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Diversen Fotos

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Diversen
Le CMI 512 a été temporairement utilisé par la CFL après que le projet de locomotives de manœuvre diesel de la classe MJ pour les DSB du Danemark ait échoué - littéralement, car ces locomotives de manœuvre construites par Cockerill ne se sont pas bien comportées dans des conditions froides et une commande de 30 locomotives a été annulée, laissant Cockerill avec les seize locomotives déjà construites. La CFL en a loué quelques-unes pendant quelques années et l'une d'elles, la CFL/CMI 512, est vue stationnée à Bettembourg le 20 mai 2004.
Le CMI 512 a été temporairement utilisé par la CFL après que le projet de locomotives de manœuvre diesel de la classe MJ pour les DSB du Danemark ait échoué - littéralement, car ces locomotives de manœuvre construites par Cockerill ne se sont pas bien comportées dans des conditions froides et une commande de 30 locomotives a été annulée, laissant Cockerill avec les seize locomotives déjà construites. La CFL en a loué quelques-unes pendant quelques années et l'une d'elles, la CFL/CMI 512, est vue stationnée à Bettembourg le 20 mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

89 1200x800 Px, 01.08.2025

La locomotive Dispolok mercenaire ME 26-09 se trouve à Esch-sur-Alzette le 26 mai 2004. Six de ces locomotives ont été louées par CFL Cargo pour combler le vide qui menaçait de se créer avec la disparition des classes 800, 850 et 900 en prévision de locomotives Diesel plus récentes. La classe ME 26 correspondait à la moins réussie NSB Classe Di.6 norvégienne, dont douze exemplaires ont été livrés à la NSB en 1998. Après deux ans de pannes constantes, la NSB a résilié le contrat avec le constructeur, Siemens, et a récupéré son argent. Siemens a immédiatement décidé de vendre ses capacités de production de locomotives Diesel à MaK après ce fiasco norvégien.
La locomotive Dispolok mercenaire ME 26-09 se trouve à Esch-sur-Alzette le 26 mai 2004. Six de ces locomotives ont été louées par CFL Cargo pour combler le vide qui menaçait de se créer avec la disparition des classes 800, 850 et 900 en prévision de locomotives Diesel plus récentes. La classe ME 26 correspondait à la moins réussie NSB Classe Di.6 norvégienne, dont douze exemplaires ont été livrés à la NSB en 1998. Après deux ans de pannes constantes, la NSB a résilié le contrat avec le constructeur, Siemens, et a récupéré son argent. Siemens a immédiatement décidé de vendre ses capacités de production de locomotives Diesel à MaK après ce fiasco norvégien.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

107 1200x786 Px, 26.01.2025

Trein 1900/AMTF nr. 33 staat op 20 augustus 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppeld aan de recent gerestaureerde ex-Arbed-12, een voormalig Pruisisch T7-model.
Trein 1900/AMTF nr. 33 staat op 20 augustus 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppeld aan de recent gerestaureerde ex-Arbed-12, een voormalig Pruisisch T7-model.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

175 1200x800 Px, 30.08.2023

Trein 1900/AMTF nr.33 staat op 20 augustus 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppeld aan de recent gerestaureerde ex-Arbed-12, een voormalig Pruisisch T7-model.
Trein 1900/AMTF nr.33 staat op 20 augustus 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppeld aan de recent gerestaureerde ex-Arbed-12, een voormalig Pruisisch T7-model.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

173 1200x800 Px, 30.08.2023

Ex-CFL 2001 effectue des manœuvres avec du matériel de musée à Fonds-de-Gras le 20 août 2023.
Ex-CFL 2001 effectue des manœuvres avec du matériel de musée à Fonds-de-Gras le 20 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

160 1200x800 Px, 30.08.2023

Ex-CFL, maintenant AMTF 2001, se trouve à Pétange à l'arrière/avant d'un train navette muséal le 20 août 2023 et elle remorquera le train jusqu'à Fonds-de-Gras.
Ex-CFL, maintenant AMTF 2001, se trouve à Pétange à l'arrière/avant d'un train navette muséal le 20 août 2023 et elle remorquera le train jusqu'à Fonds-de-Gras.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

159 1200x800 Px, 24.08.2023

L'ex-CFL 33 se trouve à Fonds-de-Gras avec le chemin de fer-musée luxembourgeois Train 1900/AMTF et a été photographié le 20 août 2023.
L'ex-CFL 33 se trouve à Fonds-de-Gras avec le chemin de fer-musée luxembourgeois Train 1900/AMTF et a été photographié le 20 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

193 1200x800 Px, 24.08.2023

De rangeerlocomotief 103 van CFL Cargo trekt op 8 januari 2018 een korte goederentrein door het station van Pétange.
De rangeerlocomotief 103 van CFL Cargo trekt op 8 januari 2018 een korte goederentrein door het station van Pétange.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bedrijven / CFL Cargo, Luxemburg / Stations / Pétange, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

465 1200x651 Px, 11.01.2018

La locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier Miniéresbunn Doihl (voie étroite de 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras le 16 juin 2013.
La locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier "Miniéresbunn Doihl" (voie étroite de 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras le 16 juin 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Mijnbouwspoorwegen, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

896 1024x706 Px, 07.08.2013

Le moteur diesel Mouton SW LM 1012 A Princesse Alexandra tracte le train minier à travers le Musée National de la Mine à Rumelange le 21 mai 2009.
Le moteur diesel Mouton SW LM 1012 A "Princesse Alexandra" tracte le train minier à travers le Musée National de la Mine à Rumelange le 21 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Mijnbouwspoorwegen, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

671 1024x769 Px, 04.08.2013

Le moteur diesel Mouton SW LM 1012 A Princesse Alexandra tracte les wagons miniers d'origine au Musée National de la Mine à Rumelange le 21 mai 2009.
Le moteur diesel Mouton SW LM 1012 A "Princesse Alexandra" tracte les wagons miniers d'origine au Musée National de la Mine à Rumelange le 21 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Mijnbouwspoorwegen, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

671 1024x685 Px, 04.08.2013

Ferrovia museale puro romanticismo - Il (Deutz 56776) AMTF n. 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 il 16.06.2013 a Fond de Gras (L).
Ferrovia museale puro romanticismo - Il (Deutz 56776) AMTF n. 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 il 16.06.2013 a Fond de Gras (L).
Armin Schwarz

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

959 1024x683 Px, 31.07.2013

. Il locomotore Deutz da manovra N° 33 della ferrovia storica Train 1900 fotografato a Fond de Gras il 2 giugno 2013.
. Il locomotore Deutz da manovra N° 33 della ferrovia storica Train 1900 fotografato a Fond de Gras il 2 giugno 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

926 1024x769 Px, 05.06.2013

De historische Deutz rangeerlocomotief nr. 33 genomen bij Fond de Gras op 11 juli 2010.
De historische Deutz rangeerlocomotief nr. 33 genomen bij Fond de Gras op 11 juli 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

1117 1000x724 Px, 15.07.2010

Exposition de matériel minier au Musée National de la Mine à Rumelange. 12 avril 2009
Exposition de matériel minier au Musée National de la Mine à Rumelange. 12 avril 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Mijnbouwspoorwegen, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

1249 800x600 Px, 30.09.2009

Locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier Miniéresbunn Doihl (voie étroite 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras. 17 août 2008
Locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier "Miniéresbunn Doihl" (voie étroite 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras. 17 août 2008
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Mijnbouwspoorwegen, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

1512 800x600 Px, 30.09.2009



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