rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

France

1982 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste France
<<  föregående sida  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 nästa sida  >>
En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken har anlänt till sin destination i La Rhune på 905 m över havet. 12 april 2024
En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken har anlänt till sin destination i La Rhune på 905 m över havet. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

351 1200x807 Px, 25.05.2024

En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken är nästan framme vid resans mål med sitt tåg: vid La Rhune toppstation på 905 meter över havet. 12 april 2024
En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken är nästan framme vid resans mål med sitt tåg: vid La Rhune toppstation på 905 meter över havet. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

345 1200x806 Px, 25.05.2024

SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen. 18.04.2024
SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex, Spanien / Linje / Hög hastighetslinje Madrid - Barcelona

396 1200x806 Px, 25.05.2024

Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. (Vi gick inte upp igen i detta väder, utan tittade istället på omgivningen och senare Spanien). 15 april 2024
Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. (Vi gick inte upp igen i detta väder, utan tittade istället på omgivningen och senare Spanien). 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

318 1200x806 Px, 16.05.2024

Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. 15 april 2024
Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

332 806x1200 Px, 16.05.2024

En Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 lämnar Ignace tågstation och styr mot La Rhune-toppen. 15 april 2024
En Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 lämnar Ignace tågstation och styr mot La Rhune-toppen. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

323 1200x799 Px, 16.05.2024

På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000) vid kilometer 257,7 befinner sig TGV Rame 616 och en annan TGV Duplex Réseau på väg norrut. Det är inte möjligt att med säkerhet avgöra vilken TGV-förbindelse det är. Jag antar att det är TGV 6116 från Marseille till Paris. På denna del av sträckan nära Saint Émiland är hastigheten begränsad till 270 km/h; 300 km/h är endast tillåtet igen vid km 254,6 i norr och från km 336,3 i söder. 6 april 2024
På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000) vid kilometer 257,7 befinner sig TGV Rame 616 och en annan TGV Duplex Réseau på väg norrut. Det är inte möjligt att med säkerhet avgöra vilken TGV-förbindelse det är. Jag antar att det är TGV 6116 från Marseille till Paris. På denna del av sträckan nära Saint Émiland är hastigheten begränsad till 270 km/h; 300 km/h är endast tillåtet igen vid km 254,6 i norr och från km 336,3 i söder. 6 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau

412 1200x780 Px, 09.05.2024

På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000) vid kilometer 257,7 finns TGV-tåg 804 och ytterligare en TGV Duplex på väg söderut. Det är inte möjligt att med säkerhet avgöra vilken TGV-förbindelse det är. Jag antar att det är TGV 9113/6033 från Paris till Barcelona Sants/Perpignan. På denna del av sträckan nära Saint Émiland är hastigheten begränsad till 270 km/h; 300 km/h är endast tillåtet igen vid km 254,6 i norr och från km 336,3 i söder. 6 april 2024
På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000) vid kilometer 257,7 finns TGV-tåg 804 och ytterligare en TGV Duplex på väg söderut. Det är inte möjligt att med säkerhet avgöra vilken TGV-förbindelse det är. Jag antar att det är TGV 9113/6033 från Paris till Barcelona Sants/Perpignan. På denna del av sträckan nära Saint Émiland är hastigheten begränsad till 270 km/h; 300 km/h är endast tillåtet igen vid km 254,6 i norr och från km 336,3 i söder. 6 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

372 1200x812 Px, 08.05.2024

Efter att Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 tog gästerna till toppen med dagens första tåg, återvänder tåget nu tomt till dalen. 12 april 2024
Efter att Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 tog gästerna till toppen med dagens första tåg, återvänder tåget nu tomt till dalen. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

325 1200x834 Px, 05.05.2024

Det lilla tåget på Chemin de Fer de la Rhune med He 2/2 i det magnifika landskapet vid La Rhune. Toppen är inte särskilt hög (905 meter över havet), men den är fristående och erbjuder därför fantastiska vyer. Bergskammen utgör också gränsen mot Spanien. 12 april 2024
Det lilla tåget på Chemin de Fer de la Rhune med He 2/2 i det magnifika landskapet vid La Rhune. Toppen är inte särskilt hög (905 meter över havet), men den är fristående och erbjuder därför fantastiska vyer. Bergskammen utgör också gränsen mot Spanien. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

347 806x1200 Px, 05.05.2024

På Lyon Part Dieu-stationen väntar SNCF Z 55687 på nästa tur. 13.03.2024
På Lyon Part Dieu-stationen väntar SNCF Z 55687 på nästa tur. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 55500 (Regio 2N PHD)

339 1200x812 Px, 05.05.2024

En SNCF Z 800 på Chamonix station väntar på sin avgång till Vallorcine. 14.02.2023.
En SNCF Z 800 på Chamonix station väntar på sin avgång till Vallorcine. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

327 1200x806 Px, 04.05.2024

En SNCF Z 800 från Vallorcine anländer till Chamonix station. Detta tåg är på väg till Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
En SNCF Z 800 från Vallorcine anländer till Chamonix station. Detta tåg är på väg till Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

