leutersdorf.
Armin Schwarz
Mit der 52 8132-0 talwärts am Rhein auf der rechten Rheinseite. Hier am 21.08.2011 kurz nach Neuwied.
Armin Schwarz
Tiefbett-Sattelzugmaschine mit 16 Achsen Uaais 823 (7000-6 995) abgestellt am 16.08.2011 in Siegen-Eintracht. Das Fahrzeug wurde 1989 von Krupp gebaut. Es gehört der NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Hanau.
Armin Schwarz
151 045-2 DB abgestellt in Kreuztal am 16.08.2011. Die Lokomotive hat gerade gebügelt.
Armin Schwarz
294 865-8 (V90 Repaints) DB Schenker am 16.08.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz
Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn am 06.11.2011 in Herdorf-Sassenroth.
Armin Schwarz
Blick auf den Hauptbahnhof in Siegen, am 03.09.2011, vom Parkdeck der City-Galerie.
Armin Schwarz
In neuem Design ist die MaK G 400 B der Nordbahn am 03.09.2011 in Siegen vor dem Ringlokschuppen.
Armin Schwarz
427 543, ein 3-teiliger Flirt der HLB (Hessische Landesbahn), steht am 03.09.2011 im Hauptbahnhof Siegen zur Abfahrt nach Gießen bereit.
Armin Schwarz
111 032-9 mit einem Regionalzug nach München bei Klais. (2011-08-20)
Christopher Pätz
7. November 2011 (12 Bilder)
Das Highlight dieser Fotoreise: SBB Re 4/4 11109 mit einem IC nach Brüssel.
Hier beim Halt in Stein Säckingen.
06.11.2011
Stefan Wohlfahrt
Die SWEG 650 Doppeltraktion verlässt die Rheinbrücke kurz vor der Ankunft in Kehl am Abend des 30. Oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Ein Eurotram, aufgenommen in der Rue Jean Wenger Valentin in der Nähe des Europäischen Parlaments in Straßburg am 30. Oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Eine Citadis-Straßenbahn fährt am 30. Oktober 2011 auf dem Place de la République in Straßburg.
De Rond Hans und Jeanny
294 800-8 (V90 Umbauten) DB Schenker am 08.08.2011 in Kreuztal. Die Lokomotive wurde 1971 bei Jung, Jungenthal (Kirchen) unter der Fabriknummer 14 146 gebaut, wie auch die DB 290 300-3.
Armin Schwarz
Die G 2000 (Lok 43) des Rundwegs Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt am 08.08.2011 im Bahnhof Kreuztal. Um einen Güterzug abzuholen.
Armin Schwarz
Plasser & Theurer Stopfmaschine universal, 08-475 Unimat 4 S (Schweres Nebenfahrzeug 97 43 42 509 17-7) und gekuppelter deutscher Plasser Schotter SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug 97 16 40 531 18-4) der Firma Schweerbau warten am Hp 1 in Betzdorf / Sieg am 12.08.2011, auf der Ausfahrt in Richtung Siegen.
Armin Schwarz
Die Dampfloktradition Oberhausen, auf einem Sonderzug zum "Rhein in Flammen", hier am 13.08.2011 kurz vor Koblenz-Ehrenbreitstein. Zuglok ist die Lokomotive 41 360 'Lady of Bismarck' und schiebt die Lokomotive V 200 116.
Armin Schwarz
9. November 2011 (17 Bilder)
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Im ersten Kreuzungsbahnhof, wartend auf eine Zugkreuzung auf dem Weg zum Bahnhof "Les Montuires". 11. Sept. 2010
Thomas Brändle
Schmalspur-Dampflok 2 Fuß "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. 11. September 2010
Thomas Brändle
Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Unterwegs in Richtung Bahnhof "Les Montuires", kurz vor der Einfahrt in Tunnel Nr. 1. Aufnahme wurde aus dem Fenster der Lokomotivkabine gemacht. 11. September 2010
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz.
