ディスポロックの傭兵機関車ME 26-09は、2004年5月26日にエッシュ＝シュル＝アルゼットに停車しています。これらの機関車のうち6両は、CFLカーゴによってリースされ、800、850、900形の廃止に伴うギャップを埋めるために導入されました。ME 26形は、ノルウェーのNSBクラスDi.6の劣った成功例であり、1998年に12両がNSBに納入されました。2年間の絶え間ない故障の後、NSBはシーメンスとの契約を解除し、支払った金額を返金されました。シーメンスはノルウェーでの失敗を受けて、直ちにディーゼル機関車の生産能力をMaKに売却することを決定しました。

Leonardus Schrijvers 26.01.2025, 257 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