Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga zdjecia

. Autobus silnikowy nr 34 z 1931 roku był prezentowany w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburg w Hollerich 21 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga

 845 795x1024 Px, 16.01.2015 

Przyczepa nr 121 z 1939 roku sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga

 817 1200x825 Px, 16.01.2015 

Autokar nr 34, wyprodukowany w 1931 roku, przedstawiony w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga

 755 913x1024 Px, 16.01.2015 

. Przyczepa nr 112 (dawniej wagon silnikowy nr 12) sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga

 865 1200x801 Px, 16.01.2015 

. Autobus silnikowy nr 34 z 1931 roku sfotografowany w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga

 792 1200x894 Px, 16.01.2015 

Autobus silnikowy nr 26 z 1938 roku oraz doczepka nr 121 przedstawione w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku. Autobus silnikowy nr 26 oraz doczepka nr 121 zostały wyprodukowane w warsztatach służby w Limpertsberg (Luksemburg). Budowa całych tramwajów została podjęta w latach 20. i 30. XX wieku: z jednej strony, aby zmniejszyć bezrobocie, które było wtedy dość znaczące, a z drugiej, aby zredukować deficyt budżetu komunalnego. Gdy system tramwajowy w Luksemburgu został zlikwidowany, ten autobus silnikowy i doczepka zostały udostępnione muzeum tramwajowemu de Schepdaal w Brukseli z powodu braku miejsca, oczekując na ponowny transport do Luksemburga. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga

 880 1024x720 Px, 16.04.2013 

. Przyczepa nr 112 (dawniej wagon silnikowy nr 12) sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga

 863 645x800 Px, 16.04.2013 

Autokar nr 26 sfotografowany w pobliżu Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga

 1516 637x800 Px, 21.05.2010 