Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt 2025年August

BLM Be 4/6 101「アイガー」は、グリュッチェルプへ向かう途中のヴィンターエッグ駅付近にいます。 08.08.2024 
Stefan Wohlfahrt

 317 1200x806 Px, 03.08.2025

At the Lausanne station on the plattform 70 is arrived the SBB RBDe 560 384 Domino comming from Kerzers . 31.08.2024 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 346 1200x805 Px, 03.08.2025

ローザンヌ駅には、ケルツァースから来るSBB RBDe 560 384（左側）が到着しており、SBB RABe 511はアネマス行きのRE33サービス（右側）です。 2024年8月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 電車 / RABe 511

 406 1200x778 Px, 03.08.2025

SBB Re 6/6 11668（Re 620 068-7）「シュタイン・ゼッキンゲン」は、貨物列車とともにローザンヌで出発を待ち、サン＝モーリス方面へ向かいます。 2024年8月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 333 1200x859 Px, 03.08.2025

BLM Be 4/4 31「LISI」がミューレンへ向かう途中、ウィンターエッグ駅を出発します。 2024年8月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 307 1200x1001 Px, 06.08.2025

MürrenからGrütschalpへ向かうBLM Be 4/6 101「アイガー」がWinteregg駅に到着します。背景にはMürrenへ向かうBLM Be 4/4 31「リシ」が見えます。 2024年8月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 322 1200x790 Px, 06.08.2025

BLM Be 4/6 101「アイガー」がグリュッチャルプからミューレンへ向かう途中、ヴィンターエッグ駅を出発します。 2024年8月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 372 868x1200 Px, 06.08.2025

BLM Be 4/6 102「メンヒ」がミューレンからグリュッチャルプへ向かう途中（右側）と、BLM Be 4/6 101「アイガー」がグリュッチャルプからミューレンへ向かう途中（右側）、ウィンターヘッグ駅にて。 2024年8月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 338 1200x806 Px, 06.08.2025

かつてのTRAVYS RBDe 560 384号車は、魅力的なTravysの塗装（ただしSBBの文字入り）でB車とABt車を連結し、ケルツァース発の地域列車としてロザンヌの70番線に到着します。 2024年8月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 駅 / ローザンヌ

 371 1200x767 Px, 06.08.2025

興味深い旅の終わり：BLS RE 11 4545号列車はビール/ビエンヌを出発し、トラスケラ経由でイゼッレに終着します（特別運行のためバスにて継続）。列車はリース、ツォリコーフェン、オスタームンディゲン、ギュムリゲン、ミュンジンゲン、トゥーン、シュピーツ、ミュレネン、ライヒェンバッハ・イム・カンデルタール、フルティゲン、カンダーステーク、ゴッペンシュタイン、ホーテン、アウサーベルク、エッガーベルク、ブリーグに停車しましたが、ベルン経由ではありませんでした。列車はBLS RABe 528 111号車と101号車で構成されています。 2024年8月17日。 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 駅 / さまざまな, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 361 1200x806 Px, 10.08.2025

イゼッレ・トンネルからイゼッレ駅に入る列車のこの画像は、珍しい列車ルートを示しています：BLS RE 11 4545はビール/ビエンヌ（7:34発）からイゼッレ・ディ・トラスケラ（9:58着）へ向かっています。この列車はリース、ツォリコーフェン、オスタームンディゲン、ギュムリゲン、ミュンジンゲン、トゥーン、シュピーツ、ミューレン、ライヒェンバッハ・イム・カンデルタール、フルティゲン、カンダーステーク、ゴッペンシュタイン、ホーテン、アウサーベルク、エッガーベルク、ブリッグに停車し、そのためベルン経由ではありませんでした。列車はBLS RABe 528 111と101で構成されています。工事のため、乗り継ぎ用のバスが複数運行されています。FSとSBBの境界線はここに示されている169メートルのイゼッレ・トンネル内にあり、そのうち144メートルがSBBの所有です。 2024年8月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 駅 / さまざまな, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 419 1200x708 Px, 10.08.2025

工事のため、イゼッレとドモドッソラ間でバスが代替輸送サービスとして運行されています。さらに、BLSはRE 1列車を毎時イゼッレまで運行しています（通常は2時間ごと）。写真はイゼッレでベルン行きのBLS RABe 528の出発シーンです。 2024年8月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 駅 / さまざまな, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 566 1200x806 Px, 10.08.2025

