rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Lokomotywa spalinowa 5506 sfotografowana przed zajezdnią Kinkempois 18 maja 2008 roku.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Belgia
»
Lokomotywy spalinowe
»
Seria 55
»
Lokomotywa spalinowa 5506 sfotografowana przed zajezdnią Kinkempois 18
(ID 6377)
Lokomotywa parowa 64.250 z zabytkowymi wagonami opuszcza stację Treignes w drodze do Mariembourg 28 września 2008 roku.
Lokomotywa spalinowa BB 63149 (1956) została wyprodukowana przez Brissoneau & Lotz i była wcześniej używana przez SNCF.



Lokomotywa spalinowa 5506 sfotografowana przed zajezdnią Kinkempois 18 maja 2008 roku. Te maszyny zostały wprowadzone do eksploatacji przez SNCB w latach 1961-1962, szczególnie kursowały na południu Belgii. Kropka przed numerem oznacza, że ta lokomotywa jest wyposażona w ogrzewacz. Na czerwonych pasach i słowach TVM można zauważyć, że ta maszyna może osiągać prędkość 200 km/h i jest dopuszczona do jazdy po linii dużych prędkości między Liège a Leuven, aby holować uszkodzone pociągi dużych prędkości. Różne lokomotywy z tej serii mają również oznaczenie L2, co oznacza, że mogą dojeżdżać do St Louis (Francja).

Lokomotywa spalinowa 5506 sfotografowana przed zajezdnią Kinkempois 18 maja 2008 roku. Te maszyny zostały wprowadzone do eksploatacji przez SNCB w latach 1961-1962, szczególnie kursowały na południu Belgii. Kropka przed numerem oznacza, że ta lokomotywa jest wyposażona w ogrzewacz. Na czerwonych pasach i słowach TVM można zauważyć, że ta maszyna może osiągać prędkość 200 km/h i jest dopuszczona do jazdy po linii dużych prędkości między Liège a Leuven, aby holować uszkodzone pociągi dużych prędkości. Różne lokomotywy z tej serii mają również oznaczenie L2, co oznacza, że mogą dojeżdżać do St Louis (Francja).

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 21.05.2010, 1668 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
The Infrabel 5512 at Antwerpen Centraal for 100 year NMBS. NMBS serie: HLD 55 : 5512 build by BN Brugge in 1961 with construction n° 205 012. A total of 42 locs were build between 1961 and 1963. Out of service at NMBS: 2009. UIC classification: Co'Co', Max speed: 120km/h, Power: 1435kW, Traction force: 272kN, Traction motors: 6, Diesel engine: General Motors, Weight: 110 ton , Length: 19,55m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The Infrabel 5512 at Antwerpen Centraal for 100 year NMBS. NMBS serie: HLD 55 : 5512 build by BN Brugge in 1961 with construction n° 205 012. A total of 42 locs were build between 1961 and 1963. Out of service at NMBS: 2009. UIC classification: Co'Co', Max speed: 120km/h, Power: 1435kW, Traction force: 272kN, Traction motors: 6, Diesel engine: General Motors, Weight: 110 ton , Length: 19,55m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

45 1600x1066 Px, 14.10.2026

Infrabel 5512 na Antwerpen Centraal z okazji 100 lat NMBS. Seria NMBS: HLD 55 : 5512 wyprodukowana przez BN Brugge w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 012. Łącznie wyprodukowano 42 lokomotywy w latach 1961-1963. Wycofana z eksploatacji w NMBS: 2009. Klasyfikacja UIC: Co'Co', maksymalna prędkość: 120 km/h, moc: 1435 kW, siła trakcyjna: 272 kN, silniki trakcyjne: 6, silnik Diesla: General Motors, waga: 110 ton, długość: 19,55 m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Infrabel 5512 na Antwerpen Centraal z okazji 100 lat NMBS. Seria NMBS: HLD 55 : 5512 wyprodukowana przez BN Brugge w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 012. Łącznie wyprodukowano 42 lokomotywy w latach 1961-1963. Wycofana z eksploatacji w NMBS: 2009. Klasyfikacja UIC: Co'Co', maksymalna prędkość: 120 km/h, moc: 1435 kW, siła trakcyjna: 272 kN, silniki trakcyjne: 6, silnik Diesla: General Motors, waga: 110 ton, długość: 19,55 m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

53 1600x1066 Px, 12.10.2026

InfraBel posiada lokomotywę 5512 od 2025 roku i dobrze ją wykorzystuje, ciągnąc zabytkowy tabor z Train World Schaerbeek oraz innych operatorów dziedzictwa kolejowego, gdy nadarza się okazja – na przykład przywożąc pociąg wystawowy z okazji stulecia NMBS. Tutaj 5512 stoi z jednym wagonem bagażowym na stacji Antwerpen Centraal 10 października 2026 roku. „TVM” zresztą było skrótem używanym przez NMBS/SNCB, oznaczającym, że te lokomotywy były przydzielone do zadań ratowniczych, i zdarzały się przypadki, gdy TGV lub Thalys zdolne do prędkości 320 km/h nie mogły dalej jechać i musiały zostać odholowane przez jedną z lokomotyw klasy 55 TVM, zdolną do maksymalnej prędkości 120 km/h.
InfraBel posiada lokomotywę 5512 od 2025 roku i dobrze ją wykorzystuje, ciągnąc zabytkowy tabor z Train World Schaerbeek oraz innych operatorów dziedzictwa kolejowego, gdy nadarza się okazja – na przykład przywożąc pociąg wystawowy z okazji stulecia NMBS. Tutaj 5512 stoi z jednym wagonem bagażowym na stacji Antwerpen Centraal 10 października 2026 roku. „TVM” zresztą było skrótem używanym przez NMBS/SNCB, oznaczającym, że te lokomotywy były przydzielone do zadań ratowniczych, i zdarzały się przypadki, gdy TGV lub Thalys zdolne do prędkości 320 km/h nie mogły dalej jechać i musiały zostać odholowane przez jedną z lokomotyw klasy 55 TVM, zdolną do maksymalnej prędkości 120 km/h.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

57 1200x800 Px, 10.10.2026

Lokomotywa muzealna TSP-TFP 5519 na trasie z Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowana w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 019. NMBS Klasa 55: w latach 1961-1962 wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-10-2026
Lokomotywa muzealna TSP-TFP 5519 na trasie z Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowana w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 019. NMBS Klasa 55: w latach 1961-1962 wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-10-2026
Mark Min

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

73 1600x1066 Px, 06.10.2026