Im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. Zug ist abfahrbereit in Richtung "Pied du Barrage". 02. Juli 2011
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Im Bahnhof "Pied du Barrage" (übersetzt = Fuß der Staumauer) auf etwa 1.800 Metern über Meeresspiegel. Hinter den steilen Steigschienen der "Minifunic" und bis zum Horizont ist die gewaltige Staumauer des Emosson-Sees zu sehen. Das Sonderbild wurde unter Sicherheitsüberwachung von Eisenbahnern aufgenommen. 03. Juli 2011
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflok "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Während des "ersten internationalen hochalpinen 2-Fuß-Dampflok-Treffens" vor dem Lokschuppen im Bahnhof "Les Montuires" auf etwa 1.800 Metern über dem Meeresspiegel. 3 Gastlokomotiven rund um "Liseli" (1 aus Spanien, 2 aus Deutschland). Alle Besucher mit ihren Maschinen genossen dieses unvergleichliche Spektakel sehr. Wer weiß, wie lange es dauern wird, bis ein nächstes Treffen mit verschiedenen Dampfloks wieder realisiert werden kann...? 01. Aug. 2005
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, gebaut 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Im Bahnhof "Pied du Barrage" auf 1.800 Metern über dem Meeresspiegel. Blick durch die Lokomotivkabine, Foto aufgenommen vom Bahnsteig. Zu sehen ist der höchste Berg der Alpen, der "Mont Blanc". Im Tal, 700 Meter tiefer als die Bahnstrecke gelegen, ist das Dorf "Vallorcine" zu sehen (direkt auf der anderen Seite der Landesgrenze zu Frankreich). 02. Juli 2011
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Aufheizen der Lokomotive im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel während des 16. internationalen 2-Fuß-Spur-Eisenbahntreffens am 20. Oktober 2007
Thomas Brändle
Schmalspur-Dampflok 2 ft "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Ein Museumszug mit Schotterwagen, wie vor 80 Jahren. Das Wetter war dunkel und regnerisch, daher ist das Bild nicht das beste. Aber die Landschaft vermittelt schöne Eindrücke. 19. Juni 2009
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Im Kreuzungsbahnhof Nr. 1. Ein elektrischer Regelzug kommt vom Bahnhof "Les Montuires" auf dem Weg zum Staudamm. 27. Juli 2005
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Während des "ersten internationalen 2-Fuß hochalpinen Dampflokomotivtreffens" verlässt sie Bahnhof Nr. 1 in Richtung Bahnhof "Les Montuires". Doppelkesselwagen zwischen "Liseli" und davor die Lokomotive "Märkische Lokomotivfabrik" (Firma später zu "O&K" gehörend) Nr. 173 von 1896. Das Foto wurde gelegentlich aus der Lokomotivkabine aufgenommen. 30. Juli 2005
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Während des "ersten internationalen 2-Fuß hochalpinen Dampflokomotivtreffens" am Kreuzungsbahnhof Nr. 1. Doppelheizer zwischen "Liseli" und davor die Lokomotive "Märkische Lokomotivfabrik" (Firma später zu "O&K" gehörend) Nr. 173 von 1896. Auf dem anderen Gleis ist eine privat gebaute Dampflokomotive zu sehen, die normalerweise auf der Bahn "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Deutschland eingesetzt wird. 07. Aug. 2005
Thomas Brändle
Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß Spurweite "Maerkische Lokomotivfabrik" (Firma später zu "O&K" gegangen) Nr. 173 von 1896. Foto aufgenommen im Bahnhof "Les Montuires" an der Strecke des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz während des "ersten internationalen hochalpinen 2-Fuß-Dampflokomotivtreffens". 07. Aug. 2005
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflok "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz.
Im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. Hinter einer Batterielok (normalerweise für reguläre Züge verwendet) die Sonne genießend. Das Gebäude ist die Bergstation der weltweit rekordhaltenden steilsten Standseilbahn mit 2 Kabinenverkehr (maximale Steigung 84 %). 22. Juni 2008
Thomas Brändle
SJ Rc 1350 mit dem EN "Alfred Nobel" von Oslo nach Hamburg in Oslo.
September 1986 (abfotografiertes Negativ)
Stefan Wohlfahrt
Die Vorarlberger S-Bahn in Lindau Reutin auf dem Weg nach Bregenz.
21.09.2011
Stefan Wohlfahrt
10. November 2011 (9 Bilder)
Die Sybic BB 26163 im schönen "en voyage"-Design fährt am 29. Oktober 2011 in den Hauptbahnhof Straßburg ein.
