rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

189 040-9 i 189 035-9 ciężki pociąg z rudą 21.08.2011 w Toisdorf.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Niemcy
»
Lokomotywy elektryczne
»
189
»
189 040-9 i 189 035-9 ciężki pociąg z
(ID 9390)
Otwarte wagony samowyładowcze (wagony do rudy) z nagłym wyładunkiem grawitacyjnym, systemem zamykania zaworu hydraulicznym oraz 6 zestawami kół (Falrrs 152), sfotografowane
52 8134-0 Eisenbahnfreunde Betzdorf stoi gotowa do jazdy 21.08.2011 na stacji Linz / Rhein.



189 040-9 i 189 035-9 ciężki pociąg z rudą 21.08.2011 w Toisdorf. Zdjęcie wykonano z jadącego pociągu parowego.

189 040-9 i 189 035-9 ciężki pociąg z rudą 21.08.2011 w Toisdorf. Zdjęcie wykonano z jadącego pociągu parowego.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 06.11.2011, 892 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2011:08:21 19:33:19, Czas naswietlania: 0.002 s (1/500) (1/500), Przyslona: f/6.3, ISO400, Ogniskowa: 40.00 (40/1)

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Widok z boku na Lokomotion 189 901 na drugim miejscu w jej pociągu w Kufstein wieczorem 3 czerwca 2015 roku. Podwójne prowadzenie pociągów towarowych do Włoch przez linię Brenner z Kufstein jest dość powszechne. Czasy lokomotyw wspomagających podjazdy, nawet w Kufstein (które kiedyś było z tego słynne), prawie całkowicie minęły z powodu znacznie mocniejszych nowoczesnych lokomotyw elektrycznych, ale także dlatego, że przepisy we Włoszech niemal całkowicie ograniczają operacje wspomagania podjazdów.
Widok z boku na Lokomotion 189 901 na drugim miejscu w jej pociągu w Kufstein wieczorem 3 czerwca 2015 roku. Podwójne prowadzenie pociągów towarowych do Włoch przez linię Brenner z Kufstein jest dość powszechne. Czasy lokomotyw wspomagających podjazdy, nawet w Kufstein (które kiedyś było z tego słynne), prawie całkowicie minęły z powodu znacznie mocniejszych nowoczesnych lokomotyw elektrycznych, ale także dlatego, że przepisy we Włoszech niemal całkowicie ograniczają operacje wspomagania podjazdów.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Firmy / Lokomotion

23 1200x802 Px, 25.09.2026

Rankiem 27 maja 2012 Lokomotion 189 917 przybył do Kufstein. Lokomotion z Niemiec oraz Rail Traction Company (której skrót widoczny jest nad '917' na kabinie lokomotywy) ściśle współpracują w zakresie przepływów towarowych między Niemcami a Włochami przez Austrię i linię Brenner.
Rankiem 27 maja 2012 Lokomotion 189 917 przybył do Kufstein. Lokomotion z Niemiec oraz Rail Traction Company (której skrót widoczny jest nad '917' na kabinie lokomotywy) ściśle współpracują w zakresie przepływów towarowych między Niemcami a Włochami przez Austrię i linię Brenner.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Firmy / Lokomotion

20 1200x800 Px, 25.09.2026

W mglisty dzień 24 stycznia 2019 roku SBBCI 189 282 zatrzymuje się na stacji Tilburg-Universiteit, uniemożliwiając zatrzymującemu się pociągowi w tle wykonanie porządnego postoju...
W mglisty dzień 24 stycznia 2019 roku SBBCI 189 282 zatrzymuje się na stacji Tilburg-Universiteit, uniemożliwiając zatrzymującemu się pociągowi w tle wykonanie porządnego postoju...
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

141 1200x765 Px, 08.08.2026

8 listopada 2019 roku SBBCI 189 288 ciągnie pociąg intermodalny GTS Novara do Waalhaven Zuid z Emmerich.
8 listopada 2019 roku SBBCI 189 288 ciągnie pociąg intermodalny GTS Novara do Waalhaven Zuid z Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

150 1200x800 Px, 08.08.2026