Belgium (99) - Rail-pictures.com

1503は2008年9月12日にグヴィで雨の中に停車しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

 1193 800x617 Px, 13.10.2009

2008年9月12日にリエージュ・ギュイエマン駅で撮影された補助機関車2226号機。現在ではこれらの機関車はシリーズ23に置き換えられています。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ22

 1060 800x616 Px, 13.10.2009

2356は2008年9月13日にブルージュで撮影されました。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

 1018 800x594 Px, 13.10.2009

2009年4月10日にグービーで撮影された1504。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

 1450 800x602 Px, 09.10.2009

2009年9月12日、2101号機関車とM4客車で編成されたIRリエージュ・ギュイレマン＝キエヴラン線がサン・ジスランに到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

 1106 800x483 Px, 09.10.2009

2009年9月5日、貨物列車を牽引するTRAXX HLE 2828がロッセンダール（オランダ）の駅に近づいています。 
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ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28（Traxx F140MS）, オランダ / 電気機関車 / 186

 1678 800x591 Px, 09.10.2009

1182号機が牽引するICブリュッセル-アムステルダム列車は、2009年9月5日にロッセンダール駅（オランダ）に到着します。 
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オランダ / 貨車 / ICR, ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

 1501 800x600 Px, 09.10.2009

AM 96 502は、2009年8月16日にブリュッセルからルクセンブルク市への途中でシネイ駅に到着します。 
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ベルギー / 電車 / AM 96

 1064 800x590 Px, 07.10.2009

歴史的な4333号機はPFT-TSPが所有しており、2009年8月16日にシネイ駅に停車し、AM 79 783号機と一緒に撮影されました。 
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ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ42/43, ベルギー / 電車 / AM 70LH-79（1971-1979）665-782

 1385 800x602 Px, 07.10.2009

2009年8月30日、ブリュッセルからケルンへ向かう途中、PBKAタリス編成がアンスからリエージュ・ギュイレマン駅へ向かうランプを下っている。 
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ベルギー / 駅 / リエージュ/リュイ|, ヨーロッパ / 企業 / タリス

 1321 629x750 Px, 07.10.2009

AM 79 781は2009年8月16日に間もなくマルシュ＝アン＝ファメンヌ駅に到着します。 
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ベルギー / 電車 / AM 70LH-79（1971-1979）665-782

 1073 800x594 Px, 07.10.2009

2009年8月16日にシネイで撮影されたPFT-TSP蒸気機関車64.169（P 8）。 
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ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / 蒸気機関車 / シリーズ64（P8）

 2177 800x598 Px, 07.10.2009

2007年は2009年8月4日にルクセンブルク市の駅を出発します。 
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ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

 1352 800x600 Px, 07.10.2009

AM 62 210は2009年8月30日にリエージュ・ギュイエマン駅に入線します。 
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ベルギー / 電車 / AM 62-65 (1962-1965) 151-270

 1053 800x600 Px, 07.10.2009

2009年8月16日、「リーニュ・デュ・ボック」上のドリーヌ＝デュルナルで、歴史的な列車を牽引する良好に修復されたディーゼル機関車5183。 
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ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ51, ベルギー / 保存鉄道と博&# / ル・シュマン・ドӥ

 2213 800x602 Px, 07.10.2009 

HLE 1309は姉妹機とともに、2009年8月4日にロダンジュ駅を貨物列車で通過しています。 
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ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

 1188 800x473 Px, 07.10.2009

4163は2009年8月4日にVirton（ベルギー）からRodange（ルクセンブルク）の駅に到着します。 
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ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ41

 1169 800x616 Px, 07.10.2009

2009年3月30日、1602号がP列車を牽引してリエージュ・ギユマン駅に到着します。 
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ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

 1293 800x611 Px, 03.10.2009

マリエンブルグのロータンダはベルギーで最後に稼働しているもので、CVF3Vの車両の一部を収容しています。元々この建物には6本の線路がありましたが、現在は5本の線路が使用されています。ロータンダはターンテーブルで供給されたことはありません。トリプルスイッチにより、さまざまな線路にアクセス可能です。ロータンダの背後には、現在も稼働している給水塔が見えます。2009年9月27日 
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ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ドイツ / 蒸気機関車 / 64, ポーランド / 蒸気機関車 / チケット48

 2169 800x602 Px, 30.09.2009 

蒸気機関車はトレーニュからマリエンブルクへ向かう途中、ヴィエルヴ＝シュル＝ヴィロワンの荘厳な城の近くを通過しています。ヴィエルヴ＝シュル＝ヴィロワンはワロン地域で最も美しい町の一つとして登録されています。この町は城を中心に築かれており、火災後の再建により17世紀の外観が保存されています。2009年9月27日。 
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ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機

 1600 800x602 Px, 30.09.2009 

蒸気機関車TKt 48-87は1952年に製造されました。1994年にポーランド鉄道からCFV3Vによって購入されました。完全に修復され、2005年の蒸気祭りで初めて使用されました。2009年9月27日 
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ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ポーランド / 蒸気機関車 / チケット48

 3117 800x645 Px, 30.09.2009 

2009年9月27日、トレーニュ駅で2両の歴史的なCFLクラス200ディーゼル動力車が乗客を待っています。トレーニュ駅はかつて国境駅として使用されており、1972年にブリュッセル大学によって地域の動物相の研究のための実験室設置のために取得されました。 
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ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ルクセンブル&# / ディーゼル気&# / シリーズ200（ウェス

 1889 800x436 Px, 30.09.2009 

蒸気機関車64 250はドイツの機関車で、1933年にヘンシェル/カッセルによって製造され、「ブービコプフ」というニックネームが付けられました。この機関車はコンスタンツで購入され、CFV3Vのメンバーが修復に7年を費やしました。2009年9月27日 
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ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ドイツ / 蒸気機関車 / 64

 4621 800x602 Px, 30.09.2009 

6ヶ月間の事故による閉鎖の後、完全な運行能力が回復してから5日後の2009年2月14日、ユーロスター3011号車（ブリティッシュ・レイル）がロンドン・セントパンクラス・インターナショナルからブリュッセル・ミディ（B）に到着します。 
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ベルギー / 駅 / ブリュッセル/ブリ}, ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

 1865  2 800x625 Px, 26.03.2009