De Rond Hans und Jeanny
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Im Kreuzungsbahnhof Nr. 2. Ein elektrischer Regelzug kommt vom Bahnhof "Pied du Barrage" und verlässt gerade den Tunnel Nr. 3 auf dem Weg zum Bahnhof "Les Montuires". Der Dampflokzug wartet auf die Kreuzung. 26. Juli 2005
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Rangierfahrt im Bahnhof "Pied du Barrage". Der Tunnelmund Nr. 5 umgibt die Szenerie. Das Bild wurde von der Lokomotivplattform aufgenommen. 16. September 2006
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Lokomotivüberführung zum Bahnhof "Les Montuires". Die Lok verlässt gerade den Tunnel Nr. 2 an einem regnerischen Tag. Der spezielle Fotostandort erforderte eine Sicherheitsbegleitung durch das Bahnpersonal. Diese Szenerie könnte zur Herstellung eines beliebigen Diorama-Modells verwendet werden, oder auch nicht ... ? 17. Sept. 2006
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Durchfahrt des Tunnels Nr. 4 mit einem Schotterzug. Im Hintergrund ist eine Galerie zu sehen; das Sonnenlicht verleiht der Szenerie eine besondere Atmosphäre. Das Bild wurde von der Lokomotivplattform aus aufgenommen, die rückwärts zum Bahnhof "Pied du barrage" fährt; es ist klar, dass das Gehen zu Fuß durch die Tunnel sehr gefährlich und deshalb streng verboten ist. 21. Okt. 2007
Thomas Brändle
11. November 2011 (8 Bilder)
Schmalspur-Dampflok "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Fahrgäste steigen gerade nach der Ankunft im Bahnhof "Les Montuires" in den Zug ein, wo die steilste Standseilbahn der Welt (2 Kabinen, max. Steigung 84 %) ihre obere Station erreicht. 11. Sept. 2010
Thomas Brändle
2-Fuß-Spurweite-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Blick vom letzten Personenwagen rückwärts in Richtung des gewaltigen Staudamms des "Lac d'Emosson". Der Schatten des Damms wird in kurzer Zeit die Station "Pied du Barrage" verschlingen. Auf beiden Seiten der Bahnstrecke sind die senkrechten Bergfelsen zu sehen, weshalb es nicht möglich ist, die Bahnlinien zu Fuß zu erreichen. Dieses Foto habe ich hochgeladen, weil die unvergleichliche Szenerie auf 1.800 Metern über Meeresspiegel hier am besten zu sehen ist. 11. September 2010
Thomas Brändle
Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Lokdetails, Foto aufgenommen im Bahnhof "Les Montuires". 02. Juli 2011
Thomas Brändle
Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Sonderzug "rolling alpin snackeria" auf dem Weg zum Bahnhof "Pied du Barrage", durchquert den Waldabschnitt. 16. Juni 2007
Thomas Brändle
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Der Sonderzug ("rollende alpine Imbissstube") verlässt gerade den Tunnel Nr. 2 auf dem Weg zum Bahnhof "Pied du Barrage" ("Fuß der Staumauer"). Die Fahrgäste genießen die Fahrt durch die Tunnel, darunter die Panoramaaussicht auf den Mont Blanc, und im Zug werden Wein, Walliser Fleisch und mehr serviert. Das Foto wurde aus dem Führerstand der Lokomotive aufgenommen. 16. Juni 2007
Thomas Brändle
Goldener Oktobertag kann auch im November sein: Der CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" bei Château d'Hauteville.
01.11.2011
Stefan Wohlfahrt
12. November 2011 (1 Bild)
13. November 2011 (14 Bilder)
Der IR 3712 Luxemburg Stadt - Troisvierges fährt am 24. Oktober 2011 durch das Alzettetal bei Lintgen.
De Rond Hans und Jeanny
Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn am 05.11.2011 in Herdorf.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 der Hellertalbahn, am 05.11.2011 in Betzdorf / hier kurz vor dem Endbahnhof.
Armin Schwarz
Der Mond ist aufgegangen, mit dem letzten Licht: Das Stellwerk Herdorf Ost (Ho), am 07.11.2011.
Armin Schwarz
Dieseltriebwagen 648 702 / 648 202 (Alstom Coradia LINT 41) der Drei-Länder-Bahn, als RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg). Hier am 13.11.2011 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz
Geschlossener Güterwagen (Gbs 265) der DB (5228-2 155), hier am 13.11.2011 in Betzdorf / Sieg abgestellt
Armin Schwarz
Der RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Hauptbahnhof Siegen - Hauptbahnhof Aachen) fährt mit einem Steuerwagen, hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf / Sieg am 13.11.2011
Armin Schwarz
Die 111010-5 schiebt den RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Hauptbahnhof Siegen - Hauptbahnhof Aachen), hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf / Sieg am 13.11.2011.
Armin Schwarz
212 326 "Hercules" de la Die-Lei-GmbH (Kassel) le 23.10.2011 à Betzdof / Sieg.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 (646 118.0) der Hellertalbahn fährt am 23.10.2011 vom Haltepunkt Herdorf-Königsstollen in Richtung Betzdorf.
Armin Schwarz
14. November 2011 (13 Bilder)
642 140 verlässt den Güterbahnhof Rottleberode Süd auf der Strecke von Stolberg nach Berga-Kelbra. (2011-11-13)
Christopher Pätz
Die TRAXX HlE 2839 führt den IC Bruxelles - Amsterdam am Abend des 12. November 2011 in Bruxelles Midi.
