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France

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Lo Y 8487 è fermo a Strasburgo il 24 giugno 2024, ma presto tornerà in azione.
Lo Y 8487 è fermo a Strasburgo il 24 giugno 2024, ma presto tornerà in azione.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 8000 | 8400

462 1200x800 Px, 17.07.2024

BiBi 83577 parte da Strasburgo il 23 giugno 2024 con un servizio per Metz-Ville.
BiBi 83577 parte da Strasburgo il 23 giugno 2024 con un servizio per Metz-Ville.
Leonardus Schrijvers

La SNCF X 76679/680 come TER 18108 da La Chaux de Fonds a Besançon lascia la città di Morteau, di cui si può vedere la chiesa sullo sfondo. 16 aprile 2022
La SNCF X 76679/680 come TER 18108 da La Chaux de Fonds a Besançon lascia la città di Morteau, di cui si può vedere la chiesa sullo sfondo. 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

396 1200x806 Px, 11.07.2024

Per anni hanno dominato il traffico sulle linee secondarie, gli SNCF X2800, anche se il sidecar aggiunto in seguito non si adattava davvero. Quanto bene l' Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs  ha accolto il 16 aprile 2022
Per anni hanno dominato il traffico sulle linee secondarie, gli SNCF X2800, anche se il sidecar aggiunto in seguito non si adattava davvero. Quanto bene l'"Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" ha accolto il 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 2800

385 1200x844 Px, 11.07.2024

Nez-Cassée (naso rotto a causa delle loro cabine) 22241 spinge un TER verso Calais fuori da Lille-Flandres il 24 giugno 2024.
Nez-Cassée (naso rotto a causa delle loro cabine) 22241 spinge un TER verso Calais fuori da Lille-Flandres il 24 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

352 1200x800 Px, 11.07.2024

La SNCF BB 67591 con il suo TER in viaggio verso Saint Dié des Vosges a Strasburgo.

12.03.2024
La SNCF BB 67591 con il suo TER in viaggio verso Saint Dié des Vosges a Strasburgo. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

555 1200x821 Px, 07.07.2024

La Francia non offre solo treni veloci ma anche molto confortevoli: poco dopo la partenza dalla stazione di valle, il fer de la Rhune He 2/2, costruito nel 1914 dalla SLM/BBC, arriva con il suo primo treno della giornata a Vmax 9 km/h per il viaggio verso la cima della Rhune. La  stazione di valle  si riferisce al passo Col de Saint-Ignace a 198 m sul livello del mare. Come si può vedere, il treno viaggia anche con maltempo.

15 aprile 2024
La Francia non offre solo treni veloci ma anche molto confortevoli: poco dopo la partenza dalla stazione di valle, il fer de la Rhune He 2/2, costruito nel 1914 dalla SLM/BBC, arriva con il suo primo treno della giornata a Vmax 9 km/h per il viaggio verso la cima della Rhune. La "stazione di valle" si riferisce al passo Col de Saint-Ignace a 198 m sul livello del mare. Come si può vedere, il treno viaggia anche con maltempo. 15 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

378 1200x806 Px, 07.07.2024

La stazione di Henday ha ancora numerosi segnali a semaforo in direzione sud. 

15 aprile 2024
La stazione di Henday ha ancora numerosi segnali a semaforo in direzione sud. 15 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Stazioni / Hendaye

375 1200x858 Px, 07.07.2024

La grande locomotiva a vapore (ex) SNCF 141 R 568 dell' Associazione 141R568  arriva alla stazione ferroviaria di Losanna con il suo treno speciale da Vallorbe a Thun, dove è prevista una breve sosta.

25 maggio 2024
La grande locomotiva a vapore (ex) SNCF 141 R 568 dell'"Associazione 141R568" arriva alla stazione ferroviaria di Losanna con il suo treno speciale da Vallorbe a Thun, dove è prevista una breve sosta. 25 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive a vapore / 141 R

567 1200x777 Px, 07.07.2024

Un tempo impegnate nel trasporto di treni ad alta velocità, le locomotive SNCF Nez-Cassé sono ora al crepuscolo della loro carriera e relegati a compiti più ordinari, come la 22263 con un TER per Selestat in partenza da Strasburgo il 24 giugno 2024.
Un tempo impegnate nel trasporto di treni ad alta velocità, le locomotive SNCF Nez-Cassé sono ora al crepuscolo della loro carriera e relegati a compiti più ordinari, come la 22263 con un TER per Selestat in partenza da Strasburgo il 24 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

505 1200x804 Px, 05.07.2024

Il TGV Duplex 821 parte il 24 giugno 2024 da Lussemburgo per iniziare il lungo viaggio verso Montpellier.
Il TGV Duplex 821 parte il 24 giugno 2024 da Lussemburgo per iniziare il lungo viaggio verso Montpellier.
Leonardus Schrijvers

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

421 1200x800 Px, 02.07.2024

Vista laterale del 26149 -con adesivo Fluo- a Strasburgo il 24 giugno 2024.
Vista laterale del 26149 -con adesivo Fluo- a Strasburgo il 24 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

388 1200x800 Px, 02.07.2024

La SNCF 26140 si trova a Basilea SBB il 23 giugno 2024.
La SNCF 26140 si trova a Basilea SBB il 23 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

398 1200x800 Px, 02.07.2024

CapTrain/Akiem 186 353 manovra a Rzepin il 6 maggio 2024.
CapTrain/Akiem 186 353 manovra a Rzepin il 6 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers

La linea  Blanc Argent  si collega alla rete a scartamento normale a Salbris e Gièvres.  
La foto mostra il SNCF X 54503 in sosta a Gièvres.  

