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Varios Fotos

16 Bilder
El CMI 512 estuvo temporalmente en uso con CFL después de que el proyecto de locomotoras de maniobras diésel Clase MJ para la DSB de Dinamarca fracasara, literalmente, porque estas locomotoras de maniobras fabricadas por Cockerill no demostraron ser muy eficaces en condiciones de frío y se canceló un pedido de 30 locomotoras, dejando a Cockerill con las dieciséis locomotoras de maniobras ya construidas. CFL alquiló algunas de ellas durante unos años y una de ellas, la CFL/CMI 512, se ve estacionada en Bettembourg el 20 de mayo de 2004.
El CMI 512 estuvo temporalmente en uso con CFL después de que el proyecto de locomotoras de maniobras diésel Clase MJ para la DSB de Dinamarca fracasara, literalmente, porque estas locomotoras de maniobras fabricadas por Cockerill no demostraron ser muy eficaces en condiciones de frío y se canceló un pedido de 30 locomotoras, dejando a Cockerill con las dieciséis locomotoras de maniobras ya construidas. CFL alquiló algunas de ellas durante unos años y una de ellas, la CFL/CMI 512, se ve estacionada en Bettembourg el 20 de mayo de 2004.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

204 1200x800 Px, 01.08.2025

La locomotora mercenaria Dispolok ME 26-09 está en Esch-sur-Alzette el 26 de mayo de 2004. Seis de estas locomotoras fueron alquiladas por CFL Cargo para cubrir el vacío que amenazaba con surgir con la desaparición de las Clases 800, 850 y 900, en previsión de locomotoras diésel más nuevas. La Clase ME 26 fue la poco exitosa NSB Clase Di.6 noruega, de la cual se entregaron doce unidades a NSB en 1998. Después de dos años de fallos constantes, NSB rescindió el contrato con el fabricante, Siemens, y recuperó su dinero. Siemens decidió inmediatamente vender sus capacidades de producción de locomotoras diésel a MaK tras el fiasco noruego.
La locomotora mercenaria Dispolok ME 26-09 está en Esch-sur-Alzette el 26 de mayo de 2004. Seis de estas locomotoras fueron alquiladas por CFL Cargo para cubrir el vacío que amenazaba con surgir con la desaparición de las Clases 800, 850 y 900, en previsión de locomotoras diésel más nuevas. La Clase ME 26 fue la poco exitosa NSB Clase Di.6 noruega, de la cual se entregaron doce unidades a NSB en 1998. Después de dos años de fallos constantes, NSB rescindió el contrato con el fabricante, Siemens, y recuperó su dinero. Siemens decidió inmediatamente vender sus capacidades de producción de locomotoras diésel a MaK tras el fiasco noruego.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

215 1200x786 Px, 26.01.2025

El tren 1900/AMTF nº 33 está en Fonds-de-Gras el 20 de agosto de 2023, acoplado al recientemente restaurado ex-Arbed-12, un antiguo modelo prusiano T7.
El tren 1900/AMTF nº 33 está en Fonds-de-Gras el 20 de agosto de 2023, acoplado al recientemente restaurado ex-Arbed-12, un antiguo modelo prusiano T7.
Leonardus Schrijvers

El tren 1900/AMTF nº 33 está en Fonds-de-Gras el 20 de agosto de 2023, acoplado al recientemente restaurado ex-Arbed-12, un antiguo modelo prusiano T7.
El tren 1900/AMTF nº 33 está en Fonds-de-Gras el 20 de agosto de 2023, acoplado al recientemente restaurado ex-Arbed-12, un antiguo modelo prusiano T7.
Leonardus Schrijvers

Ex-CFL 2001 maniobrando con material de museo en Fonds-de-Gras el 20 de agosto de 2023.
Ex-CFL 2001 maniobrando con material de museo en Fonds-de-Gras el 20 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

Ex-CFL, ahora AMTF 2001, se encuentra en Petange en el extremo trasero/frontal de un tren lanzadera del museo el 20 de agosto de 2023 y remolcará el tren de regreso a Fonds-de-Gras.
Ex-CFL, ahora AMTF 2001, se encuentra en Petange en el extremo trasero/frontal de un tren lanzadera del museo el 20 de agosto de 2023 y remolcará el tren de regreso a Fonds-de-Gras.
Leonardus Schrijvers

El ex-CFL 33 se encuentra en Fonds-de-Gras con el ferrocarril museo luxemburgués Train 1900/AMTF y fue visto el 20 de agosto de 2023.
El ex-CFL 33 se encuentra en Fonds-de-Gras con el ferrocarril museo luxemburgués Train 1900/AMTF y fue visto el 20 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

La locomotora de maniobras 103 de CFL Cargo está remolcando un tren de mercancías corto a través de la estación de Pétange el 8 de enero de 2018.
La locomotora de maniobras 103 de CFL Cargo está remolcando un tren de mercancías corto a través de la estación de Pétange el 8 de enero de 2018.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero  Miniéresbunn Doihl  (trocha estrecha de 700 mm) está esperando pasajeros en Fond de Gras el 16 de junio de 2013.
La locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero "Miniéresbunn Doihl" (trocha estrecha de 700 mm) está esperando pasajeros en Fond de Gras el 16 de junio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

. El motor diésel Mouton SW LM 1012 A  Princesse Alexandra  está remolcando el tren minero a través del Museo Nacional de Minería en Rumelange el 21 de mayo de 2009.
. El motor diésel Mouton SW LM 1012 A "Princesse Alexandra" está remolcando el tren minero a través del Museo Nacional de Minería en Rumelange el 21 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

El motor diésel Mouton SW LM 1012 A  Princesse Alexandra  encabeza los vagones mineros originales en el Museo Nacional de Minería en Rumelange el 21 de mayo de 2009.
El motor diésel Mouton SW LM 1012 A "Princesse Alexandra" encabeza los vagones mineros originales en el Museo Nacional de Minería en Rumelange el 21 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Ferrocarril Museo puro romance - El (Deutz 56776) AMTF Nº 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 el 16.06.2013 en Fond de Gras (L).
Ferrocarril Museo puro romance - El (Deutz 56776) AMTF Nº 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 el 16.06.2013 en Fond de Gras (L).
Armin Schwarz

. La locomotora de maniobras Deutz N° 33 del ferrocarril patrimonial Train 1900 fotografiada en Fond de Gras el 2 de junio de 2013.
. La locomotora de maniobras Deutz N° 33 del ferrocarril patrimonial Train 1900 fotografiada en Fond de Gras el 2 de junio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora diésel Deutz de maniobras histórica N° 33 tomada en Fond de Gras el 11 de julio de 2010.
La locomotora diésel Deutz de maniobras histórica N° 33 tomada en Fond de Gras el 11 de julio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Exposición de material minero en el Museo Nacional de Minería en Rumelange. 12 de abril de 2009
Exposición de material minero en el Museo Nacional de Minería en Rumelange. 12 de abril de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero  Miniéresbunn Doihl  (trocha estrecha de 700 mm) esperando pasajeros en Fond de Gras. 17 de agosto de 2008
Locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero "Miniéresbunn Doihl" (trocha estrecha de 700 mm) esperando pasajeros en Fond de Gras. 17 de agosto de 2008
De Rond Hans und Jeanny






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