rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Seria 3000 zdjecia

399 Zdjecia
CFL 3018 i 3019 z pociągiem kontenerowym 45781 z portu w Antwerpii do Bettembourg (Luksemburg). Wyprodukowane przez Bombardier Brugge: HLE 13(B) seria 3000 (Luksemburg) nr konstrukcyjny 1339 rok produkcji: 2001. Seria CFL 3000: między 1997 a 2001 wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 30-06-2026
CFL 3018 i 3019 z pociągiem kontenerowym 45781 z portu w Antwerpii do Bettembourg (Luksemburg). Wyprodukowane przez Bombardier Brugge: HLE 13(B) seria 3000 (Luksemburg) nr konstrukcyjny 1339 rok produkcji: 2001. Seria CFL 3000: między 1997 a 2001 wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 30-06-2026
Mark Min

CFL 3019 i 3018 z pociągiem kontenerowym 45781 z portu w Antwerpii do Bettembourg (Luksemburg). Wyprodukowane przez Bombardier Brugge: HLE 13(B) seria 3000 (Luksemburg) nr konstrukcji 1339 rok produkcji: 2001. Seria CFL 3000: między 1997 a 2001 wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 30-06-2026
CFL 3019 i 3018 z pociągiem kontenerowym 45781 z portu w Antwerpii do Bettembourg (Luksemburg). Wyprodukowane przez Bombardier Brugge: HLE 13(B) seria 3000 (Luksemburg) nr konstrukcji 1339 rok produkcji: 2001. Seria CFL 3000: między 1997 a 2001 wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 30-06-2026
Mark Min

CFL 3018 podjeżdża do swojego pociągu, aby podjąć ostatni etap pożegnalnej podróży serii 3000 do Luksemburga po sprzęgnięciu. 23 czerwca 2026
CFL 3018 podjeżdża do swojego pociągu, aby podjąć ostatni etap pożegnalnej podróży serii 3000 do Luksemburga po sprzęgnięciu. 23 czerwca 2026
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa CFL 3018 mija skład pociągu 2312 na stacji Rodange. 23 czerwca 2026.
Lokomotywa CFL 3018 mija skład pociągu 2312 na stacji Rodange. 23 czerwca 2026.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa CFL 3018 przejeżdża przez stację Rodange, aby zmienić kierunek podczas pożegnalnego przejazdu serii 3000. 23 czerwca 2026.
Lokomotywa CFL 3018 przejeżdża przez stację Rodange, aby zmienić kierunek podczas pożegnalnego przejazdu serii 3000. 23 czerwca 2026.
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018, krótko przed sprzęgnięciem z pociągiem na stacji Wasserbillig, stąd kontynuuje się pożegnalna podróż serii 3000 do granicy francuskiej na stacji Rodange. 23 czerwca 2026
CFL 3018, krótko przed sprzęgnięciem z pociągiem na stacji Wasserbillig, stąd kontynuuje się pożegnalna podróż serii 3000 do granicy francuskiej na stacji Rodange. 23 czerwca 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 została odłączona od pociągu i przejeżdża przez bocznicę towarową na stacji Wasserbillig, aby zmienić czoło. 23 czerwca 2026
CFL 3018 została odłączona od pociągu i przejeżdża przez bocznicę towarową na stacji Wasserbillig, aby zmienić czoło. 23 czerwca 2026
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa CFL 3018 przybyła do Wasserbillig ze swoim pociągiem. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
Lokomotywa CFL 3018 przybyła do Wasserbillig ze swoim pociągiem. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 na stacji Kleinbettingen, po przebiegnięciu lokomotywy kontynuuje jazdę do Wasserbillig. Pożegnalny przejazd serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
CFL 3018 na stacji Kleinbettingen, po przebiegnięciu lokomotywy kontynuuje jazdę do Wasserbillig. Pożegnalny przejazd serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa CFL mija swój pociąg na bocznicy w Troisvierges; po podłączeniu lokomotywy podróż kontynuuje się stąd do Kleinbettingen. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
Lokomotywa CFL mija swój pociąg na bocznicy w Troisvierges; po podłączeniu lokomotywy podróż kontynuuje się stąd do Kleinbettingen. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa CFL 3018 przywiozła swój pociąg z Luksemburga do Troisvierges. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
Lokomotywa CFL 3018 przywiozła swój pociąg z Luksemburga do Troisvierges. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa CFL 3018 jest gotowa na stacji w Luksemburgu, aby rozpocząć pożegnalną podróż serii 3000 przez kraj Luksemburga. 23 czerwca 2026 roku
Lokomotywa CFL 3018 jest gotowa na stacji w Luksemburgu, aby rozpocząć pożegnalną podróż serii 3000 przez kraj Luksemburga. 23 czerwca 2026 roku
De Rond Hans und Jeanny

