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Am 2. März 2025 steht RTB 193 485 'Zugspitze' in Amersfoort mit dem ersten von zwei PCC-Containerzügen aus Polen.
Am 2. März 2025 steht RTB 193 485 'Zugspitze' in Amersfoort mit dem ersten von zwei PCC-Containerzügen aus Polen.
Leonardus Schrijvers

Attention pour la DBC 193 344 transportant un train de GNL à travers Tilburg le 26 février 2025.
Attention pour la DBC 193 344 transportant un train de GNL à travers Tilburg le 26 février 2025.
Leonardus Schrijvers

Die Linie 7718 schiebt am 17. März 2025 einen Defektzug in den Bahnhof Roosendaal und wird von hinter einem Bahnübergang dokumentiert.
Die Linie 7718 schiebt am 17. März 2025 einen Defektzug in den Bahnhof Roosendaal und wird von hinter einem Bahnübergang dokumentiert.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 6509 steht am 17. März 2025 mit einem Sonderzug in Roosendaal.
Die ehemalige NS 6509 steht am 17. März 2025 mit einem Sonderzug in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Strukton 2282 706 steht am 4. März 2025 in Roosendaal abgestellt.
Strukton 2282 706 steht am 4. März 2025 in Roosendaal abgestellt.
Leonardus Schrijvers

CFV3V NMBS HRD73 Der 7304 auf dem Weg nach Mariembourg.  
18-07-2010
CFV3V NMBS HRD73 Der 7304 auf dem Weg nach Mariembourg. 18-07-2010
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CFV3V NMBS HRD73 Die 7304 in Mariembourg.  
18-07-2010
CFV3V NMBS HRD73 Die 7304 in Mariembourg. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V NMBS HLD60 Die 6086 auf dem Weg nach Treignes.  
18-07-2010
CFV3V NMBS HLD60 Die 6086 auf dem Weg nach Treignes. 18-07-2010
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CFV3V NMBS HLD51 Der 5120 auf der Fahrt nach Mariembourg.  
18-07-2010
CFV3V NMBS HLD51 Der 5120 auf der Fahrt nach Mariembourg. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V Der 4407 ist eine der 3 im Dienst stehenden Dieseltriebwagen.  
18-07-2010
CFV3V Der 4407 ist eine der 3 im Dienst stehenden Dieseltriebwagen. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V Die 4608 auf dem Weg nach Treignes. 18-07-2010
CFV3V Die 4608 auf dem Weg nach Treignes. 18-07-2010
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CFV3V Die 914 der CFL in Mariembourg. 25-05-2010
CFV3V Die 914 der CFL in Mariembourg. 25-05-2010
Mark Min

Personenwagen Typ N der Belgischen Eisenbahnen (NMBS) des CFV3V.  
Foto aufgenommen im Jahr 2010, inzwischen, 2025, ist dieser Wagen vollständig renoviert und seit 2018 im Einsatz. 29-08-2017
Personenwagen Typ N der Belgischen Eisenbahnen (NMBS) des CFV3V. Foto aufgenommen im Jahr 2010, inzwischen, 2025, ist dieser Wagen vollständig renoviert und seit 2018 im Einsatz. 29-08-2017
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CFV3V Museum in Treignes. Belgische Dampflokomotive Typ 56. 29-08-2017
CFV3V Museum in Treignes. Belgische Dampflokomotive Typ 56. 29-08-2017
Mark Min

CFV3V  
Dampfkraft am Bahnhof Treignes mit der 158 und der 52 467.  
25-05-2010.
CFV3V Dampfkraft am Bahnhof Treignes mit der 158 und der 52 467. 25-05-2010.
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CFV3V Der MF83 zusammen mit dem 158 verlässt Treignes auf dem Weg nach Mariembourg.  
18-07-2010.
CFV3V Der MF83 zusammen mit dem 158 verlässt Treignes auf dem Weg nach Mariembourg. 18-07-2010.
Mark Min

