rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

39760 Bilder
<<  vorige pagina  122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 volgende pagina  >>
samen met meerdere Re 6/6, brengt deze Ae 6/6 het weekend door in Bülach
samen met meerdere Re 6/6, brengt deze Ae 6/6 het weekend door in Bülach
Rupprecht von Gersdorff

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ae 6/6 (610)

1874 1024x682 Px, 21.05.2010

1144 202 onderweg van München naar Innsbruck
1144 202 onderweg van München naar Innsbruck
Rupprecht von Gersdorff

Oostenrijk / Elektrische locomotieven / 1144

905 1024x682 Px, 21.05.2010

110 363-9 was vertraagd om de goederentrein te laten passeren. Nu is het groene licht om over te schakelen naar station Kufstein.
110 363-9 was vertraagd om de goederentrein te laten passeren. Nu is het groene licht om over te schakelen naar station Kufstein.
Rupprecht von Gersdorff

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

1020 1024x681 Px, 21.05.2010

5529 leidt een stoptrein in Gouvy op 18 mei 2008.
5529 leidt een stoptrein in Gouvy op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

België / Diesellocomotieven / Serie 55

1159 1000x754 Px, 21.05.2010

De heritage 201.010 (5910) komt op 18 mei 2008 aan op station Luik-Guillemins.
De heritage 201.010 (5910) komt op 18 mei 2008 aan op station Luik-Guillemins.
De Rond Hans und Jeanny

België / Diesellocomotieven / Serie 59

929 1000x748 Px, 21.05.2010

. De rangeerlocomotief 9008 gefotografeerd in Treignes op 28 september 2008.
. De rangeerlocomotief 9008 gefotografeerd in Treignes op 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

BB 36009 werd getoond in Kinkempois op 18 mei 2008. Deze Franse locomotieven (Astride) hebben een derde pantograaf en kunnen daarom op verschillende stroomvoorzieningssystemen rijden, ze zijn ook uitgerust met veiligheidssystemen voor verschillende landen. De eerste 30 nummers in deze reeks zijn rood (Voyageurs) en worden voornamelijk gebruikt voor passagierstransport. De laatste 30 nummers zijn groen (Fret) en worden gebruikt voor goederentreinen.
BB 36009 werd getoond in Kinkempois op 18 mei 2008. Deze Franse locomotieven (Astride) hebben een derde pantograaf en kunnen daarom op verschillende stroomvoorzieningssystemen rijden, ze zijn ook uitgerust met veiligheidssystemen voor verschillende landen. De eerste 30 nummers in deze reeks zijn rood (Voyageurs) en worden voornamelijk gebruikt voor passagierstransport. De laatste 30 nummers zijn groen (Fret) en worden gebruikt voor goederentreinen.
De Rond Hans und Jeanny

1602 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. In 1966 werden acht locomotieven van deze serie in dienst genomen door de SNCB, om de internationale markt te bedienen. In de jaren zeventig werden 1601 en 1602 voorzien van een vierde, kleinere stroomafnemer, zodat ze met de trein  Freccia del Sole  naar Zwitserland konden rijden, die van 1974 tot 1978 Brussel met Spiez verbond.
1602 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. In 1966 werden acht locomotieven van deze serie in dienst genomen door de SNCB, om de internationale markt te bedienen. In de jaren zeventig werden 1601 en 1602 voorzien van een vierde, kleinere stroomafnemer, zodat ze met de trein "Freccia del Sole" naar Zwitserland konden rijden, die van 1974 tot 1978 Brussel met Spiez verbond.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 16

973 815x800 Px, 21.05.2010

De diesellocomotief BB 63149 (1956) werd gebouwd door Brissoneau & Lotz en was vroeger in gebruik bij de SNCF. Hij stond geparkeerd op het station van Treignes op 28 september 2008.
De diesellocomotief BB 63149 (1956) werd gebouwd door Brissoneau & Lotz en was vroeger in gebruik bij de SNCF. Hij stond geparkeerd op het station van Treignes op 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

De diesel locomotief 5506 afgebeeld voor het depot Kinkempois op 18 mei 2008. Deze motoren werden in de jaren 1961-1962 door de SNCB in bedrijf gesteld, ze rijden vooral in het zuiden van België. Het punt voor het nummer betekent dat deze locomotief een kachel heeft. Op de rode strepen en de woorden TVM is te zien dat deze motor een snelheid van 200 km/u kan bereiken en toegestaan is om op de hogesnelheidslijn tussen Luik en Leuven te rijden om gestrande hogesnelheidstreinen te slepen. Verschillende locomotieven van deze serie hebben ook de woorden L2, dan kunnen ze tot St Louis (Frankrijk) rijden.
De diesel locomotief 5506 afgebeeld voor het depot Kinkempois op 18 mei 2008. Deze motoren werden in de jaren 1961-1962 door de SNCB in bedrijf gesteld, ze rijden vooral in het zuiden van België. Het punt voor het nummer betekent dat deze locomotief een kachel heeft. Op de rode strepen en de woorden TVM is te zien dat deze motor een snelheid van 200 km/u kan bereiken en toegestaan is om op de hogesnelheidslijn tussen Luik en Leuven te rijden om gestrande hogesnelheidstreinen te slepen. Verschillende locomotieven van deze serie hebben ook de woorden L2, dan kunnen ze tot St Louis (Frankrijk) rijden.
De Rond Hans und Jeanny