ブリッグにある最後のBLS Re 4/4（Re 425）の一つ：BLS Re 4/4 192。 2024年8月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

 357 1200x914 Px, 10.08.2025

MGB ABDeh 4/8 2023「コメット」と2両のMGB ABeh 4/12 806および809「オリオン」は、それぞれフィエッシュとツェルマットへの出発をブリークMGBで待っています。2024年8月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

 412 1200x851 Px, 10.08.2025

BLS RE 11 4545がBLS RABe 528 111および101とともにビール/ビエンヌからイゼッレに到着した後、路線はRE 1でベルンへと終わります。しかしまず、BLSの車両トンネル列車がRe 4/4 195とともにブリークへ出発しなければなりません。この写真の場所について少し説明します。私は壁の隣の傾斜した道路に立っており、カメラを壁の端に快適に設置することができました。この様子はイタリアの国境警備隊によって監視されており、法律が完全に遵守されていることが保証されています。2024年8月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 348 1200x806 Px, 10.08.2025

SBBのRe 460がIR 90列車でブリークを出発しジュネーブ空港へ向かう一方で、背景にはBLSのRe 4/4 192が見えます。これはまだ運用中の最後のBLS Re 4/4（Re 425）の一つです。 2024年8月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

 403 1200x826 Px, 10.08.2025

ジエーヴル駅の踏切からの眺め。ここでブラン＝アルジャンのシャマル軌間線が標準軌線と交差しています。背景には、SNCFの狭軌ディーゼル気動車X 74503が次の旅の出発を待っていました。このディーゼル気動車はTER 61285としてサルブリからヴァランセへ運行されており、9分間というかなり長い停車時間があります。ジエーヴル駅。ジエーヴルでは標準軌のトゥール - ヴィエルゾン線への接続があります。残念ながら、TER 61285が運行中の時には標準軌列車は走っていませんでした。長い停車時間は私には意味が分かりませんでしたが、列車の写真をさらに撮る良い機会となりました。TER 61285の比較的長い停車時間は、この撮影遠征を計画した際にすでに気づいており、ジエーヴルでこの列車を撮影する理由にもなりました。2024年4月7日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

 328 1200x732 Px, 11.08.2025

The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 is arriving at the Gièvres train station April 7, 2024 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

 266 1200x824 Px, 11.08.2025

The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 will be arriving at the Gièvres train station. April 7, 2024 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

 265 922x1200 Px, 11.08.2025

フランス中部を走る小型狭軌鉄道「ブラン＝アルジャン」：ロモラタンへ向かうSNCF X 74501がヴァランセ駅を出発します 2024年4月7日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

 310 1200x806 Px, 11.08.2025

多くの人に愛される写真スポット：SNCF BB 67000。ここでは、SNCF BB 67591がTER 131830を牽引してストラスブールを出発し、サン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かいます。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 292 882x1200 Px, 11.08.2025

SNCF BB 67591は、TER 131830とともにストラスブールでサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 291 1200x752 Px, 11.08.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7508がヴヴェ駅に到着しています 2025年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 337 1200x903 Px, 11.08.2025

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3は、次の運行のためにショーランからブロネーまでの列車を引き継ぐため、現在石炭と水が補給されています。 2025年7月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 316 908x1200 Px, 11.08.2025

ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3蒸気機関車はショーランに到着し、現在機関車の整備のために移動中です。 2025年7月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 341 934x1200 Px, 11.08.2025

RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I番号35号がブロネーからシャウランに到着しました。<br><br>2025年7月19日

RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I番号35号がブロネーからシャウランに到着しました。

2025年7月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 376 893x1200 Px, 11.08.2025

ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なMOB DZe 6/6 2002号機、しかし今日は「単に」入換機関車として使用されています。 2025年7月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 310 1200x834 Px, 11.08.2025

いつもシヨン城である必要はありません…リヴァズでは、グレロル城の近くで漁船がゆっくりと進み、背景の列車がほとんど関係ないように見えますが、SBBのRABDe 502はここでめったに見られません。2024年8月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / RABe 502

 383 1200x806 Px, 11.08.2025

レマンエクスプレスは一般的に定期的に運行されていますが、レマンエクスプレスの列車はラッシュアワー時のみベルガール（エーヌ県）との間で運行されます。写真は、ジュネーブからベルガール（エーヌ県）に到着するSBB LEX RABe 522 226を示しており、短い停車の後にジュネーブへ戻ります。

2024年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 283 1200x753 Px, 16.08.2025

