rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Línea de tiempo de fotos Stefan Wohlfahrt

Imágenes subidas en Rail-pictures.com en August 2025:

El BLM Be 4/6 101  Eiger  está cerca de la estación Winteregg en camino a Grütschälp.

08.08.2024
El BLM Be 4/6 101 "Eiger" está cerca de la estación Winteregg en camino a Grütschälp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

En la estación de Lausana, en el andén 70, ha llegado el SBB RBDe 560 384 Domino procedente de Kerzers.  
31.08.2024
En la estación de Lausana, en el andén 70, ha llegado el SBB RBDe 560 384 Domino procedente de Kerzers. 31.08.2024
Stefan Wohlfahrt

En la estación de Lausana está llegando el SBB RBDe 560 384 procedente de Kerzers (a la izquierda) y un SBB RABe 511 es el servicio RE33 hacia Annemasse (a la derecha). 

31.08.2024
En la estación de Lausana está llegando el SBB RBDe 560 384 procedente de Kerzers (a la izquierda) y un SBB RABe 511 es el servicio RE33 hacia Annemasse (a la derecha). 31.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7)  Stein Säckingen  está esperando con un tren de carga en Lausana para su salida en dirección a St-Maurice.

22.08.2024
La SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) "Stein Säckingen" está esperando con un tren de carga en Lausana para su salida en dirección a St-Maurice. 22.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

137 1200x859 Px, 03.08.2025

El BLM Be 4/4 31  LISI  en camino a Mürren está saliendo de la estación Winteregg.

08.08.2024
El BLM Be 4/4 31 "LISI" en camino a Mürren está saliendo de la estación Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/6 101  Eiger  en camino de Mürren a Grütschalp está llegando a la estación Winteregg. En el fondo viene el BLM Be 4/4 31  LISI  en dirección a Mürren. 

08.08.2024
El BLM Be 4/6 101 "Eiger" en camino de Mürren a Grütschalp está llegando a la estación Winteregg. En el fondo viene el BLM Be 4/4 31 "LISI" en dirección a Mürren. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/6 101  Eiger  en camino desde Grütschalp a Mürren está saliendo de la estación Winteregg.

08.08.2024
La BLM Be 4/6 101 "Eiger" en camino desde Grütschalp a Mürren está saliendo de la estación Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/6 102  Mönch  en camino de Mürren a Grütschalp (a la derecha) y el BLM Be 4/6 101  Eiger  en camino de Grütschalp a Mürren (a la derecha) en la estación Winteregg. 

08.08.2024
El BLM Be 4/6 102 "Mönch" en camino de Mürren a Grütschalp (a la derecha) y el BLM Be 4/6 101 "Eiger" en camino de Grütschalp a Mürren (a la derecha) en la estación Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El antiguo RBDe 560 384 de TRAVYS, aún operando con su B y ABt en el atractivo esquema de colores de Travys (pero con letras SBB), llega a Lausana en la vía 70 como tren regional desde Kerzers.

31 de agosto de 2024
El antiguo RBDe 560 384 de TRAVYS, aún operando con su B y ABt en el atractivo esquema de colores de Travys (pero con letras SBB), llega a Lausana en la vía 70 como tren regional desde Kerzers. 31 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4), Suiza / Estaciones / Lausana

137 1200x767 Px, 06.08.2025



El final de un viaje interesante: El BLS RE 11 4545 parte de Biel/Bienne y termina en Iselle vía Trasquera (continuación en autobús debido a servicios especiales). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; pero no viajó por Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101.

17 de agosto de 2024.
El final de un viaje interesante: El BLS RE 11 4545 parte de Biel/Bienne y termina en Iselle vía Trasquera (continuación en autobús debido a servicios especiales). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; pero no viajó por Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101. 17 de agosto de 2024.
Stefan Wohlfahrt

Esta imagen del tren entrando en la estación de Iselle desde el Túnel de Iselle revela una ruta de tren inusual: el BLS RE 11 4545 viaja desde Biel/Bienne (salida a las 7:34) hasta Iselle di Trasquera (llegada a las 9:58). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; por lo tanto, no viajó vía Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101. Hay varios autobuses disponibles para continuar el viaje debido a trabajos de construcción. La línea de propiedad entre FS y SBB se encuentra en el Túnel de Iselle, que mide 169 metros de longitud y se muestra aquí, de los cuales 144 metros pertenecen a SBB.

