Op het eerste gezicht lijkt het dezelfde foto, maar hier rangeert de SBB HGe I 4/4 1992 Giswil zijn speciale trein in het zijspoor, en daarom ontbreken de zwaaiende passagiers.
De locomotief, met het typische SBB-gezicht vergelijkbaar met een Ae 6/6 of Re 4/4 II, werd in 1954 samen met de HGe 4/4 1991 aangeschaft om de Deh 4/4 op de bergroute van de Brünigbahn te ontlasten. De locomotief is zo krachtig dat hij enerzijds de bijnaam "Muni" kreeg, maar anderzijds de transmissie van de locomotief niet helemaal bestand was tegen het hoge vermogen. "Muni" betekent zoiets als "logge stier."
23 augustus 2025 Stefan Wohlfahrt
Eindelijk weer een "echte" Brünigspoorwegtrein in Meiringen! De SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil arriveert op station Meiringen met zijn speciale trein ter viering van het "20 Jaar Zentralbahn" jubileum. De locomotief, met zijn typische SBB-gezicht dat lijkt op een Ae 6/6 of Re 4/4 II, werd in 1954 aangeschaft samen met de HGe 4/4 I 1991 om de druk op de Deh 4/4 op het bergtraject van de Brünigspoorweg te verlichten. De locomotief is zo krachtig dat hij enerzijds de bijnaam "Muni" kreeg, maar anderzijds de transmissie van de locomotief niet helemaal opgewassen was tegen de taak. "Muni" betekent zoiets als "logge stier." Ruim 43 jaar geleden kon ik een SBB Brünigspoorweg HGe 4/4 fotograferen, en nu had ik eindelijk weer het genoegen deze prachtig ontworpen locomotief vast te leggen. 23 augustus 2025 Stefan Wohlfahrt
BLS 741 staat op 31 december 2018 in Kandersteg - ondanks dat het ongeveer middag is, is de foto vrij donker omdat het station van Kandersteg bijna volledig in de schaduw van de aangrenzende Alpen ligt. Leonardus Schrijvers
BLS 420 501 stond op 2 januari 2020 in Spiez. Kort daarna deed de BLS - die twaalf tweedehands SB B Re 4/4II had gekocht - zichzelf van de oudere locomotiefklasse af vanwege de toestroom van nieuwe elektrische treinstellen. Leonardus Schrijvers
OP 28 mei 2019 stopt BLS 420 502 in Spiez met een voormalige Swiss-Express trein naar Interlaken Ost. In afwachting van de levering van nieuwe elektrische treinstellen, kocht BLS enkele Swiss-Express treinstellen en Re 4/4II van de eerste serie (11101-1115, herkenbaar aan de enkele stroomafnemers), waarmee deze ooit snelle SB B-treinen werden gerecreëerd - zij het in BLS-kleuren en voor regionale diensten. Leonardus Schrijvers
OP 23 maart 2017 vertrekt BLS 420 504 uit Spiez met een voormalige Swiss-Express trein naar Interlaken Ost. In afwachting van de levering van nieuwe elektrische treinstellen, kocht BLS enkele Swiss-Express treinstellen en Re 4/4II's van de eerste serie (11101-1115, herkenbaar aan de enkele stroomafnemers), waarmee deze ooit snelle SBB sneltreinen opnieuw werden gecreëerd - zij het in BLS-kleuren en voor regionale diensten. Leonardus Schrijvers
BLS 251 staat met historisch materieel in Frutigen op 30 juni 2013. Met deze eenvoudig ogende Ae 4/4 luidde BLS het tijdperk in van echt krachtige snelle elektrische locomotieven met alleen draaistellen, vanaf 1944. Leonardus Schrijvers
In Meiringen is de Ta 2/2 nr. 3 te bewonderen; deze batterij-aangedreven railbus werd in 1931 in gebruik genomen door de Oberhasli-krachtcentrale (KWO) op de lijn Meiringen-Innertkirchen, die destijds nog als een industriële spoorlijn werd geëxploiteerd en voor het eerst in de dienstregeling verscheen in 1946.
De Ta 2/2 nr. 3 werd in 1977 buiten dienst gesteld en in 1979 verkocht aan de DEV (Duitse Spoorwegen) in Bruchhausen-Vilsen als de T 46.
In 2024 werd de Ta 2/2 nr. 3 geruild voor een ongespecificeerde Tm 3, en de Ta 2/2 3 werd teruggebracht naar Meiringen.
23 augustus 2025 Stefan Wohlfahrt
Op het SSIF-station in Domodossola staat de SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) geparkeerd. Hij kwam hier aan als regionale trein uit Re, werd hier schoongemaakt en zal later vandaag terugkeren naar Re.
22 augustus 2025 Stefan Wohlfahrt
Op 26 september 2010 sleept BLS 504 een voormalige SBB Swiss Express Spiez binnen om een regionale trein naar Zweisimmen te vormen. Leonardus Schrijvers
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
