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Germany

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2019年9月17日、イタリア行きのスクラップメタルトレインがロコモーションの186 282号機を先頭にクフシュタインに入線。ここで、ミュンヘン東貨物駅からドイツ国内で試験運転されていた187号機が切り離される。一方、186号機は前方で増強され、後方には補助機関車が連結される。
2019年9月17日、イタリア行きのスクラップメタルトレインがロコモーションの186 282号機を先頭にクフシュタインに入線。ここで、ミュンヘン東貨物駅からドイツ国内で試験運転されていた187号機が切り離される。一方、186号機は前方で増強され、後方には補助機関車が連結される。
Leonardus Schrijvers

ロコモーション189 909の機関士はスイス出身であり、2013年7月2日にクーフシュタインで明らかなように、誰もが知る権利があります。
ロコモーション189 909の機関士はスイス出身であり、2013年7月2日にクーフシュタインで明らかなように、誰もが知る権利があります。
Leonardus Schrijvers

遅延はどのように発生するのでしょうか?例えば、故障した貨車を牽引することが一例です。2006年5月27日、クーフシュタインでDispoLok 189 933がそのことを痛感しました。イタリア行きのインターモーダル輸送の最初の貨車がクーフシュタインで休暇を取ることを決め、以降の運行を放棄したのです。1時間以上遅れて、列車は続行できましたが、故障車はここで列車から引き出されており、レンタルのSBBカーゴが苛立ちながら待機しています。
遅延はどのように発生するのでしょうか?例えば、故障した貨車を牽引することが一例です。2006年5月27日、クーフシュタインでDispoLok 189 933がそのことを痛感しました。イタリア行きのインターモーダル輸送の最初の貨車がクーフシュタインで休暇を取ることを決め、以降の運行を放棄したのです。1時間以上遅れて、列車は続行できましたが、故障車はここで列車から引き出されており、レンタルのSBBカーゴが苛立ちながら待機しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

509 1200x809 Px, 13.01.2022

DispoLok 189 932は、2007年5月14日にアレッサンドリアからのÜrlaubsexpressとともにドルトムント中央駅に到着しました。
DispoLok 189 932は、2007年5月14日にアレッサンドリアからのÜrlaubsexpressとともにドルトムント中央駅に到着しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

462 1200x780 Px, 13.01.2022

2010年5月20日、ロコモーション189 918号機(まだディスポロックの塗装のまま)がクーフシュタインに停車しています。
2010年5月20日、ロコモーション189 918号機(まだディスポロックの塗装のまま)がクーフシュタインに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2021年7月9日、RFOは189 203を受領し、直ちにコンテナ輸送サービスに投入しました。ここに示されているのは2021年7月9日のフルテンでの様子です。
2021年7月9日、RFOは189 203を受領し、直ちにコンテナ輸送サービスに投入しました。ここに示されているのは2021年7月9日のフルテンでの様子です。
Leonardus Schrijvers

2015年9月19日、残念ながら運転されていない38 1182号機がアルンシュタット機関区の転車台に停まっています。
2015年9月19日、残念ながら運転されていない38 1182号機がアルンシュタット機関区の転車台に停まっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

413 1200x801 Px, 13.01.2022

オーストリアから蒸気機関車で:アンプフルヴァングを拠点とする38 1301号機が、2010年5月23日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクからマルクトショルガストへのシャトルトレインで出発します。
オーストリアから蒸気機関車で:アンプフルヴァングを拠点とする38 1301号機が、2010年5月23日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクからマルクトショルガストへのシャトルトレインで出発します。
Leonardus Schrijvers

すべての任務をこなすプロイセンの乙女38 2383号機が、2010年5月23日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
すべての任務をこなすプロイセンの乙女38 2383号機が、2010年5月23日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

すべての任務をこなすプロイセンの乙女38 2383号機が、2010年5月23日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
すべての任務をこなすプロイセンの乙女38 2383号機が、2010年5月23日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2014年4月12日の夕方、23 1019号機を牽引する臨時列車がドレスデン中央駅を出発します。
2014年4月12日の夕方、23 1019号機を牽引する臨時列車がドレスデン中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

412 1200x800 Px, 13.01.2022

2014年4月12日の夕方、23 1019号機を牽引する臨時列車がドレスデン中央駅を出発します。
2014年4月12日の夕方、23 1019号機を牽引する臨時列車がドレスデン中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

2019年5月20日、元DR 01 519がノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMで運転室乗車を提供します。
2019年5月20日、元DR 01 519がノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMで運転室乗車を提供します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01 5

521 1200x801 Px, 13.01.2022

2005年9月29日、元DR 01 519号機はDampfspektakel Rheinland-Pfalz 2005の祝典に参加し、ノイシュタット(ヴァインシュトラーセ)でカールスルーエ行きの蒸気機関車列車と共に停車しています。
2005年9月29日、元DR 01 519号機はDampfspektakel Rheinland-Pfalz 2005の祝典に参加し、ノイシュタット(ヴァインシュトラーセ)でカールスルーエ行きの蒸気機関車列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01 5

503 1200x754 Px, 13.01.2022

2005年9月29日、元DR 01 519号機はダンプフスペクタケル・ラインラント=プファルツ2005の祝典に参加し、ノイシュタット(ヴァインシュトラーセ)に停車しています。
2005年9月29日、元DR 01 519号機はダンプフスペクタケル・ラインラント=プファルツ2005の祝典に参加し、ノイシュタット(ヴァインシュトラーセ)に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01 5

455 1200x798 Px, 13.01.2022

シュヴェリーンのDR 243 276-3。

アナログ写真 / 1990年9月25日
シュヴェリーンのDR 243 276-3。 アナログ写真 / 1990年9月25日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 143

445 1200x778 Px, 10.01.2022

ドレスデン中央駅のDR 232 582-5。

アナログ写真 / 2000年2月28日
ドレスデン中央駅のDR 232 582-5。 アナログ写真 / 2000年2月28日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 232

494 862x1200 Px, 10.01.2022

ドレスデン中央駅のDR 234 578-3。

アナログ写真 / 2000年2月28日
ドレスデン中央駅のDR 234 578-3。 アナログ写真 / 2000年2月28日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 234

443 1065x1200 Px, 10.01.2022

DB 189 017は2018年4月7日にドレスデン中央駅を通過し、列車ファンにとって有名な撮影スポットであるブダペスター通りの橋の下を通過します。
DB 189 017は2018年4月7日にドレスデン中央駅を通過し、列車ファンにとって有名な撮影スポットであるブダペスター通りの橋の下を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

482 1200x800 Px, 09.01.2022

MRCE 189 093は2021年3月30日にルーンドを通過するタンク貨物列車を牽引しています。
MRCE 189 093は2021年3月30日にルーンドを通過するタンク貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

SBBCI 189 092は2019年1月24日にティルブルフで、キーフホーク行きのGTSコンテナ列車と共に停車しています。
SBBCI 189 092は2019年1月24日にティルブルフで、キーフホーク行きのGTSコンテナ列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2013年6月1日、ディスポロック189 993は再びアーネムに戻り、RTBカーゴの作業を行っています。
2013年6月1日、ディスポロック189 993は再びアーネムに戻り、RTBカーゴの作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

TX Log 189 930は2015年6月3日の夕方にクーフシュタインに入ります。1時間の休憩の後、先頭に追加の機関車と補助機関車を伴ってブレネロへ向けて出発します。
TX Log 189 930は2015年6月3日の夕方にクーフシュタインに入ります。1時間の休憩の後、先頭に追加の機関車と補助機関車を伴ってブレネロへ向けて出発します。
Leonardus Schrijvers

2010年5月20日、ユーロシティ88号ヴェローナ発ミュンヘン行きがヴェルグルに停車し、189 991が先頭を務めました。イタリアでのÖBBクラス1216の導入遅延により、これらの列車はDispolokからレンタルされたクラス189によって牽引されなければなりませんでした。
2010年5月20日、ユーロシティ88号ヴェローナ発ミュンヘン行きがヴェルグルに停車し、189 991が先頭を務めました。イタリアでのÖBBクラス1216の導入遅延により、これらの列車はDispolokからレンタルされたクラス189によって牽引されなければなりませんでした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

481 1200x799 Px, 09.01.2022