rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Perspektywa Frog na NMBS 5512 w Maldegem 6 maja 2023 roku.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Belgia
»
Lokomotywy spalinowe
»
Seria 55
»
Perspektywa Frog na NMBS 5512 w Maldegem 6
(ID 49593)
Przyjedź pociągiem - i właśnie to zrobił Twój fotograf 22 czerwca 2023, aby uchwycić tę lokomotywę reklamową LTE 193 740 tutaj, w Oss.
Ex-SNCB 6219 stoi w Maldegem 6 maja 2023.



Perspektywa Frog na NMBS 5512 w Maldegem 6 maja 2023 roku. Partia sześciu lokomotyw serii 55 została zarezerwowana do awaryjnego holowania na belgijskich liniach dużych prędkości, aby ratować unieruchomione TGV, Thalys lub Eurostar. Partia ta otrzymała system TVM (belgijski system sygnalizacji na liniach dużych prędkości) oraz najnowsze malowanie. Train World w Schaerbeek wystawił 5512 po wycofaniu przez SNCB wszystkich lokomotyw serii 55 wyposażonych w TVM na początku 2023 roku, a 5512 jest używana do przewozu taboru muzealnego – oraz jako część wystawy, jak widać 6 maja 2023 roku w siedzibie SCM w Maldegem.

Perspektywa Frog na NMBS 5512 w Maldegem 6 maja 2023 roku. Partia sześciu lokomotyw serii 55 została zarezerwowana do awaryjnego holowania na belgijskich liniach dużych prędkości, aby ratować unieruchomione TGV, Thalys lub Eurostar. Partia ta otrzymała system TVM (belgijski system sygnalizacji na liniach dużych prędkości) oraz najnowsze malowanie. Train World w Schaerbeek wystawił 5512 po wycofaniu przez SNCB wszystkich lokomotyw serii 55 wyposażonych w TVM na początku 2023 roku, a 5512 jest używana do przewozu taboru muzealnego – oraz jako część wystawy, jak widać 6 maja 2023 roku w siedzibie SCM w Maldegem.

Leonardus Schrijvers 22.06.2023, 560 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Infrabel/TVM 5501 wraz z 7731 w drodze do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 001. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Infrabel/TVM 5501 wraz z 7731 w drodze do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 001. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55, Belgia / Firmy / Infrabel

17 1600x1066 Px, 14.08.2026

Infrabel 5511 ciągnięty przez 7794 wraz z 6249 nadjeżdżającym z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 011. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Infrabel 5511 ciągnięty przez 7794 wraz z 6249 nadjeżdżającym z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 011. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55, Belgia / Firmy / Infrabel

76 1600x1066 Px, 30.07.2026

NMBS 5512 opala się w Puurs 4 lipca 2026.
NMBS 5512 opala się w Puurs 4 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

123 1200x800 Px, 07.07.2026

Niektóre lokomotywy NMBS/SNCB klasy 55 zostały wyposażone w elektryczne ogrzewanie wagonów i otrzymały niebiesko-żółty malowanie, aby były rozpoznawalne jako takie. Jedna z nich, 5529, stoi na stacji Liège-Guillemins przed pociągiem IR do Luksemburga 3 sierpnia 1997 roku.
Niektóre lokomotywy NMBS/SNCB klasy 55 zostały wyposażone w elektryczne ogrzewanie wagonów i otrzymały niebiesko-żółty malowanie, aby były rozpoznawalne jako takie. Jedna z nich, 5529, stoi na stacji Liège-Guillemins przed pociągiem IR do Luksemburga 3 sierpnia 1997 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

397 1200x800 Px, 02.11.2025