rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Op 11 april 2014 adverteert PRESS 110 043 voor National Express terwijl hij door Bad Schandau rijdt om een vracht uit Tsjechië op te halen.

(ID 59523)


Op 11 april 2014 adverteert PRESS 110 043 voor National Express terwijl hij door Bad Schandau rijdt om een vracht uit Tsjechië op te halen. Tien jaar later keerde deze locomotief terug naar haar oude identiteit 110 511, waarbij ze in het proces dit kleurenschema verloor.

Op 11 april 2014 adverteert PRESS 110 043 voor National Express terwijl hij door Bad Schandau rijdt om een vracht uit Tsjechië op te halen. Tien jaar later keerde deze locomotief terug naar haar oude identiteit 110 511, waarbij ze in het proces dit kleurenschema verloor.

Leonardus Schrijvers 06.11.2026, 2 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
De adverteerder 110 469 van TRI biedt cabine ritten aan in Göppingen op 19 september 2025. De kleurstelling adverteert vijftig jaar van het educatieve kinderprogramma  Sendung mit der Maus  (Muisuitzending).
De adverteerder 110 469 van TRI biedt cabine ritten aan in Göppingen op 19 september 2025. De kleurstelling adverteert vijftig jaar van het educatieve kinderprogramma "Sendung mit der Maus" (Muisuitzending).
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

2 1200x800 Px, 06.11.2026

CentyralBahn 110 278 staat op 7 februari 2026 in Venlo en zal een extra trein uit Rotterdam oppikken. Het CentralBahn-logo is een knipoog naar het DB (West-Duitsland) TEE-logo uit de jaren 60.
CentyralBahn 110 278 staat op 7 februari 2026 in Venlo en zal een extra trein uit Rotterdam oppikken. Het CentralBahn-logo is een knipoog naar het DB (West-Duitsland) TEE-logo uit de jaren 60.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

94 1200x800 Px, 01.11.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

113 1200x800 Px, 14.09.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

237 1200x800 Px, 24.08.2026