rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

France

2004 Zdjecia
<<  poprzednia strona  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 nastepna strona  >>
Y 8487 stoi na bocznicy w Strasburgu 24 czerwca 2024, ale wkrótce ponownie wyjedzie na trasę.
Y 8487 stoi na bocznicy w Strasburgu 24 czerwca 2024, ale wkrótce ponownie wyjedzie na trasę.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Y 8000 | 8400

462 1200x800 Px, 17.07.2024

BiBi 83577 opuszcza Strasburg 23 czerwca 2024 roku z kursem do Metz-Ville.
BiBi 83577 opuszcza Strasburg 23 czerwca 2024 roku z kursem do Metz-Ville.
Leonardus Schrijvers

SNCF X 76679/680 jako TER 18108 z La Chaux de Fonds do Besançon opuszcza miasto Morteau, którego kościół widać w tle. 16 kwietnia 2022
SNCF X 76679/680 jako TER 18108 z La Chaux de Fonds do Besançon opuszcza miasto Morteau, którego kościół widać w tle. 16 kwietnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Przez lata dominowały na ruchu na liniach lokalnych, SNCF X2800, chociaż dołączony później boczny wagonik nie do końca pasował. Jak dobrze  Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs  przyjęło 16 kwietnia 2022 roku
Przez lata dominowały na ruchu na liniach lokalnych, SNCF X2800, chociaż dołączony później boczny wagonik nie do końca pasował. Jak dobrze "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" przyjęło 16 kwietnia 2022 roku
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 2800

385 1200x844 Px, 11.07.2024

Nez-Cassée (Złamany Nos ze względu na kabiny) 22241 pcha pociąg TER do Calais z Lille-Flandres 24 czerwca 2024.
Nez-Cassée (Złamany Nos ze względu na kabiny) 22241 pcha pociąg TER do Calais z Lille-Flandres 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

352 1200x800 Px, 11.07.2024

SNCF BB 67591 z jego pociągiem TER w drodze do Saint Dié des Vosges w Strasburgu. 

12.03.2024
SNCF BB 67591 z jego pociągiem TER w drodze do Saint Dié des Vosges w Strasburgu. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

555 1200x821 Px, 07.07.2024

Francja oferuje nie tylko szybkie pociągi, ale także bardzo wygodne: krótko po odjeździe ze stacji dolnej, fer de la Rhune He 2/2, zbudowany w 1914 roku przez SLM/BBC, przyjeżdża ze swoim pierwszym pociągiem dnia na szczyt La Rhune z prędkością maksymalną 9 km/h. „Stacja dolna” odnosi się do przełęczy Col de Saint-Ignace na wysokości 198 m n.p.m. Jak widać, pociąg kursuje również w złych warunkach pogodowych.

15 kwietnia 2024
Francja oferuje nie tylko szybkie pociągi, ale także bardzo wygodne: krótko po odjeździe ze stacji dolnej, fer de la Rhune He 2/2, zbudowany w 1914 roku przez SLM/BBC, przyjeżdża ze swoim pierwszym pociągiem dnia na szczyt La Rhune z prędkością maksymalną 9 km/h. „Stacja dolna” odnosi się do przełęczy Col de Saint-Ignace na wysokości 198 m n.p.m. Jak widać, pociąg kursuje również w złych warunkach pogodowych. 15 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

378 1200x806 Px, 07.07.2024

Stacja Henday nadal posiada liczne sygnały semaforowe w kierunku południowym. 

15 kwietnia 2024
Stacja Henday nadal posiada liczne sygnały semaforowe w kierunku południowym. 15 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Stacje / Hendaye

375 1200x858 Px, 07.07.2024

Wielka (była) parowa lokomotywa SNCF 141 R 568 z  L'Association 141R568  dociera do dworca kolejowego w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem z Vallorbe do Thun, gdzie zaplanowany jest krótki postój.

25 maja 2024
Wielka (była) parowa lokomotywa SNCF 141 R 568 z "L'Association 141R568" dociera do dworca kolejowego w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem z Vallorbe do Thun, gdzie zaplanowany jest krótki postój. 25 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Parowozy / 141 R

567 1200x777 Px, 07.07.2024

Kiedyś w przewozach pociągów ekspresowych, lokomotywy SNCF Nez-Cassé są teraz na zmierzchu swojej służby i przypisane do bardziej przyziemnych zadań, jak 22263 z TER do Selestat opuszczający Strasburg 24 czerwca 2024.
Kiedyś w przewozach pociągów ekspresowych, lokomotywy SNCF Nez-Cassé są teraz na zmierzchu swojej służby i przypisane do bardziej przyziemnych zadań, jak 22263 z TER do Selestat opuszczający Strasburg 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

505 1200x804 Px, 05.07.2024

TGV Duplex 821 odjeżdża 24 czerwca 2024 z Luksemburga, aby rozpocząć długą podróż do Montpellier.
TGV Duplex 821 odjeżdża 24 czerwca 2024 z Luksemburga, aby rozpocząć długą podróż do Montpellier.
Leonardus Schrijvers

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

421 1200x800 Px, 02.07.2024

Widok z boku na 26149 - z naklejką Fluo - w Strasburgu, 24 czerwca 2024.
Widok z boku na 26149 - z naklejką Fluo - w Strasburgu, 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

388 1200x800 Px, 02.07.2024

SNCF 26140 stoi na stacji Basel SBB 23 czerwca 2024.
SNCF 26140 stoi na stacji Basel SBB 23 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

398 1200x800 Px, 02.07.2024

CapTrain/Akiem 186 353 manewruje na stacji Rzepin 6 maja 2024.
CapTrain/Akiem 186 353 manewruje na stacji Rzepin 6 maja 2024.
Leonardus Schrijvers

Trasa  Blanc Argent  łączy się z normalnotorową w Salbris i Gièvres.  
Na zdjęciu widać zatrzymujący się w Gièvres pociąg SNCF X 54503.  

