Niemiecka lokomotywa elektryczna 151 139-3 z RAILION Logistics w dniu 28.05.2011 w Kreuztal, lokomotywa była zaparkowana i teraz jedzie w kierunku ...

Niemiecka lokomotywa elektryczna 151 139-3 z RAILION Logistics w dniu 28.05.2011 w Kreuztal, lokomotywa była zaparkowana i teraz jedzie w kierunku parku rozrządowego.

(ID 8562)

212007-9 z Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen jako lokomotywa pchająca, na Ruhrtalbahn w dniu 05.06.2011 na przystanku w Hattingen Henrichshütte.

Wieloczłonowe zespoły trakcyjne z napędem diesla 640 017 (LINT 27) trzykrajowego pociągu jako RB 93 Rothaar-Bahn (KBS 443) odjeżdżają ze stacji Kreuztal w kierunku

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151

Niemiecka lokomotywa elektryczna 151 139-3 z RAILION Logistics w dniu 28.05.2011 w Kreuztal, lokomotywa była zaparkowana i teraz jedzie w kierunku parku rozrządowego.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 24.07.2011, 832 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2011:05:28 12:31:16, Czas naswietlania: 0.003 s (1/400) (1/400), Przyslona: f/13.0, ISO400, Ogniskowa: 40.00 (40/1)

Kö 0188 (dawniej 311 188) w dniu 15.05.2011 w Südwestfälische Railroad Museum w Siegen.

Pruska lokomotywa parowa 38 2267 (dawniej 2553 Erfurt P8) z Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen z nostalgicznym pociągiem Ruhrtalbahn w dniu 05.06.2011 w Hattingen na przystanku

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Saar Rail 151 161 krąży po Völklingen 31 marca 2026 roku. Kiedyś powszechne w szeregach DB, a później często używane przez prywatne firmy, era sześciosiowych lokomotyw klasy 151 niestety dobiega końca. Ciesz się nimi, póki jeszcze możesz! 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151, Niemcy / Stacje / Różnorodność w Saary

 149 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail jest jednym z ostatnich operatorów korzystających z elektrycznych lokomotyw ex-DB klasy 151, ale ta era również dobiegnie końca. 31 marca 2026 roku SR 151 161 przywiozła tzw. "Suppenzug" (pociąg zupowy) z płynną stalą w wagonach w kształcie torped z Dillinger Hütte do Völklingen. Po kilku kursach tam i z powrotem pociąg stoi przed nieczynnym starym zakładem stalowym w Völklingen, który jest obecnie obiektem dziedzictwa UNESCO. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151

 135 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail jest jednym z ostatnich operatorów korzystających z elektrycznych lokomotyw ex-DB klasy 151, ale ta era również dobiegnie końca. 31 marca 2026 roku SR 151 161 ciągnie tzw. „Suppenzug” (pociąg zupowy) z płynną stalą w wagonach w kształcie torped z Dillinger Hütte do Völklingen. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151, Niemcy / Stacje / Różnorodność w Saary

 157 1200x800 Px, 07.04.2026