17 de agosto de 2024
Esta imagen del tren entrando en la estación de Iselle desde el Túnel de Iselle revela una ruta de tren inusual: el BLS RE 11 4545 viaja desde Biel/Bienne (salida a las 7:34) hasta Iselle di Trasquera (llegada a las 9:58). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; por lo tanto, no viajó vía Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101. Hay varios autobuses disponibles para continuar el viaje debido a trabajos de construcción. La línea de propiedad entre FS y SBB se encuentra en el Túnel de Iselle, que mide 169 metros de longitud y se muestra aquí, de los cuales 144 metros pertenecen a SBB. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Debido a trabajos de construcción, los autobuses están operando como servicio de reemplazo ferroviario entre Iselle y Domodossola. Además, BLS está operando sus trenes RE 1 hacia Iselle cada hora (en lugar de cada dos horas). La foto muestra un BLS RABe 528 saliendo hacia Berna en Iselle.

17 de agosto de 2024
Debido a trabajos de construcción, los autobuses están operando como servicio de reemplazo ferroviario entre Iselle y Domodossola. Además, BLS está operando sus trenes RE 1 hacia Iselle cada hora (en lugar de cada dos horas). La foto muestra un BLS RABe 528 saliendo hacia Berna en Iselle. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Uno de los últimos BLS Re 4/4 (Re 425) en Brig: el BLS Re 4/4 192.

17.08.2024
Uno de los últimos BLS Re 4/4 (Re 425) en Brig: el BLS Re 4/4 192. 17.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El MGB ABDeh 4/8 2023  Komet  y los dos MGB ABeh 4/12 806 y 809  Orion  esperan su salida hacia Fiesch y Zermatt, respectivamente, en Brig MGB. 17 de agosto de 2024
El MGB ABDeh 4/8 2023 "Komet" y los dos MGB ABeh 4/12 806 y 809 "Orion" esperan su salida hacia Fiesch y Zermatt, respectivamente, en Brig MGB. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Varios

170 1200x851 Px, 10.08.2025

Después de que el BLS RE 11 4545 con el BLS RABe 528 111 y 101 desde Biel/Bienne llega a Iselle, la línea termina en el RE 1 hacia Berna. Pero primero, el tren del túnel de coches de BLS debe partir con la Re 4/4 195 hacia Brig. Unas palabras sobre la ubicación de esta foto. Estaba parado en la carretera inclinada junto a un muro y pude colocar cómodamente mi cámara en el borde del muro. Todo esto fue observado por guardias fronterizos italianos, lo que garantiza que la ley fue plenamente respetada. 17 de agosto de 2024
Después de que el BLS RE 11 4545 con el BLS RABe 528 111 y 101 desde Biel/Bienne llega a Iselle, la línea termina en el RE 1 hacia Berna. Pero primero, el tren del túnel de coches de BLS debe partir con la Re 4/4 195 hacia Brig. Unas palabras sobre la ubicación de esta foto. Estaba parado en la carretera inclinada junto a un muro y pude colocar cómodamente mi cámara en el borde del muro. Todo esto fue observado por guardias fronterizos italianos, lo que garantiza que la ley fue plenamente respetada. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Mientras un SBB Re 460 parte de Brig con su tren IR 90 hacia el Aeropuerto de Ginebra, el BLS Re 4/4 192 se encuentra al fondo. Es uno de los últimos BLS Re 4/4 (Re 425) que aún están en servicio.

