rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Switzerland / Private+Companies

6473 Zdjecia
<<  poprzednia strona  257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 nastepna strona  >>
Na pierwszy rzut oka widoczny jest ten sam obraz, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie zniknęli . Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony nadano jej nazwę Muni , ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. Muni oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. 23 sierpnia 2025
Na pierwszy rzut oka widoczny jest ten sam obraz, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "zniknęli". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony nadano jej nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

354 1200x819 Px, 24.08.2025

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym jubileusz „20 lat Zentralbahn”. Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025
Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym jubileusz „20 lat Zentralbahn”. Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

359 1200x810 Px, 24.08.2025

BLS RABe 528 119 Città di Domodossola w drodze z Berno do Birg podczas postoju w Spiez. 23.07.2024
BLS RABe 528 119 "Città di Domodossola" w drodze z Berno do Birg podczas postoju w Spiez. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 528 (BLS Flirt 4)

347 1200x817 Px, 27.08.2025

BLS Re 465 002 z jego promem Auto-Tunnel oraz BLS Tm 235 204-5 w Goppenstein. 12.09.2024
BLS Re 465 002 z jego promem Auto-Tunnel oraz BLS Tm 235 204-5 w Goppenstein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

428 1200x835 Px, 28.08.2025

La BLS X4E-712 tracte un train intermodal à travers Tilburg Oude Warande le 21 août 2025.
La BLS X4E-712 tracte un train intermodal à travers Tilburg Oude Warande le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

345 1200x800 Px, 31.08.2025

Podczas krótkiego przelotnego deszczu BLS 515 007 oczekuje na pasażerów w Thun 28 maja 2019.
Podczas krótkiego przelotnego deszczu BLS 515 007 oczekuje na pasażerów w Thun 28 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 515 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

322 1200x800 Px, 31.08.2025

Widok żaby na ex-RM/BLS RBDe 566 222 w Oberburg 17 maja 2025.
Widok żaby na ex-RM/BLS RBDe 566 222 w Oberburg 17 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 565 (RBDe - BLS/RM), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

393 1200x800 Px, 31.08.2025

Ujęcie z góry na BLS 721 w Spiez, widziane z kładki dla pieszych na stacji podczas deszczowego 28 maja 2019 roku.
Ujęcie z góry na BLS 721 w Spiez, widziane z kładki dla pieszych na stacji podczas deszczowego 28 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 565 (RBDe - BLS/RM), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

304 1200x800 Px, 31.08.2025

W szary, 28 maja 2019 roku BLS 565 736 zatrzymuje się w Spiez z pociągiem lokalnym do Interlaken Ost.
W szary, 28 maja 2019 roku BLS 565 736 zatrzymuje się w Spiez z pociągiem lokalnym do Interlaken Ost.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 565 (RBDe - BLS/RM), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

342 1200x800 Px, 31.08.2025

BLS 741 stoi w Kandersteg 31 grudnia 2018 roku - mimo że jest około południa, zdjęcie jest dość ciemne ze względu na fakt, że stacja Kandersteg leży niemal całkowicie w cieniu przylegających Alp.
BLS 741 stoi w Kandersteg 31 grudnia 2018 roku - mimo że jest około południa, zdjęcie jest dość ciemne ze względu na fakt, że stacja Kandersteg leży niemal całkowicie w cieniu przylegających Alp.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 565 (RBDe - BLS/RM), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

329 1200x800 Px, 31.08.2025

W lekko mglisty 31 grudnia 2024 roku BLS 525 008 był zaparkowany na stacji Bern HB.
W lekko mglisty 31 grudnia 2024 roku BLS 525 008 był zaparkowany na stacji Bern HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 525 (NINA), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

332 1200x800 Px, 31.08.2025

BLS MIKA 528 205 zatrzymuje się w Tägertschi 18 maja 2025 roku
BLS MIKA 528 205 zatrzymuje się w Tägertschi 18 maja 2025 roku
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 528 (BLS Flirt 4)

348 1200x800 Px, 31.08.2025

BLS 420 501 stoi w Spiez 2 stycznia 2020 roku. Niedługo potem BLS - który kupił dwanaście używanych lokomotyw SB B Re 4/4II - pozbył się starszej klasy lokomotyw z powodu napływu nowych zespołów trakcyjnych (EMU).
BLS 420 501 stoi w Spiez 2 stycznia 2020 roku. Niedługo potem BLS - który kupił dwanaście używanych lokomotyw SB B Re 4/4II - pozbył się starszej klasy lokomotyw z powodu napływu nowych zespołów trakcyjnych (EMU).
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

334 1200x797 Px, 01.09.2025

28 maja 2019 roku BLS 420 502 zatrzymuje się w Spiez z dawnym pociągiem Swiss-Express do Interlaken Ost. Oczekując na dostawę nowych zespołów trakcyjnych, BLS zakupił kilka zestawów pociągów Swiss-Express oraz lokomotywy Re 4/4II z pierwszej serii (11101-1115, rozpoznawalne po pojedynczych pantografach), odtwarzając te niegdyś znakomite szybkie pociągi SB B – choć w barwach BLS i przeznaczone do obsługi połączeń regionalnych.
28 maja 2019 roku BLS 420 502 zatrzymuje się w Spiez z dawnym pociągiem Swiss-Express do Interlaken Ost. Oczekując na dostawę nowych zespołów trakcyjnych, BLS zakupił kilka zestawów pociągów Swiss-Express oraz lokomotywy Re 4/4II z pierwszej serii (11101-1115, rozpoznawalne po pojedynczych pantografach), odtwarzając te niegdyś znakomite szybkie pociągi SB B – choć w barwach BLS i przeznaczone do obsługi połączeń regionalnych.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

