SPCC 61 (SD60) tuż nad portem Ilo w południowym Peru

SPCC 61 (SD60) tuż nad portem Ilo w południowym Peru

(ID 10410)

FCCA 1001 (C30-7) tuż pod tunelem szczytowym Galera.

PeruRail 751 na pustyni między La Joya a zjazdem do portów Mollendo / Matarani

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

SPCC 61 (SD60) tuż nad portem Ilo w południowym Peru

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 1108 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: Data 2011:08:29 09:34:30, Czas naswietlania: 0.003 s (1/400) (1/400), Przyslona: f/14.0, ISO200, Ogniskowa: 92.00 (92/1)

SPCC 32 (GP40) i SPCC 61 (SD70) ciężko pracują z pociągiem w kierunku kopalń w Toquepala

na zwrotnicy tego przestawionego (z 1435 na 1000 mm) byłego amerykańskiego SD40-2 stoi klaun!

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Nie, to nie jest Puente Verrugas, tylko PUENTE CARRION, to największy most na Ferrocarril Central. i: przenosi znacznie więcej niż 60 ton - FCCA 1012 waży samodzielnie łatwo 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 2950  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 opuszcza ostatni tunel odcinka pętli 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1522 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 przejeżdża nad małym mostem, zanim wjedzie do następnego tunelu. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1593 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 czeka na następny pociąg 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1800 1024x682 Px, 29.03.2012 

Wiecej Bilder z "Peru / Various / Various"

FCCA 1015 (C39-8) zjeżdża z Matucana w dół do portu w Limie / Callao.

SPCC 32 i 61 na górnym odcinku linii do Toquepala na wysokości około 2800 m n.p.m.

FCCA 1001 (C30-7) na zakręcie zygzaka tuż nad Casapalca (~4300 m n.p.m.).

FCCA 1001 na zboczach Andów, tuż pod przełęczą Galera.

PeruRail 752 i 754 prowadzą swój pociąg z cysternami załadowanymi przez Altiplano Andów na wysokości około 3800 m n.p.m.

????? > ????????????? ???????? ????????????, ??????? ??????? ??? ?????? > ?????????? ??????? ??????? > ???????????? ??????? ???????????????? > ????? ????????