(127) - Rail-pictures.com

wraz z kilkoma Re 6/6, ten Ae 6/6 spędza weekend w Buelach 
Rupprecht von Gersdorff

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/6 (610)

 1877 1024x682 Px, 21.05.2010 

1144 202 w drodze z Monachium do Innsbrucku 
Rupprecht von Gersdorff

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1144

 910 1024x682 Px, 21.05.2010 

110 363-9 zwolniła, aby przepuścić pociąg towarowy. Teraz jest zielone światło, aby przejechać na stację Kufstein. 
Rupprecht von Gersdorff

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

 1023 1024x681 Px, 21.05.2010 

Lokomotywa 5529 prowadzi pociąg lokalny w Gouvy 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

 1159 1000x754 Px, 21.05.2010

Zabytkowy 201.010 (5910) przyjeżdża na stację Liège Guillemins 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 59

 929 1000x748 Px, 21.05.2010

Lokomotywa manewrowa 9008 sfotografowana w Treignes 28 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy

 1299 1000x759 Px, 21.05.2010 

BB 36009 została pokazana w Kinkempois 18 maja 2008 roku. Te francuskie lokomotywy (Astride) mają trzeci pantograf, dzięki czemu mogą poruszać się na różnych systemach zasilania, posiadają również wyposażenie bezpieczeństwa dostosowane do różnych krajów. Pierwsze 30 numerów z tego zakresu jest czerwonych (Voyageurs), są one głównie używane do przewozu pasażerów. Ostatnie 30 numerów jest zielonych (Fret) i są wykorzystywane do pociągów towarowych. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 36000 (Astride)

 1116 646x800 Px, 21.05.2010

1602 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku. W 1966 roku osiem lokomotyw z tej serii zostało wprowadzonych do eksploatacji przez SNCB, aby zapewnić obsługę rynku międzynarodowego. W latach siedemdziesiątych 1601 i 1602 zostały wyposażone w czwarty, mniejszy pantograf, dzięki czemu mogły kursować do Szwajcarii z pociągiem "Freccia del Sole", który łączył Brukselę ze Spiez w latach 1974–1978. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 16

 973 815x800 Px, 21.05.2010

Lokomotywa spalinowa BB 63149 (1956) została wyprodukowana przez Brissoneau & Lotz i była wcześniej używana przez SNCF. Została zaparkowana na stacji Treignes 28 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 63000

 2565 1000x760 Px, 21.05.2010 

Lokomotywa spalinowa 5506 sfotografowana przed zajezdnią Kinkempois 18 maja 2008 roku. Te maszyny zostały wprowadzone do eksploatacji przez SNCB w latach 1961-1962, szczególnie kursowały na południu Belgii. Kropka przed numerem oznacza, że ta lokomotywa jest wyposażona w ogrzewacz. Na czerwonych pasach i słowach TVM można zauważyć, że ta maszyna może osiągać prędkość 200 km/h i jest dopuszczona do jazdy po linii dużych prędkości między Liège a Leuven, aby holować uszkodzone pociągi dużych prędkości. Różne lokomotywy z tej serii mają również oznaczenie L2, co oznacza, że mogą dojeżdżać do St Louis (Francja). 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

 1309 1000x754 Px, 21.05.2010

Lokomotywa parowa 64.250 z zabytkowymi wagonami opuszcza stację Treignes w drodze do Mariembourg 28 września 2008 roku. Jest to niemiecka lokomotywa (Bubikopf), wyprodukowana przez firmę Henschel z Kassel. Należy do członka Stowarzyszenia CFV3V. Została zakupiona jako złom z DB i po siedmiu latach pracy członków klubu została ponownie uruchomiona. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Niemcy / Parowozy / 64

 1476  1 1000x754 Px, 21.05.2010 

2010 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku. Te potężne lokomotywy zostały wprowadzone do eksploatacji przez SNCB w latach 1975-1977. Są używane do ciężkich pociągów towarowych z portu w Antwerpii, ale także w międzynarodowym ruchu pasażerskim (linia Bruksela-Luksemburg). 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 20

 906 846x800 Px, 21.05.2010

Ee 3/3 nr 16382 w Lozannie. 20.10.2010 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3

 954 1024x714 Px, 21.05.2010

Re 4/4 II 11132 ze specjalnym pociągiem do Lourdes w Lozannie. 20.05.2010 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

 807 1024x750 Px, 21.05.2010

Pociąg Rochers de Naye wjeżdża na stację Montreux. 21.05.2010 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

 900 772x1024 Px, 21.05.2010

Lokomotywa SBB Re 484 z pociągiem CIS EC do Mediolanu przy Rivaz nad Jeziorem Genewskim. 09.04.2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 484

 922 1024x716 Px, 21.05.2010

Autokar nr 26 sfotografowany w pobliżu Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga

 1285 637x800 Px, 21.05.2010 

"Pociąg des Vignes" (Pociąg Winnic) kursuje do Puidoux Chexbres, a Am 847 957-8 robi przerwę w słoneczny dzień na terenie stacji Vevey. 16.05.2010 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 560 (RBDe 4/4), Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Am 847

 1178 1024x644 Px, 22.05.2010

Am 847 957-8 w Vevey. 16.05.2010 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Am 847

 758 1024x768 Px, 22.05.2010

Dwa silniki Bombardier, TRAXX HLE 2801 i CFL 4020, zostały zaprezentowane podczas dnia otwartego w Kinkempois 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000, Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS)

 1619 1000x760 Px, 22.05.2010

2552 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 25

 843 737x800 Px, 22.05.2010

2250 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Série 22

 884 1000x772 Px, 22.05.2010

Jednostka TGV Atlantique/Réseau sfotografowana w Fentange (L) w drodze z Paryża do Luksemburga 21 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Atlantique/Réseau

 2886 989x800 Px, 22.05.2010

Jednostka SCNF 344 jedzie w Fentange w drodze do Luksemburga 21 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

 929 1000x768 Px, 22.05.2010