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CMI 512は、デンマークのDSB向けに計画されていたMJクラスのディーゼル入換機関車が失敗した後、一時的にCFLで使用されました。文字通り氷の上で失敗したと言えます。なぜなら、これらのコッケリル製入換機関車は寒冷な条件下であまり性能を発揮せず、30両の注文がキャンセルされ、既に製造された16両の入換機関車がコッケリルに残されたためです。CFLはそれらのうち数両を数年間レンタルし、そのうちの1両、CFL/CMI 512は2004年5月20日にベッテンブルクで留置されているのが確認されました。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 375 1200x800 Px, 01.08.2025

ディスポロックの傭兵機関車ME 26-09は、2004年5月26日にエッシュ＝シュル＝アルゼットに停車しています。これらの機関車のうち6両は、CFLカーゴによってリースされ、800、850、900形の廃止に伴うギャップを埋めるために導入されました。ME 26形は、ノルウェーのNSBクラスDi.6の劣った成功例であり、1998年に12両がNSBに納入されました。2年間の絶え間ない故障の後、NSBはシーメンスとの契約を解除し、支払った金額を返金されました。シーメンスはノルウェーでの失敗を受けて、直ちにディーゼル機関車の生産能力をMaKに売却することを決定しました。 
Leonardus Schrijvers

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 386 1200x786 Px, 26.01.2025

2023年8月20日、列車1900/AMTF No.33はFonds-de-Grasに停車しており、最近修復された元Arbed-12、かつてのプロイセンT7モデルに連結されています。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 451 1200x800 Px, 30.08.2023

2023年8月20日、列車1900/AMTF No.33はFonds-de-Grasに停車しており、最近修復された元Arbed-12、かつてのプロイセンT7モデルに連結されています。 
Leonardus Schrijvers

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 484 1200x800 Px, 30.08.2023

2023年8月20日、Fonds-de-Grasで博物館の車両とともに元CFL 2001が入換作業を行う。 
Leonardus Schrijvers

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 452 1200x800 Px, 30.08.2023

元CFLのAMTF 2001は、2023年8月20日にペタンジュで博物館のシャトルトレインの後部/前部に停車しており、フォンド・ド・グラへ列車を牽引して戻ります。 
Leonardus Schrijvers

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 541 1200x800 Px, 24.08.2023

元CFL 33号機はルクセンブルクの博物館鉄道Train 1900/AMTFと共にFonds-de-Grasに停車しており、2023年8月20日に撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

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 559 1200x800 Px, 24.08.2023

CFLカーゴの入換機関車103号機が、2018年1月8日にペタンジュ駅を通過する短い貨物列車を牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

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 832 1200x651 Px, 11.01.2018 

2013年6月16日、狭軌700mmの鉱山鉄道「Miniéresbunn Doihl」のオリジナル鉱山貨車を牽引するディーゼル機関車バティルールN°10がフォンド・ド・グラスで乗客を待っています。 
De Rond Hans und Jeanny

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 1212 1024x706 Px, 07.08.2013 

ディーゼルエンジン Mouton SW LM 1012 A「プリンセス・アレクサンドラ」が、2009年5月21日にルメランジュの国立鉱山博物館を通る鉱山列車を牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

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 939 1024x769 Px, 04.08.2013 

2009年5月21日、ディーゼルエンジンMouton SW LM 1012 A「プリンセス・アレクサンドラ」がルメランジュ国立鉱山博物館のオリジナル鉱山貨車を牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

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 945 1024x685 Px, 04.08.2013 

博物館鉄道の純粋なロマンス - (ドイツツ 56776) AMTF Nr. 33、元ハディール 33、元アルベド 33、2013年6月16日、フォンド・ド・グラス（L）にて。 
Armin Schwarz

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 1299 1024x683 Px, 31.07.2013

2013年6月2日にフォンド・ド・グラスで撮影された、遺産鉄道トレイン1900のドイツツ製入換機関車番号33。 
De Rond Hans und Jeanny

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 1246 1024x769 Px, 05.06.2013 

2010年7月11日にフォンド・ド・グラスで撮影された遺産デューツ入換機関車N°33。 
De Rond Hans und Jeanny

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 1436 1000x724 Px, 15.07.2010 

ルメランジュ国立鉱業博物館での鉱業資料展示。2009年4月12日 
De Rond Hans und Jeanny

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 1490 800x600 Px, 30.09.2009 

ディーゼル機関車バティルールN°10は、鉱山鉄道「ミニエルスブン・ドイル」（狭軌700mm）のオリジナル鉱山貨車とともに、フォンド・ド・グラスで乗客を待っています。2008年8月17日 
De Rond Hans und Jeanny

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 1800 800x600 Px, 30.09.2009 

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