2 czerwca 2002 roku CFL 3008 wjeżdża do Luksemburga z pociągiem IR do Liège-Guillemins z pobliskiego zajezdni.
2 czerwca 2002 roku CFL 3008 wjeżdża do Luksemburga z pociągiem IR do Liège-Guillemins z pobliskiego zajezdni.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

471 1200x800 Px, 02.08.2025

19 sierpnia 2023 roku CFL 3005 przygotowuje się do wypchnięcia pociągu IC do Arlon z dworca w Luksemburgu.
19 sierpnia 2023 roku CFL 3005 przygotowuje się do wypchnięcia pociągu IC do Arlon z dworca w Luksemburgu.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

429 1200x800 Px, 02.08.2025

CFL 3015 ciągnie pociąg IR z Luksemburga do Liège-Guillemins 17 maja 2002.
CFL 3015 ciągnie pociąg IR z Luksemburga do Liège-Guillemins 17 maja 2002.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

535 1200x761 Px, 20.01.2023

3019 Ettelbruck 5 września 2014
3019 Ettelbruck 5 września 2014
Chris Harley

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

621 1200x900 Px, 24.01.2021

3013 Luksemburg Gare 4 września 2014
3013 Luksemburg Gare 4 września 2014
Chris Harley

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

526 1200x900 Px, 24.01.2021

CFL 3019 sfotografowany na głównym dworcu w Luksemburgu 2 grudnia 2020 roku.
CFL 3019 sfotografowany na głównym dworcu w Luksemburgu 2 grudnia 2020 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Rankiem 10 września 2009 roku lokomotywa CFL 3014 ciągnie pociąg towarowy przez Antwerpen-Berchem.
Rankiem 10 września 2009 roku lokomotywa CFL 3014 ciągnie pociąg towarowy przez Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

537 1200x800 Px, 24.05.2020

CFL 3015 odjeżdża z Bettembourg z pociągiem IC 8 czerwca 2015 roku.
CFL 3015 odjeżdża z Bettembourg z pociągiem IC 8 czerwca 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

522 1200x800 Px, 25.03.2020

23 marca 2011 roku lokomotywa CFL 3013 ciągnęła pociąg towarowy przez Antwerpen-Berchem.
23 marca 2011 roku lokomotywa CFL 3013 ciągnęła pociąg towarowy przez Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

503 1200x798 Px, 25.03.2020

21 maja 2004 roku, CFL 3006 zatrzymuje się w Ettelbrück.
21 maja 2004 roku, CFL 3006 zatrzymuje się w Ettelbrück.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

523 1200x807 Px, 25.03.2020

8 czerwca 2015 roku, CFL 3011 zatrzymuje się w Esch-sur-Alzette.
8 czerwca 2015 roku, CFL 3011 zatrzymuje się w Esch-sur-Alzette.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

488 1200x798 Px, 24.03.2020

Z pociągiem międzynarodowym Int.1138 'ARDENNEN EXPRES' CFL 3011 odjeżdża z Liège-Guillemins do Luksemburga 5 sierpnia 1997 roku.
Z pociągiem międzynarodowym Int.1138 'ARDENNEN EXPRES' CFL 3011 odjeżdża z Liège-Guillemins do Luksemburga 5 sierpnia 1997 roku.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

531 1200x800 Px, 24.03.2020