17 de agosto de 2024
Mientras un SBB Re 460 parte de Brig con su tren IR 90 hacia el Aeropuerto de Ginebra, el BLS Re 4/4 192 se encuentra al fondo. Es uno de los últimos BLS Re 4/4 (Re 425) que aún están en servicio. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Vista desde el paso a nivel de la estación de tren de Gièvres, donde la línea de vía métrica Blanc-Argent se cruza con la vía estándar. En el fondo, la unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF esperaba para continuar su viaje. El automotor diésel circula como TER 61285 desde Salbris hasta Valençay y tiene un período de parada bastante largo de nueve minutos. Estación de tren de Gièvres. En Gièvres hay una conexión con la línea de vía estándar Tours - Vierzon. Desafortunadamente, no había trenes de vía estándar circulando cuando el TER 61285 estaba en servicio. La larga parada no me parecía lógica, pero fue una buena oportunidad para tomar más fotos del tren. La parada relativamente larga del TER 61285, que ya había notado al planificar esta excursión fotográfica, fue también la razón para fotografiar este tren en Gièvres. 7 de abril de 2024
Vista desde el paso a nivel de la estación de tren de Gièvres, donde la línea de vía métrica Blanc-Argent se cruza con la vía estándar. En el fondo, la unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF esperaba para continuar su viaje. El automotor diésel circula como TER 61285 desde Salbris hasta Valençay y tiene un período de parada bastante largo de nueve minutos. Estación de tren de Gièvres. En Gièvres hay una conexión con la línea de vía estándar Tours - Vierzon. Desafortunadamente, no había trenes de vía estándar circulando cuando el TER 61285 estaba en servicio. La larga parada no me parecía lógica, pero fue una buena oportunidad para tomar más fotos del tren. La parada relativamente larga del TER 61285, que ya había notado al planificar esta excursión fotográfica, fue también la razón para fotografiar este tren en Gièvres. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

119 1200x732 Px, 11.08.2025

La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF está llegando a la estación de tren de Gièvres  

7 de abril de 2024
La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF está llegando a la estación de tren de Gièvres 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

92 1200x824 Px, 11.08.2025

La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF llegará a la estación de tren de Gièvres.

7 de abril de 2024
La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF llegará a la estación de tren de Gièvres. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

80 922x1200 Px, 11.08.2025

El pequeño ferrocarril de vía estrecha  Blanc-Argent  circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romoratin está saliendo de la estación de Valençay

7 de abril de 2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romoratin está saliendo de la estación de Valençay 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

112 1200x806 Px, 11.08.2025

Una oportunidad fotográfica muy querida: SNCF BB 67000. Aquí, la SNCF BB 67591 sale de Estrasburgo con su TER 131830, rumbo a Saint-Dié des Vosges.  
12 de marzo de 2024
Una oportunidad fotográfica muy querida: SNCF BB 67000. Aquí, la SNCF BB 67591 sale de Estrasburgo con su TER 131830, rumbo a Saint-Dié des Vosges. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

80 882x1200 Px, 11.08.2025

La SNCF BB 67591 espera con su TER 131830 en Estrasburgo para partir hacia Saint Dié des Vosges.  
12 de marzo de 2024
La SNCF BB 67591 espera con su TER 131830 en Estrasburgo para partir hacia Saint Dié des Vosges. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

81 1200x752 Px, 11.08.2025

El CEV MVR ABeh 2/6 7508 está llegando a la estación de Vevey

27. 07.2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7508 está llegando a la estación de Vevey 27. 07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

127 1200x903 Px, 11.08.2025

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está ahora abastecida con carbón y agua para hacerse cargo de su tren desde Chaulin a Blonay para el próximo viaje.

19 de julio de 2025
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está ahora abastecida con carbón y agua para hacerse cargo de su tren desde Chaulin a Blonay para el próximo viaje. 19 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

El tren de vapor BFD HG 3/4 No. 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby ha llegado a Chaulin y ahora se está desplazando para el mantenimiento de la locomotora.

19 de julio de 2025
El tren de vapor BFD HG 3/4 No. 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby ha llegado a Chaulin y ahora se está desplazando para el mantenimiento de la locomotora. 19 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chaulin desde Blonay.

19 de julio de 2025
El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chaulin desde Blonay. 19 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

La magnífica MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby, pero hoy  solo  en uso como locomotora de maniobras.