7 aprile 2024
La linea "Blanc Argent" si collega alla rete a scartamento normale a Salbris e Gièvres. La foto mostra il SNCF X 54503 in sosta a Gièvres. 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

408 1200x785 Px, 08.06.2024

Purtroppo, durante la nostra visita il traffico sulla linea Ligne de Cerdagne è stato interrotto a causa di lavori di costruzione, quindi sono state scattate solo poche foto a Villefranche - Vernet-les-Bains, come i due automotori SNCF.

19 aprile 2024
Purtroppo, durante la nostra visita il traffico sulla linea Ligne de Cerdagne è stato interrotto a causa di lavori di costruzione, quindi sono state scattate solo poche foto a Villefranche - Vernet-les-Bains, come i due automotori SNCF. 19 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Purtroppo, il traffico sulla linea Ligne de Cerdagne è stato interrotto a causa di lavori di costruzione, quindi sono state scattate solo poche foto a Villefranche - Vernet-les-Bains: una di queste poche foto mostra il railcar Stadler GTW, che è stato utilizzato dalla SNCF con la sigla Z 150.

19 aprile 2024
Purtroppo, il traffico sulla linea Ligne de Cerdagne è stato interrotto a causa di lavori di costruzione, quindi sono state scattate solo poche foto a Villefranche - Vernet-les-Bains: una di queste poche foto mostra il railcar Stadler GTW, che è stato utilizzato dalla SNCF con la sigla Z 150. 19 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Un TGV! a Villeneuve? - non che non ne abbia mai visto uno qui, MA in primavera 2017 l'ultimo TGV de Neige è partito da Losanna verso il Vallese e ritorno, perché la connessione non poteva più essere offerta a causa della conversione delle linee a ETCS. Il TGV Berna - Parigi via Basilea è passato sulla linea principale invece che sulla NBS a causa della mancanza dell'equipaggiamento ETCS sui treni TGV. Quindi è stato più che sorprendente quando un TGV è apparso improvvisamente vicino a Villeneuve oggi!  
Nella foto il TGV inoui Rame 4715 vicino a Villeneuve, la destinazione e lo scopo del viaggio mi sono sconosciuti.

4 giugno 2024
Un TGV! a Villeneuve? - non che non ne abbia mai visto uno qui, MA in primavera 2017 l'ultimo TGV de Neige è partito da Losanna verso il Vallese e ritorno, perché la connessione non poteva più essere offerta a causa della conversione delle linee a ETCS. Il TGV Berna - Parigi via Basilea è passato sulla linea principale invece che sulla NBS a causa della mancanza dell'equipaggiamento ETCS sui treni TGV. Quindi è stato più che sorprendente quando un TGV è apparso improvvisamente vicino a Villeneuve oggi! Nella foto il TGV inoui Rame 4715 vicino a Villeneuve, la destinazione e lo scopo del viaggio mi sono sconosciuti. 4 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

439 1200x858 Px, 04.06.2024

Il TGV inoui Rame 4715 vicino a Villeneuve con un segnale nano blu come usato nelle operazioni ETCS. Poiché sono stato sorpreso da questo TGV mentre ero a passeggio, non ero esattamente fermo...   

4 giugno 2024
Il TGV inoui Rame 4715 vicino a Villeneuve con un segnale nano blu come usato nelle operazioni ETCS. Poiché sono stato sorpreso da questo TGV mentre ero a passeggio, non ero esattamente fermo... 4 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

412 1200x834 Px, 04.06.2024

Il FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaggia come FR 6647 da Paris Gare de Lyon a Lyon Perrache. La foto mostra il treno elegante che effettua la sua unica fermata alla stazione di Lyon Part Dieu. A sinistra nella foto si può vedere la rame inOui TGV Duplex 264.

13 marzo 2024
Il FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaggia come FR 6647 da Paris Gare de Lyon a Lyon Perrache. La foto mostra il treno elegante che effettua la sua unica fermata alla stazione di Lyon Part Dieu. A sinistra nella foto si può vedere la rame inOui TGV Duplex 264. 13 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

La ferrovia a scartamento ridotto SNCF X 54501 raggiunge la sua destinazione Valençay come TER da Romorantin. 

7 aprile 2024
La ferrovia a scartamento ridotto SNCF X 54501 raggiunge la sua destinazione Valençay come TER da Romorantin. 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

343 1200x840 Px, 30.05.2024

La possente locomotiva a vapore (ex) SNCF 141 R 568 dell' Associazione 141R568  arriva alla stazione ferroviaria di Losanna con il suo treno speciale da Vallorbe a Thun, dove è prevista una breve sosta. 

25 maggio 2024
La possente locomotiva a vapore (ex) SNCF 141 R 568 dell'"Associazione 141R568" arriva alla stazione ferroviaria di Losanna con il suo treno speciale da Vallorbe a Thun, dove è prevista una breve sosta. 25 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive a vapore / 141 R

396 1200x806 Px, 26.05.2024

Una delle sei locomotive trifase He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune è arrivata a destinazione a La Rhune a 905 m sul livello del mare.

12 aprile 2024
Una delle sei locomotive trifase He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune è arrivata a destinazione a La Rhune a 905 m sul livello del mare. 12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

391 1200x807 Px, 25.05.2024

Una delle sei locomotive trifase He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune è quasi arrivata a destinazione con il suo treno: alla stazione di vetta della Rhune a 905 metri sul livello del mare.  
12 aprile 2024
Una delle sei locomotive trifase He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune è quasi arrivata a destinazione con il suo treno: alla stazione di vetta della Rhune a 905 metri sul livello del mare. 12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

383 1200x806 Px, 25.05.2024

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