De Rond Hans und Jeanny
323133-9 (Köf II) Aggertalbahn im Bahnhof Reichshof-Denklingen am 02.06.2011. Die Lokomotive wurde 1959 bei Deutz unter der Seriennummer 57 278, Typ A6M R 617, gebaut.
Armin Schwarz
Der Bahnhof Daaden, Landkreis Altenkirchen (Ww) am 03.06.2011
Armin Schwarz
Der Bahnhof Daaden, Landkreis Altenkirchen (Ww) am 03.06.2011
Armin Schwarz
Der ehemalige Bahnhof Niederdreisbach, Landkreis Altenkirchen (Ww) am 03.06.2011.
Armin Schwarz
Dieseltriebwagen 628677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) fährt am 03.06.2011 von Daaden nach Betzdorf, kurz vor dem Bahnhof Niederdreisbach ab.
Armin Schwarz
Dieseltriebwagen 628677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) am 03.06.2011 im Bahnhof Niederdreisbach.
Armin Schwarz
111009-7 mit dem RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kirchen/Sieg am 03.06.2011.
Armin Schwarz
15. November 2011 (5 Bilder)
16. November 2011 (9 Bilder)
Zwei Instandhaltungsfahrzeuge verkehren am 16. November 2011 zwischen Goebelsmühle und Michelau.
De Rond Hans und Jeanny
Ein Eurotram fährt am 31. Oktober 2011 durch den Boulevard du Président Wilson kurz vor der Ankunft an der Haltestelle Gare Centrale in Straßburg.
De Rond Hans und Jeanny
3008 zieht den IR 112 Luxemburg Stadt - Liers aus dem Tunnel „Féischterhaff“ bei Goebelsmühle am 16. November 2011.
De Rond Hans und Jeanny
RABDe 12/12 "Goldküstenexpress" im Hauptbahnhof Zürich.
01.09.1984 (eingescanntes Bild)
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 4/4 mit einem "Golden Pass" RE und einem BLS Nahverkehrszug in Leissigen.
09.04.2011
Stefan Wohlfahrt
17. November 2011 (9 Bilder)
Détail de la locomotive à charbon BRB 6 le 30.09.2011 à la gare de Brienz.
Armin Schwarz
La locomotive à charbon BRB 6 se trouve le 30.09.2011 sur les derniers mètres de voie à la gare BRB de Brienz. La H 2 / 3 de l'année 1933 (deuxième génération) était la n° de série 3567 construite par la Swiss Locomotive and Machine Works (SLM), Winterthur.
Armin Schwarz
Automotrice ABe 130001-1 (un Stadler SPATZ), de la Zentralbahn en tant que train régional vers Interlaken Ost, ici le 30.09.2011 (17h00) à la gare de Brienz.
Armin Schwarz
Voiture de bagages De 110001-5 (série Deh 4 / 6) de la Zentralbahn avec train local. Ici le 30.09.2011 (17h00) à la gare de Brienz.
Armin Schwarz
Voiture fourgon De 110003-1 de la Zentralbahn avec IR en direction d'Interlaken Ost. Ici à la gare de Brienz 30.09.2011.
Armin Schwarz
Le 110003-1 de la Zentralbahn circule le 30.09.2011 depuis la gare de Brienz avec un IR en direction d'Interlaken Ost.
Armin Schwarz
Die mit Heizöl betriebene Lokomotive fährt am 30.09.2011 (18:45 Uhr) als BRB 15 im Bahnhof Brienz (BRB).
Armin Schwarz
Die mit Heizöl betriebene Lokomotive fährt BRB 15 am 30.09.2011 (18:45 Uhr) im Bahnhof Brienz (BRB).
Armin Schwarz
Swiss electric locomotives Re 4/4, No. 11140 of the SBB parked on 30.09.2011 at the station Basel SSB. Photographed out of a moving ICE.
Armin Schwarz
18. November 2011 (7 Bilder)
E 189 820 (Baureihe 189-VE) ist die neueste Lokomotive bei LOCON. Gesehen am 18. November 2011 in Berlin-Reinickendorf (Deutschland)
Frank Paukstat
Bernische Oberlandbahn Rangierlokomotive BOB 1 (Chrigel), ein Tm 2/2, am 30.09.2011 in Interlaken Ost, vom Depot der Dampfbahn Ballenberg. Aufnahme aus einem fahrenden Zug.
Armin Schwarz
Die mit Heizöl betriebene Lokomotive 16 der BRB fährt am 30.09.2011 von Brienz hinauf zum Rothorn (2244 m über Meeresspiegel).