レマンエクスプレスは通常定期的に運行されていますが、レマンエクスプレスの列車はベルガール（エーヌ県）へのおよびベルガールからの通勤時間帯のみ運行されます。写真は、ジュネーブからベルガール（エーヌ県）に到着するSBB LEX RABe 522 226を示しています。 2024年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 324 1200x809 Px, 16.08.2025

The SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regional tricourant) awaits departure in Bellegarde (Ain) as a TER train to Evian Les Bains. August 26, 2024 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}

 307 1200x806 Px, 16.08.2025

akiem PRIMA E 37 519は機関車としてベルガール駅に到着します。この機関車はトノンまたはエヴィアンでミネラルウォーター列車を牽引する可能性があります。架線を見ると、側線では非常にシンプルに構成されており、接触線が一本だけで吊架線はありません。 2024年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 37000

 300 1200x757 Px, 16.08.2025

SNCF BB 22397はジュネーブでグルノーブル行きのTER列車の準備をしています。 2024年8月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 319 1200x862 Px, 16.08.2025

SNCF Z 27755（前方）とZ 27742（後方）は、TER列車としてジュネーブ駅を出発しリヨンへ向かいます。<br><br>2024年8月20日

SNCF Z 27755（前方）とZ 27742（後方）は、TER列車としてジュネーブ駅を出発しリヨンへ向かいます。

2024年8月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

 330 1200x806 Px, 16.08.2025

SBB LEX RABe 522 216はアネマス行きのRL4です。この列車はジュネーブで出発を待っています。<br><br>26.08.2024

SBB LEX RABe 522 216はアネマス行きのRL4です。この列車はジュネーブで出発を待っています。

26.08.2024 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 324 1200x806 Px, 17.08.2025

ジュネーブ行きのSBB LEX RABe 522 216 アネマス行きおよびSBB LEX RABe 522 223 コッペ行き。<br><br>2024年8月26日

ジュネーブ行きのSBB LEX RABe 522 216 アネマス行きおよびSBB LEX RABe 522 223 コッペ行き。

2024年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 302 1200x806 Px, 17.08.2025

SBB LEX RABe 522 229がL Plaineにて。この列車はジュネーブ行きのRL6サービスです。 2024年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 320 1200x826 Px, 17.08.2025

SBB LEX RABe 522 226がベルガルド（エーヌ）にて。この列車はジュネーブ行きのRL 5サービスです。<br><br>2024年8月26日

SBB LEX RABe 522 226がベルガルド（エーヌ）にて。この列車はジュネーブ行きのRL 5サービスです。

2024年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 308 1200x788 Px, 17.08.2025

ジュネーブ駅、アネマス発のSBB RABe 511 021とリヨン行きのSNCF Z 27755。<br><br>2024年8月20日

ジュネーブ駅、アネマス発のSBB RABe 511 021とリヨン行きのSNCF Z 27755。

2024年8月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC), スイス / 電車 / RABe 511

 362 1200x806 Px, 17.08.2025

BLM Be 4/6 101「アイガー」、グリュッチャルプへ向かう途中のヴィンターヘッグ付近。 2024年8月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 328 1200x806 Px, 17.08.2025

BLM Be 4/6 102「メンヒ」がウィンターエッグ駅に到着します。この列車はミューレンからグリュッチャルプへ向かっています。<br><br>2024年8月8日

BLM Be 4/6 102「メンヒ」がウィンターエッグ駅に到着します。この列車はミューレンからグリュッチャルプへ向かっています。

2024年8月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 310 1200x833 Px, 17.08.2025

BLM Be 4/6 101「アイガー」、グリュッチャルプへ向かう途中のヴィンターヘッグ付近。<br><br>2024年8月8日

BLM Be 4/6 101「アイガー」、グリュッチャルプへ向かう途中のヴィンターヘッグ付近。

2024年8月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 332 1200x807 Px, 17.08.2025

ラウターブルンネンでの運休サービス中の旧WAB HGe 2/2 52。<br><br>2024年8月8日

ラウターブルンネンでの運休サービス中の旧WAB HGe 2/2 52。

2024年8月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / WAB（ヴェンゲルナル

 302 1200x806 Px, 17.08.2025

SBB RABe 523 105ともう一編成が、エーグルへ向かう途中のシヨン城のそばを走っています。 2025年7月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 349 1200x806 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8番号48は、ベルシェとフェイの間でR20として運行しており、夏の工事のためSEV経由でローザンヌへの接続があります。全長24kmのLEB路線は、「大都市」ローザンヌから始まり、ヴォー州の穀倉地帯であるグロ・ド・ヴォー地域の田舎で人口の少ないベルシェ村で終わります。 2025年7月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / LEB