338 857x1200 Px, 04.05.2024

Ett av de trefasiga HG 2/2-tågen når dalgångsstationen vid Col de Saint-Ignace-passet på 198 m över havet i Kärze. Där frågade jag en lokförare vad loket kallades - lokomotiv var svaret: He 2/2 eller något liknande fick mig bara att skaka på huvudet. Internetforskning visade att He 2/2 1 - 4 byggdes 1914 av SLM och BBC under fabriksnummer 2428 - 2431; de togs i drift när järnvägen öppnade 1924. Loket He 2/2 3 var i bruk tillsammans med He 2/2 3 från 1938 på Luchon Superbagnères linbanan. Idag är sex av sju lok i bruk på Chemin de La Rhune, eftersom efter nedläggningen av Luchon Superbagnères bergsjärnväg kom He 2/2 byggda av SLM med serienummer 2233 - 2235 till Chemin de La Rhune, med H 2/2 4 olyckor. 12 april 2024
Ett av de trefasiga HG 2/2-tågen når "dalgångsstationen" vid Col de Saint-Ignace-passet på 198 m över havet i Kärze. Där frågade jag en lokförare vad loket kallades - "lokomotiv" var svaret: He 2/2 eller något liknande fick mig bara att skaka på huvudet. Internetforskning visade att He 2/2 1 - 4 byggdes 1914 av SLM och BBC under fabriksnummer 2428 - 2431; de togs i drift när järnvägen öppnade 1924. Loket He 2/2 3 var i bruk tillsammans med He 2/2 3 från 1938 på Luchon Superbagnères linbanan. Idag är sex av sju lok i bruk på Chemin de La Rhune, eftersom efter nedläggningen av Luchon Superbagnères bergsjärnväg kom He 2/2 byggda av SLM med serienummer 2233 - 2235 till Chemin de La Rhune, med H 2/2 4 olyckor. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

326 1200x765 Px, 04.05.2024

De gula tågen i Pyrénées Catalanes i Villefranche de Conflent. Eftersom byggnadsarbete pågick på Train Jaune -linjen kunde jag bara ta en bild av den välkända Pyrenéernas Metro i Villefranche de Conflent. 19 april 2024
De gula tågen i Pyrénées Catalanes i Villefranche de Conflent. Eftersom byggnadsarbete pågick på "Train Jaune"-linjen kunde jag bara ta en bild av den välkända Pyrenéernas Metro i Villefranche de Conflent. 19 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Ligne de Cerdagne (Pyrénées-Metro/Le Train Jaune)

363 939x1200 Px, 04.05.2024

The small narrow-gauge railway Blanc-Argent runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is waiting at the Valençay Station for his departur. April 7, 2024
The small narrow-gauge railway "Blanc-Argent" runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is waiting at the Valençay Station for his departur. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 74500, Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

390 1200x791 Px, 01.05.2024

The small narrow-gauge railway Blanc-Argent runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is now leaving the Valençay Station. April 7, 2024
The small narrow-gauge railway "Blanc-Argent" runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is now leaving the Valençay Station. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 74500, Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

339 1200x792 Px, 30.04.2024

The small narrow-gauge railway Blanc-Argent runs in the middle of France: the SNCF X 74501 on the way to Romoratin is leaving the Valençay Station April 7, 2024
The small narrow-gauge railway "Blanc-Argent" runs in the middle of France: the SNCF X 74501 on the way to Romoratin is leaving the Valençay Station April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 74500, Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

307 1200x806 Px, 30.04.2024

Två SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis är vid Cibourne på väg mot Hendaye. 13.04.2024
Två SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis är vid Cibourne på väg mot Hendaye. 13.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

274 1200x747 Px, 30.04.2024

SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen. 18.04.2024
SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex, Spanien / Linje / Hög hastighetslinje Madrid - Barcelona

372 1200x775 Px, 30.04.2024

SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen. 18.04.2024
SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex, Spanien / Linje / Hög hastighetslinje Madrid - Barcelona

378 1200x806 Px, 28.04.2024

An SNCF TGV Duplex is traveling very quickly towards Paris on the Lyon Pairs high-speed line near Saint Émiland. April 6, 2024
An SNCF TGV Duplex is traveling very quickly towards Paris on the Lyon Pairs high-speed line near Saint Émiland. April 6, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

342 1200x777 Px, 27.04.2024

Ungefär mitt på sträckan korsar vårt tåg som åker nedför två tåg som åker uppför, även om bara ett kan ses här. 12 april 2024
Ungefär mitt på sträckan korsar vårt tåg som åker nedför två tåg som åker uppför, även om bara ett kan ses här. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

384 1200x887 Px, 26.04.2024

Den lilla smalspåriga järnvägen Blanc-Argent går i mitten av Frankrike: SNCF X 74501 når sin destination Valençay som TER. 7 april 2024
Den lilla smalspåriga järnvägen "Blanc-Argent" går i mitten av Frankrike: SNCF X 74501 når sin destination Valençay som TER. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 74500, Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

332 1200x766 Px, 25.04.2024

<<  föregående sida  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotograflista
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.