385 1200x800 Px, 01.09.2025

23 marca 2017 roku BLS 420 504 opuszcza Spiez z dawnym pociągiem Swiss-Express do Interlaken Ost. Oczekując na dostawę nowych zespołów trakcyjnych, BLS zakupił kilka zestawów pociągów Swiss-Express oraz lokomotywy Re 4/4II z pierwszej serii (11101-1115, rozpoznawalne po pojedynczych pantografach), odtwarzając te niegdyś znakomite szybkie pociągi SBB - choć w barwach BLS i na potrzeby ruchu regionalnego.
23 marca 2017 roku BLS 420 504 opuszcza Spiez z dawnym pociągiem Swiss-Express do Interlaken Ost. Oczekując na dostawę nowych zespołów trakcyjnych, BLS zakupił kilka zestawów pociągów Swiss-Express oraz lokomotywy Re 4/4II z pierwszej serii (11101-1115, rozpoznawalne po pojedynczych pantografach), odtwarzając te niegdyś znakomite szybkie pociągi SBB - choć w barwach BLS i na potrzeby ruchu regionalnego.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

381 1200x798 Px, 01.09.2025

Świętując 100 lat BLS, BLS 208 przejeżdża luzem przez Frutigen 30 czerwca 2013 roku.
Świętując 100 lat BLS, BLS 208 przejeżdża luzem przez Frutigen 30 czerwca 2013 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/8 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

369 1200x800 Px, 01.09.2025

BLS 251 stoi z historycznym taborem w Frutigen 30 czerwca 2013 roku. Dzięki tym prostym w wyglądzie Ae 4/4, BLS zapoczątkowało erę prawdziwie wysokowydajnych szybkich lokomotyw elektrycznych z samymi wózkami, od 1944 roku.
BLS 251 stoi z historycznym taborem w Frutigen 30 czerwca 2013 roku. Dzięki tym prostym w wyglądzie Ae 4/4, BLS zapoczątkowało erę prawdziwie wysokowydajnych szybkich lokomotyw elektrycznych z samymi wózkami, od 1944 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 4/4 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

363 1200x790 Px, 01.09.2025

W Meiringen można podziwiać Ta 2/2 nr 3; ten zasilany bateriami wagon silnikowy został wprowadzony do eksploatacji przez Elektrownię Oberhasli (KWO) w 1931 roku na linii Meiringen-Innertkirchen, która wówczas była jeszcze eksploatowana jako kolej przemysłowa i po raz pierwszy pojawiła się w rozkładzie jazdy w 1946 roku. Ta 2/2 nr 3 został wycofany z eksploatacji w 1977 roku i sprzedany do DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) w Bruchhausen-Vilsen jako T 46 w 1979 roku. W 2024 roku Ta 2/2 nr 3 został wymieniony na nieokreślony Tm 3, a Ta 2/2 nr 3 powrócił do Meiringen. 23 sierpnia 2025
W Meiringen można podziwiać Ta 2/2 nr 3; ten zasilany bateriami wagon silnikowy został wprowadzony do eksploatacji przez Elektrownię Oberhasli (KWO) w 1931 roku na linii Meiringen-Innertkirchen, która wówczas była jeszcze eksploatowana jako kolej przemysłowa i po raz pierwszy pojawiła się w rozkładzie jazdy w 1946 roku. Ta 2/2 nr 3 został wycofany z eksploatacji w 1977 roku i sprzedany do DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) w Bruchhausen-Vilsen jako T 46 w 1979 roku. W 2024 roku Ta 2/2 nr 3 został wymieniony na nieokreślony Tm 3, a Ta 2/2 nr 3 powrócił do Meiringen. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MIB (Meiringen Innertkirchen Bahn)

378 1200x860 Px, 01.09.2025

Na stacji SSIF w Domodossoli stoi lokomotywa SSIF ABe 6/6 35 Verbania (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF). Przyjechała tutaj jako pociąg regionalny z Re, została tu wyczyszczona i później dzisiaj wróci do Re. 22 sierpnia 2025 roku
Na stacji SSIF w Domodossoli stoi lokomotywa SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF). Przyjechała tutaj jako pociąg regionalny z Re, została tu wyczyszczona i później dzisiaj wróci do Re. 22 sierpnia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / FART/SSiF (Centovalli)

346 1200x862 Px, 03.09.2025

26 września 2010 roku BLS 504 ciągnie dawny pociąg ekspresowy SBB Swiss Express do Spiez, aby utworzyć pociąg regionalny do Zweisimmen.
26 września 2010 roku BLS 504 ciągnie dawny pociąg ekspresowy SBB Swiss Express do Spiez, aby utworzyć pociąg regionalny do Zweisimmen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

350 1200x800 Px, 09.09.2025

BLS 486 504 robi świeżą przerwę w Spiez 30 grudnia 2024.
BLS 486 504 robi świeżą przerwę w Spiez 30 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 486 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

341 1200x800 Px, 09.09.2025

Słońce i cień na tym bocznym widoku BLS 486 502 zaparkowanego w Spiez 31 grudnia 2024.
Słońce i cień na tym bocznym widoku BLS 486 502 zaparkowanego w Spiez 31 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 486 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

319 1200x800 Px, 09.09.2025

Z sąsiedniej ścieżki pieszej można było zrobić to zdjęcie BLS 195 z pociągiem regionalnym w Spiez 13 września 2011 roku.
Z sąsiedniej ścieżki pieszej można było zrobić to zdjęcie BLS 195 z pociągiem regionalnym w Spiez 13 września 2011 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 425 (BLS Re 4/4), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

342 1200x793 Px, 09.09.2025

<<  poprzednia strona  257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.