7 kwietnia 2024
Trasa "Blanc Argent" łączy się z normalnotorową w Salbris i Gièvres. Na zdjęciu widać zatrzymujący się w Gièvres pociąg SNCF X 54503. 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

408 1200x785 Px, 08.06.2024

Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany podczas naszej wizyty z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains, takich jak dwa szynobusy SNCF.

19 kwietnia 2024
Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany podczas naszej wizyty z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains, takich jak dwa szynobusy SNCF. 19 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains: jedno z tych nielicznych zdjęć przedstawia szynobus Stadler GTW, który był używany przez SNCF i oznaczony jako Z 150.

19 kwietnia 2024
Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains: jedno z tych nielicznych zdjęć przedstawia szynobus Stadler GTW, który był używany przez SNCF i oznaczony jako Z 150. 19 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

TGV! w Villeneuve? - nie że nigdy tu nie widziałem, ALE na wiosnę 2017 ostatni TGV de Neige jechał z Lozanny w kierunku Valais i z powrotem, ponieważ połączenie to nie mogło być już oferowane z powodu przekształcenia tras na ETCS. TGV Berno - Paryż przez Bazyleę kursowało główną linią zamiast NBS z powodu braku wyposażenia ETCS w pociągach TGV. Dlatego było to więcej niż zaskakujące, gdy dziś nagle pojawił się TGV w pobliżu Villeneuve!  
Na zdjęciu inoui TGV Rame 4715 w pobliżu Villeneuve, cel i przeznaczenie podróży są mi nieznane.  

4 czerwca 2024
TGV! w Villeneuve? - nie że nigdy tu nie widziałem, ALE na wiosnę 2017 ostatni TGV de Neige jechał z Lozanny w kierunku Valais i z powrotem, ponieważ połączenie to nie mogło być już oferowane z powodu przekształcenia tras na ETCS. TGV Berno - Paryż przez Bazyleę kursowało główną linią zamiast NBS z powodu braku wyposażenia ETCS w pociągach TGV. Dlatego było to więcej niż zaskakujące, gdy dziś nagle pojawił się TGV w pobliżu Villeneuve! Na zdjęciu inoui TGV Rame 4715 w pobliżu Villeneuve, cel i przeznaczenie podróży są mi nieznane. 4 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

439 1200x858 Px, 04.06.2024

TGV inoui Rame 4715 w pobliżu Villeneuve z niebieskim sygnałem karła, stosowanym w operacjach ETCS. Ponieważ ten TGV zaskoczył mnie podczas spaceru, nie stałem dokładnie...   

4 czerwca 2024
TGV inoui Rame 4715 w pobliżu Villeneuve z niebieskim sygnałem karła, stosowanym w operacjach ETCS. Ponieważ ten TGV zaskoczył mnie podczas spaceru, nie stałem dokładnie... 4 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

412 1200x834 Px, 04.06.2024

FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 kursuje jako FR 6647 z Paris Gare de Lyon do Lyon Perrache. Na zdjęciu widać elegancki pociąg zatrzymujący się tylko na stacji Lyon Part Dieu. Po lewej stronie zdjęcia widoczny jest skład inOui TGV Duplex 264.

13 marca 2024
FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 kursuje jako FR 6647 z Paris Gare de Lyon do Lyon Perrache. Na zdjęciu widać elegancki pociąg zatrzymujący się tylko na stacji Lyon Part Dieu. Po lewej stronie zdjęcia widoczny jest skład inOui TGV Duplex 264. 13 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Wąskotorowa kolej SNCF X 54501 dociera do celu w Valençay jako TER z Romoratin. 

7 kwietnia 2024
Wąskotorowa kolej SNCF X 54501 dociera do celu w Valençay jako TER z Romoratin. 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

343 1200x840 Px, 30.05.2024

Potężna (była) parowa lokomotywa SNCF 141 R 568 z  L'Association 141R568  dociera do dworca kolejowego w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem z Vallorbe do Thun, gdzie zaplanowany jest krótki postój. 

25 maja 2024
Potężna (była) parowa lokomotywa SNCF 141 R 568 z "L'Association 141R568" dociera do dworca kolejowego w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem z Vallorbe do Thun, gdzie zaplanowany jest krótki postój. 25 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Parowozy / 141 R

396 1200x806 Px, 26.05.2024

Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune dotarł do celu w La Rhune na wysokości 905 m n.p.m.

12 kwietnia 2024
Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune dotarł do celu w La Rhune na wysokości 905 m n.p.m. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

391 1200x807 Px, 25.05.2024

Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune jest prawie na miejscu podróży ze swoim pociągiem: na stacji szczytowej La Rhune na wysokości 905 metrów nad poziomem morza.  
12 kwietnia 2024
Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune jest prawie na miejscu podróży ze swoim pociągiem: na stacji szczytowej La Rhune na wysokości 905 metrów nad poziomem morza. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

383 1200x806 Px, 25.05.2024

<<  poprzednia strona  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.