rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Belgium

2364 Bilder
<<  vorige pagina  90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
2007 vertrekt op 4 augustus 2009 van het station Luxemburg Stad.
2007 vertrekt op 4 augustus 2009 van het station Luxemburg Stad.
De Rond Hans und Jeanny

AM 62 210 komt op 30 augustus 2009 het station Luik-Guillemins binnen.
AM 62 210 komt op 30 augustus 2009 het station Luik-Guillemins binnen.
De Rond Hans und Jeanny

De goed gerestaureerde diesellocomotief 5183 die een historische trein leidt bij Dorinne-Durnal, gelegen aan de  Ligne du Bocq  op 16 augustus 2009.
De goed gerestaureerde diesellocomotief 5183 die een historische trein leidt bij Dorinne-Durnal, gelegen aan de "Ligne du Bocq" op 16 augustus 2009.
De Rond Hans und Jeanny

HLE 1309 rijdt samen met een zustermachine op 4 augustus 2009 met een goederentrein door het station van Rodange.
HLE 1309 rijdt samen met een zustermachine op 4 augustus 2009 met een goederentrein door het station van Rodange.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 13

1009 800x473 Px, 07.10.2009

4163 komt op 4 augustus 2009 aan op het station van Rodange (L) vanuit Virton (B).
4163 komt op 4 augustus 2009 aan op het station van Rodange (L) vanuit Virton (B).
De Rond Hans und Jeanny

België / Dieseltreinstellen / Serie 41

986 800x616 Px, 07.10.2009

1602 die een P-trein leidt, arriveert op 30 maart 2009 op het station Luik-Guillemins.
1602 die een P-trein leidt, arriveert op 30 maart 2009 op het station Luik-Guillemins.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 16

1122 800x611 Px, 03.10.2009

. De rotonde van Mariembourg is de laatste die nog in gebruik is in België en herbergt een deel van het CVF3V-materieel. Oorspronkelijk waren er 6 spoorlijnen in dit gebouw, momenteel zijn er 5 sporen in gebruik. De rotonde werd nooit bediend door een draaischijf. Drievoudige wissels maken het mogelijk om de verschillende sporen te bereiken. Achter de rotonde is de watertoren te zien, die nog steeds in gebruik is. 27 september 2009
. De rotonde van Mariembourg is de laatste die nog in gebruik is in België en herbergt een deel van het CVF3V-materieel. Oorspronkelijk waren er 6 spoorlijnen in dit gebouw, momenteel zijn er 5 sporen in gebruik. De rotonde werd nooit bediend door een draaischijf. Drievoudige wissels maken het mogelijk om de verschillende sporen te bereiken. Achter de rotonde is de watertoren te zien, die nog steeds in gebruik is. 27 september 2009
De Rond Hans und Jeanny

De stoomtrein passeert nabij het plechtige kasteel van Vierves-sur-Viroin op weg van Treignes naar Mariembourg. Vierves-sur-Viroin wordt beschouwd als een van de mooiste steden van Wallonië. De stad is gebouwd rond het kasteel, dat zijn uiterlijk uit de 17e eeuw heeft behouden dankzij de herbouw na een brand. 27 september 2009.
De stoomtrein passeert nabij het plechtige kasteel van Vierves-sur-Viroin op weg van Treignes naar Mariembourg. Vierves-sur-Viroin wordt beschouwd als een van de mooiste steden van Wallonië. De stad is gebouwd rond het kasteel, dat zijn uiterlijk uit de 17e eeuw heeft behouden dankzij de herbouw na een brand. 27 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

De stoomlocomotief TKt 48-87 werd gebouwd in 1952. Het werd in 1994 door CFV3V aangekocht van de Poolse spoorwegen. Het werd volledig gerestaureerd en voor het eerst gebruikt op het stoomfestival van 2005. 27 september 2009
De stoomlocomotief TKt 48-87 werd gebouwd in 1952. Het werd in 1994 door CFV3V aangekocht van de Poolse spoorwegen. Het werd volledig gerestaureerd en voor het eerst gebruikt op het stoomfestival van 2005. 27 september 2009
De Rond Hans und Jeanny

Twee historische CFL Klasse 200 dieselstellen wachten op passagiers op het station van Treignes op 27 september 2009. Het station van Treignes werd gebruikt als grensstation en werd in 1972 overgenomen door de Universiteit van Brussel om er een laboratorium op te zetten voor de studie van de fauna van de regio.
Twee historische CFL Klasse 200 dieselstellen wachten op passagiers op het station van Treignes op 27 september 2009. Het station van Treignes werd gebruikt als grensstation en werd in 1972 overgenomen door de Universiteit van Brussel om er een laboratorium op te zetten voor de studie van de fauna van de regio.
De Rond Hans und Jeanny

. De stoomlocomotief 64 250 is een Duitse machine, gebouwd door Henschel/Kassel in 1933 en kreeg de bijnaam  Bubikopf . Deze machine werd gekocht in Konstanz en het duurde zeven jaar voor de leden van CFV3V om hem te restaureren. 27 september 2009
. De stoomlocomotief 64 250 is een Duitse machine, gebouwd door Henschel/Kassel in 1933 en kreeg de bijnaam "Bubikopf". Deze machine werd gekocht in Konstanz en het duurde zeven jaar voor de leden van CFV3V om hem te restaureren. 27 september 2009
De Rond Hans und Jeanny

Vijf dagen na het herstel van de volledige capaciteit door de Kanaaltunnel, die zes maanden gesloten was vanwege een incident, arriveert de Eurostar-unit 3011 (British Rail) op 14 februari 2009 in Brussel-Zuid (B) vanuit London St Pancras International.
Vijf dagen na het herstel van de volledige capaciteit door de Kanaaltunnel, die zes maanden gesloten was vanwege een incident, arriveert de Eurostar-unit 3011 (British Rail) op 14 februari 2009 in Brussel-Zuid (B) vanuit London St Pancras International.
De Rond Hans und Jeanny

<<  vorige pagina  90 91 92 93 94 95 96 97 98 99





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.