SPCC 32 i 61 w południowej podróży powrotnej do kopalń w Toquepala

SPCC 32 i 61 w południowej podróży powrotnej do kopalń w Toquepala

(ID 10431)

SPCC 61 i 32 powoli przejeżdżają przez Ilo, podczas gdy cysternę z benzyną musi czekać.

SPCC 61 (SD70) i 32 (GP40) zjeżdżają z pustyni na poziom morza

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

SPCC 32 i 61 w południowej podróży powrotnej do kopalń w Toquepala

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1035 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: Data 2011:08:29 13:14:14, Czas naswietlania: 0.002 s (1/500) (1/500), Przyslona: f/14.0, ISO200, Ogniskowa: 32.00 (32/1)

SPCC 31 i 33 (oba GP40) przejechały przez Ilo i są teraz w drodze w kierunku huty.

SPCC 32 i 61 opuściły Ilo, wspięły się około 150 m na pierwszy stopień , którym jest równina przed wspinaczką przez pustynię do Toquepala

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Nie, to nie jest Puente Verrugas, tylko PUENTE CARRION, to największy most na Ferrocarril Central. i: przenosi znacznie więcej niż 60 ton - FCCA 1012 waży samodzielnie łatwo 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 2950  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 opuszcza ostatni tunel odcinka pętli 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1522 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 przejeżdża nad małym mostem, zanim wjedzie do następnego tunelu. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1593 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 czeka na następny pociąg 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1798 1024x682 Px, 29.03.2012 

Wiecej Bilder z "Peru / Various / Various"

SPCC 31 i 33 (oba GP40) jadą w dół w kierunku Ilo

SPCC 31 i 33 nad Ilo - Ocean Spokojny w samym tle

SPCC 31 i 33 (oba GP40) przejeżdżają obok napisu na zboczu wzgórza - „Jezus nas kocha” - przy km 38 nad Ilo w południowym Peru

FCCA 1001 (C30-7) tuż pod tunelem szczytowym Galera.

SPCC 61 (SD60) tuż nad portem Ilo w południowym Peru

PeruRail 751 na pustyni między La Joya a zjazdem do portów Mollendo / Matarani

SPCC 32 (GP40) i SPCC 61 (SD70) ciężko pracują z pociągiem w kierunku kopalń w Toquepala

FCCA 1015 (C39-8) zjeżdża z Matucana w dół do portu w Limie / Callao.

SPCC 32 i 61 na górnym odcinku linii do Toquepala na wysokości około 2800 m n.p.m.

FCCA 1001 (C30-7) na zakręcie zygzaka tuż nad Casapalca (~4300 m n.p.m.).

FCCA 1001 na zboczach Andów, tuż pod przełęczą Galera.

PeruRail 752 i 754 prowadzą swój pociąg z cysternami załadowanymi przez Altiplano Andów na wysokości około 3800 m n.p.m.

????? > ????????????? ???????? ????????????, ??????? ??????? ??? ?????? > ?????????? ??????? ??????? > ???????????? ??????? ???????????????? > ????? ????????