19 de julio de 2025
La magnífica MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby, pero hoy "solo" en uso como locomotora de maniobras. 19 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

No siempre tiene que ser el Château de Chillon... En Rivaz, cerca del Château de Glérolles, pasa un barco de pesca a motor, haciendo que el tren al fondo parezca casi irrelevante, aunque el SBB RABDe 502 rara vez se ve aquí. 19 de agosto de 2024
No siempre tiene que ser el Château de Chillon... En Rivaz, cerca del Château de Glérolles, pasa un barco de pesca a motor, haciendo que el tren al fondo parezca casi irrelevante, aunque el SBB RABDe 502 rara vez se ve aquí. 19 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Mientras que el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando desde Ginebra a Bellegarde (Ain), que regresará a Ginebra tras una breve parada.

26 de agosto de 2024
Mientras que el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando desde Ginebra a Bellegarde (Ain), que regresará a Ginebra tras una breve parada. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Aunque el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando a Bellegarde (Ain) desde Ginebra.

26 de agosto de 2024
Aunque el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando a Bellegarde (Ain) desde Ginebra. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regional tricourant) espera la salida en Bellegarde (Ain) como tren TER hacia Evian Les Bains.

26 de agosto de 2024
La SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regional tricourant) espera la salida en Bellegarde (Ain) como tren TER hacia Evian Les Bains. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

La locomotora akiem PRIMA E 37 519 llega a la estación de Bellegarde. Probablemente, la locomotora recogerá un tren de agua mineral en Thonon o Evian. Una mirada a la catenaria revela que está construida de manera muy sencilla en las vías de apartado, con un solo hilo de contacto y sin cable de suspensión.

26 de agosto de 2024
La locomotora akiem PRIMA E 37 519 llega a la estación de Bellegarde. Probablemente, la locomotora recogerá un tren de agua mineral en Thonon o Evian. Una mirada a la catenaria revela que está construida de manera muy sencilla en las vías de apartado, con un solo hilo de contacto y sin cable de suspensión. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000

76 1200x757 Px, 16.08.2025

La SNCF BB 22397 está preparando su servicio TER a Grenoble en Ginebra.

20 de agosto de 2024
La SNCF BB 22397 está preparando su servicio TER a Grenoble en Ginebra. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

81 1200x862 Px, 16.08.2025

SNCF Z 27755 (en el frente) y Z 27742 (en la parte trasera) salen de la estación de Ginebra como un tren TER hacia Lyon.

20 de agosto de 2024
SNCF Z 27755 (en el frente) y Z 27742 (en la parte trasera) salen de la estación de Ginebra como un tren TER hacia Lyon. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 216 es el RL4 hacia Annemasse. Este servicio está esperando su salida en Ginebra. 


26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 216 es el RL4 hacia Annemasse. Este servicio está esperando su salida en Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 216 hacia Annemasse y el SBB LEX RABe 522 223 hacia Coppet en Ginebra.

26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 216 hacia Annemasse y el SBB LEX RABe 522 223 hacia Coppet en Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 229 en L Plaine. Este tren será el servicio RL6 hacia Ginebra.

26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 229 en L Plaine. Este tren será el servicio RL6 hacia Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 226 en Bellegarde (Ain). Este tren será el servicio RL 5 hacia Ginebra.

26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 226 en Bellegarde (Ain). Este tren será el servicio RL 5 hacia Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Estación de Ginebra con el SBB RABe 511 021 desde Annemasse y el SNCF Z 27755 hacia Lyon. 

20.08.2024
Estación de Ginebra con el SBB RABe 511 021 desde Annemasse y el SNCF Z 27755 hacia Lyon. 20.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/6 101  Eiger  cerca de Winteregg en camino a Grütschalp.

08.08.2024
El BLM Be 4/6 101 "Eiger" cerca de Winteregg en camino a Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/6 102  Mönch  está llegando a la estación de Winteregg. Este tren va de Mürren a Grütschalp.

08.08.2024
El BLM Be 4/6 102 "Mönch" está llegando a la estación de Winteregg. Este tren va de Mürren a Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/6 101  Eiger  cerca de Winteregg en camino a Grütschalp. 

08.08.2024
El BLM Be 4/6 101 "Eiger" cerca de Winteregg en camino a Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La antigua WAB HGe 2/2 52 en un servicio de cierre en Lauterbrunnen.