 409 1200x842 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8 No. 48は、ベルシェとフェイの間でR20として運行されており、夏季工事のためSEV経由でローザンヌへの接続があります。24kmのLEB路線は、「大都市」ローザンヌから始まり、ヴォー州の穀倉地帯であるグロ・ド・ヴォー地域の田舎で人口の少ないベルシェ村で終わります。 2025年7月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / LEB

 298 1200x734 Px, 20.08.2025

SBB ICN RABe 560がイヴェルドンとシャヴォンレイの間の田園風景を通り、ローザンヌに向かっています。美しいひまわり畑が前景を彩っています。 2025年6月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 350 1200x806 Px, 20.08.2025

2編成のSBB ICN RABe 560がシャヴォンレイとイヴェルドンの間の田園風景を通りチューリッヒへ向かっています。背景にはオルブの町が見えます。前景には美しいひまわり畑が写真を彩っています。 2025年6月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 336 1200x806 Px, 20.08.2025

「象」が蒸気を吹き上げるとき。2台のC 5/6機関車2978号と2969号がゴッタルドを越える旅は非常に特別な体験でした。ゲシェネン、2017年10月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / C 5/6, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 364 1200x1048 Px, 21.08.2025

2台のC 5/6機関車2978号と2969号は、ベリンツォーナからベリンツォーナへ向かっています。蒸気機関車列車は、ゴッシェネンで再編成され、ゴッタルドトンネルを通る次の旅に備えています。2台の蒸気機関車は、SBB Re 4/4 II 11161号機が先頭に立つ前に撮影されました。2017年10月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / C 5/6, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 326 1200x802 Px, 21.08.2025

2台のC 5/6機関車2978号と2969号は、ベリンツォーナからベリンツォーナへ向かっています。蒸気機関車列車は、ゴッシェネンで再編成され、ゴッタルドトンネルを通る次の旅に備えています。2台の蒸気機関車は、SBB Re 4/4 II 11161号が先頭に立つ前に撮影されました。2017年10月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / C 5/6, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 347 1200x713 Px, 21.08.2025

SBB HGe 4/4 I 1992「ギスヴィル」は入換えされ、その後2番線に展示され、夕方には特別なE列車でルツェルンへ戻ります。<br><br>2025年8月23日

SBB HGe 4/4 I 1992「ギスヴィル」は入換えされ、その後2番線に展示され、夕方には特別なE列車でルツェルンへ戻ります。

2025年8月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

 309 1200x744 Px, 24.08.2025

一見すると同じ写真に見えますが、ここではSBBのHGe I 4/4 1992ギスヴィルが専用列車を側線に入れ替えしているため、手を振る乗客が「いません」。 Ae 6/6やRe 4/4 IIに似た典型的なSBBの顔を持つこの機関車は、1954年にHGe 4/4 1991と共にブルーニック鉄道の山岳区間でDeh 4/4の負担を軽減するために導入されました。この機関車は非常に強力で、一方では「ムニ」と名付けられましたが、他方ではその高出力に対して変速機がやや追いついていませんでした。「ムニ」は「がっしりした雄牛」のような意味です。 2025年8月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

 354 1200x819 Px, 24.08.2025

ついに、マイリンゲンで「本物の」ブリューニヒ鉄道の列車が再び登場！SBBのHGe 4/4 I 1992 ギスヴィル号が、「ツェントラルバーン20周年記念」の特別列車としてマイリンゲン駅に到着します。Ae 6/6やRe 4/4 IIに似た典型的なSBBの顔を持つこの機関車は、1954年にHGe 4/4 I 1991号とともに、ブリューニヒ鉄道の山岳区間でDeh 4/4の負担を軽減するために導入されました。この機関車は非常に強力で、一方では「ムニ」と名付けられましたが、他方では機関車の変速機がその性能に完全には対応していませんでした。「ムニ」とは「がっしりした雄牛」のような意味です。約43年前にSBBブリューニヒ鉄道のHGe 4/4を撮影する機会があり、今回ようやくこの美しくデザインされた機関車を再び撮影する喜びを味わいました。2025年8月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

 359 1200x810 Px, 24.08.2025