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鉱山鉄道 写真

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2013年6月16日、狭軌700mmの鉱山鉄道「Miniéresbunn Doihl」のオリジナル鉱山貨車を牽引するディーゼル機関車バティルールN°10がフォンド・ド・グラスで乗客を待っています。
2013年6月16日、狭軌700mmの鉱山鉄道「Miniéresbunn Doihl」のオリジナル鉱山貨車を牽引するディーゼル機関車バティルールN°10がフォンド・ド・グラスで乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

2009年5月21日に撮影されたルメランジュの国立鉱山博物館の入口。
2009年5月21日に撮影されたルメランジュの国立鉱山博物館の入口。
De Rond Hans und Jeanny

ディーゼルエンジン Mouton SW LM 1012 A「プリンセス・アレクサンドラ」が、2009年5月21日にルメランジュの国立鉱山博物館を通る鉱山列車を牽引しています。
ディーゼルエンジン Mouton SW LM 1012 A「プリンセス・アレクサンドラ」が、2009年5月21日にルメランジュの国立鉱山博物館を通る鉱山列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2009年5月21日にルメランジュ国立鉱山博物館で撮影された鉱山資料の展示。
2009年5月21日にルメランジュ国立鉱山博物館で撮影された鉱山資料の展示。
De Rond Hans und Jeanny

2009年5月21日にルメランジュ国立鉱山博物館で撮影された鉱山資料の展示。
2009年5月21日にルメランジュ国立鉱山博物館で撮影された鉱山資料の展示。
De Rond Hans und Jeanny

2009年5月21日、ディーゼルエンジンMouton SW LM 1012 A「プリンセス・アレクサンドラ」がルメランジュ国立鉱山博物館のオリジナル鉱山貨車を牽引しています。
2009年5月21日、ディーゼルエンジンMouton SW LM 1012 A「プリンセス・アレクサンドラ」がルメランジュ国立鉱山博物館のオリジナル鉱山貨車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2004年9月19日にラスオヴァージュで撮影された、鉱山鉄道「ミニエールズブン・ドイル」の狭軌蒸気機関車「クラウス&シー」No. 3665(1897年製)。
2004年9月19日にラスオヴァージュで撮影された、鉱山鉄道「ミニエールズブン・ドイル」の狭軌蒸気機関車「クラウス&シー」No. 3665(1897年製)。
De Rond Hans und Jeanny

鉱山鉄道「ミニエールスブン・ドイル」の列車は、蒸気機関車N°1とオリジナルの鉱山貨車を牽引して、ソルネ(フランス)を出発し、まずラソヴァージュ(ルクセンブルク)へ向かい、そこから1.4kmの鉱山トンネルを通ってフォンド・ド・グラ(ルクセンブルク)へ戻ります。2004年9月19日
鉱山鉄道「ミニエールスブン・ドイル」の列車は、蒸気機関車N°1とオリジナルの鉱山貨車を牽引して、ソルネ(フランス)を出発し、まずラソヴァージュ(ルクセンブルク)へ向かい、そこから1.4kmの鉱山トンネルを通ってフォンド・ド・グラ(ルクセンブルク)へ戻ります。2004年9月19日
De Rond Hans und Jeanny

ルメランジュ国立鉱業博物館での鉱業資料展示。2009年4月12日
ルメランジュ国立鉱業博物館での鉱業資料展示。2009年4月12日
De Rond Hans und Jeanny

ディーゼル機関車バティルールN°10は、鉱山鉄道「ミニエルスブン・ドイル」(狭軌700mm)のオリジナル鉱山貨車とともに、フォンド・ド・グラスで乗客を待っています。2008年8月17日
ディーゼル機関車バティルールN°10は、鉱山鉄道「ミニエルスブン・ドイル」(狭軌700mm)のオリジナル鉱山貨車とともに、フォンド・ド・グラスで乗客を待っています。2008年8月17日
De Rond Hans und Jeanny






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