Armin Schwarz
Gepäckwagen De 110001-5 (Baureihe Deh 4 / 6) der Zentralbahn schiebt den Nahverkehrszug von Brienz nach Interlaken Ost weiter, hier am 30.09.2011.
Armin Schwarz
Ein Gepäckwagen De 110 der Zentralbahn mit einem IR (Interlaken - Luzern) am 30.09.2011 im Bahnhof Brienz.
Armin Schwarz
Ein Gepäckwagen De 110 der Zentralbahn mit einem IR (Interlaken - Luzern) am 30.09.2011 im Bahnhof Brienz.
Armin Schwarz
ICE 527 'Wetterstein' bei Uffing auf der Strecke nach Garmisch-Partenkirchen. Dieser Zug verkehrt nur samstags. (2011-08-20)
Christopher Pätz
19. November 2011 (4 Bilder)
Ein leerer Kohlezug, gezogen von den Lokomotiven 140799-8 und 140811-1, hat am 19.11.2011 im Bahnhofsumfeld Kreuztal ein Halt zeigendes Signal aufgenommen. Im Hintergrund der Bahnhof Kreuztal, rechts das Fahrdienstleiterstellwerk Kreuztal Nord (Kn). Heute sehr selten, früher Teil der Dampflok-Ära, da es im Siegerland viele Eisenwerke und Eisenerzgruben gab. Aus dem Ruhrgebiet kam viel Kohle, Eisenerz ging ins Ruhrgebiet.
Armin Schwarz
155 024-3 der DB Schenker Rail abgestellt am 19.11.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz
155 089-6 der DB Schenker Rail abgestellt am 19.11.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 der Hellertalbahn fährt am 15.10.2011 in Richtung Betzdorf/Sieg, hier an dem dauerhaft geschlossenen Bahnübergang in Herdorf-Sassenroth.
Armin Schwarz
20. November 2011 (10 Bilder)
Ein Eurotram fährt am 30. Oktober 2011 an der Haltestelle Ancienne Synagogue/Les Halles in Straßburg ein.
De Rond Hans und Jeanny
Die TRAXX HLE 2810 zieht am 12. November 2011 einen Güterzug durch den Bahnhof Gent Sint Pieters.
De Rond Hans und Jeanny
Die Lokomotive 203156-5 (ehemals DR 110496-7, 112496-5 und 202496-6 DB) Nr. 12 der BBL Logistics, abgestellt am 20.11.2011 in Betzdorf / win. Die V100.1 wurde 1972 unter der Seriennummer 13 535 von LEW gebaut.
Armin Schwarz
Betzdorf / Sieg 21.11.2011: Hier trifft der RE 9 Rhein-Sieg-Express (Fahrplan wie üblich) ein. Links fährt 111 010 mit dem RE 9 (Aachen-Köln-Siegen) in den Bahnhof ein, rechts verlässt der RE 9 den Bahnhof in Richtung Köln (geschoben von 110 015-4).
Armin Schwarz
Terex (ehemals Atlas) Zweiwege-Bagger 1604 ZW-WB der Firma H. Klostermann, abgestellt am 12.11.2011 in Burbach Würgendorf. Eingereiht unter Kleinwagen Nr. 97 51 06 571 60-0.
Armin Schwarz
203 005 „Starker Anton“ der Die-Lei-GmbH (Kassel) mit niedrigem Seitenwagen am 16.10.2011 in Betzdorf/Sieg an der Gleisbaustelle.
Armin Schwarz
648 003 / 203 (LINT 41) der DreiLänderBahn kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg am 16.10.2011.
Armin Schwarz
21. November 2011 (2 Bilder)
GTW 2 / 6 der Hellertalbahn kommt aus Betzdorf/Sieg und fährt in Richtung Neunkirchen, hier am 21.11.2011 um 9:48 Uhr, kurz vor dem Stellwerk Herdorf Ost.
Armin Schwarz
GTW 2 / 6 der Hellertalbahn kommt aus Neunkirchen und fährt in Richtung Betzdorf/Sieg, hier am 21.11.2011 um 15:10 Uhr, gerade hinter dem Stellwerk Herdorf Ost.
Armin Schwarz
22. November 2011 (5 Bilder)
23. November 2011 (5 Bilder)
Die Straßenbahn Nr. 6023 erreicht am 12. November 2011 die Haltestelle Marie-José-plein in Oostende.
De Rond Hans und Jeanny
Ein Eurotram, aufgenommen am Place d'Islande, der Endhaltestelle der Linie E in Straßburg am 29. Oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny
