DB 143

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ドイツ / 電気機関車 / １４３

DB 143 905-8が彼のSEでバーゼル・バッド駅のツェル・イム・ヴィーゼンタールへ。<br><br>アナログ写真 / 1999年5月

DB 143 905-8が彼のSEでバーゼル・バッド駅のツェル・イム・ヴィーゼンタールへ。

アナログ写真 / 1999年5月

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.02.2022, 532 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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WFL 243 019（元DBレギオ143 019、旧東ドイツSバーンライプツィヒスタイルに塗装）は、2026年9月16日にハノーファー中央駅に停車します。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州も近代的な電車の故障が多発しており、そのためTRIやWFLによる機関車牽引の旧型車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３, ドイツ / 駅 / ニーダーザクセンॣ

 18 1200x800 Px, 10.10.2026

WFL 243 019（元DBレギオ143 019、旧東ドイツSバーンライプツィヒスタイルに塗装）は、2026年9月16日にハノーファー中央駅に停車します。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州も近代的な電車の故障が多発しており、そのためTRIとWFLによる機関車牽引の旧型車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３, ドイツ / 駅 / ニーダーザクセンॣ

 21 1200x800 Px, 10.10.2026

MEG（Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft）はDEB Cargoの子会社であり、貨物サービスにおいて旧DBの牽引機を使用しています。MEGが収益を上げる定期旅客運行に投入されることは非常に稀ですが、2011年4月29日にはMEG 602がベルリン・シェーネフェルト空港（旧駅）に停車し、ベルリン東駅行きの二階建て車両が降車しました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 62 1200x800 Px, 30.09.2026