08.08.2024
La antigua WAB HGe 2/2 52 en un servicio de cierre en Lauterbrunnen. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 523 105 y otro más junto al Castillo de Chillon en camino a Aigle. 

30.07.2025
El SBB RABe 523 105 y otro más junto al Castillo de Chillon en camino a Aigle. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

105 1200x806 Px, 20.08.2025

El LEB RBe 4/8 Nº 48 está operando como R20 entre Bercher y Fey en su camino hacia Cheseaux, con una conexión a Lausana vía SEV debido a trabajos de construcción de verano. La ruta de 24 km del LEB comienza en la  gran ciudad  de Lausana y termina en el pueblo rural y poco poblado de Bercher en la región de Gros-de-Vaud, la despensa del cantón de Vaud.

12 de julio de 2025
El LEB RBe 4/8 Nº 48 está operando como R20 entre Bercher y Fey en su camino hacia Cheseaux, con una conexión a Lausana vía SEV debido a trabajos de construcción de verano. La ruta de 24 km del LEB comienza en la "gran ciudad" de Lausana y termina en el pueblo rural y poco poblado de Bercher en la región de Gros-de-Vaud, la despensa del cantón de Vaud. 12 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / LEB

130 1200x842 Px, 20.08.2025

El LEB RBe 4/8 Nº 48 está operando como R20 entre Bercher y Fey en su camino hacia Cheseaux, con una conexión a Lausana vía SEV debido a trabajos de construcción de verano. La ruta de 24 km del LEB comienza en la  gran ciudad  de Lausana y termina en el pueblo rural y poco poblado de Bercher en la región de Gros-de-Vaud, la despensa del cantón de Vaud.

12 de julio de 2025
El LEB RBe 4/8 Nº 48 está operando como R20 entre Bercher y Fey en su camino hacia Cheseaux, con una conexión a Lausana vía SEV debido a trabajos de construcción de verano. La ruta de 24 km del LEB comienza en la "gran ciudad" de Lausana y termina en el pueblo rural y poco poblado de Bercher en la región de Gros-de-Vaud, la despensa del cantón de Vaud. 12 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / LEB

103 1200x734 Px, 20.08.2025

Un SBB ICN RABe 560 está viajando a través del paisaje rural entre Yverdon y Chavonray en su camino hacia Lausana.

Un hermoso campo de girasoles adorna la imagen en primer plano.

12 de junio de 2025
Un SBB ICN RABe 560 está viajando a través del paisaje rural entre Yverdon y Chavonray en su camino hacia Lausana. Un hermoso campo de girasoles adorna la imagen en primer plano. 12 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

123 1200x806 Px, 20.08.2025

Dos SBB ICN RABe 560 están en ruta hacia Zúrich a través del paisaje rural entre Chavonray y Yverdon. La ciudad de Orbe se puede ver al fondo. Un hermoso campo de girasoles adorna la imagen en primer plano.

12 de junio de 2025
Dos SBB ICN RABe 560 están en ruta hacia Zúrich a través del paisaje rural entre Chavonray y Yverdon. La ciudad de Orbe se puede ver al fondo. Un hermoso campo de girasoles adorna la imagen en primer plano. 12 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

126 1200x806 Px, 20.08.2025

Cuando los  elefantes  echan vapor. El viaje de los dos trenes C 5/6 2978 y 2969 sobre el Gotardo fue una experiencia muy especial. 

Göschenen, 21 de octubre de 2017
Cuando los "elefantes" echan vapor. El viaje de los dos trenes C 5/6 2978 y 2969 sobre el Gotardo fue una experiencia muy especial. Göschenen, 21 de octubre de 2017
Stefan Wohlfahrt

Las dos locomotoras C 5/6 2978 y 2969 están en camino de Bellinzona a Bellinzona. El tren de vapor se está reconfigurando en Göschenen para el viaje posterior a través del Túnel de Gotardo. Las dos locomotoras de vapor fueron fotografiadas antes de que la SBB Re 4/4 II 11161 tomara la delantera. 21 de octubre de 2017
Las dos locomotoras C 5/6 2978 y 2969 están en camino de Bellinzona a Bellinzona. El tren de vapor se está reconfigurando en Göschenen para el viaje posterior a través del Túnel de Gotardo. Las dos locomotoras de vapor fueron fotografiadas antes de que la SBB Re 4/4 II 11161 tomara la delantera. 21 de octubre de 2017
Stefan Wohlfahrt

Las dos locomotoras C 5/6 2978 y 2969 están en camino de Bellinzona a Bellinzona. El tren de vapor se está reconfigurando en Göschenen para el viaje posterior a través del Túnel de Gotardo. Las dos locomotoras de vapor fueron fotografiadas antes de que la SBB Re 4/4 II 11161 tomara la delantera. 21 de octubre de 2017
Las dos locomotoras C 5/6 2978 y 2969 están en camino de Bellinzona a Bellinzona. El tren de vapor se está reconfigurando en Göschenen para el viaje posterior a través del Túnel de Gotardo. Las dos locomotoras de vapor fueron fotografiadas antes de que la SBB Re 4/4 II 11161 tomara la delantera. 21 de octubre de 2017
Stefan Wohlfahrt

La SBB HGe 4/4 I 1992  Giswil  es maniobrada y luego exhibida en la vía 2 antes de regresar a Lucerna con su tren especial E por la tarde.

23 de agosto de 2025
La SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" es maniobrada y luego exhibida en la vía 2 antes de regresar a Lucerna con su tren especial E por la tarde. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

A primera vista, parece la misma imagen, pero aquí la SBB HGe I 4/4 1992 Giswil está maniobrando su tren especial en la vía de apartado, y por eso los pasajeros que saludan  faltan .

La locomotora, con la típica cara de SBB similar a una Ae 6/6 o Re 4/4 II, fue adquirida en 1954 junto con la HGe 4/4 1991 para aliviar a la Deh 4/4 en la ruta montañosa del Ferrocarril de Brünig. La locomotora es tan potente que, por un lado, se le dio el nombre de  Muni , pero, por otro, la transmisión de la locomotora no estaba del todo a la altura de la alta potencia.  Muni  significa algo así como  toro voluminoso .

23 de agosto de 2025
A primera vista, parece la misma imagen, pero aquí la SBB HGe I 4/4 1992 Giswil está maniobrando su tren especial en la vía de apartado, y por eso los pasajeros que saludan "faltan". La locomotora, con la típica cara de SBB similar a una Ae 6/6 o Re 4/4 II, fue adquirida en 1954 junto con la HGe 4/4 1991 para aliviar a la Deh 4/4 en la ruta montañosa del Ferrocarril de Brünig. La locomotora es tan potente que, por un lado, se le dio el nombre de "Muni", pero, por otro, la transmisión de la locomotora no estaba del todo a la altura de la alta potencia. "Muni" significa algo así como "toro voluminoso". 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

¡Finalmente, un tren  real  del Ferrocarril Brünig en Meiringen nuevamente! El SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil llega a la estación de Meiringen con su tren especial celebrando el aniversario de  20 años de la Zentralbahn . La locomotora, con su típica cara SBB que recuerda a una Ae 6/6 o Re 4/4 II, fue adquirida en 1954 junto con la HGe 4/4 I 1991 para aliviar la presión sobre la Deh 4/4 en el tramo montañoso del Ferrocarril Brünig. La locomotora es tan potente que, por un lado, recibió el nombre de  Muni , pero, por otro, la transmisión de la locomotora no estaba del todo a la altura de la tarea.  Muni  significa algo así como  toro voluminoso . Hace poco más de 43 años, pude fotografiar un HGe 4/4 del Ferrocarril Brünig de SBB, y ahora finalmente tuve el placer de capturar esta locomotora bellamente diseñada nuevamente. 23 de agosto de 2025
¡Finalmente, un tren "real" del Ferrocarril Brünig en Meiringen nuevamente! El SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil llega a la estación de Meiringen con su tren especial celebrando el aniversario de "20 años de la Zentralbahn". La locomotora, con su típica cara SBB que recuerda a una Ae 6/6 o Re 4/4 II, fue adquirida en 1954 junto con la HGe 4/4 I 1991 para aliviar la presión sobre la Deh 4/4 en el tramo montañoso del Ferrocarril Brünig. La locomotora es tan potente que, por un lado, recibió el nombre de "Muni", pero, por otro, la transmisión de la locomotora no estaba del todo a la altura de la tarea. "Muni" significa algo así como "toro voluminoso". Hace poco más de 43 años, pude fotografiar un HGe 4/4 del Ferrocarril Brünig de SBB, y ahora finalmente tuve el placer de capturar esta locomotora bellamente diseñada nuevamente. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

La SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) está con su tren de carga cerca de Villeneuve en camino a St Maurice.

30.07.2025
La SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) está con su tren de carga cerca de Villeneuve en camino a St Maurice. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB Domino RBDe 560 está en Ligerz en camino de Bie/Bienne a Yverdon.

11.07.2025
Un SBB Domino RBDe 560 está en Ligerz en camino de Bie/Bienne a Yverdon. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB Domino RBDe 560 está en Ligerz en camino a Bie/Bienne.

11.07.2025
Un SBB Domino RBDe 560 está en Ligerz en camino a Bie/Bienne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABDe 500 está en Ligerz en camino a Lausana.-

11.07.2025
Un SBB RABDe 500 está en Ligerz en camino a Lausana.- 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

124 1200x779 Px, 26.08.2025

El SBB RABe 511 118 es el servicio R1 de Grandson a Cully. Este tren realiza una parada en Chavornay. 

05.07.2025
El SBB RABe 511 118 es el servicio R1 de Grandson a Cully. Este tren realiza una parada en Chavornay. 05.07.2025
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 522 207 está en Concise en camino a Yverdon.

05.07.2025
El SBB RABe 522 207 está en Concise en camino a Yverdon. 05.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

80 918x1200 Px, 26.08.2025

Le BLS RABe 528 119  Città di Domodossola  en route de Berne à Birg lors de son arrêt à Spiez. 

23.07.2024
Le BLS RABe 528 119 "Città di Domodossola" en route de Berne à Birg lors de son arrêt à Spiez. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

El DB 425 809-1 está llegando a la estación de Lindau Insel.

17.09.2024
El DB 425 809-1 está llegando a la estación de Lindau Insel. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

100 1200x766 Px, 27.08.2025

La BLS Re 465 002 con su transbordador Auto-Tunnel y la BLS Tm 235 204-5 en Goppenstein. 12.09.2024
La BLS Re 465 002 con su transbordador Auto-Tunnel y la BLS Tm 235 204-5 en Goppenstein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

El BFD HG 3/4 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby junto a la estación de Chantemerle.

08.09.2024
El BFD HG 3/4 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby junto a la estación de Chantemerle. 08.09.2024
Stefan Wohlfahrt

La ÖBB 1116 222 con su Rail-Jet en su parada en la estación de Bregenz.

17.09.2024
La ÖBB 1116 222 con su Rail-Jet en su parada en la estación de Bregenz. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

100 903x1200 Px, 28.08.2025

La ÖBB 1116 222 con su Rail-Jet en su parada en la estación de Bregenz.

17.09.2024
La ÖBB 1116 222 con su Rail-Jet en su parada en la estación de Bregenz. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

98 1200x765 Px, 28.08.2025

El ÖBB 4748 001-6 en camino a St-Margrethen está esperando su salida en Bregenz.

17.09.2024
El ÖBB 4748 001-6 en camino a St-Margrethen está esperando su salida en Bregenz. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ETR 610 en camino de Zúrich a Múnich haciendo su parada en Bregenz.

17.09.2024
Un SBB ETR 610 en camino de Zúrich a Múnich haciendo su parada en Bregenz. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

108 1200x806 Px, 28.08.2025

La BDB (ex SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 está saliendo de Meiringen rumbo a Brünig Hasliberg.

23.08.2025
La BDB (ex SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 está saliendo de Meiringen rumbo a Brünig Hasliberg. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.