België / Diesellocomotieven / Serie 55

1309 1000x754 Px, 21.05.2010

De stoomlocomotief 64.250 met historisch materieel verlaat op 28 september 2008 het station van Treignes op weg naar Mariembourg. Dit is een Duitse locomotief (Bubikopf), gebouwd door Henschel uit Kassel. Hij is eigendom van een lid van de Vereniging CFV3V. Hij werd gekocht als schroot van de DB en na zeven jaar werk door leden van de club werd hij weer operationeel gemaakt.
De stoomlocomotief 64.250 met historisch materieel verlaat op 28 september 2008 het station van Treignes op weg naar Mariembourg. Dit is een Duitse locomotief (Bubikopf), gebouwd door Henschel uit Kassel. Hij is eigendom van een lid van de Vereniging CFV3V. Hij werd gekocht als schroot van de DB en na zeven jaar werk door leden van de club werd hij weer operationeel gemaakt.
De Rond Hans und Jeanny

2010 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. Deze krachtige motoren werden tussen 1975 en 1977 in gebruik genomen door de SNCB. Ze worden gebruikt voor zware goederentreinen vanuit de haven van Antwerpen, maar ook in het internationale reizigersverkeer (lijn Brussel-Luxemburg).
2010 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. Deze krachtige motoren werden tussen 1975 en 1977 in gebruik genomen door de SNCB. Ze worden gebruikt voor zware goederentreinen vanuit de haven van Antwerpen, maar ook in het internationale reizigersverkeer (lijn Brussel-Luxemburg).
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 20

903 846x800 Px, 21.05.2010

De Ee 3/3 N° 16382 in Lausanne.  
20.10.2010
De Ee 3/3 N° 16382 in Lausanne. 20.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3

954 1024x714 Px, 21.05.2010

De Re 4/4 II 11132 met een speciale trein naar Lourdes in Lausanne.  
20.05.2010
De Re 4/4 II 11132 met een speciale trein naar Lourdes in Lausanne. 20.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Een trein van Rochers de Naye komt aan op station Montreux.  
21.05.2010
Een trein van Rochers de Naye komt aan op station Montreux. 21.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Een SBB Re 484 met zijn CIS EC naar Milaan bij Rivaz aan het Meer van Genève.  
09.04.2007
Een SBB Re 484 met zijn CIS EC naar Milaan bij Rivaz aan het Meer van Genève. 09.04.2007
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 484

917 1024x716 Px, 21.05.2010

. De motorwagen nr. 26 gefotografeerd nabij het Tram- en Busmuseum van de Stad Luxemburg in Hollerich op 21 september 2008.
. De motorwagen nr. 26 gefotografeerd nabij het Tram- en Busmuseum van de Stad Luxemburg in Hollerich op 21 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

De  Train des Vignes  (Wijngaardtrein) rijdt naar Puidoux Chexbres en de Am 847 957-8 neemt een zonnige pauze in het stationgebied van Vevey.  
16.05.2010
De "Train des Vignes" (Wijngaardtrein) rijdt naar Puidoux Chexbres en de Am 847 957-8 neemt een zonnige pauze in het stationgebied van Vevey. 16.05.2010
Stefan Wohlfahrt

De Am 847 957-8 in Vevey.
16. 05.2010
De Am 847 957-8 in Vevey. 16. 05.2010
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Diesel locomotives / Op 847

758 1024x768 Px, 22.05.2010

Twee Bombardier-locomotieven, TRAXX HLE 2801 en CFL 4020, werden getoond tijdens een open dag in Kinkempois op 18 mei 2008.
Twee Bombardier-locomotieven, TRAXX HLE 2801 en CFL 4020, werden getoond tijdens een open dag in Kinkempois op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

2552 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008.
2552 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 25

843 737x800 Px, 22.05.2010

2250 genomen bij Kinkempois op 18 mei 2008.
2250 genomen bij Kinkempois op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 22

884 1000x772 Px, 22.05.2010

TGV Atlantique/Réseau eenheid gefotografeerd bij Fentange (L) op weg van Parijs naar Luxemburg Stad op 21 september 2008.
TGV Atlantique/Réseau eenheid gefotografeerd bij Fentange (L) op weg van Parijs naar Luxemburg Stad op 21 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

SCNF-unit 344 rijdt op 21 september 2008 bij Fentange op weg naar Luxemburg Stad.
SCNF-unit 344 rijdt op 21 september 2008 bij Fentange op weg naar Luxemburg Stad.
De Rond Hans und Jeanny

<<  vorige pagina  122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.