CFV3V  
Die 158 kurz außerhalb des Bahnhofs von Treignes wird das Gleis wechseln.  
18-07-2010
CFV3V Die 158 kurz außerhalb des Bahnhofs von Treignes wird das Gleis wechseln. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V  
Die erste Lokomotive ist die MF83, eine industrielle Dampflokomotive, gebaut von La Meuse.  
Die zweite ist die Elna 5 Nr. 158, gebaut von Henschel.  
Im Bahnhof von Mariembourg.  
18-07-2010.
CFV3V Die erste Lokomotive ist die MF83, eine industrielle Dampflokomotive, gebaut von La Meuse. Die zweite ist die Elna 5 Nr. 158, gebaut von Henschel. Im Bahnhof von Mariembourg. 18-07-2010.
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CFV3V  
Die 52 467 steht vor dem CFV3V-Museum in Treignes.  
Der Tender gehört nicht zu dieser Lokomotive, er ist ein österreichischer  Wannentender  von der österreichischen 52 3314. Die Lokomotive 52 3314 befindet sich in sehr schlechtem Zustand, aber der CFV3V hat weiterhin die Absicht, sie wieder betriebsfähig aufzubauen.  
25-05-2010
CFV3V Die 52 467 steht vor dem CFV3V-Museum in Treignes. Der Tender gehört nicht zu dieser Lokomotive, er ist ein österreichischer "Wannentender" von der österreichischen 52 3314. Die Lokomotive 52 3314 befindet sich in sehr schlechtem Zustand, aber der CFV3V hat weiterhin die Absicht, sie wieder betriebsfähig aufzubauen. 25-05-2010
Mark Min

Am 26. Juni 2022 ist die ZSSK 362 011 - noch in Retro-Lackierung - in Břeclav zu sehen, wo diese Lokomotiven normalerweise nicht mehr auftauchen – Ausnahmen sind natürlich immer möglich.
Am 26. Juni 2022 ist die ZSSK 362 011 - noch in Retro-Lackierung - in Břeclav zu sehen, wo diese Lokomotiven normalerweise nicht mehr auftauchen – Ausnahmen sind natürlich immer möglich.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Elektrolokomotiven / 362

452 1200x800 Px, 16.03.2025

ZSSK 362 020 wurde in Retro-Lackierung lackiert und hält am 27. August 2021 am Bahnhof Bratislava hl.st.
ZSSK 362 020 wurde in Retro-Lackierung lackiert und hält am 27. August 2021 am Bahnhof Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Elektrolokomotiven / 362

476 1200x800 Px, 16.03.2025

Laminatka 240 092 bereitet sich am 24. Juni 2022 am Bahnhof Bratislava hl.st. mit einem Osobni (Personenzug) nach Galanta vor. Die Zeiten des massiven Laminatka-Einsatzes durch die ZSSK sind jedoch vorbei, obwohl viele private Betreiber diese starken und robusten Maschinen weiterhin nutzen.
Laminatka 240 092 bereitet sich am 24. Juni 2022 am Bahnhof Bratislava hl.st. mit einem Osobni (Personenzug) nach Galanta vor. Die Zeiten des massiven Laminatka-Einsatzes durch die ZSSK sind jedoch vorbei, obwohl viele private Betreiber diese starken und robusten Maschinen weiterhin nutzen.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Elektrolokomotiven / 240

381 1200x800 Px, 16.03.2025

ZSSK 'Kocour' 742 386 rangiert am 15. Mai 2018 in Žilina. Aufgrund umfangreicher Umbauten und des Baus einer Autobahn hat sich dieser Standort völlig verändert.
ZSSK 'Kocour' 742 386 rangiert am 15. Mai 2018 in Žilina. Aufgrund umfangreicher Umbauten und des Baus einer Autobahn hat sich dieser Standort völlig verändert.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Diesellokomotiven / 742

368 1200x800 Px, 16.03.2025

Am 30. Mai 2015 ist die ZSSK 754 055 - in einer der vielen Retro-Lackierungen, mit denen diese Baureihe in ganz Tschechien und der Slowakei zu sehen war - am Bahnhof Vrútky Nakládací Stanica während eines offenen Wochenendes zu sehen.
Am 30. Mai 2015 ist die ZSSK 754 055 - in einer der vielen Retro-Lackierungen, mit denen diese Baureihe in ganz Tschechien und der Slowakei zu sehen war - am Bahnhof Vrútky Nakládací Stanica während eines offenen Wochenendes zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Diesellokomotiven / 754

477 1200x801 Px, 16.03.2025