rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

PeruRail 751 na pustyni między La Joya a zjazdem do portów Mollendo / Matarani

(ID 10409)


PeruRail 751 na pustyni między La Joya a zjazdem do portów Mollendo / Matarani

PeruRail 751 na pustyni między La Joya a zjazdem do portów Mollendo / Matarani

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 1125 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Data 2011:08:31 12:59:59, Czas naswietlania: 0.002 s (1/500) (1/500), Przyslona: f/13.0, ISO200, Ogniskowa: 135.00 (135/1)

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Nie, to nie jest Puente Verrugas, tylko PUENTE CARRION, to największy most na Ferrocarril Central.  
i: przenosi znacznie więcej niż 60 ton - FCCA 1012 waży samodzielnie łatwo 200 ton...
Nie, to nie jest Puente Verrugas, tylko PUENTE CARRION, to największy most na Ferrocarril Central. i: przenosi znacznie więcej niż 60 ton - FCCA 1012 waży samodzielnie łatwo 200 ton...
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

3114  1 1024x682 Px, 29.03.2012

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 opuszcza ostatni tunel odcinka pętli
Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 opuszcza ostatni tunel odcinka pętli
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

1683 1024x682 Px, 29.03.2012

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 przejeżdża nad małym mostem, zanim wjedzie do następnego tunelu.
Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 przejeżdża nad małym mostem, zanim wjedzie do następnego tunelu.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

1740 1024x682 Px, 29.03.2012

Matucana: FCCA 1009 czeka na następny pociąg
Matucana: FCCA 1009 czeka na następny pociąg
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

1949 1024x682 Px, 29.03.2012